一種低噪音轎車生產(chǎn)線輸送高速滾床的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車生產(chǎn)線技術領域，具體是涉及一種轎車生產(chǎn)線輸送高速滾床。
【背景技術】
[0002]在汽車制造行業(yè)中，需要用到滾床轉移體積較大的汽車零部件，輸送汽車零件在不同工位間的移動，轉換工位。然而現(xiàn)有的滾床體積龐大，結構較為復雜，占用了大量的場地，成本較高，其運行過程中，輸送到位重復精度差，容易造成汽車零部件位置發(fā)生偏移，而且滾床運行過程中會產(chǎn)生噪音，影響生產(chǎn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術問題是提供一種低噪音轎車生產(chǎn)線輸送高速滾床。
[0004]為解決上述技術問題，本發(fā)明提供以下技術方案:一種低噪音轎車生產(chǎn)線輸送高速滾床，包括支撐腿柱、支撐腳、焊接框架、傳動輥子組、蓋板、隔音電機箱、電機、導向輪組件，所述支撐腿柱下端開有螺孔，所述支撐腳呈螺栓狀，上端刻有螺紋與支撐腿柱的螺孔相對應，其底部連接有減震橡膠墊，所述焊接框架螺接固定在支撐腿柱上，所述傳動輥子組均勻排列于焊接框架頂面，所述蓋板蓋在傳動輥子組上，所述隔音電機箱螺接固定在焊接框架的一端，其內(nèi)壁設有隔音氈，所述電機固定在隔音電機箱內(nèi)，電機通過皮帶輪驅動焊接框架頂部的傳動輥子組轉動，焊接框架另一端設置有導向輪組件，所述導向輪組件與傳動輥子組的分布方向垂直，所述支撐腿柱之間榫接有連接桿。
[0005]優(yōu)選的，所述隔音電機箱下面設有接油盤。
[0006]優(yōu)選的，所述隔音電機箱與支撐腿柱之間螺接有支撐斜桿。
[0007]本發(fā)明與現(xiàn)有技術相比具有的有益效果是:本發(fā)明的低噪音轎車生產(chǎn)線輸送高速滾床占地面積小，結構簡單，快速準確為被輸送的汽車零件進行定位導向，并且可以有效地降低工作過程中的噪音，有效地改善生產(chǎn)環(huán)境。
【附圖說明】
[0008]圖1為本發(fā)明結構示意圖；
圖2為本發(fā)明導向輪組件和焊接框架的部分俯視圖。
[0009]圖中標號為:1-支撐腿柱，2-支撐腳，3-焊接框架，4-傳動輥子組，5-蓋板，6_隔音電機箱，7-電機，8-導向輪組件，9-減震橡膠墊，10-連接桿，11-接油盤，12-支撐斜桿。
【具體實施方式】
[0010]為了使本發(fā)明的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本發(fā)明進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。
[0011 ] 在本發(fā)明的描述中，需要理解的是，術語“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本發(fā)明，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本發(fā)明的限制。
[0012]參照圖1和圖2可知，一種低噪音轎車生產(chǎn)線輸送高速滾床，包括支撐腿柱1、支撐腳2、焊接框架3、傳動輥子組4、蓋板5、隔音電機箱6、電機7、導向輪組件8，所述支撐腿柱1下端開有螺孔，所述支撐腳2呈螺栓狀，上端刻有螺紋與支撐腿柱1的螺孔相對應，其底部連接有減震橡膠墊9，所述焊接框架3螺接固定在支撐腿柱1上，所述傳動輥子組4均勻排列于焊接框架3頂面，所述蓋板5蓋在傳動輥子組4上，所述隔音電機箱6螺接固定在焊接框架3的一端，其內(nèi)壁設有隔音氈，所述電機7固定在隔音電機箱6內(nèi)，電機7通過皮帶輪驅動焊接框架3頂部的傳動輥子4組轉動，焊接框架3另一端設置有導向輪組件8，所述導向輪組件8與傳動輥子組4的分布方向垂直，所述支撐腿柱1之間榫接有連接桿10。
[0013]所述隔音電機箱6下面設有接油盤11，可以避免電機工作時滲出來的油滴落到地上對車間的生產(chǎn)環(huán)境造成影響。
[0014]所述隔音電機箱6與支撐腿柱1之間螺接有支撐斜桿12，進一步穩(wěn)固隔音電機箱，避免其震動發(fā)出噪音。
[0015]所述傳動輥子組4為三組到五組，可以根據(jù)汽車零部件的大小，適當調(diào)整傳動輥子組的數(shù)量。
[0016]本發(fā)明的低噪音轎車生產(chǎn)線輸送高速滾床占地面積小，結構簡單，焊接框架3另一端設置有導向輪組件8，所述導向輪組件8與傳動輥子組4的旋轉方向垂直，導向輪組件8能快速準確為被輸送的汽車零件進行定位導向，支撐腿柱1下端開有螺孔，所述支撐腳2呈螺栓狀，上端刻有螺紋與支撐腿柱1的螺孔相對應，通過旋轉支撐腳2的方式可以自由調(diào)節(jié)滾床的高度，隔音電機箱6其內(nèi)壁設有隔音氈，并且支撐腳2底部連接有減震橡膠墊9，可以有效地降低工作過程中的噪音，有效地改善生產(chǎn)環(huán)境。
[0017]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【主權項】
1.一種低噪音轎車生產(chǎn)線輸送高速滾床，其特征在于:包括支撐腿柱、支撐腳、焊接框架、傳動輥子組、蓋板、隔音電機箱、電機、導向輪組件，所述支撐腿柱下端開有螺孔，所述支撐腳呈螺栓狀，上端刻有螺紋與支撐腿柱的螺孔相對應，其底部連接有減震橡膠墊，所述焊接框架螺接固定在支撐腿柱上，所述傳動輥子組均勻排列于焊接框架頂面，所述蓋板蓋在傳動輥子組上，所述隔音電機箱螺接固定在焊接框架的一端，其內(nèi)壁設有隔音氈，所述電機固定在隔音電機箱內(nèi)，電機通過皮帶輪驅動焊接框架頂部的傳動輥子組轉動，焊接框架另一端設置有導向輪組件，所述導向輪組件與傳動輥子組的分布方向垂直，所述支撐腿柱之間榫接有連接桿。2.根據(jù)權利要求1所述的低噪音轎車生產(chǎn)線輸送高速滾床，其特征在于:所述隔音電機箱下面設有接油盤。3.根據(jù)權利要求1所述的低噪音轎車生產(chǎn)線輸送高速滾床，其特征在于:所述隔音電機箱與支撐腿柱之間螺接有支撐斜桿。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種低噪音轎車生產(chǎn)線輸送高速滾床，包括支撐腿柱、支撐腳、焊接框架、傳動輥子組、蓋板、隔音電機箱、電機、導向輪組件，所述支撐腿柱下端開有螺孔，所述支撐腳呈螺栓狀與其對應，其底部連接有減震橡膠墊，所述傳動輥子組均勻排列于焊接框架頂面，所述蓋板蓋在傳動輥子組上，所述隔音電機箱螺接固定在焊接框架的一端，其內(nèi)壁設有隔音氈，電機通過皮帶輪驅動焊接框架頂部的傳動輥子組轉動，所述導向輪組件與傳動輥子組的分布方向垂直，所述支撐腿柱之間榫接有連接桿。本發(fā)明占地面積小，結構簡單，能為被輸送的汽車零件進行定位導向，并且可以有效地降低工作過程中的噪音，有效地改善生產(chǎn)環(huán)境。
【IPC分類】B65G13/00, B65G47/24
【公開號】CN105398741
【申請?zhí)枴緾N201510976795
【發(fā)明人】楊光明
【申請人】楊光明
【公開日】2016年3月16日
【申請日】2015年12月23日