時采集和記錄壓力傳感器36 的輸出信號，并進一步通過數(shù)據(jù)分析處理，獲得電梯門的關門動能。
[0052] 參見圖3a和圖3c，本實施例中電梯瞬時動能測量裝置安裝結構是在瞬時動能測 量裝置的套筒38的一側沿軸向呈一前一后分別固定連接有"U"形卡板30,兩只"U"形卡 板30處在同一直線上；在"U"形卡板30的前端設置前端弧形卡口 30a，在"U"形卡板30的 后端設置后端弧形卡口 30b;并以前端弧形卡口 30a卡固在輔支撐桿41上，以后端弧形卡 口 30b卡固在主支撐桿42上；輔支撐桿41和主支撐桿42相互平行；輔支撐桿41和主支撐 桿42均為長度可調整的伸縮桿，在輔支撐桿41和主支撐桿42的兩端分別設置為橡膠底盤 43,利用兩端橡膠底盤43抵于電梯門兩側的電梯門套6上，使瞬時動能測量裝置在電梯門 兩側的電梯門套6之間獲得固定。
[0053] 本實施例中主支撐桿42設置為由內桿和外套構成的套筒結構，在內桿上，沿軸向 間隔設置各卡口，相應設置的定位銷一端置于卡口中實現(xiàn)卡固，另一端凸伸在卡口外部形 成擋塊，以擋塊對外套進行軸向定位；將定位銷卡固在不同軸向位置上的卡口中即可使主 支撐桿獲得長度上的粗調，瞬時動能測量裝置的套筒38利用卡板螺栓39固定設置在外套 上，并可在外套的軸向上調整固定位置；輔支撐桿41可以設置為內外套管結構，利用內外 套管之間的螺紋配合調節(jié)輔支撐桿41的整體長度。
【主權項】
1. 一種電梯自動門平均關門速度下關門動能檢測方法，其特征是：利用瞬時動能測量 裝置⑴在電梯關門過程中進行瞬時動能測量，獲得時刻t的瞬時動能值Ex，利用門扇速度 測量裝置（2)同步測量時刻t的電梯門的瞬時關門速度Vx，根據(jù)瞬時動能值Ex和瞬時關門 速度Vx計算獲得電梯門及其剛性連接的機械零件的等效質量Ma，依據(jù)所述等效質量Ma和 平均關門速度Va計算獲得電梯自動門平均關門速度下關門動能Ea，并有：2. 根據(jù)權利要求1所述的電梯自動門平均關門速度下關門動能檢測方法，其特征是： 所述平均關門速度Va是按如下方法獲得：利用門扇速度測量裝置（2)全行程采集電梯門從 開啟狀態(tài)到關閉狀態(tài)的運行速度，計算平均關門速度Va，按GB 7588-2003的規(guī)定，對于中 分門，是在每個行程的末端減去25mm作為全行程，對于旁開門，是在每個行程的末端減去 50mm作為全行程。3. 根據(jù)權利要求1所述的電梯自動門平均關門速度下關門動能檢測方法，其特征是： 對于所述瞬時動能的測量是在所述瞬時動能測量裝置（1)的兩側安裝有支架（3)上，將所 述支架⑶固定支撐在電梯門兩側的電梯門套（6)上，使得瞬時動能測量裝置⑴位于電 梯門的關門運行路徑上，并呈離地的懸空狀態(tài)；在關閉電梯門時，所述瞬時動能測量裝置 (1)能夠撞擊并阻止電梯門（5)的運行，以此實現(xiàn)瞬時動能的測量。4. 根據(jù)權利要求3所述的電梯自動門平均關門速度下關門動能檢測方法，其特征是： 設置所述支架（3)為長度可調支架，調整兩側支架（3)的長度可以使所述瞬時動能測量裝 置（1)處在電梯門（5)的不同的開度位置上，獲得電梯門（5)在對應開度位置處的瞬時動 能值；調整所述支架（3)在電梯門套（6)上的安裝高度獲得電梯門（5)在對應高度位置處 的瞬時動能值；進而獲得電梯門（5)關閉過程中各個不同開度位置和不同高度位置處的瞬 時動能值。5. -種權利要求1中所述的門扇速度測量裝置，其特征是：設置速度傳感器（202)，在 所述速度傳感器（202)的轉軸（204)的軸端設置有測速滾輪（201)，所述轉軸（204)通過 調整支架固定設置在底座（208)上，在所述底座（208)的底部設置有吸盤（207)，利用吸盤 (207)將所述速度傳感器（202)固定設置電梯門套（6)上，使測速滾輪（201)抵于電梯門 (5)，并利用摩擦力隨著電梯門的關門過程而滾動，實現(xiàn)對于電梯門的關門速度的測量。6. 根據(jù)權利要求5所述的門扇速度測量裝置，其特征是：所述調整支架的結構形式是： 由第一連桿（205)和第二連桿（203)在一端通過螺栓鉸接形成開口可調的"V"形架，所述 第一連桿（205)的另一端通過螺栓固定連接在支撐耳（206)上，并可調整第一連桿（205) 在支撐耳（206)上的固定角度，所述支撐耳（206)是固定設置在底座（208)的端面上，所述 轉軸（204)固定設置在第二連桿（203)的另一端。7. -種權利要求1中所述的電梯門瞬時動能測量裝置，其特征是： 設置套筒（38)在前段為小內徑腔，在后段為大內徑腔；在所述大內徑腔的底部固定設 置圓盤狀筒座（37)作為套筒（38)的封底； 在所述大內徑腔中放置彈簧（34)，在所述小內徑腔中設置有直線軸承（33)，撞桿（32) 支承在所述直線軸承（33)中并可在直線軸承（33)中沿軸向滑動，撞桿（32)的尾端與彈簧 (34)的頂端相連接，撞桿（32)的前端凸伸于套筒（38)的外部并固定連接端板（31); 在所述彈簧（34)的底端連接有墊塊（35)，在墊塊（35)與圓盤狀筒套（37)之間設置 壓力傳感器（36)，以所述壓力傳感器（36)的輸出信號作為瞬時動能測量裝置（1)的檢測信 號。8. 根據(jù)權利要求7所述的電梯門瞬時動能測量裝置，其特征是：所述直線軸承（33)是 采用法蘭式直線軸承，在套筒（38)的端口上設置凹臺，所述法蘭式直線軸承的法蘭口限位 在所述套筒（38)的端口上的凹臺中；所述撞桿（32)在與彈簧（34)相連接的一端設置為凸 臺，以所述彈簧（34)抵于所述凸臺，實現(xiàn)撞桿（32)的軸向限位；在所述筒套（38)的一側 沿軸向呈一前一后分別固定連接有"U"形卡板，兩只"U"形卡板處在同一直線上，作為套筒 (38)的固定結構，所述"U"形卡板用于和支架（3)固定連接，并由螺栓（39)鎖緊，所述支架 (3)的兩端固定于電梯門套（6)上。9. 一種電梯瞬時動能測量裝置安裝結構，其特征是：在瞬時動能測量裝置的套筒（38) 的一側沿軸向呈一前一后分別固定連接有"U"形卡板（30)，兩只"U"形卡板（30)處在同一 直線上；在所述"U"形卡板（30)的前端設置前端弧形卡口（30a)，在所述"U"形卡板（30) 的后端設置后端弧形卡口（30b);并以所述前端弧形卡口（30a)卡固在輔支撐桿（41)上， 以所述后端弧形卡口（30b)卡固在主支撐桿（42)上；所述輔支撐桿（41)和主支撐桿（42) 相互平行；所述輔支撐桿（41)和主支撐桿（42)均為長度可調整的伸縮桿，在所述輔支撐桿 (41) 和主支撐桿（42)的兩端分別設置為橡膠底盤（43)，利用所述兩端橡膠底盤（43)抵于 電梯門兩側的電梯門套（6)上，使所述瞬時動能測量裝置在電梯門兩側的電梯門套（6)之 間獲得固定。10. 根據(jù)權利要求1所述的電梯瞬時動能測量裝置安裝結構，其特征是：所述主支撐桿 (42) 設置為由內桿和外套構成的空心套筒結構，在所述內桿上，沿軸向間隔設置各卡口，相 應設置的定位銷一端置于所述卡口中實現(xiàn)卡固，另一端凸伸在卡口外部形成擋塊，以所述 擋塊對所述外套進行軸向定位；以所述定位銷卡固在不同軸向位置上的卡口中使主支撐桿 獲得不同長度上的調整。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種電梯自動門平均關門速度下關門動能檢測方法及裝置，其特征是：利用瞬時動能測量裝置在電梯關門過程中進行瞬時動能測量，獲得時刻t的瞬時動能值Ex，利用門扇速度測量裝置同步測量時刻t的電梯門的瞬時關門速度Vx，根據(jù)瞬時動能值Ex和瞬時關門速度Vx計算獲得電梯門及其剛性連接的機械零件的等效質量Ma，依據(jù)等效質量Ma和平均關門速度Va計算獲得電梯自動門平均關門速度下關門動能Ea。本發(fā)明實現(xiàn)了對于電梯自動門平均關門速度下關門動能的準確檢測，可以檢測各種電梯自動門關門力、瞬時關門動能、平均速度下關門動能等，極大地有利于電梯門的動態(tài)安全性能的分析。
【IPC分類】B66B13/00, B66B5/00
【公開號】CN105347130
【申請?zhí)枴緾N201510898446
【發(fā)明人】許林, 童寧, 易曉蘭, 熊際武, 王勛政, 王賀濤, 禹言春
【申請人】安徽省特種設備檢測院
【公開日】2016年2月24日
【申請日】2015年12月4日