專(zhuān)利名稱(chēng)：振動(dòng)輸送機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種靠振動(dòng)作用輸送物料的機(jī)械，可廣泛應(yīng)用于食品、醫(yī)藥、糧食、煙草、建材、發(fā)電、冶礦等行業(yè)中的物料輸送及篩選。
振動(dòng)輸送機(jī)一般由輸送槽、底座、動(dòng)力機(jī)構(gòu)及包括有偏心套、軸承、連桿等傳動(dòng)元件的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)構(gòu)成，如公告號(hào)為CN2057915的中國(guó)實(shí)用新型專(zhuān)利《細(xì)粉料振動(dòng)輸送機(jī)》即公開(kāi)了一種由輸送槽、驅(qū)振機(jī)構(gòu)、板彈簧和底座組成的細(xì)粉料振動(dòng)輸送機(jī)，其中驅(qū)振機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)軸兩端安裝偏心套，偏心套上安裝軸承和軸承套，連桿與軸承套連接并把偏心轉(zhuǎn)動(dòng)傳遞給輸送槽，在板彈簧的導(dǎo)向作用下，輸送槽做往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)有的振動(dòng)輸送機(jī)無(wú)論結(jié)構(gòu)如何變化，其中的用于向輸送槽傳遞動(dòng)力的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)必不可少，而這使得機(jī)器的總體成本增加，而且在實(shí)際工作中易損件較多、噪聲較大。
本實(shí)用新型的目的就在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)現(xiàn)狀而提供一種沒(méi)有專(zhuān)門(mén)向輸送槽傳遞動(dòng)力的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的振動(dòng)輸送機(jī)。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的振動(dòng)輸送機(jī)包括有輸送槽、動(dòng)力機(jī)構(gòu)、機(jī)架和底座，在機(jī)架與輸送槽之間設(shè)置有若干對(duì)板彈簧，其特征在于所述的動(dòng)力機(jī)構(gòu)設(shè)置在機(jī)架內(nèi)，包括電機(jī)和二對(duì)上下放置且兩者各自轉(zhuǎn)軸的側(cè)視連線(xiàn)呈斜線(xiàn)的偏心塊，該二對(duì)偏心塊由電機(jī)經(jīng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)同步驅(qū)動(dòng)而同速轉(zhuǎn)動(dòng)，其旋轉(zhuǎn)方向相反且相位大致相差180°。
簡(jiǎn)單地，所述的二對(duì)偏心塊可由皮帶及同一套齒輪副驅(qū)動(dòng)；為減震起見(jiàn)，可在機(jī)架與底座之間設(shè)置有圓柱彈簧。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型省略了傳統(tǒng)振動(dòng)輸送機(jī)中專(zhuān)用于輸送槽的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，而由動(dòng)力機(jī)構(gòu)產(chǎn)生振動(dòng)并直接由板彈簧驅(qū)動(dòng)輸送槽作前后往復(fù)振動(dòng)，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、效率高、噪聲低、壽命長(zhǎng)，比國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品更適應(yīng)我國(guó)國(guó)情。


圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)剖視示意圖(其左右方向與圖1所示相反)。
圖3為板彈簧的結(jié)構(gòu)放大示意圖。
圖4為圖3的A-A剖視圖。
圖5為覆有塑料外層的板彈簧剖視圖。
以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
如圖1、圖2所示，振動(dòng)輸送機(jī)包括輸送槽1、動(dòng)力機(jī)構(gòu)2、機(jī)架3和底座4構(gòu)成輸送槽1上設(shè)置有篩板11及其拉緊裝置，用戶(hù)可根據(jù)要求調(diào)換各種類(lèi)型的篩板11，將拉緊裝置固定后即可使用；機(jī)架3的中部為盛斗，動(dòng)力機(jī)構(gòu)2設(shè)置在機(jī)架3的后部(相對(duì)與輸送槽的出料口來(lái)說(shuō))，包括電機(jī)21和二對(duì)偏心塊24，二對(duì)偏心塊24上下放置且兩者各自轉(zhuǎn)軸的側(cè)視連線(xiàn)PQ與豎直方向有一夾角α，α的大小以10°～30°為佳，以20°為最佳，該二對(duì)偏心塊24由電機(jī)21經(jīng)皮帶22及同一套齒輪副23驅(qū)動(dòng)而同步轉(zhuǎn)動(dòng)，其旋轉(zhuǎn)方向相反且相位大致相差180°，參見(jiàn)圖2；在機(jī)架3與輸送槽1之間設(shè)置有多對(duì)相互平行的板彈簧8，板彈簧8以平行于上述二偏心塊24轉(zhuǎn)軸的側(cè)視連線(xiàn)PQ為佳；為使板彈簧8能更好的放大振幅，其剖視形狀以上細(xì)下粗的梯形為佳，如圖3、圖4所示；為防腐蝕且使外觀(guān)更加整潔美觀(guān)，還可在板彈簧8外層覆有塑料9，注塑一體；為減震起見(jiàn)，在機(jī)架3與底座4之間設(shè)置有圓柱彈簧6，并且在其上設(shè)有避震墊7與機(jī)架4相聯(lián)，在其下設(shè)置有調(diào)節(jié)固定螺栓5與底座4相聯(lián)；底座4是整機(jī)的支撐部分，其下設(shè)置有支撐絲桿41和腳輪42，使用時(shí)由支撐絲桿41頂住底面，高低可根據(jù)需要調(diào)節(jié)，移動(dòng)時(shí)則收上支撐絲桿41而使腳輪42落地即可。
工作時(shí)，電機(jī)21轉(zhuǎn)動(dòng)，二偏心塊24同步轉(zhuǎn)動(dòng)，由于兩者相位大致相差180°，因而當(dāng)它們轉(zhuǎn)至相對(duì)狀態(tài)時(shí)則產(chǎn)生同方向的離心力，該離心力的方向垂直于上述二對(duì)偏心塊各自轉(zhuǎn)軸的側(cè)視連線(xiàn)PQ，而當(dāng)它們轉(zhuǎn)至相背狀態(tài)(圖2中所示狀態(tài))時(shí)則產(chǎn)生兩個(gè)方向相反的力而相互抵消，因此偏心塊24的連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)將在二偏心塊轉(zhuǎn)軸的側(cè)視連線(xiàn)PQ的垂直面上產(chǎn)生往復(fù)角振動(dòng)的t1-t2振幅，該振動(dòng)驅(qū)動(dòng)斜向設(shè)置的板彈簧8往復(fù)擺動(dòng)繼而驅(qū)動(dòng)輸送槽1產(chǎn)生水平方向的前后振動(dòng)，從而使篩板11上的物料不斷向前移動(dòng)；而同時(shí)產(chǎn)生的相對(duì)底座平面的垂直振動(dòng)則由因圓柱彈簧6及其避震墊7的阻尼作用而消失。
權(quán)利要求1.一種振動(dòng)輸送機(jī)，包括有輸送槽(1)、動(dòng)力機(jī)構(gòu)(2)、機(jī)架(3)和底座(4)，在機(jī)架(3)與輸送槽(1)之間設(shè)置有若干對(duì)板彈簧(8)，其特征在于所述的動(dòng)力機(jī)構(gòu)(2)設(shè)置在機(jī)架(3)內(nèi)，包括電機(jī)(21)和二對(duì)上下放置且兩者各自轉(zhuǎn)軸的側(cè)視連線(xiàn)PQ呈斜線(xiàn)的偏心塊(24)，該二對(duì)偏心塊(24)由電機(jī)(21)經(jīng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(2)同步驅(qū)動(dòng)而同速轉(zhuǎn)動(dòng)，其旋轉(zhuǎn)方向相反且相位大致相差180°。
2.如權(quán)利要求1所述的振動(dòng)輸送機(jī)，其特征在于所述的二對(duì)偏心塊(24)各自轉(zhuǎn)軸的側(cè)視連線(xiàn)PQ與豎直方向的夾角為10°～30°。
3.如權(quán)利要求1或2所述的振動(dòng)輸送機(jī)，其特征在于所述的電機(jī)(21)與偏心塊(24)之間的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(2)由皮帶(22)及同一套齒輪副(23)構(gòu)成。
4.如權(quán)利要求1所述的振動(dòng)輸送機(jī)，其特征在于所述的板彈簧(8)為斜向設(shè)置。
5.如權(quán)利要求4所述的振動(dòng)輸送機(jī)，其特征在于所述的板彈簧(8)平行于上述二偏心塊(24)轉(zhuǎn)軸的側(cè)視連線(xiàn)PQ。
6.如權(quán)利要求1或4或5所述的振動(dòng)輸送機(jī)，其特征在于所述的板彈簧(8)具有呈上細(xì)下粗的梯形截面。
7.如權(quán)利要求6所述的振動(dòng)輸送機(jī)，其特征在于所述的板彈簧(8)外層覆有塑料(9)，注塑一體。
8.如權(quán)利要求1所述的振動(dòng)輸送機(jī)，其特征在于在機(jī)架(3)與底座(4)之間設(shè)置有圓柱彈簧(6)，并且在其上設(shè)有避震墊(7)與機(jī)架(3)相聯(lián)，在其下設(shè)置有調(diào)節(jié)固定螺栓(5)與底座(4)相聯(lián)。
9.如權(quán)利要求1所述的振動(dòng)輸送機(jī)，其特征在于所述的底座(4)下設(shè)置有支撐絲桿(41)和腳輪(42)組成，使用時(shí)由支撐絲桿(41)頂住平面，在移動(dòng)時(shí)則收上支撐絲桿(41)而使腳輪(42)落地。
專(zhuān)利摘要一種振動(dòng)輸送機(jī),包括有輸送槽(1)、動(dòng)力機(jī)構(gòu)(2)、機(jī)架(3)和底座(4),在機(jī)架(3)與輸送槽(1)之間設(shè)置有若干對(duì)板彈簧(8),其特征在于所述的動(dòng)力機(jī)構(gòu)(2)設(shè)置在機(jī)架(3)內(nèi),包括電機(jī)(21)和二對(duì)上下放置且兩者各自轉(zhuǎn)軸的側(cè)視連線(xiàn)PQ呈斜線(xiàn)的偏心塊(24),該二對(duì)偏心塊(24)由電機(jī)(21)經(jīng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(2)同步驅(qū)動(dòng)而同速轉(zhuǎn)動(dòng),其旋轉(zhuǎn)方向相反且相位大致相差180°。本實(shí)用新型省略了傳統(tǒng)振動(dòng)輸送機(jī)中專(zhuān)用于輸送槽的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、效率高、噪聲低、壽命長(zhǎng)。
文檔編號(hào)B65G27/00GK2390848SQ9923984
公開(kāi)日2000年8月9日 申請(qǐng)日期1999年10月6日 優(yōu)先權(quán)日1999年10月6日
發(fā)明者張培康 申請(qǐng)人:張培康