專利名稱：驅(qū)動發(fā)放器傳送帶的卷帶盤盤芯的齒輪裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種齒輪裝置，用于在一傳放器殼體之中或一傳放器再裝帶盒之中通過配置于卷帶盤側(cè)面并沿徑向與之偏置的一給帶盤的盤芯來驅(qū)動一傳送帶卷帶盤的盤芯，此裝置包括一第一齒輪，由給帶盤帶動并嚙合于一設(shè)計得可帶動卷帶盤的第二齒輪，第二齒輪的節(jié)徑小于第一齒輪的節(jié)徑，一滑動離合器設(shè)置在兩個帶盤之一的盤芯與相關(guān)的齒輪之間，而一沿徑向伸出的環(huán)形圓盤設(shè)置在每一盤芯上且其側(cè)面面向另一帶盤。
傳放器廣泛地用于辦公室和家庭之內(nèi)。它是些手持器具，用于把一種薄膜，比如粘接薄膜或一種覆蓋薄膜，從一載體帶傳送到一種基底上，涂膜的載體帶纏繞在傳放器殼體之中的一給帶盤上并從給帶盤引向一從殼體伸出的施用腳座。借助于施用腳座，可以把涂膜載體帶壓緊在一基底上，薄膜層則結(jié)合帶子在施用腳座處的反轉(zhuǎn)而從載體帶脫離并傳送到基底上。脫膜的載體帶隨后在施用腳座處反轉(zhuǎn)并返回到傳放器殼體之中的一卷帶盤。給帶盤和卷帶盤以及還有施用腳座往往都一起容放在一帶盒之中。
在使用傳放器時，亦即在其移過基底期間，借助于載體帶從給帶盤的脫開而使給帶盤轉(zhuǎn)動。給帶盤可通過一適當(dāng)?shù)闹虚g齒輪和滑動離合器來帶動卷帶盤，而齒輪的設(shè)計必須考慮到以下事實，即載體帶必須總是被保持處在某種張力作用之下，無論給帶盤上載體帶的退繞直徑和卷帶盤上載體帶的纏進直徑如何。
在已知的各種傳送器中，卷帶盤和給帶盤可以串列地配置在同一平面之內(nèi)，盡管這樣的確會導(dǎo)致相對很大的傳放器。不過，與之相反，兩個帶盤也可以彼此并列地予以配置，所知的既有二者共軸線的，也有沿軸向稍有偏置的帶盤配置。這樣，傳放器殼體就可以做得在其縱向上顯著地短于各帶盤串列地配置在一個平面之內(nèi)的情況，由于各帶盤的并列，唯獨在帶盤安裝架附近殼體必須做得稍厚一點。當(dāng)傳放器殼體指望是狀為一“碩長的”殼體時，此時部分殼體橫截面較小而是碩長的，比如狀為一碩長圓筒或類似物，則尤其要采用這一具體解決辦法，這使得殼體在此可能象一支較粗的鉛筆或鋼筆那樣被握持。較大和稍厚的殼體部分設(shè)置在此碩長部分的端部以容放兩個帶盒，當(dāng)使用傳放器時位于使用者的手背上方(類似于書寫期間的一鋼筆帽)，亦即，處在一個與在殼體碩長、較薄部分處在使用者手中方便地握持傳放器毫無干擾的位置上。
在設(shè)計這種“碩長”傳放器方面所具體關(guān)注的也是，以如下方式使在碩長傳放器端部處殼體的較大部分的外形成為，其寬度(即沿著各帶盤的軸向所占的空間)盡可能地小，以及傳放器整體既小而又方便。
在一種已知的、銷售名稱為“Tombo”的、在開頭提及過的那種類型的、其中兩個帶盤設(shè)置在一再裝帶盒的傳放器中，再裝帶盒具有一沿縱向伸展的中間壁板部分，在其一側(cè)上安裝給帶盤而在其另一側(cè)上安裝卷帶盤以便轉(zhuǎn)動。給帶盤盤芯設(shè)置在一轉(zhuǎn)動安裝架上，此架本身又裝在一與帶盒形成一體并從其中間壁板部分伸出的心軸上以便轉(zhuǎn)動。給帶盤盤芯是靠摩擦卡持在轉(zhuǎn)動安裝架上的，以致一依靠摩擦運作的滑動離合器制成在這兩者之間。轉(zhuǎn)動安裝架本身配有一沿徑向伸出的環(huán)形圓盤，沿徑向伸出在面向帶盒中間壁板部分的、給帶盤盤芯軸向端部處，以致可防止帶子在使用傳放器時朝向中間壁板部分從側(cè)面滑脫其帶卷。一齒輪與環(huán)形圓盤與中間壁板部分之間的轉(zhuǎn)動安裝架制成一體，此齒輪嚙合于一較小的第二齒輪，第二齒輪的軸線在傳放器的縱向上偏移開轉(zhuǎn)動安裝架的中心軸線并且其本身又包括一整體的側(cè)向軸段，通過此軸段，它可轉(zhuǎn)動地裝在帶盒的中間壁板部分上。這一側(cè)向軸段穿過帶盒的中間壁板部分伸到其另一側(cè)，在此裝有卷帶盤盤芯以便在其上轉(zhuǎn)動。
此外，各沿徑向伸出的側(cè)面圓盤從外面、在給帶和卷帶盤的中心心軸的軸向自由端部處配裝到各心軸上去，以防止在傳放器使用時載體帶也在這一側(cè)上從側(cè)向滑脫其帶卷。
從這種已知的傳放器再裝帶盒的齒輪裝置來看，在帶盒橫向上，亦即在各帶盤軸向上所占據(jù)的空間是比較大的，因為，不僅各帶盤寬度的確必須在此容納，而且還必須把兩個帶盤上的外側(cè)封蓋圓盤的寬度、兩個環(huán)形圓盤的厚度、中間壁板部分的厚度和在給帶盤一側(cè)上兩個齒輪的厚度考慮在內(nèi)。此外，在這種已知傳放器的所述齒輪裝置的結(jié)構(gòu)上涉及比較大量的零部件。
針對這樣的背景，本發(fā)明面臨的問題是，提供一種在開頭就各并列式帶盤提及過的那種類型的齒輪裝置，它會窄于已知的裝置并會具有一種包含少得多的零部件的簡單結(jié)構(gòu)。
按照本發(fā)明，對于尋求一種在開頭提及過的那種類型的齒輪裝置這一問題的解決辦法具備的特征在于，兩個盤芯通過它們的相互對置的環(huán)形圓盤部分地彼此壓靠；此外在于第一齒輪是由給帶盤盤芯上的內(nèi)側(cè)輪齒構(gòu)成的，在給帶盤內(nèi)部設(shè)置第二齒輪；在于卷帶盤通過一中心環(huán)形套筒裝在與殼體或帶盒形成一體的一心軸上以便轉(zhuǎn)動；以及在于環(huán)形套筒帶有一側(cè)向臺肩，裝有與第一齒輪相嚙合的、外側(cè)帶有輪齒的第二齒輪。
按照本發(fā)明，傳放器或再裝帶盒的寬度所占據(jù)的空間明顯地小于已知的傳放器，因為，必須涉及的只是兩個帶盤和它們的環(huán)形圓盤的寬度。這兩個帶盤或盤芯，通過它們的環(huán)形圓盤彼此壓靠(并因而沿軸向彼此支承)，裝在與帶盒或殼體形成一體的心軸上并從殼體或再裝帶盒的一側(cè)壁上伸出。此傳放器不在其寬度上(各帶盒的軸向上)占據(jù)更大的空間。
此外，按照本發(fā)明的齒輪裝置，必須配裝在彼此里面或上面的零部件數(shù)量顯著為少，亦即兩個盤芯，它們(比如成一體地)帶有沿徑向伸出的各環(huán)形圓盤；滑動離合器(與其環(huán)形套筒的側(cè)向臺肩和第二齒輪的輪齒制成一件)；以及，最后的，心軸-與殼體或帶盒形成一體-連同帶盒或殼體的相關(guān)側(cè)壁部分。與已知裝置相比必需零部件的顯著減少簡化了整體結(jié)構(gòu)并顯著地加速和簡化了總體組裝。
由于以下事實，即兩個帶盤的盤芯通過它們的沿徑向伸出的環(huán)形圓盤部分地彼此壓靠，這兩個盤芯可以沿軸向彼此相對地固定而不需要使用任何中間壁板，以致當(dāng)一個盤芯在其另一軸向端部由殼體或再裝帶盒的一側(cè)壁予以適當(dāng)支承時，接合于另一帶盤的中心環(huán)形套筒的自由端部只是需要沿軸向固定在心軸上，以便把整個裝置牢固地固定在殼體或帶盒上。此外，通過采用一種齒輪傳動組件，有可能按照本發(fā)明通過內(nèi)側(cè)輪齒的存在而把兩個齒輪配置在給帶盤的平面之內(nèi)(亦即由其盤芯所圍繞的內(nèi)部空間之內(nèi))，以致不需任何附加空間來容納此齒轉(zhuǎn)傳動組件。本發(fā)明的另一優(yōu)點是，相互嚙合的輪齒在力的方向上不承受任何負荷。
按照本發(fā)明，卷帶盤，比如，可以完全與中心環(huán)形套筒做成一件，而其側(cè)向軸件延伸段可以配有輪齒以構(gòu)成第二齒輪。在這種情況下，滑動離合器必須比如在盤芯與一制有內(nèi)側(cè)輪齒的轉(zhuǎn)動安裝架之間采用一種合適的摩擦配合而適當(dāng)?shù)卦O(shè)置在給帶盤盤芯與內(nèi)側(cè)輪齒之間。不過，在本發(fā)明的一項特別優(yōu)選的實施例中，滑動離合器設(shè)置在卷帶盤盤芯與心軸之間并圍繞中心環(huán)形套筒?；瑒与x合器可以采取任何適當(dāng)?shù)男螤?。不過，在一項特別優(yōu)選的實施例中，滑動離合器包括幾個彈簧舌片，從中心環(huán)形套筒向外輻射，它們在彈性回力作用之下壓靠和支承卷帶盤盤芯的內(nèi)徑，亦即為這一盤芯構(gòu)成一個轉(zhuǎn)動安裝架。這樣，比起如同比如在已知的齒輪裝置之中那樣的情況，即其中滑動離合器唯獨包括一種盤芯在一相應(yīng)轉(zhuǎn)動安裝架上的純粹摩擦配合以致甚至摩擦抬致性磨損的最為微小的跡象都會立即導(dǎo)致顯著影響摩擦力矩并因而導(dǎo)致摩擦離合器性質(zhì)改變的情況，滑動離合器可以達到長久得多的使用壽命。
內(nèi)側(cè)輪齒可以以任何適當(dāng)?shù)姆绞脚渲迷诮o帶盤盤芯上。不過，在一項特別優(yōu)選的實施例中，內(nèi)側(cè)輪齒成一體地制成在給帶盤盤芯的內(nèi)側(cè)圓周周邊上，以致輪齒和盤芯構(gòu)成最好是由塑料比如通過注模工藝制成的單獨一件。
在本發(fā)明的一項良好實施例中，兩個盤芯的環(huán)形圓盤的外徑是一樣的。這樣，由給帶盤帶卷所預(yù)先規(guī)定的空間-本身又由所需的帶子碼數(shù)(長度)支配-也可以完全使用在卷帶一側(cè)，卷帶盤芯以如下方式設(shè)計，即全部使用過的帶卷的外徑對應(yīng)于最好是可保證一種較小帶卷高度(使用過的帶卷的層數(shù))的全部給進帶卷的外徑。
在本發(fā)明的另一良好的實施例中，給帶盤盤芯在其遠離環(huán)形圓盤的軸向端面處由殼體側(cè)壁或再裝帶盒側(cè)壁沿軸向予以支承，而且環(huán)繞其內(nèi)側(cè)圓周周邊，由一個或多個偏移開內(nèi)側(cè)輪齒與第二齒輪嚙合點的支承點牢固地支承在殼體或帶盒上。這一點最好是通過以下一種配置予以實現(xiàn)，即給帶盤盤芯在沿徑向?qū)χ糜谄鋬?nèi)側(cè)輪齒與第二齒輪嚙合點的一點處，由一固定于殼體或帶盒側(cè)壁的支承元件在其轉(zhuǎn)動軸線的徑向予以支承，以致確定了經(jīng)過大約180°的彼此面對的兩個支承點，亦即第一個是支承元件自身和第二個是內(nèi)側(cè)輪齒與第二齒輪的嚙合點。這樣，給帶盤盤芯也是整個沿軸向固定的。在一項特別優(yōu)選的實施例中，支承元件狀為一弧形支承元件，固定于殼體或帶盒側(cè)壁并伸展而遍及一定的圓周角，而且可以采取稍微從所述側(cè)壁伸出的一個微小弧形止動塊的形狀。這一弧形止動塊通過其沿徑向的外側(cè)表面壓靠給帶盤盤芯內(nèi)側(cè)上的一相應(yīng)的環(huán)形臺肩并沿徑向支承盤芯，同時完全保持其在轉(zhuǎn)動方向上移動的能力。最好是，弧形支承元件沿徑向在一大約180°圓周角的范圍內(nèi)支承給帶盤盤芯。不過，代替一單獨的全長弧形支承元件，也可以設(shè)置幾個，比如兩或三個或者甚至更多個支承元件，它們的支承表面全部設(shè)置在對應(yīng)于給帶盤上一相應(yīng)環(huán)形臺肩的內(nèi)徑的一相應(yīng)弧段上。
在另一項特別優(yōu)選的實施例中，支承元件與殼體或帶盒的一側(cè)壁制成一體，以致又一次構(gòu)成一單件部件。如果需要，弧形支承元件當(dāng)然也可以做成一分立的部分并比如用一種粘接劑或類似物適當(dāng)?shù)毓潭ㄓ跉んw或帶盒的側(cè)壁。
如果按照本發(fā)明的齒輪裝置的滑動離合器配有幾個從中心環(huán)形套筒向外輻射的彈簧臂桿，這就具有特殊的優(yōu)點，如果除了各彈簧臂桿之外，還配置一些徑向支承凸緣用于另外以如下方式支承卷帶盤的內(nèi)徑，即它們在它們的沿徑向內(nèi)側(cè)端部處會合各彈簧臂桿。各徑向支承凸緣在它們的自由端部處配有各支承靴板，在各靴板的表面上配有在形狀上適配于卷帶盤盤芯內(nèi)側(cè)表面的一支承面。在一項特別良好的實施例中，各支承靴板在它們的軸向?qū)挾确秶鷥?nèi)，亦即在它們的在卷帶盤軸向上的寬度范圍內(nèi)，帶有一錐度，沿徑向朝向第二齒輪傾斜而使得滑動離合器-其中各彈簧臂桿與中心環(huán)形套筒和其帶有外側(cè)輪齒的側(cè)向延伸段成一體地制成為單獨一部分-能夠特別容易地和迅速地從卷帶盤盤芯外部嵌進其內(nèi)徑。這是因為，顯著地簡化了組裝的一個微小的錐度因而產(chǎn)生在嵌進方向上。
在本發(fā)明另一項良好的實施例中，各止動塊，沿徑向伸出在各支承靴板之外，在各支承靴板的軸向端部處設(shè)置在各靴板上，這些端部處于遠離第二齒輪的那一側(cè)，所述各止動塊沿軸向壓靠一相應(yīng)地設(shè)置在卷帶盤盤芯內(nèi)側(cè)圓周周邊上的環(huán)形臺肩并相對于中心環(huán)形套筒沿軸向固定這一盤芯和因而固定卷帶盤。
在本發(fā)明的另一項特別優(yōu)選的實施例中，心軸在至少一部分其圓周周邊范圍內(nèi)以如下方式設(shè)計，即它包括一彈性舌片，沿軸向終止在心軸的自由軸向端部處并可以比如由兩條彼此平行并平行于心軸中心軸線的槽孔構(gòu)成，以及沿軸向從其自由端部伸進心軸一定距離，而這一彈性舌片在其自由端部處配有一沿徑向伸出的止動塊，它在已組裝的狀態(tài)下沿軸向壓靠環(huán)形套筒的徑向端面并相對于殼體或帶盒的側(cè)壁固定兩個帶盤以便轉(zhuǎn)動。
本發(fā)明提供一種驚人地簡單和非常輕巧的齒輪裝置，在殼體或再裝帶盒的寬度方向上占據(jù)很小的空間。此外，按照本發(fā)明的齒輪裝置包含特別少的零部件，可以迅速而簡便地予以組裝，易于制作，以及因而使得再裝帶盒或傳放器作為整體能夠特別便宜地制造出來。
本發(fā)明以下通過范例參照附圖予以說明，附圖中

圖1是一再裝帶盒的側(cè)視立面圖，此帶盒包括一符合本發(fā)明的齒輪裝置，裝入一傳放器的殼體-只示意性地畫出。
圖2是圖1直線Ⅱ-Ⅱ上的剖面。
圖3是通過示于圖1的齒輪裝置部分的放大剖面。
圖4是通過給帶盤的安裝架和內(nèi)齒與卷帶盤驅(qū)動齒輪的嚙合部分的放大剖面。
圖1是一再裝帶盒的側(cè)視立面圖，此帶盒已裝入一傳放器的殼體2-只以虛線畫出。圖2是圖1直線Ⅱ-Ⅱ上的剖面。
再裝帶盒1具有一支承結(jié)構(gòu)，包括一側(cè)壁1′。在再裝帶盒1的裝入位置上，側(cè)壁1′緊鄰殼體2的一側(cè)壁。假如傳放器屬于不采用再裝帶盒的那種類型，示于圖1和圖2的再裝帶盒的側(cè)壁1′可以由殼體2的側(cè)壁構(gòu)成。不過，以下各項實施例均涉及示于圖1和2的情況，其中使用再裝帶盒，盡管專家們會毫無困難地立即認識到，以下將說明的各種結(jié)構(gòu)上的配置可以同樣適合地用于一種不帶有再裝帶盒的傳放器之中。
如從圖1和2可見，再裝帶盒包括一卷帶盤，由一盤芯3構(gòu)成，在盤芯上纏繞一卷4涂膜的載體帶5。載體帶5從載體盤的供帶卷4走向一狀為彈簧臂桿的一導(dǎo)引元件6，帶子在其自身張力下壓靠此元件，而且此元件在張力變動時具有某種均衡作用并起到一導(dǎo)引元件的作用以確保帶子準確地進入傳放器殼體2的碩長部分-截面較小的部分2a。如圖1和2所示，殼體的此碩長部分2a以如此方式設(shè)計，即它可以容易地由使用者用手指抓握，以致傳放器作為整體可以象一支鋼筆或類似物那樣被握持。殼體的這一碩長部分2a延續(xù)成為一較寬部分2b，其中容放各卷盤和滑動離合器。雖然殼體的部分2b只是稍微寬于部分2a(圖2中的寬度B)，但圖1表明它(在垂直于盤芯3中心軸線的方向上)要廣闊得多。
在進入殼體的碩長部分2a之后，涂膜載體帶5被引至一施用腳座7，設(shè)置在再裝帶盒的下端，從殼體碩長部分2a的自由端處向外伸出，但其寬度相對于載體帶5在其于導(dǎo)引元件6處的進入點處的平面轉(zhuǎn)過90°。因而，涂膜載體帶5也在導(dǎo)引元件6與施用腳座7的頂壓邊緣8之間連續(xù)地轉(zhuǎn)過90°，以致其平面平行于施用腳座7的頂壓邊緣8。載體帶5由施用腳座7上的各側(cè)向突起9導(dǎo)引，繞過頂壓邊緣8并隨后經(jīng)由施用腳座7另一側(cè)上的殼體2碩長部分2a(見圖2)返回到一第二反轉(zhuǎn)點10，并在同時，再轉(zhuǎn)過90°。
當(dāng)使用傳放器時，涂膜的載體帶5由施用腳座7的頂壓邊緣8壓緊在一種適當(dāng)?shù)幕?比如紙張等)上。薄膜(比如一種粘接膜或覆蓋膜)從載體帶5傳送給基底，而脫除了薄膜的載體帶5則在于頂壓邊緣8處反轉(zhuǎn)之后經(jīng)由導(dǎo)引元件10返回到一卷帶盤。卷帶盤包括一盤芯11，載體帶在它上面纏繞成一卷12的形狀。圖1和2表明了各個階段，其中供帶卷4仍然完全呈現(xiàn)在卷帶盤上而仍然沒有任何帶子供給出現(xiàn)在卷帶盤的盤芯11上(這一點在圖2中針對一完整卷帶盤的情況以各點劃線畫出，純粹為了了解情況)。在圖1中，給帶盤盤芯3的外徑只畫出一點劃線以表明盤芯3和11的位置的相對關(guān)聯(lián)。
如從圖1可見，盤卷3和11的中心軸線沿軸向彼此偏置(亦即沿殼體2的縱向)。
還可從圖1和圖2看出，在它們彼此面對的軸向端部，盤芯3和11各自配有一沿徑向伸出的凸緣式圓盤。這些凸緣式圓盤是由環(huán)形圓盤13和14構(gòu)成的。給帶盤的盤芯3裝有環(huán)形或凸緣式圓盤13，而盤芯11裝有環(huán)形或凸緣式圓盤14，這可以從圖3看出，此圖是通過示于圖2的齒輪裝置的一放大剖面。環(huán)形圓盤13和14在它們的相互對置兩側(cè)上彼此壓靠，以致它們在軸向彼此支承。不過，由于相鄰的盤芯3和11是沿軸向稍許偏置的，所以，徑向環(huán)形圓盤13和14并非在它們的全部相互對置的徑向環(huán)形表面上都是彼此接觸的，而只是按照它們的徑向相對位置彼此部分地覆蓋在一起，這一點在圖3畫得特別清楚。不過，相互環(huán)繞的接觸面大得足以保證必需的軸向支承。
一心軸15(圖15)從再裝帶盒1的側(cè)壁1′伸出并與之制成一體，在此心軸上安裝整個齒輪裝置，以下將較為詳細地予以說明。
卷帶盤的盤芯11經(jīng)由一整個由參照編號16指明的滑動離合器裝在心軸15上。滑動離合器16包括各徑向支承凸緣17，布置成星形，在它們的徑向端部處配有各支承靴板18，而卷帶盤的盤芯11由各靴板18的外圍表面環(huán)繞盤芯的徑向內(nèi)圓周予以支承。如圖2所示，尤其是如圖3所示，各止動塊20設(shè)置在各支承靴板18的軸向端部處，在徑向稍許伸出各靴板的外周表面。沿徑向伸出的各止動塊20的內(nèi)側(cè)表面沿軸向壓靠一設(shè)置在卷帶盤盤芯11的內(nèi)周緣上的相應(yīng)環(huán)形臺肩21并因而相對于盤芯3(并且-經(jīng)由盤芯3-相對于再裝帶盒1的側(cè)壁1′)固定盤芯11。
如圖1的圖例所示，此圖例在這方面應(yīng)當(dāng)專門予以參照，各彈簧臂桿19從各支承凸緣17伸出，而且在它們的徑向端部裝有各圓端突頭22，依靠這些突頭，它們在一定的彈性回力下壓靠于盤芯11的內(nèi)周緣。
各支承凸緣17連同它們的支承靴板18和帶有端部突頭22的各彈性臂桿19，一起構(gòu)成一轉(zhuǎn)動安裝架，卷帶盤盤芯11沿徑向支承在它上面，并且同時，它用作一滑動離合器。
在它們的徑向內(nèi)端各支承凸緣17由一環(huán)形部分23，其本身由各連接肋板24連接于一中心環(huán)形套筒25，接合在一起。具體地示于圖3，環(huán)形套筒25具有一側(cè)向軸件延伸段26，伸進盤芯3內(nèi)部并在外側(cè)配有輪齒27，如圖4特別清楚地所示，圖4是通過給帶盤中心平面Ⅳ-Ⅳ的一個剖面(見圖3)。
供帶盤盤芯3本身在其內(nèi)徑上配有內(nèi)側(cè)輪齒28并因而形成一第一內(nèi)側(cè)帶齒的齒輪，與由軸件延伸段26和外側(cè)輪齒27形成的第二齒輪嚙合，這從圖4可以看得特別清楚。
滑動離合器，由各支承凸緣17、各支承靴板18、帶有端部突頭22的各彈簧臂桿19、連接部分23、各連接肋板24、環(huán)形套筒25及其帶有外輪齒27的側(cè)向軸件延伸段26，是由塑料制成一體的。各支承靴板18的徑向支承表面可以是圓筒段狀的，如圖2和3所示。另外，它們可以帶有朝向再裝帶盒1側(cè)壁1′的些許錐度以協(xié)助在組裝過程期間的引入。不過，這一錐度應(yīng)當(dāng)非常微小以確保在已組裝狀態(tài)下與卷帶盤盤芯11內(nèi)側(cè)周邊良好的徑向外接觸。
如從圖3可見，一沿軸向伸展的彈簧舌片29設(shè)置在心軸15的圓周周邊上。它是由心軸15主體上的兩條軸向凹槽30構(gòu)成的，從心軸15的自由端開始，凹槽并不完全延伸而遍及心軸軸向長度。在其軸向端部處，彈簧舌片29帶有一沿徑向伸出的止動塊31，沿軸向擋住環(huán)形套筒25的徑向端面并防止套筒滑脫心軸15。
在其面向再裝帶盒1側(cè)壁1′的軸向端部處，給帶盤盤芯3帶有的環(huán)形臺肩32，沿徑向向內(nèi)伸出，并且依靠它，盤芯3一方面在盤芯3內(nèi)側(cè)輪齒28嚙合軸件延伸段26外側(cè)輪齒27的圓周角區(qū)域內(nèi)支承在環(huán)形套筒25軸件延伸段26終端部分的外側(cè)周邊上。此外，凸緣式圓盤13在其內(nèi)徑處由軸件延伸段26上一臺階的外側(cè)圓周周邊36予以支承，如圖3(右半)中清楚地所示。這樣，在盤芯3與軸件延伸段26之間的一種支承就形成在軸件延伸段26外側(cè)輪齒27與給帶盤盤芯3內(nèi)側(cè)輪齒的相互嚙合的各輪齒齒根面兩側(cè)上，以致可以在外側(cè)輪齒27與內(nèi)側(cè)輪齒28的齒環(huán)之間達到近乎理想的嚙合。
在沿徑向?qū)χ玫囊粋?cè)上，給帶盤盤芯3由一環(huán)形臺肩32的徑向內(nèi)側(cè)表面支承在弧形支承元件形33上，弧形支承元件成一體地從再裝帶盒1側(cè)壁1′伸出。支承元件33沿周緣邊伸過稍微大于180°的角度并相對于心軸15沿徑向支承盤芯3。總的說來，盤芯由支承元件33和內(nèi)側(cè)輪齒28與軸件延伸段26外側(cè)輪齒27的相互嚙合而適當(dāng)?shù)赜枰灾С幸员戕D(zhuǎn)動，而軸件延伸段本身又由與殼體形成一體的心軸15予以支承以便轉(zhuǎn)動。如圖3所示，給帶盤盤芯3與滑動離合器16(通過軸件延伸段26和各連接肋板24的外徑)相互支承這一事實可確保兩個相互嚙合的齒環(huán)27和28總是彼此相對處于一理想的位置上。
圖示齒輪裝置是按如下方式組裝在一起的首先，盤芯3沿軸向配裝在支承元件33上，并且，以其環(huán)形臺肩32的徑向內(nèi)側(cè)周邊表面，壓靠于支承元件33的外側(cè)周邊表面并因此而對準。滑動離合器16隨后沿軸向裝入卷帶盤盤芯11徑向內(nèi)部，直至各止動塊20與盤芯11的相關(guān)環(huán)形臺肩21相接觸為止。中心環(huán)形套筒25的軸件延伸段26然后沿軸向推送到心軸15上，直至軸件延伸段26上的外側(cè)輪齒27嚙合卷帶盤盤芯3上的內(nèi)側(cè)輪齒和彈簧舌片29的徑向擋持止動塊31沿軸向固定中心環(huán)形套筒25為止。在這一位置上，環(huán)形圓盤13和14的兩個對置側(cè)面也是彼此對準的。這樣完成了整個齒輪裝置的組裝，而組裝只能從一個方向上進行。
齒輪裝置只具有一些通常由適當(dāng)塑料制成的部件卷帶盤盤芯11連同制成一體的環(huán)形圓盤14，完全一體的滑動離合器(連同各支承凸緣、各支承靴板18、各彈簧臂桿19、中心環(huán)形套筒25、軸件延伸段26和外側(cè)輪齒27)，以及，作為第三部件，卷帶盤盤芯3連同其環(huán)形臺肩32及其環(huán)形圓盤13。一如圖示，這些部件只需沿軸向以總共只有三個軸向配裝工序來彼此裝入或裝上。
再裝帶盒另外帶有一在其自由端部處配有一止動銷35(圖1和2)的彈簧舌片34，止動銷本身嚙合制成在卷帶盤環(huán)形圓盤14徑向外端處的各輪齒并且設(shè)計得可起到一種止返元件的作用，以致只有一種纏進運動是可能的，而退繞運動是不可能的。各帶盤彼此相對的稍許偏置安排因而保證了一種止返元件的特別節(jié)省空間的配置方式。
在圖示的實施例中，卷帶盤盤芯11的外徑大于給帶盤盤芯3的外徑。
當(dāng)在傳放器實際應(yīng)用中載體帶5從供帶卷上退繞時，使盤芯3轉(zhuǎn)動。它的內(nèi)側(cè)輪齒28帶動齒輪26的外側(cè)輪齒27。由于外側(cè)輪齒27的節(jié)徑自動地小于內(nèi)側(cè)輪齒28的節(jié)徑，所以，在退繞期間，盤芯3轉(zhuǎn)動一圈會使齒輪26轉(zhuǎn)動多于一圈并因而使中心環(huán)形套筒25和-經(jīng)由盤芯11的滑動離合器16-卷帶盤轉(zhuǎn)動多于一圈。這樣可確保，即使當(dāng)給帶盤上的帶卷4滿著時，盤芯11上的纏進距離從一開始就大于已退繞的載體帶5的長度，以致載體帶5立即被置于張力作用之下。當(dāng)所需的帶子張力，亦即在卷帶盤盤芯11上的一相應(yīng)制動力矩的形成，已經(jīng)達到時，滑動離合器16開始滑動。不過，這總是確保，即使當(dāng)給帶盤上的帶卷4滿著時，形成所需的帶子張力，而且往卷帶盤上的不帶打卷的纏繞得以保證。隨著給帶盤上帶卷4退繞直徑不斷減小而卷帶盤上帶卷12直徑不斷增大，兩個盤芯之間的速度差別變得更為明顯，以致滑動離合器16必須適應(yīng)相應(yīng)更大的滑動。
權(quán)利要求
1．一種齒輪裝置，用于通過在一傳放器殼體(2)之中或一傳放器再裝帶盒(1)之中配置于卷帶盤一側(cè)并相對于卷帶盤沿徑向偏置的一給帶盤的盤芯(3)來驅(qū)動一傳送帶(5)卷帶盤的盤芯(11)，此裝置包括一第一齒輪，由給帶盤驅(qū)動并嚙合于一設(shè)計用來驅(qū)動卷帶盤的第二齒輪，第二齒輪的節(jié)徑小于第一齒輪的節(jié)徑，一滑動離合器(16)設(shè)置在兩個帶盤之一的盤芯(11)與相關(guān)的齒輪(27)之間，而一沿徑向伸出的環(huán)形圓盤(13、14)設(shè)置在每一盤芯(3、11)上且其側(cè)面朝向另一帶盤，其特征在于，兩個盤芯(3、11)通過它們的相互對置的環(huán)形圓盤(13、14)部分地彼此壓靠，此外，第一齒輪是由給帶盤盤芯(3)上的內(nèi)側(cè)輪齒(28)構(gòu)成的，在其內(nèi)部設(shè)置第二齒輪，卷帶盤通過一中心環(huán)形套筒(25)裝在與殼體或帶盒形成一體的一心軸(15)上以便轉(zhuǎn)動，以及環(huán)形套筒(25)帶有一側(cè)向延伸段(26)，載有與第一齒輪相嚙合的外側(cè)帶有輪齒的第二齒輪(27)。
2．按照權(quán)利要求1所述的齒輪裝置，其特征在于，滑動離合器(16)配置在卷帶盤盤芯(11)與心軸(15)之間并圍繞中心環(huán)形套筒(25)。
3．按照權(quán)利要求2所述的齒輪裝置，其特征在于，內(nèi)側(cè)輪齒(28)成一體地制成在給帶盤盤芯(3)的內(nèi)圓周面上。
4．按照權(quán)利要求1至3中任一項所述的齒輪裝置，其特征在于，卷帶盤盤芯(11)的直徑至少與給帶盤盤芯(3)的直徑一樣大。
5．按照權(quán)利要求4所述的齒輪裝置，其特征在于，兩個盤芯(3、11)的環(huán)形圓盤(13、14)的外徑是一樣的。
6．按照權(quán)利要求2至5中任一項所述的齒輪裝置，其特征在于，滑動離合器(16)包括幾個彈簧臂桿(19)，從中心環(huán)形套筒(25)向外輻射并在彈性回力作用下壓靠卷帶盤盤芯(11)的內(nèi)徑并支承此盤芯。
7．按照權(quán)利要求1至6中任一項所述的齒輪裝置，其特征在于，給帶盤盤芯(3)在其遠離環(huán)形圓盤(13)的軸向端面處由殼體(2)或帶盒(1)沿軸向予以支承，并且環(huán)繞其內(nèi)圓周由一或多個支承點(33)牢固地支承在殼體或帶盒之中，這一個或多個支承點偏移開內(nèi)側(cè)輪齒(28)與第二齒輪(27)的嚙合點。
8．按照權(quán)利要求7所述的齒輪裝置，其特征在于，給帶盤盤芯在沿徑向?qū)χ糜谄鋬?nèi)側(cè)輪齒(28)與第二齒輪(27)嚙合點的位置處由一固定于殼體或帶盒的支承元件(33)在其轉(zhuǎn)動軸線的徑向予以支承。
9．按照權(quán)利要求8所述的齒輪裝置，其特征在于，支承元件狀為一弧形支承元件(33)，固定于殼體或帶盒并延伸一定的圓周角。
10．按照權(quán)利要求9所述的齒輪裝置，其特征在于，弧形支承元件(33)遍及一大約180°的圓周角沿徑向支承給帶盤盤芯(3)。
11．按照權(quán)利要求8至10中任一項所述的齒輪裝置，其特征在于，支承元件(33)與殼體或帶盒的一側(cè)壁(11)制成一體。
12．按照權(quán)利要求6至11中任一項所述的齒輪裝置，其特征在于，除了各彈簧臂桿(19)之外，滑動離合器(16)還包括各徑向支承凸緣(17)，用于支承卷帶盤的內(nèi)徑，而各彈簧臂桿(19)在它們的徑向內(nèi)端與之會合。
13．按照權(quán)利要求12所述的齒輪裝置，其特征在于，各徑向支承凸緣(17)在它們的自由端部處配有各支承靴板(18)，而在各靴板的表面上配有適配于卷帶盤盤芯內(nèi)側(cè)表面的支承面。
14．按照權(quán)利要求13所述的齒輪裝置，其特征在于，沿徑向伸出在各支承靴板(18)之外的各止動塊(20)在各支承靴板(18)的軸向端部處設(shè)置在各支承靴板上，所述端部位于遠離第二齒輪的一側(cè)，所述各止動塊沿軸向抵靠一相應(yīng)地設(shè)置在卷帶盤盤芯(11)內(nèi)圓周上的環(huán)形臺肩(21)。
15．按照權(quán)利要求14所述的齒輪裝置，其特征在于，滑動離合器(16)，其側(cè)向延伸段(26)和第二齒輪(27)成一體地由塑料制成。
16．按照前面各項權(quán)利要求中任一項所述的齒輪裝置，其特征在于，與殼體或帶盒形成一體的心軸(15)在其至少部分圓周上設(shè)計成一個舌片(29)，沿軸向伸至心軸(15)的自由軸向端部并在其自由端部處配有一沿徑向伸出的止動塊(31)，此止動塊在已組裝狀態(tài)下沿軸向抵靠環(huán)形套筒(25)的徑向端面并定位兩個帶盤以相對于殼體(2)或帶盒(1)轉(zhuǎn)動。
全文摘要
在一種通過一傳放器或用于它的一可互換帶盒(1)之中在繞帶盤側(cè)面處或沿徑向與之錯列的一供帶盤盤芯(3)而用于一傳送帶條(5)繞帶盤盤芯(11)的驅(qū)動裝置中,在一第一齒輪(28)由與驅(qū)動繞帶盤(11)的一第二齒輪(26、27)相嚙合的供帶盤予以驅(qū)動的情況下,此時第二齒輪(27)的部分直徑小于第一齒輪(28)的直徑和一滑動離合器裝在兩個帶盤之一的盤芯(11)與相關(guān)的齒輪(27)之間,以及在每一盤芯(3、11)與其面向另一帶盤的側(cè)面之間具有一沿徑向伸出的環(huán)形圓盤(13、14),兩個盤芯(3,11)的環(huán)形圓盤(13、14)部分地彼此壓靠。此外,第一齒輪(28)具有結(jié)合于供帶盤盤芯(3)的內(nèi)齒輪(28)的形狀,第二齒輪居于其內(nèi)部,此時繞帶盤在一支承心軸(15)上與一與殼體或帶盒形成一體的中心環(huán)形套筒(25)一起轉(zhuǎn)動。所述環(huán)形套筒(25)具有一側(cè)向附件(26),支承著與第一齒輪(28)相嚙合的第二齒輪的外部輪齒。
文檔編號B65H35/07GK1211959SQ97192562
公開日1999年3月24日 申請日期1997年3月3日 優(yōu)先權(quán)日1996年3月11日
發(fā)明者克里斯托弗·馬努什, 伍爾夫·赫爾曼森, 尤多·奧伯斯泰勒 申請人:普利特制造有限公司