本實(shí)用新型涉及夾具技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種新型防變形夾具。

背景技術(shù)：

由于船舶推舵機(jī)構(gòu)上的底板上面是固定油缸和導(dǎo)向桿的，如果底板在運(yùn)輸?shù)倪^程中產(chǎn)生變形就會(huì)導(dǎo)致油缸和導(dǎo)向桿在固定的時(shí)候產(chǎn)生偏差，影響推舵機(jī)構(gòu)的性能和安全性。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種新型防變形夾具，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種新型防變形夾具, 包括第一立柱、第二立柱和頂板，所述頂板設(shè)置在第一立柱和第二立柱之間，所述第一立柱和第二立柱底部通過伸縮桿連接，所述第一立柱內(nèi)側(cè)設(shè)有第一氣缸，所述第一氣缸連接第一U形夾臂；所述第二立柱內(nèi)側(cè)設(shè)有第二氣缸，所述第二氣缸連接第二U形夾臂；所述頂板上端還固定矯正組件。

優(yōu)選的，所述矯正組件由第一圓柱體、第一端部和第二端部組成，所述第一端部和第二端部的形狀大小相同并軸對(duì)稱的設(shè)置在第一圓柱體的兩端，所述第一端部與第一圓柱體的左端固定連接，所述第二端部與第一圓柱體的右端固定連接，所述第一端部由第二圓柱體和嵌套在第二圓柱體上的第一嵌套件組成，所述第二端部由第三圓柱體和嵌套在第三圓柱體上的第二嵌套件組成，所述第一圓柱體上嵌套有第三嵌套件，第一圓柱體、第二圓柱體和第三圓柱體的截面直徑相同，第一嵌套件、第二嵌套件的截面直徑均大于第三嵌套件的截面直徑。

優(yōu)選的，所述第一立柱和第二立柱頂端均安裝有吊耳。

優(yōu)選的，所述第一U形夾臂、第二U形夾臂內(nèi)側(cè)均固定有硅膠墊。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)原理簡單，采用的矯正組件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎，底板在運(yùn)輸過程中若出現(xiàn)跑偏，能夠立即調(diào)整頂板方向，從而調(diào)整第一立柱和第二立柱之間的相對(duì)位置，進(jìn)而調(diào)整第一U形夾臂和第二U形夾臂位置，能夠防止底板在運(yùn)輸過程中發(fā)生變形；另外，本實(shí)用新型中，第一U形夾臂和第二U形夾臂內(nèi)側(cè)均固定硅膠墊，能夠起到緩沖作用，防止損壞底板。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的矯正組件結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-2，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種新型防變形夾具, 包括第一立柱1、第二立柱2和頂板3，第一立柱1和第二立柱2頂端均安裝有吊耳18；所述頂板3設(shè)置在第一立柱1和第二立柱2之間，所述第一立柱1和第二立柱2底部通過伸縮桿4連接，所述第一立柱1內(nèi)側(cè)設(shè)有第一氣缸5，所述第一氣缸5連接第一U形夾臂6；所述第二立柱2內(nèi)側(cè)設(shè)有第二氣缸7，所述第二氣缸7連接第二U形夾臂8；第一U形夾臂6、第二U形夾臂8內(nèi)側(cè)均固定有硅膠墊19，設(shè)置硅膠墊，能夠起到緩沖作用，防止損壞底板；所述頂板3上端還固定矯正組件9。

本實(shí)施例中，矯正組件9由第一圓柱體10、第一端部11和第二端部12組成，所述第一端部11和第二端部12的形狀大小相同并軸對(duì)稱的設(shè)置在第一圓柱體10的兩端，所述第一端部11與第一圓柱體10的左端固定連接，所述第二端部12與第一圓柱體10的右端固定連接，所述第一端部11由第二圓柱體13和嵌套在第二圓柱體13上的第一嵌套件14組成，所述第二端部12由第三圓柱體15和嵌套在第三圓柱體15上的第二嵌套件16組成，所述第一圓柱體10上嵌套有第三嵌套件17，第一圓柱體10、第二圓柱體13和第三圓柱體15的截面直徑相同，第一嵌套件14、第二嵌套件16的截面直徑均大于第三嵌套件17的截面直徑。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)原理簡單，采用的矯正組件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎，底板在運(yùn)輸過程中若出現(xiàn)跑偏，能夠立即調(diào)整頂板方向，從而調(diào)整第一立柱和第二立柱之間的相對(duì)位置，進(jìn)而調(diào)整第一U形夾臂和第二U形夾臂位置，能夠防止底板在運(yùn)輸過程中發(fā)生變形

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。