本實用新型屬于物流及工業(yè)自動化設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種周轉(zhuǎn)箱的疊箱裝置。
背景技術(shù):
周轉(zhuǎn)箱,也稱為物流箱,廣泛用于機械、汽車、家電、輕工、電子等行業(yè),具有耐酸、耐堿、耐油污、無毒無味等優(yōu)點,可用于盛放食品,清潔方便,適用于工廠物流中的運輸、配送、儲存、流通加工等環(huán)節(jié)。
現(xiàn)有技術(shù),周轉(zhuǎn)箱的堆箱裝置造型多樣化,但其使用環(huán)境適應(yīng)性不強,自身結(jié)構(gòu)設(shè)計不盡合理,有較大的局限性。
因此,亟需一種周轉(zhuǎn)箱的疊箱裝置。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供了一種周轉(zhuǎn)箱的疊箱裝置。
為了達(dá)到上述目的,本實用新型的技術(shù)方案如下:
本實用新型提供一種周轉(zhuǎn)箱的疊箱裝置,包括:
機架;
多個定位柱,定位柱沿豎直方向上下移動設(shè)置于機架上;
輸送滾筒機構(gòu),包括滾筒支撐架和多個滾筒,滾筒支撐架包括導(dǎo)向板和二支撐側(cè)板,二支撐側(cè)板設(shè)置于導(dǎo)向板上且位于導(dǎo)向板長度方向的兩側(cè),導(dǎo)向板上設(shè)置有導(dǎo)向孔,導(dǎo)向板與定位柱的頂部連接,滾筒轉(zhuǎn)動設(shè)置于支撐側(cè)板之間且沿導(dǎo)向板的長度方向均勻間隔設(shè)置;
頂升氣缸,頂升氣缸設(shè)置于機架上且其輸出端活動穿設(shè)于導(dǎo)向孔中;
二夾持機構(gòu),其設(shè)置于機架上且分別位于輸送滾筒機構(gòu)的兩側(cè);
第一接近開關(guān),第一接近開關(guān)設(shè)置于二支撐側(cè)板上。
本實用新型相較于現(xiàn)有技術(shù),周轉(zhuǎn)箱在滾筒上由左向右傳輸,當(dāng)?shù)谝唤咏_關(guān)感應(yīng)到周轉(zhuǎn)箱后,頂升氣缸向上將周轉(zhuǎn)箱上升一定距離,然后二夾持機構(gòu)夾緊周轉(zhuǎn)箱,頂升氣缸向下復(fù)位;待第一接近開關(guān)感應(yīng)到周轉(zhuǎn)箱后,二夾持機構(gòu)松開上一個夾緊周轉(zhuǎn)箱,上一個周轉(zhuǎn)箱落在第二個周轉(zhuǎn)箱上,頂升氣缸再次向上將二個周轉(zhuǎn)箱向上頂出一定距離,然后二夾持機構(gòu)夾緊二個周轉(zhuǎn)箱,頂升氣缸向下復(fù)位,反復(fù)直至完成所有的周轉(zhuǎn)箱的堆疊,結(jié)構(gòu)簡單合理,成本較低,定位柱移動設(shè)置,可調(diào)整導(dǎo)向板的高度,從而適用于不同高度尺寸的周轉(zhuǎn)箱。
在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,還可做如下改進(jìn):
作為優(yōu)選的方案,上述的機架包括頂升氣缸安裝座、滾筒安裝座和二側(cè)支架,二側(cè)支架豎直設(shè)置,頂升氣缸安裝座、滾筒安裝座由下至上依次固定設(shè)置于二側(cè)支架之間;頂升氣缸設(shè)置于頂升氣缸安裝座上,滾筒安裝座上設(shè)置有連接軸孔,連接軸孔內(nèi)設(shè)置有連接軸套,定位柱設(shè)置于連接軸套內(nèi)。
采用上述優(yōu)選的方案,定位柱與滾筒安裝座之間通過連接軸套螺紋連接,提高結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。
作為優(yōu)選的方案,上述的連接軸套包括軸套本體、以及設(shè)置于軸套本體軸向一端的限位環(huán),軸套本體設(shè)置于連接軸孔內(nèi),限位環(huán)位于滾筒安裝座的上方且其與滾筒安裝座之間設(shè)置有彈性墊片。
采用上述優(yōu)選的方案,增加彈性墊片,避免限位環(huán)與滾筒安裝座之間產(chǎn)生硬性連接。
作為優(yōu)選的方案,還設(shè)置有第二接近開關(guān)和擋塊,第二接近開關(guān)設(shè)置于二支撐側(cè)板上且位于導(dǎo)向板的左端,擋塊沿豎直方向移動設(shè)置于二支撐板上且位于第二接近開關(guān)的一側(cè)。
采用上述優(yōu)選的方案,當(dāng)頂升氣缸動作時,若第二接近開關(guān)感應(yīng)到周轉(zhuǎn)箱,擋塊向上移動擋住周轉(zhuǎn)箱并發(fā)出警報提醒。
作為優(yōu)選的方案,上述的二夾持機構(gòu)均包括夾緊氣缸、固定座、彈性連接件和夾持定位板,夾緊氣缸設(shè)置于二側(cè)支架上,固定座設(shè)置于夾緊氣缸的輸出端,彈性連接件包括連接桿和彈簧圈,連接桿的兩端與分別與固定座、夾持定位板活動連接,彈簧圈套設(shè)于連接桿上且位于固定座和夾持定位板之間。
采用上述優(yōu)選的方案,固定座和夾持定位板之間設(shè)置彈簧圈,夾緊氣缸動作時提供緩沖作用。
作為優(yōu)選的方案,上述的二夾持機構(gòu)的夾持定位板的相對表面上還設(shè)置有阻尼層。
采用上述優(yōu)選的方案,增加阻尼層,減少夾持機構(gòu)夾持時發(fā)出的聲音,實現(xiàn)降低噪音的效果。
作為優(yōu)選的方案,還設(shè)置有貼碼機構(gòu)和掃碼攝像頭,貼碼機構(gòu)設(shè)置于導(dǎo)向板的最左端,掃碼攝像頭設(shè)置于機架上。
采用上述優(yōu)選的方案,貼碼機構(gòu)將具有周轉(zhuǎn)箱信息的二維碼貼在周轉(zhuǎn)箱上,當(dāng)帶有二維碼的周轉(zhuǎn)箱傳輸?shù)降谝唤咏_關(guān)位置時,掃碼攝像頭掃描讀取周轉(zhuǎn)箱信息,便于周轉(zhuǎn)箱的管理。
作為優(yōu)選的方案,還設(shè)置有輔助照明燈,輔助照明燈設(shè)置于機架上且位于掃碼攝像頭的一側(cè)。
采用上述優(yōu)選的方案,增加輔助照明燈,在光線較暗的時候提供照明,保證掃描效果。
附圖說明
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)主視圖。
圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。
其中,10.頂升氣缸安裝座,11.滾筒安裝座,12.側(cè)支架,20.定位柱,30.輸送滾筒機構(gòu),31.滾筒,32.導(dǎo)向板,33.支撐側(cè)板,40.頂升氣缸,50.夾持機構(gòu)。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖詳細(xì)說明本實用新型的優(yōu)選實施方式。
為了達(dá)到本實用新型的目的,如圖1至圖2所示,在本實用新型的其中一種實施方式中提供一種周轉(zhuǎn)箱的疊箱裝置,包括:
機架;
四個定位柱20,定位柱20沿豎直方向上下移動設(shè)置于機架上;
輸送滾筒機構(gòu)30,包括滾筒支撐架和七個滾筒31,滾筒支撐架包括導(dǎo)向板32和二支撐側(cè)板33,二支撐側(cè)板33設(shè)置于導(dǎo)向板32上且位于導(dǎo)向板32長度方向的兩側(cè),導(dǎo)向板32上設(shè)置有導(dǎo)向孔,導(dǎo)向板32與定位柱20的頂部連接,滾筒31轉(zhuǎn)動設(shè)置于支撐側(cè)板33之間且沿導(dǎo)向板32的長度方向均勻間隔設(shè)置;
頂升氣缸40,頂升氣缸設(shè)置于機架上且其輸出端活動穿設(shè)于導(dǎo)向孔中;
二夾持機構(gòu)50,其設(shè)置于機架上且分別位于輸送滾筒機構(gòu)的兩側(cè);
第一接近開關(guān),第一接近開關(guān)設(shè)置于二支撐側(cè)板上。
本實施方式相較于現(xiàn)有技術(shù),周轉(zhuǎn)箱在滾筒上由左向右傳輸,當(dāng)?shù)谝唤咏_關(guān)感應(yīng)到周轉(zhuǎn)箱后,頂升氣缸40向上將周轉(zhuǎn)箱上升一定距離,然后二夾持機構(gòu)50夾緊周轉(zhuǎn)箱,頂升氣缸40向下復(fù)位;待第一接近開關(guān)感應(yīng)到周轉(zhuǎn)箱后,二夾持機構(gòu)50松開上一個夾緊周轉(zhuǎn)箱,上一個周轉(zhuǎn)箱落在第二個周轉(zhuǎn)箱上,頂升氣缸40再次向上將二個周轉(zhuǎn)箱向上頂出一定距離,然后二夾持機構(gòu)50夾緊二個周轉(zhuǎn)箱,頂升氣缸40向下復(fù)位,反復(fù)直至完成所有的周轉(zhuǎn)箱的堆疊,結(jié)構(gòu)簡單合理,成本較低,定位柱移動設(shè)置,可調(diào)整導(dǎo)向板的高度,從而適用于不同高度尺寸的周轉(zhuǎn)箱。
其中,上述的機架包括頂升氣缸安裝座10、滾筒安裝座11和二側(cè)支架12,二側(cè)支架12豎直設(shè)置,頂升氣缸安裝座10、滾筒安裝座11由下至上依次固定設(shè)置于二側(cè)支架12之間;頂升氣缸40設(shè)置于頂升氣缸安裝座10上,滾筒安裝座11上設(shè)置有連接軸孔,連接軸孔內(nèi)設(shè)置有連接軸套,定位柱20設(shè)置于連接軸套內(nèi)。定位柱20與滾筒安裝座11之間通過連接軸套螺紋連接,提高結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。
另外,滾筒31為一具有軸向腔體的滾筒本體,滾筒本體的軸向兩端設(shè)置有轉(zhuǎn)動連接部,轉(zhuǎn)動連接部和滾筒本體之間還設(shè)置有傳動連接部,轉(zhuǎn)動連接部的直徑尺寸小于滾筒本體的直徑尺寸,支撐側(cè)板上設(shè)置有滾動安裝孔,轉(zhuǎn)動連接部的長度尺寸大于滾動安裝孔的孔深尺寸,轉(zhuǎn)動連接部的外表面、以及滾動安裝孔內(nèi)表面上設(shè)置有阻尼層。
為了進(jìn)一步地優(yōu)化本實用新型的實施效果,在本實用新型的另一種實施方式中,在前述內(nèi)容的基礎(chǔ)上,上述的連接軸套包括軸套本體、以及設(shè)置于軸套本體軸向一端的限位環(huán),軸套本體設(shè)置于連接軸孔內(nèi),限位環(huán)位于滾筒安裝座的上方且其與滾筒安裝座之間設(shè)置有彈性墊片。
采用上述優(yōu)選的方案,增加彈性墊片,避免限位環(huán)與滾筒安裝座之間產(chǎn)生硬性連接。
為了進(jìn)一步地優(yōu)化本實用新型的實施效果,在本實用新型的另一種實施方式中,在前述內(nèi)容的基礎(chǔ)上,還設(shè)置有第二接近開關(guān)和擋塊,第二接近開關(guān)設(shè)置于二支撐側(cè)板上且位于導(dǎo)向板的左端,擋塊沿豎直方向移動設(shè)置于二支撐板上且位于第二接近開關(guān)的一側(cè)。
采用上述優(yōu)選的方案,當(dāng)頂升氣缸動作時,若第二接近開關(guān)感應(yīng)到周轉(zhuǎn)箱,擋塊向上移動擋住周轉(zhuǎn)箱并發(fā)出警報提醒。
為了進(jìn)一步地優(yōu)化本實用新型的實施效果,在本實用新型的另一種實施方式中,在前述內(nèi)容的基礎(chǔ)上,上述的二夾持機構(gòu)50均包括夾緊氣缸、固定座、彈性連接件和夾持定位板,夾緊氣缸設(shè)置于二側(cè)支架上,固定座設(shè)置于夾緊氣缸的輸出端,彈性連接件包括連接桿和彈簧圈,連接桿的兩端與分別與固定座、夾持定位板活動連接,彈簧圈套設(shè)于連接桿上且位于固定座和夾持定位板之間。
采用上述優(yōu)選的方案,固定座和夾持定位板之間設(shè)置彈簧圈,夾緊氣缸動作時提供緩沖作用。
為了進(jìn)一步地優(yōu)化本實用新型的實施效果,在本實用新型的另一種實施方式中,在前述內(nèi)容的基礎(chǔ)上,上述的二夾持機構(gòu)的夾持定位板的相對表面上還設(shè)置有阻尼層。
采用上述優(yōu)選的方案,增加阻尼層,減少夾持機構(gòu)夾持時發(fā)出的聲音,實現(xiàn)降低噪音的效果。
為了進(jìn)一步地優(yōu)化本實用新型的實施效果,在本實用新型的另一種實施方式中,在前述內(nèi)容的基礎(chǔ)上,還設(shè)置有貼碼機構(gòu)和掃碼攝像頭,貼碼機構(gòu)設(shè)置于導(dǎo)向板的最左端,掃碼攝像頭設(shè)置于機架上。
采用上述優(yōu)選的方案,貼碼機構(gòu)將具有周轉(zhuǎn)箱信息的二維碼貼在周轉(zhuǎn)箱上,當(dāng)帶有二維碼的周轉(zhuǎn)箱傳輸?shù)降谝唤咏_關(guān)位置時,掃碼攝像頭掃描讀取周轉(zhuǎn)箱信息,便于周轉(zhuǎn)箱的管理。
為了進(jìn)一步地優(yōu)化本實用新型的實施效果,在本實用新型的另一種實施方式中,在前述內(nèi)容的基礎(chǔ)上,還設(shè)置有輔助照明燈,輔助照明燈設(shè)置于機架上且位于掃碼攝像頭的一側(cè)。
采用上述優(yōu)選的方案,增加輔助照明燈,在光線較暗的時候提供照明,保證掃描效果。
以上所述的僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn),這些都屬于本實用新型的保護范圍。