本發(fā)明涉及新型大盤收線漆包機車頭。

背景技術(shù)：

傳統(tǒng)的大盤收線漆包機車頭存在以下待改善的關(guān)鍵點：

1、兼容性；

2、生產(chǎn)效率；

3、提高工作效率的成本；

4、產(chǎn)品使用壽命；

5、產(chǎn)品合格率；

6、設(shè)備體積。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供新型大盤收線漆包機車頭，其具有結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，成本低，能夠大幅提高工作效率，設(shè)備體積小，使用壽命長及能夠提高產(chǎn)品合格率的優(yōu)點。

本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是：

新型大盤收線漆包機車頭，其包括機架、至少一固定安裝在機架內(nèi)部的收線系統(tǒng)、至少一固定安裝在機架內(nèi)部且設(shè)于收線系統(tǒng)旁的排線系統(tǒng)及控制系統(tǒng)，所述控制系統(tǒng)均電性連接于收線系統(tǒng)和排線系統(tǒng)；每一個收線系統(tǒng)均包括兩個均固定安裝在機架內(nèi)部且與控制系統(tǒng)電性連接的收線驅(qū)動電機及與收線驅(qū)動電機傳動連接的轉(zhuǎn)軸；每一個排線系統(tǒng)均包括與控制系統(tǒng)電性連接的橫向移動裝置、固定安裝在橫向移動裝置上且與控制系統(tǒng)電性連接的垂直移動裝置及固定安裝在垂直移動裝置上的導(dǎo)線輪。

所述橫向移動裝置上固定安裝有與控制系統(tǒng)電性連接的第一距離傳感器；所述橫向移動裝置的兩端均固定安裝有均與控制系統(tǒng)電性連接的第一行程開關(guān)。也就是第一行程開關(guān)可以探測到橫向移動裝置是否超過行程，第一距離傳感器可以探測到橫向移動裝置的具體位置。

所述垂直移動裝置上固定安裝有與控制系統(tǒng)電性連接的第二距離傳感器；所述垂直移動裝置的兩端均固定安裝有均與控制系統(tǒng)電性連接的第二行程開關(guān)。第二行程開關(guān)可以探測到垂直移動裝置是否超過行程，第二距離傳感器可以探測到垂直移動裝置的具體位置。橫向移動裝置和垂直移動裝置相互配合，使得產(chǎn)品具有兩軸的功能，也就是橫向移動裝置帶動垂直移動裝置來回移動，垂直移動裝置帶動導(dǎo)線輪來回移動，同時通過垂直移動裝置的上下移動可以給轉(zhuǎn)軸上的線鼓進(jìn)行排線。

進(jìn)一步，所述垂直移動裝置上設(shè)有與控系統(tǒng)電性連接的激光測距傳感器，用于探測線鼓處的線，這樣就能夠更好的給控制系統(tǒng)進(jìn)行判斷，從而控制垂直移動裝置進(jìn)行上下移動的幅度和速度，從而使得排線更佳。

更進(jìn)一步，為了能夠使得線鼓的更換更加方便，所述控制系統(tǒng)電性連接有升降裝置，所述升降裝置上固定安裝后推板，所述升降裝置固定安裝在機架內(nèi)部的收線驅(qū)動電機處，且所述推板穿插在轉(zhuǎn)軸上，這樣能夠使得控制系統(tǒng)可以通過控制升降來控制線鼓是否脫離轉(zhuǎn)軸上。

更進(jìn)一步，所述機架內(nèi)部設(shè)有線頭剪切裝置，所述線頭剪切裝置電性連接于控制系統(tǒng)，可以為剪切銅線提供剪切功能。

所述橫向移動裝置包括固定安裝在機架上的第一底座、固定安裝在第一底座上的第一驅(qū)動電機、與第一驅(qū)動電機傳動連接的第一絲桿、兩端鉸接在第一底座上且與第一絲桿相互平行的第一導(dǎo)桿、安裝在第一絲桿上的第一螺母及連接在第一螺母與第一絲桿之間的第一移動座；第一驅(qū)動電機與控制系統(tǒng)電性連接。

所述垂直移動裝置包括固定安裝在第一移動座上的第二底座、固定安裝在第二底座上的第二驅(qū)動電機、與第二驅(qū)動電機傳動連接的第二絲桿、兩端鉸接在第二底座上且與第二絲桿相互平行的第二導(dǎo)桿、安裝在第二絲桿上的第二螺母及連接在第二螺母與第二絲桿之間的第二移動座；導(dǎo)線輪鉸接在第二移動座上；第二驅(qū)動電機與控制系統(tǒng)電性連接。

所述機架上安裝有導(dǎo)輪裝置，所述導(dǎo)輪裝置包括固定安裝在機架的上端側(cè)方的固定板和鉸接在固定板上且陣列分布的若干導(dǎo)輪。也就是導(dǎo)輪裝置可以將若干條銅線排布好。

所述導(dǎo)輪裝置上安裝有涂油裝置，所述涂油裝置電性連接于控制系統(tǒng)，所述涂油裝置包括固定安裝在固定板上的油槽、鉸接在油槽內(nèi)部的涂油棍、與涂油棍傳動連接的齒輪組、與齒輪組傳動連接的驅(qū)動馬達(dá)、與油槽內(nèi)部連通的進(jìn)油管、與進(jìn)油管連通且與控制系統(tǒng)電性連接的抽油泵、與抽油泵連接的容器及連接在容器與油槽內(nèi)部之間的回油管；所述涂油棍上設(shè)有若干環(huán)形凹槽。也就是導(dǎo)輪裝置上的涂油裝置可以將光銅線的表面涂覆一層絕緣漆。

進(jìn)一步，所述導(dǎo)輪為由導(dǎo)電材料制成的導(dǎo)輪，導(dǎo)輪與控制系統(tǒng)電性連接。

進(jìn)一步，所述控制系統(tǒng)包括MCU控制模塊、與MCU控制模塊電性連接的驅(qū)動模塊、與MCU控制模塊電性連接的報警裝置及與MCU控制模塊電性連接的顯示屏。

進(jìn)一步，所述導(dǎo)輪裝置于收線系統(tǒng)之間設(shè)置有張力裝置，為了能夠使得銅線保持一定的張力運行。

進(jìn)一步，所述機架上安裝有導(dǎo)輪裝置上設(shè)有若干接近傳感器，每一個接近傳感器均電性連接于控制系統(tǒng)，接近傳感器用于探測銅線是否存在斷線情況。

進(jìn)一步，所述控制系統(tǒng)通過通訊模塊連接有電腦。

進(jìn)一步，所述推板處安裝有壓力傳感器，所述壓力傳感器電性連接與控制系統(tǒng)，用于檢測銅線是否超重。

進(jìn)一步，所述收線驅(qū)動電機上安裝有霍爾傳感器，用于檢測收線驅(qū)動電機轉(zhuǎn)動的圈數(shù)。

也就是說可以通過軟件的設(shè)計，使得通過電腦實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和控制管理?？刂葡到y(tǒng)可以實時監(jiān)控是否存在斷線情況、是否存在光銅線沒有涂覆絕緣漆的情況，是否是需要通過橫向移動裝置配合垂直移動裝置驅(qū)動換一個線鼓上繞線。

本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，成本低，能夠大幅提高工作效率，設(shè)備體積小，使用壽命長及能夠提高產(chǎn)品合格率的優(yōu)點。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，本發(fā)明新型大盤收線漆包機車頭，其包括機架1、至少一固定安裝在機架1內(nèi)部的收線系統(tǒng)、至少一固定安裝在機架1內(nèi)部且設(shè)于收線系統(tǒng)旁的排線系統(tǒng)及控制系統(tǒng)，所述控制系統(tǒng)均電性連接于收線系統(tǒng)和排線系統(tǒng)；每一個收線系統(tǒng)均包括兩個均固定安裝在機架1內(nèi)部且與控制系統(tǒng)電性連接的收線驅(qū)動電機5及與收線驅(qū)動電機5傳動連接的轉(zhuǎn)軸6；每一個排線系統(tǒng)均包括與控制系統(tǒng)電性連接的橫向移動裝置8、固定安裝在橫向移動裝置8上且與控制系統(tǒng)電性連接的垂直移動裝置7及固定安裝在垂直移動裝置7上的導(dǎo)線輪。

所述橫向移動裝置8上固定安裝有與控制系統(tǒng)電性連接的第一距離傳感器；所述橫向移動裝置8的兩端均固定安裝有均與控制系統(tǒng)電性連接的第一行程開關(guān)。

所述垂直移動裝置7上固定安裝有與控制系統(tǒng)電性連接的第二距離傳感器；所述垂直移動裝置7的兩端均固定安裝有均與控制系統(tǒng)電性連接的第二行程開關(guān)。

所述橫向移動裝置8包括固定安裝在機架1上的第一底座、固定安裝在第一底座上的第一驅(qū)動電機、與第一驅(qū)動電機傳動連接的第一絲桿、兩端鉸接在第一底座上且與第一絲桿相互平行的第一導(dǎo)桿、安裝在第一絲桿上的第一螺母及連接在第一螺母與第一絲桿之間的第一移動座；第一驅(qū)動電機與控制系統(tǒng)電性連接。

所述垂直移動裝置7包括固定安裝在第一移動座上的第二底座、固定安裝在第二底座上的第二驅(qū)動電機、與第二驅(qū)動電機傳動連接的第二絲桿、兩端鉸接在第二底座上且與第二絲桿相互平行的第二導(dǎo)桿、安裝在第二絲桿上的第二螺母及連接在第二螺母與第二絲桿之間的第二移動座；導(dǎo)線輪鉸接在第二移動座上；第二驅(qū)動電機與控制系統(tǒng)電性連接。

所述機架1上安裝有導(dǎo)輪裝置11，所述導(dǎo)輪裝置11包括固定安裝在機架1的上端側(cè)方的固定板和鉸接在固定板上且陣列分布的若干導(dǎo)輪。

所述導(dǎo)輪裝置11上安裝有涂油裝置10，所述涂油裝置10電性連接于控制系統(tǒng)，所述涂油裝置10包括固定安裝在固定板上的油槽、鉸接在油槽內(nèi)部的涂油棍、與涂油棍傳動連接的齒輪組、與齒輪組傳動連接的驅(qū)動馬達(dá)、與油槽內(nèi)部連通的進(jìn)油管、與進(jìn)油管連通且與控制系統(tǒng)電性連接的抽油泵、與抽油泵連接的容器及連接在容器與油槽內(nèi)部之間的回油管；所述涂油棍上設(shè)有若干環(huán)形凹槽。

進(jìn)一步，所述導(dǎo)輪為由導(dǎo)電材料制成的導(dǎo)輪，導(dǎo)輪與控制系統(tǒng)電性連接。

進(jìn)一步，所述控制系統(tǒng)包括MCU控制模塊、與MCU控制模塊電性連接的驅(qū)動模塊、與MCU控制模塊電性連接的報警裝置及與MCU控制模塊電性連接的顯示屏。

進(jìn)一步，所述導(dǎo)輪裝置于收線系統(tǒng)之間設(shè)置有張力裝置，為了能夠使得銅線保持一定的張力運行。

進(jìn)一步，所述機架上安裝有導(dǎo)輪裝置上設(shè)有若干接近傳感器，每一個接近傳感器均電性連接于控制系統(tǒng)，接近傳感器用于探測銅線是否存在斷線情況。

進(jìn)一步，所述控制系統(tǒng)通過通訊模塊連接有電腦。

進(jìn)一步，所述推板處安裝有壓力傳感器，所述壓力傳感器電性連接與控制系統(tǒng)，用于檢測銅線是否超重。

進(jìn)一步，所述收線驅(qū)動電機上安裝有霍爾傳感器，用于檢測收線驅(qū)動電機轉(zhuǎn)動的圈數(shù)。

也就是說可以通過軟件的設(shè)計，使得通過電腦實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和控制管理。控制系統(tǒng)可以實時監(jiān)控是否存在斷線情況、是否存在光銅線沒有涂覆絕緣漆的情況，是否是需要通過橫向移動裝置配合垂直移動裝置驅(qū)動換一個線鼓上繞線。

本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，成本低，能夠大幅提高工作效率，設(shè)備體積小，使用壽命長及能夠提高產(chǎn)品合格率的優(yōu)點。