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一種全自動(dòng)復(fù)合開(kāi)箱機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):12689791閱讀:347來(lái)源:國(guó)知局
一種全自動(dòng)復(fù)合開(kāi)箱機(jī)的制作方法與工藝

本實(shí)用新型具體涉及一種全自動(dòng)復(fù)合開(kāi)箱機(jī),屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。



背景技術(shù):

現(xiàn)有的箱體在加工的過(guò)程中,大都采用手工封裝,不但操作復(fù)雜,工作效率低,而且大大增加了投資成本。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題克服現(xiàn)有的缺陷,提供一種全自動(dòng)復(fù)合開(kāi)箱機(jī),代替了手工封裝,省時(shí)省力并且流水線生產(chǎn),節(jié)約了投資成本,可以有效解決背景技術(shù)中的問(wèn)題。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案:

本實(shí)用新型提供一種全自動(dòng)復(fù)合開(kāi)箱機(jī),包括成型部分、紙板輸送部分和封底部分,所述紙板輸送部分與成型部分連接,所述成型部分與封底部分連接,所述紙板輸送部分包括下拉機(jī)構(gòu)、板倉(cāng)立板機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)部分,所述下拉機(jī)構(gòu)與傳動(dòng)部分連接,所述傳動(dòng)部分一側(cè)設(shè)有板倉(cāng)立板機(jī)構(gòu),所述下拉機(jī)構(gòu)包括真空吸盤(pán)和吸盤(pán)氣缸,所述吸盤(pán)氣缸頂部設(shè)有真空吸盤(pán),所述成型部分包括紙板內(nèi)支撐機(jī)構(gòu)、內(nèi)襯紙板輸送機(jī)構(gòu)、膠槍噴膠位置、主傳動(dòng)下導(dǎo)軌、主傳動(dòng)上導(dǎo)軌和主成型機(jī)構(gòu),所述紙板內(nèi)支撐機(jī)構(gòu)一側(cè)設(shè)有膠槍噴膠位置,所述紙板內(nèi)支撐機(jī)構(gòu)頂部設(shè)有內(nèi)襯紙板輸送機(jī)構(gòu),所述膠槍噴膠位置一側(cè)設(shè)有主成型機(jī)構(gòu),所述主成型機(jī)構(gòu)底部設(shè)有主傳動(dòng)上導(dǎo)軌,所述主傳動(dòng)上導(dǎo)軌一側(cè)設(shè)有主傳動(dòng)下導(dǎo)軌,所述成型部分還包括主氣缸、紙板內(nèi)襯定位柱、副氣缸和真空吸盤(pán),所述真空吸盤(pán)頂部與副氣缸連接,所述副氣缸頂部與主氣缸連接,所述紙板輸送部分包括垂直吸紙機(jī)構(gòu)、棘輪送紙機(jī)構(gòu)和內(nèi)襯后擋板,所述垂直吸紙機(jī)構(gòu)一側(cè)設(shè)有棘輪送紙機(jī)構(gòu),所述垂直吸紙機(jī)構(gòu)一端設(shè)有內(nèi)襯后擋板,所述封底部分包括封膠帶機(jī)構(gòu)、紙箱輸送機(jī)構(gòu)、合頁(yè)預(yù)成型板、第一合頁(yè)機(jī)構(gòu)、推箱氣缸、壓箱機(jī)構(gòu)、護(hù)箱機(jī)構(gòu)、高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述封膠帶機(jī)構(gòu)一側(cè)設(shè)有紙箱輸送機(jī)構(gòu),所述紙箱輸送機(jī)構(gòu)一側(cè)設(shè)有合頁(yè)預(yù)成型板,所述合頁(yè)預(yù)成型板底部設(shè)有第一合頁(yè)機(jī)構(gòu),所述第一合頁(yè)機(jī)構(gòu)一側(cè)設(shè)有推箱氣缸,所述推箱氣缸一側(cè)設(shè)有壓箱機(jī)構(gòu),所述壓箱機(jī)構(gòu)一側(cè)設(shè)有護(hù)箱機(jī)構(gòu),所述護(hù)箱機(jī)構(gòu)頂部設(shè)有高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述紙板輸送部分包括紙箱()、滑動(dòng)導(dǎo)軌、止回拔爪、聯(lián)動(dòng)連接板、長(zhǎng)推箱氣缸和短推箱氣缸,所述紙箱()放置在滑動(dòng)導(dǎo)軌上,所述滑動(dòng)導(dǎo)軌與聯(lián)動(dòng)連接板連接,所述聯(lián)動(dòng)連接板一側(cè)設(shè)有長(zhǎng)推箱氣缸,所述長(zhǎng)推箱氣缸一端與短推箱氣缸連接,所述聯(lián)動(dòng)連接板一側(cè)設(shè)有止回拔爪。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述紙板輸送部分均由鋼制材料制成。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述傳動(dòng)部分在所述下拉機(jī)構(gòu)上滑動(dòng)。

本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果是:一種全自動(dòng)復(fù)合開(kāi)箱機(jī),代替了手工封裝,省時(shí)省力并且流水線生產(chǎn),節(jié)約了投資成本。

附圖說(shuō)明

附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,并且構(gòu)成說(shuō)明書(shū)的一部分,與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。

在附圖中:

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種全自動(dòng)復(fù)合開(kāi)箱機(jī)整體結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種全自動(dòng)復(fù)合開(kāi)箱機(jī)紙板輸送部分示意圖;

圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種全自動(dòng)復(fù)合開(kāi)箱機(jī)下拉紙機(jī)構(gòu)示意圖;

圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種全自動(dòng)復(fù)合開(kāi)箱機(jī)主成型機(jī)構(gòu)示意圖;

圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種全自動(dòng)復(fù)合開(kāi)箱機(jī)內(nèi)襯紙板輸送機(jī)構(gòu)示意圖;

圖6是本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種全自動(dòng)復(fù)合開(kāi)箱機(jī)紙板內(nèi)支撐部分示意圖;

圖7是本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種全自動(dòng)復(fù)合開(kāi)箱機(jī)紙板紙箱輸送機(jī)構(gòu)示意圖;

圖8是本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種全自動(dòng)復(fù)合開(kāi)箱機(jī)紙板紙箱封膠帶機(jī)構(gòu)示意圖;

圖中標(biāo)號(hào):1、下拉機(jī)構(gòu);2、板倉(cāng)立板機(jī)構(gòu);3、傳動(dòng)部分;4、真空吸盤(pán);5、吸盤(pán)氣缸;6、紙板內(nèi)支撐機(jī)構(gòu);7、內(nèi)襯紙板輸送機(jī)構(gòu);8、膠槍噴膠位置;9、主傳動(dòng)下導(dǎo)軌;10、主傳動(dòng)上導(dǎo)軌;11、主成型機(jī)構(gòu);12、主氣缸;13、紙板內(nèi)襯定位柱;14、成型部分;15、副氣缸;16、垂直吸紙機(jī)構(gòu);17、棘輪送紙機(jī)構(gòu);18、內(nèi)襯后擋板;19、封膠帶機(jī)構(gòu);20、紙箱輸送機(jī)構(gòu);21、合頁(yè)預(yù)成型板;22、第一合頁(yè)機(jī)構(gòu);23、推箱氣缸;24、壓箱機(jī)構(gòu);25、護(hù)箱機(jī)構(gòu);26、高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu);27、紙箱;28、滑動(dòng)導(dǎo)軌;29、止回拔爪;30、聯(lián)動(dòng)連接板;31、長(zhǎng)推箱氣缸;32、短推箱氣缸;33、紙板輸送部分;34、封底部分。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說(shuō)明,應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說(shuō)明和解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。

實(shí)施例:請(qǐng)參閱圖1-8,本實(shí)用新型一種全自動(dòng)復(fù)合開(kāi)箱機(jī),包括成型部分14、紙板輸送部分33和封底部分34,所述紙板輸送部分33與成型部分14連接,所述成型部分14與封底部分34連接,所述紙板輸送部分33包括下拉機(jī)構(gòu)1、板倉(cāng)立板機(jī)構(gòu)2、傳動(dòng)部分3,所述下拉機(jī)構(gòu)1與傳動(dòng)部分3連接,所述傳動(dòng)部分3一側(cè)設(shè)有板倉(cāng)立板機(jī)構(gòu)2,所述下拉機(jī)構(gòu)1包括真空吸盤(pán)4和吸盤(pán)氣缸5,所述吸盤(pán)氣缸5頂部設(shè)有真空吸盤(pán)4,所述成型部分14包括紙板內(nèi)支撐機(jī)構(gòu)6、內(nèi)襯紙板輸送機(jī)構(gòu)7、膠槍噴膠位置8、主傳動(dòng)下導(dǎo)軌9、主傳動(dòng)上導(dǎo)軌10和主成型機(jī)構(gòu)11,所述紙板內(nèi)支撐機(jī)構(gòu)6一側(cè)設(shè)有膠槍噴膠位置8,所述紙板內(nèi)支撐機(jī)構(gòu)6頂部設(shè)有內(nèi)襯紙板輸送機(jī)構(gòu)7,所述膠槍噴膠位置8一側(cè)設(shè)有主成型機(jī)構(gòu)11,所述主成型機(jī)構(gòu)11底部設(shè)有主傳動(dòng)上導(dǎo)軌10,所述主傳動(dòng)上導(dǎo)軌10一側(cè)設(shè)有主傳動(dòng)下導(dǎo)軌9,所述成型部分14還包括主氣缸12、紙板內(nèi)襯定位柱13、副氣缸15和真空吸盤(pán)4,所述真空吸盤(pán)4頂部與副氣缸15連接,所述副氣缸15頂部與主氣缸12連接,所述紙板輸送部分33包括垂直吸紙機(jī)構(gòu)16、棘輪送紙機(jī)構(gòu)17和內(nèi)襯后擋板18,所述垂直吸紙機(jī)構(gòu)16一側(cè)設(shè)有棘輪送紙機(jī)構(gòu)17,所述垂直吸紙機(jī)構(gòu)16一端設(shè)有內(nèi)襯后擋板18,所述封底部分34包括封膠帶機(jī)構(gòu)19、紙箱輸送機(jī)構(gòu)20、合頁(yè)預(yù)成型板21、第一合頁(yè)機(jī)構(gòu)22、推箱氣缸23、壓箱機(jī)構(gòu)24、護(hù)箱機(jī)構(gòu)25、高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)26,所述封膠帶機(jī)構(gòu)19一側(cè)設(shè)有紙箱輸送機(jī)構(gòu)20,所述紙箱輸送機(jī)構(gòu)20一側(cè)設(shè)有合頁(yè)預(yù)成型板21,所述合頁(yè)預(yù)成型板21底部設(shè)有第一合頁(yè)機(jī)構(gòu)22,所述第一合頁(yè)機(jī)構(gòu)22一側(cè)設(shè)有推箱氣缸23,所述推箱氣缸23一側(cè)設(shè)有壓箱機(jī)構(gòu)24,所述壓箱機(jī)構(gòu)24一側(cè)設(shè)有護(hù)箱機(jī)構(gòu)25,所述護(hù)箱機(jī)構(gòu)25頂部設(shè)有高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)26,所述紙板輸送部分33包括紙箱(27)、滑動(dòng)導(dǎo)軌28、止回拔爪29、聯(lián)動(dòng)連接板30、長(zhǎng)推箱氣缸31和短推箱氣缸32,所述紙箱(27)放置在滑動(dòng)導(dǎo)軌28上,所述滑動(dòng)導(dǎo)軌28與聯(lián)動(dòng)連接板30連接,所述聯(lián)動(dòng)連接板30一側(cè)設(shè)有長(zhǎng)推箱氣缸31,所述長(zhǎng)推箱氣缸31一端與短推箱氣缸32連接,所述聯(lián)動(dòng)連接板30一側(cè)設(shè)有止回拔爪29。

所述紙板輸送部分33均由鋼制材料制成,所述傳動(dòng)部分3在所述下拉機(jī)構(gòu)1上滑動(dòng)。

最后應(yīng)說(shuō)明的是:以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō),其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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