本實用新型涉及一種單梁小車，尤其是涉及一種手鏈制動單梁小車。

背景技術(shù)：

單梁小車廣泛應(yīng)用于工廠、倉庫、貨棧、碼頭、電站和建筑工地等場合，懸掛有貨物的小車可在工字鋼單梁上來回平移。

公知的單梁小車靠人力推動小車在工字鋼梁上平移，小車能自如地行走于工字鋼單梁的下翼緣上，將重物懸掛在小車下方，實現(xiàn)手推運輸作業(yè)。在起吊重物作業(yè)過程中需要將小車靠近貨物，這時需要將單軌小車大致就位后準確的固定在工字鋼單梁的某一作業(yè)基點上，而小車在工字鋼單梁上移動時具有滑移慣性，難以將小車準確地定位在與貨物相對應(yīng)的工位上，這通常需要操作人員爬到工字鋼單梁上，在工字鋼單梁上安裝二套夾板和固定螺桿，以實現(xiàn)將單梁小車限制在固定螺桿之間，但上述操作既不安全，又費時費力，存在工效低下的不足。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型旨在以改進的方式提供一種手鏈制動單梁小車，操縱人員只須站立在地面上，通過釋放施加在手鏈輪上的作用力可以對二個方向來回行走中的本實用新型準確的固定在單梁的某一作業(yè)基點上，安全省力、工效高。

為此，本實用新型提供如下技術(shù)方案如下：

手鏈制動單梁小車，包括可轉(zhuǎn)動地穿置于一側(cè)墻板與連接板上的傳動齒輪軸、與傳動齒輪軸呈多頭螺紋連接的帶手鏈條的手鏈輪、裝于雙側(cè)墻板上且可滑行于單梁的一對輪軸組件，傳動齒輪軸的端部齒與固定于單梁底面的齒條嚙合，連接板通過撐桿固定連接于所述一側(cè)墻板之外，其改進點在于：還包括對稱布置于手鏈輪內(nèi)、外兩側(cè)的結(jié)構(gòu)相同的內(nèi)、外雙側(cè)制動裝置，內(nèi)側(cè)制動裝置包括與傳動齒輪軸花鍵聯(lián)接的內(nèi)制動器座、空套于內(nèi)制動器座上的一副內(nèi)制動片、位于所述內(nèi)制動片中間并套裝于內(nèi)制動器座上的內(nèi)棘輪和與內(nèi)棘輪嚙合且裝于一側(cè)墻板上的內(nèi)棘爪組件；外側(cè)制動裝置包括與傳動齒輪軸花鍵聯(lián)接的外制動器座、空套于外制動器座上的一副外制動片、位于所述外制動片中間并套裝于外制動器座上的外棘輪和與外棘輪嚙合且裝于連接板上的外棘爪組件。

本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的優(yōu)點是：

當輪軸組件朝一個方向在單梁上平移時，拆除施加在手鏈輪上一個方向的外力之際，其中一側(cè)的制動裝置起作用，使輪軸組件停止繼續(xù)前移；而當輪軸組件朝另一個方向在單梁上平移時，拆除施加在手鏈輪上另一個方向的外力之際，另一側(cè)制動裝置起作用，使輪軸組件停止繼續(xù)前移，由此可見，本實用新型采用上述技術(shù)方案后，操縱人員只須站立在地面上，按需要釋放施加在手鏈輪上的作用外力，可使得本實用新型手鏈制動單梁小車在滑行過程中及時響應(yīng)地制動在單梁某一具體的與貨物相對應(yīng)的工位上，它操作方便，工作人員安全省力、工效高。

【附圖說明】

下面結(jié)合附圖就本實用新型作進一步詳細說明。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】

請參閱圖1所示，是本實用新型的較佳實施例。

手鏈制動單梁小車，包括可轉(zhuǎn)動地穿置于一側(cè)墻板與連接板11R上的傳動齒輪軸3、與傳動齒輪軸3呈多頭螺紋連接的帶手鏈條21的手鏈輪2、裝于雙側(cè)墻板上且可滑行于單梁G上的一對輪軸組件，傳動齒輪軸3的端部齒31與固定于單梁G底面的齒條4嚙合，連接板11R通過撐桿9固定連接于所述一側(cè)墻板之外。

圖示中的雙側(cè)墻板即左側(cè)墻板1L和右側(cè)墻板1R通過調(diào)整螺桿8固定在一起；連接板11R位于右側(cè)墻板1R之外，且傳動齒輪軸3穿置在右側(cè)墻板1R和連接板11R上；傳動齒輪軸3其左端加工有端部齒31而其右段加工成階梯軸結(jié)構(gòu)，且分別具有二處外花鍵和位于這二處外花鍵之間的多頭螺紋。

開槽螺母(未標示)用于手鏈輪2軸向固定。

分裝于左墻板1L、右側(cè)墻板1R上的一對輪軸組件結(jié)構(gòu)相同，左側(cè)墻板1L上的輪軸組件包括芯軸51L、軸承52L和滾輪53L，右側(cè)墻板1R上的輪軸組件包括芯軸51R、軸承52R和滾輪53R。

手鏈輪2上裝有手鏈條21。

本實用新型還包括對稱布置于手鏈輪2內(nèi)、外兩側(cè)的結(jié)構(gòu)相同的內(nèi)、外雙側(cè)制動裝置。

內(nèi)側(cè)制動裝置包括與傳動齒輪軸3花鍵聯(lián)接的內(nèi)制動器座61L、空套于內(nèi)制動器座61L上的一副內(nèi)制動片62L、位于所述內(nèi)制動片62L中間并套裝于內(nèi)制動器座61L上的內(nèi)棘輪63L和與內(nèi)棘輪63L嚙合且裝于左側(cè)墻板1L上的內(nèi)棘爪組件。

內(nèi)制動器座61L靠近右側(cè)墻板1R；內(nèi)棘爪組件包括扭簧71L、棘爪72L和裝于右側(cè)墻板1R上的棘爪銷73L。

外側(cè)制動裝置包括與傳動齒輪軸3花鍵聯(lián)接的外制動器座61R、空套于外制動器座61R上的一副外制動片62R、位于所述外制動片62R中間并套裝于外制動器座61R上的外棘輪63R和與外棘輪63R嚙合且裝于連接板11R上的外棘爪組件。

外制動器座61R靠近連接板11R；外棘爪組件包括扭簧71R、棘爪72R和裝于連接板11R上的棘爪銷73R。

本實用新型工作時，人站立于圖示右側(cè)，面對右側(cè)墻板1R的立面，順時針拉動手鏈輪2，驅(qū)動傳動齒輪軸3跟隨順時針轉(zhuǎn)動，傳動齒輪軸3的端部齒31嚙合齒條4并向左移動，以使得一對輪軸組件向左平移，當需要停止向左平移時，則停止曳動手鏈21，手輪輪2不再轉(zhuǎn)動，但在慣性作用下傳動齒輪軸3還處于順時針轉(zhuǎn)動狀態(tài)，這促使手鏈輪2朝外移動，移動的結(jié)果使手鏈輪2將外制動器座61R、一對外制動片62R、外棘輪63R壓實形成一個制動整體，此時手鏈制動單梁小車則停止向左平移，即準確的靜止在單梁G的某一作業(yè)工位上；而逆時針拉動手鏈輪2，驅(qū)動傳動齒輪軸3跟隨逆時針轉(zhuǎn)動，一對輪軸組件則向右平移，當需要將本實用新型靜止在需要的位置時，則拆除外力，手輪輪2不再轉(zhuǎn)動，但在慣性作用下傳動齒輪軸3還處于逆時針轉(zhuǎn)動狀態(tài)，這促使手鏈輪2朝內(nèi)移動，移動的結(jié)果使手鏈輪2將內(nèi)制動器座61L、一對內(nèi)制動片62L和內(nèi)棘輪63L壓實形成一個制動整體，此時本實用新型則停止向右平移，即準確的靜止在單梁G(工字鋼)上預(yù)定目標工位上，完成了手鏈制動單梁小車左向平移時的制動作業(yè)。