本實用新型涉及輸送機技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種高輸送精度螺旋輸送機。

背景技術(shù)：

螺旋輸送機是為混凝土攪拌站、化工、建材等輸送物料時最常用的設(shè)備，在實際的生產(chǎn)過程中，有些產(chǎn)品需要精確的配比不同物料，而現(xiàn)在的螺旋輸送機，在滿足快速輸送物料的同時，無法做到物料的精確輸送，其誤差較大，不能滿足某些物料高精度稱量配合的要求，為此，我提出一種高輸送精度螺旋輸送機。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種高輸送精度螺旋輸送機，以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)在的螺旋輸送機，在滿足快速輸送物料的同時，無法做到物料的精確輸送，其誤差較大，不能滿足某些物料高精度稱量配合的要求的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種高輸送精度螺旋輸送機，包括輸送機本體，所述輸送機本體內(nèi)腔底部右側(cè)設(shè)有出料口，所述輸送機本體內(nèi)腔頂部左側(cè)設(shè)有入料口，所述輸送機本體右側(cè)設(shè)有電控裝置，所述輸送機本體內(nèi)腔設(shè)有螺旋軸，所述螺旋軸外壁左側(cè)和右側(cè)均套接有軸承，所述輸送機本體內(nèi)腔頂部右側(cè)設(shè)有LED燈，所述輸送機本體內(nèi)腔底部右側(cè)設(shè)有光電傳感器，所述螺旋軸外壁上安裝有螺旋葉片，所述螺旋軸左側(cè)安裝有聯(lián)軸器，所述聯(lián)軸器左側(cè)設(shè)有連接軸，所述連接軸貫穿于輸送機本體的左側(cè)，所述連接軸左側(cè)設(shè)有減速箱，所述減速箱左側(cè)設(shè)有電機軸，所述電機軸左側(cè)與電機右側(cè)動力輸出端連接，所述減速箱與電機底部設(shè)有底座，所述電控裝置分別與LED燈、光電傳感器、電機和減速箱電性連接。

優(yōu)選的，所述聯(lián)軸器的兩端分別開設(shè)有大小與螺旋軸和連接軸大小相匹配的連接孔，且連接孔、螺旋軸的左端和連接軸的右端均開設(shè)有大小等同的通孔，連接孔通過固定銷分別與螺旋軸的左端和連接軸的右端固定連接。

優(yōu)選的，所述入料口的頂部和出料口的底部均設(shè)有閥門。

優(yōu)選的，所述螺旋葉片為拋物線型葉片。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型使用時LED燈亮，電機轉(zhuǎn)動，電機轉(zhuǎn)動的同時帶動電機軸轉(zhuǎn)動，電機軸轉(zhuǎn)動又帶動連接軸轉(zhuǎn)動，從而連接軸通過聯(lián)軸器帶動螺旋軸轉(zhuǎn)動，然后從入料口下料，物料經(jīng)螺旋軸上的螺旋葉片進行輸送，當(dāng)物料快要到達出料口時，物料會遮住LED燈的光源，此時光電傳感器感應(yīng)不到光源，此時電控裝置會控制減速箱使連接軸的轉(zhuǎn)速降低，從而單位時間輸送量小，送料誤差小，達到高輸送精度要求，從而大大提高了配料精度，本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，不僅能根據(jù)生產(chǎn)需要實現(xiàn)快速供料，而且能夠?qū)崿F(xiàn)物料的精確輸送，送料誤差小，從而大大提高了配料精度。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1輸送機本體、2出料口、3入料口、4電控裝置、5軸承、6LED燈、7螺旋軸、8光電傳感器、9螺旋葉片、10聯(lián)軸器、11連接軸、12減速箱、13電機軸、14電機、15底座。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1，本實用新型提供一種技術(shù)方案：一種高輸送精度螺旋輸送機，包括輸送機本體1，所述輸送機本體1內(nèi)腔底部右側(cè)設(shè)有出料口2，所述輸送機本體1內(nèi)腔頂部左側(cè)設(shè)有入料口3，所述輸送機本體1右側(cè)設(shè)有電控裝置4，所述輸送機本體1內(nèi)腔設(shè)有螺旋軸7，所述螺旋軸7外壁左側(cè)和右側(cè)均套接有軸承5，所述輸送機本體1內(nèi)腔頂部右側(cè)設(shè)有LED燈6，所述輸送機本體1內(nèi)腔底部右側(cè)設(shè)有光電傳感器8，所述螺旋軸7外壁上安裝有螺旋葉片9，所述螺旋軸7左側(cè)安裝有聯(lián)軸器10，所述聯(lián)軸器10左側(cè)設(shè)有連接軸11，所述連接軸11貫穿于輸送機本體1的左側(cè)，所述連接軸11左側(cè)設(shè)有減速箱12，所述減速箱12左側(cè)設(shè)有電機軸13，所述電機軸13左側(cè)與電機14右側(cè)動力輸出端連接，所述減速箱12與電機14底部設(shè)有底座15，所述電控裝置4分別與LED燈6、光電傳感器8、電機14和減速箱12電性連接。

其中，所述聯(lián)軸器10的兩端分別開設(shè)有大小與螺旋軸7和連接軸11大小相匹配的連接孔，且連接孔、螺旋軸7的左端和連接軸11的右端均開設(shè)有大小等同的通孔，連接孔通過固定銷分別與螺旋軸7的左端和連接軸11的右端固定連接，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，承載能力強，所述入料口3的頂部和出料口2的底部均設(shè)有閥門，可以控制物料的進出，所述螺旋葉片9為拋物線型葉片，支撐能力強，傳動效率高。

工作原理：本實用新型使用時LED燈6亮，電機14轉(zhuǎn)動，電機14轉(zhuǎn)動的同時帶動電機軸13轉(zhuǎn)動，電機軸13轉(zhuǎn)動又帶動連接軸11轉(zhuǎn)動，從而連接軸11通過聯(lián)軸器10帶動螺旋軸7轉(zhuǎn)動，然后從入料口3下料，物料經(jīng)螺旋軸7上的螺旋葉片9進行輸送，當(dāng)物料快要到達出料口2時，物料會遮住LED燈6的光源，此時光電傳感器8感應(yīng)不到光源，此時電控裝置4會控制減速箱12使連接軸11的轉(zhuǎn)速降低，從而單位時間輸送量小，送料誤差小，達到高輸送精度要求，從而大大提高了配料精度。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。