本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種可折疊的輸送帶。

背景技術(shù)：

目前國內(nèi)破碎行業(yè)的破碎站大多由破碎機(jī)和輸送帶或是由破碎機(jī)、篩分機(jī)和輸送帶組成，而現(xiàn)有的破碎站大多采用固定式的方式進(jìn)行生產(chǎn)，所謂固定方式是在工地上打下水泥樁，然后將破碎機(jī)、篩分機(jī)等設(shè)備固定在水泥樁上，再與輸送帶連接；當(dāng)在一個(gè)工地施工完后要轉(zhuǎn)移場地時(shí)，要對(duì)設(shè)備進(jìn)行拆除，然后用運(yùn)輸車輛轉(zhuǎn)運(yùn)到另一個(gè)工地，然而有些輸送帶太長，存在著運(yùn)輸不便的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種能折疊的輸送帶，它可以解決輸送帶太長運(yùn)輸不方便的問題。

為了解決上述問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：這種側(cè)折疊輸送帶，具有輸送帶本體，所述輸送帶本體下設(shè)有輸送帶承載架，該承載架包括有連接架、上折架和側(cè)折架，所述連接架通過旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)與所述上折架連接，所述上折架通過側(cè)旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)與所述側(cè)折架連接；所述旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)通過上翻轉(zhuǎn)油缸控制，所述側(cè)旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)通過側(cè)翻轉(zhuǎn)油缸控制。

上述技術(shù)方案中，更為具體的方案還可以是：所述上翻轉(zhuǎn)油缸有兩個(gè)，分別設(shè)置在所述旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)的外側(cè)，該上翻轉(zhuǎn)油缸的活塞桿與所述旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)一端連接，所述上翻轉(zhuǎn)油缸的缸筒連接在安裝輸送帶的機(jī)架上；所述側(cè)翻轉(zhuǎn)油缸的缸筒與所述側(cè)折架連接，所述側(cè)翻轉(zhuǎn)油缸的活塞桿與所述側(cè)旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)一端連接。

更進(jìn)一步：所述上翻轉(zhuǎn)油缸和所述側(cè)翻轉(zhuǎn)油缸的缸徑均為φ70毫米，工作壓力均為20兆帕。

由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有的有益效果是：本實(shí)用新型將輸送帶分為三段，在兩段輸送帶之間設(shè)有旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)，折疊油缸控制旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)動(dòng)，在需要運(yùn)輸時(shí)，可以將輸送帶折疊，減少了輸送帶的長度，方便將輸送帶運(yùn)輸?shù)叫碌墓さ亍?/p>

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2是圖1的俯視圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述：

圖1和圖2所示的側(cè)折疊輸送帶，具有輸送帶本體8，輸送帶本體8下設(shè)有輸送帶承載架，該承載架包括有連接架1、上折架2和側(cè)折架3，連接架1通過旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)4與上折架2連接，上折架2通過側(cè)旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)5與側(cè)折架3連接；旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)4通過上翻轉(zhuǎn)油缸6控制，側(cè)旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)5通過側(cè)翻轉(zhuǎn)油缸7控制；上翻轉(zhuǎn)油缸6和側(cè)翻轉(zhuǎn)油缸7的缸徑均為φ70毫米，工作壓力均為20兆帕；上翻轉(zhuǎn)油缸6有兩個(gè)，分別設(shè)置在旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)4的外側(cè)，該上翻轉(zhuǎn)油缸6的活塞桿與旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)4一端連接，上翻轉(zhuǎn)油缸6的缸筒連接在安裝輸送帶的機(jī)架上；側(cè)翻轉(zhuǎn)油缸7的缸筒與側(cè)折架3連接，側(cè)翻轉(zhuǎn)油缸7的活塞桿與側(cè)旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)5一端連接。

當(dāng)工作時(shí)，上翻轉(zhuǎn)油缸6和側(cè)翻轉(zhuǎn)油缸7的活塞桿分別伸出，上折架2和側(cè)折架3在活塞桿的控制下分別伸直，當(dāng)上折架2和側(cè)折架3分別與連接架1成水平狀態(tài)時(shí)，將輸送帶8套裝在連接架1、上折架2和側(cè)折架3外，輸送帶8進(jìn)入工作狀態(tài)；當(dāng)要將輸送帶轉(zhuǎn)運(yùn)到別的工地時(shí)，上翻轉(zhuǎn)油缸6和側(cè)翻轉(zhuǎn)油缸7的活塞桿分別回縮，上折架2和側(cè)折架3分別回折，方便運(yùn)輸。