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一種下料口擋板轉(zhuǎn)換裝置以及帶有該轉(zhuǎn)換裝置的料倉(cāng)的制作方法

文檔序號(hào):11001331閱讀:1799來(lái)源:國(guó)知局
一種下料口擋板轉(zhuǎn)換裝置以及帶有該轉(zhuǎn)換裝置的料倉(cāng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及精細(xì)化工領(lǐng)域下的物料貯存領(lǐng)域,特別涉及一種料倉(cāng)的下料口擋板。
【背景技術(shù)】
[0002]在精細(xì)化工領(lǐng)域中,經(jīng)常需要對(duì)原料在混合機(jī)附近進(jìn)行存儲(chǔ),以提高生產(chǎn)效率。傳統(tǒng)的下料擋板是如附圖1中所示的結(jié)構(gòu):由氣缸01作為動(dòng)力源,其上的活塞桿02直接固定于擋板03的一端,錐形料斗04的下料口與緩沖倉(cāng)06的進(jìn)料口之間設(shè)置有一固定的導(dǎo)向框架05,擋板03在氣缸01的推動(dòng)下在導(dǎo)向框架05內(nèi)滑動(dòng),密封隔開(kāi)或者連通兩者的開(kāi)口。
[0003]這樣的下料口擋板存在兩個(gè)問(wèn)題:一是插板03與導(dǎo)向框架05之間沒(méi)有限位或者定位機(jī)構(gòu),因而,擋板03的行程完全由氣缸的伸出距離控制,而氣缸驅(qū)動(dòng)形式由于氣體的壓縮比的存在以及泄漏問(wèn)題,經(jīng)常難以精確控制,使得擋板03會(huì)存在開(kāi)/關(guān)不到位的現(xiàn)象;二是擋板03與導(dǎo)向框架05之間的卡死問(wèn)題,為了可靠的隔開(kāi)錐形料斗04的下料口與緩沖倉(cāng)06的進(jìn)料口,擋板03與導(dǎo)向框架05內(nèi)側(cè)的間隙是需要控制的,在這樣的小間隙安裝下,活塞桿02的任一小角度偏轉(zhuǎn)均可能造成擋板03卡死在導(dǎo)向框架05內(nèi)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種下料口擋板轉(zhuǎn)換裝置,其通過(guò)動(dòng)力源與簡(jiǎn)單的連桿機(jī)構(gòu)的配合帶動(dòng)擋板翻轉(zhuǎn)密封下料口,可靠防止擋板的卡死的問(wèn)題。
[0005]本實(shí)用新型的上述目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:一種下料口擋板轉(zhuǎn)換裝置,包括有用于密封料倉(cāng)上出料口的擋板以及驅(qū)動(dòng)擋板動(dòng)作的氣缸,所述擋板與氣缸的活塞桿之間設(shè)置有將所述氣缸的活塞桿的伸出與縮回動(dòng)作轉(zhuǎn)變?yōu)閾醢遛D(zhuǎn)動(dòng)的連桿組件。
[0006]進(jìn)一步地,所述連桿組件包括有與所述擋板的一端樞接的轉(zhuǎn)軸以及驅(qū)動(dòng)所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連桿,所述連桿上包括有與所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接的第一連接端和固定至所述氣缸的活塞桿上的第二連接端。
[0007]進(jìn)一步地,所述第二連接端與所述氣缸的活塞桿之間還設(shè)置有一轉(zhuǎn)接桿,所述轉(zhuǎn)接桿一端與活塞桿的端部固定、另一端與所述第二連接端轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
[0008]通過(guò)采用上述技術(shù)方案,將擋板的抽插動(dòng)作轉(zhuǎn)變?yōu)橛蓺飧讕?dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng),這樣的驅(qū)動(dòng)形式下不需要設(shè)置導(dǎo)向框架給擋板的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行導(dǎo)向,因而不存在擋板卡死的問(wèn)題,這種驅(qū)動(dòng)形式的擋板可以出料口進(jìn)行可靠的密封。
[0009]本實(shí)用新型的第二個(gè)目的在于提供一種帶有下料口擋板轉(zhuǎn)換裝置的料倉(cāng),其通過(guò)下料口擋板轉(zhuǎn)換裝置的引入,實(shí)現(xiàn)了料倉(cāng)的可靠密封。
[0010]本實(shí)用新型的上述目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:一種料倉(cāng),包括有倉(cāng)體和上述的下料口擋板轉(zhuǎn)換裝置。
[0011]進(jìn)一步地,所述倉(cāng)體包括有料斗以及與所述料斗連通的兩個(gè)分料管道,所述氣缸的伸出和縮回動(dòng)作帶動(dòng)所述擋板密封兩個(gè)分料管道中的任意一個(gè)。
[0012]進(jìn)一步地,所述兩個(gè)分料管道對(duì)稱安裝于所述料斗的兩側(cè),且所述分料管道與水平面之間成45度夾角。
[0013]通過(guò)采用上述技術(shù)方案,通過(guò)將轉(zhuǎn)動(dòng)封閉下料口的下料口擋板轉(zhuǎn)換裝置引入料倉(cāng)內(nèi),可以實(shí)現(xiàn)對(duì)料倉(cāng)下料口的可靠封閉;尤其是當(dāng)對(duì)于帶有兩個(gè)分料管道的倉(cāng)體,擋板的兩個(gè)極限位置對(duì)應(yīng)于汽缸的伸出和縮回的行程終點(diǎn)處設(shè)置,也就是說(shuō)這樣設(shè)置下氣缸完全伸出密封一個(gè)分料管道、完全縮回密封另外一個(gè)分料管道,從而避免氣體壓縮性帶來(lái)的擋板運(yùn)動(dòng)不到位的問(wèn)題。
【附圖說(shuō)明】

[0014]圖1是【背景技術(shù)】附圖;
[0015]圖2是帶有下料口擋板轉(zhuǎn)換裝置的料倉(cāng)的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016]圖3是料倉(cāng)的半剖視圖;
[0017]圖4是本實(shí)用新型的簡(jiǎn)化原理圖。
[0018]圖中,01、氣缸;02、活塞桿;03、擋板;04、料斗;05、導(dǎo)向框架;06、緩沖倉(cāng);7、連桿機(jī)構(gòu);70、轉(zhuǎn)軸;71、連桿;711、第一連接端;712、第二連接端;72、轉(zhuǎn)接桿;8、倉(cāng)體;81、第一分料管道;82、第二分料管道;9、支架。
【具體實(shí)施方式】
[0019]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0020]—種帶有下料口擋板轉(zhuǎn)換裝置的料倉(cāng),如圖2中所示,包括有固定于外部水平位置處的支架9,倉(cāng)體8固定支撐于支架9上。倉(cāng)體8包括有優(yōu)選為錐形設(shè)置的料斗04以及與料斗04連通的第一分料管道81和第二分料管道82,兩個(gè)分料管道下部均對(duì)應(yīng)一個(gè)存儲(chǔ)倉(cāng),來(lái)自料斗04的物料根據(jù)其種類進(jìn)入第一分料管道81或第二分料管道82,并最終滑落至對(duì)應(yīng)的存儲(chǔ)倉(cāng)內(nèi)進(jìn)行存儲(chǔ)。
[0021 ]作為優(yōu)選地,第一分料管道81和第二分料管道82對(duì)稱于料斗04布置,并且兩個(gè)分料管道與水平面之間的夾角優(yōu)選為45度,以使物料滑落的速度不至于過(guò)快或者過(guò)慢。
[0022]下料口擋板轉(zhuǎn)換裝置設(shè)置在第一分料管道81和第二分料管道82內(nèi)部,包括有氣缸
01、擋板03以及連接于兩者之間的連桿機(jī)構(gòu)7,其中,連桿機(jī)構(gòu)7包括有樞接在擋板03—端的轉(zhuǎn)軸70、連接于氣缸01上的活塞桿02上的連桿71,為了方便將活塞桿02與連桿71轉(zhuǎn)動(dòng)連接,并增加擋板03的轉(zhuǎn)動(dòng)范圍,在連桿71與活塞桿02之間設(shè)置有轉(zhuǎn)接桿72,其一端與活塞桿02固定、另一端與連桿71轉(zhuǎn)動(dòng)連接。連桿71包括有第一連接端711和第二連接端712,其中第一連接端711與擋板03通過(guò)轉(zhuǎn)軸70轉(zhuǎn)動(dòng)連接,第二連接端712與轉(zhuǎn)接桿72轉(zhuǎn)動(dòng)連接,
[0023I如圖3中所示,物料從料斗04進(jìn)入倉(cāng)體8內(nèi),通過(guò)外接氣源啟動(dòng)氣缸動(dòng)作,此時(shí)活塞桿02的伸出或者縮回帶著轉(zhuǎn)接桿72前后動(dòng)作,推動(dòng)連桿71擺動(dòng),轉(zhuǎn)軸隨著連桿71的擺動(dòng)帶動(dòng)擋板03轉(zhuǎn)動(dòng),可選地封閉第一分料管道81或第二分料管道82,未被擋板03擋住的分料管道對(duì)應(yīng)的存儲(chǔ)倉(cāng)即為選定的物料存儲(chǔ)位。
[0024]為了實(shí)現(xiàn)擋板03對(duì)下料口的可靠密封,活塞桿02伸出的終點(diǎn)處擋板03完全封閉第二分料管道82;活塞桿02完全退回時(shí)擋板03完全封閉第一分料管道81。
[0025]本具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的解釋,其并不是對(duì)本實(shí)用新型的限制,本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說(shuō)明書(shū)后可以根據(jù)需要對(duì)本實(shí)施例做出沒(méi)有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改,但只要在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種下料口擋板轉(zhuǎn)換裝置,包括有用于密封料倉(cāng)上出料口的擋板以及驅(qū)動(dòng)擋板動(dòng)作的氣缸,其特征是:所述擋板與氣缸的活塞桿之間設(shè)置有將所述氣缸的活塞桿的伸出與縮回動(dòng)作轉(zhuǎn)變?yōu)閾醢遛D(zhuǎn)動(dòng)的連桿組件。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的下料口擋板轉(zhuǎn)換裝置,其特征是:所述連桿組件包括有與所述擋板的一端樞接的轉(zhuǎn)軸以及驅(qū)動(dòng)所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連桿,所述連桿上包括有與所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接的第一連接端和固定至所述氣缸的活塞桿上的第二連接端。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的下料口擋板轉(zhuǎn)換裝置,其特征是:所述第二連接端與所述氣缸的活塞桿之間還設(shè)置有一轉(zhuǎn)接桿,所述轉(zhuǎn)接桿一端與活塞桿的端部固定、另一端與所述第二連接端轉(zhuǎn)動(dòng)連接。4.一種料倉(cāng),其特征是:包括有倉(cāng)體和如權(quán)利要求3所述的下料口擋板轉(zhuǎn)換裝置。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的料倉(cāng),其特征是:所述倉(cāng)體包括有料斗以及與所述料斗連通的兩個(gè)分料管道,所述氣缸的伸出和縮回動(dòng)作帶動(dòng)所述擋板密封兩個(gè)分料管道中的任意一個(gè)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的料倉(cāng),其特征是:所述兩個(gè)分料管道對(duì)稱安裝于所述料斗的兩側(cè),且所述分料管道與水平面之間成45度夾角。
【專利摘要】本實(shí)用新型中公開(kāi)了一種下料口擋板轉(zhuǎn)換裝置以及帶有該轉(zhuǎn)換裝置的料倉(cāng),其技術(shù)要點(diǎn)是包括有倉(cāng)體和下料口擋板轉(zhuǎn)換裝置,所述的下料口擋板轉(zhuǎn)換裝置,包括有用于密封料倉(cāng)上出料口的擋板以及驅(qū)動(dòng)擋板動(dòng)作的氣缸,所述擋板與氣缸的活塞桿之間設(shè)置有將所述氣缸的活塞桿的伸出與縮回動(dòng)作轉(zhuǎn)變?yōu)閾醢遛D(zhuǎn)動(dòng)的連桿組件,通過(guò)將擋板擋住下料口的動(dòng)作由抽插動(dòng)作變換為氣缸驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)密封,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)下料口的可靠密封,解決現(xiàn)有技術(shù)中擋板平動(dòng)卡死的問(wèn)題。
【IPC分類】B65G65/40
【公開(kāi)號(hào)】CN205387379
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620169163
【發(fā)明人】李艷杰
【申請(qǐng)人】北京三鐵偉業(yè)精細(xì)化工有限公司
【公開(kāi)日】2016年7月20日
【申請(qǐng)日】2016年3月4日
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