增加輸送帶與滾筒摩擦力的裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型屬于帶式輸送機【技術領域】，具體涉及一種增加輸送帶與滾筒之間摩擦力的裝置，包括輸送帶、驅(qū)動滾筒，輸送帶包繞在驅(qū)動滾筒上，其特征為還包括張緊帶、張緊改向滾筒、張緊滾筒和張緊裝置，張緊帶是一個環(huán)形帶，包繞在輸送帶包繞于驅(qū)動滾筒上的圓弧形面上，兩邊形成凹角，同時還包繞在張緊滾筒和張緊改向滾筒上，張緊裝置和張緊滾筒聯(lián)接。本實用新型能保持輸送帶較長的使用壽命、更節(jié)能、適應性更強。
【專利說明】增加輸送帶與滾筒摩擦力的裝置

【技術領域】
[0001]本實用新型屬于帶式輸送機【技術領域】，具體涉及一種增加輸送帶與滾筒之間摩擦力的裝置。

【背景技術】
[0002]傳統(tǒng)的帶式輸送機包括輸送帶、驅(qū)動滾筒、改向滾筒、機頭滾筒、機尾滾筒、驅(qū)動裝置、張緊裝置、托輥以及機架結構等構件，機尾滾筒布置在裝料端，機頭滾筒布置在卸料端，驅(qū)動裝置和驅(qū)動滾筒相聯(lián)，驅(qū)動滾筒一般布置在卸料端，使工作邊是緊邊，機頭滾筒也可以同時充當驅(qū)動滾筒，驅(qū)動滾筒可以是一個，也可以布置多個，輸送帶繞在各個滾筒之間，并有適當大小的張緊力，需要改換方向的位置布置改向滾筒，托輥布置在直線段或改換方向較小的位置，用于支承輸送帶自重和物料重量。驅(qū)動裝置帶動驅(qū)動滾筒運轉(zhuǎn)，驅(qū)動滾筒依靠摩擦力帶動輸送帶運轉(zhuǎn)，其它的滾筒和托輥被動地跟隨轉(zhuǎn)動，物料由裝料端裝入，從機頭滾筒卸載，輸送帶連續(xù)不斷地運轉(zhuǎn)，就能源源不斷地將物料由裝料端運至卸料端并卸載下來。
[0003]帶式輸送機使用非常廣泛，既可以運輸散狀物料，也可以運輸成件物品，既可以連續(xù)運轉(zhuǎn)，也可以和生產(chǎn)流程中的工藝過程相配合，形成有節(jié)奏的流水作業(yè)運輸線，能運輸粉狀、小顆粒、小塊狀物料，還能運輸中等粒度、大塊物料，甚至可以超過600毫米，使用環(huán)境一般是_20°C至+40°C，也有的能適應500°C的耐高溫型輸送機，其運行高速、平穩(wěn)，噪音低，并可以上下坡傳送，所以被廣泛使用于煤、礦石、砂、水泥、化肥、糧食等各行各業(yè)。
[0004]要使驅(qū)動滾筒和輸送帶之間有較大的摩擦力，就必須使輸送帶有適當大小的張緊力，有了張緊力驅(qū)動滾筒和輸送帶之間才能產(chǎn)生正壓力，接觸面之間才能產(chǎn)生摩擦力，正壓力與摩擦力呈正比例關系，比例系數(shù)是兩表面之間的靜摩擦系數(shù)。還需要輸送帶和滾筒之間有適當大小的接觸面積，為了增大接觸面積，往往在適當?shù)奈恢貌贾酶南驖L筒，使輸送帶在驅(qū)動滾筒上有大小適當?shù)陌恰?br> [0005]要提高輸送機的運輸能力，就要增大摩擦力，就要增大張緊力，而增大張緊力是要付出代價的，往往需要增加機架結構件、滾筒、托輥的剛度，以保持輸送機應有的穩(wěn)定形，在運轉(zhuǎn)中不會產(chǎn)生明顯變形或零部件破斷，就要增加這些零部件使用的材料的數(shù)量或提高材料的質(zhì)量，整臺輸送機的造價就會提聞。
[0006]申請?zhí)枮?01120350346.6的中國實用新型專利，名稱為《增加膠帶輸送機的膠帶與滾筒摩擦力的裝置》，描述了一種不需要增加張緊力就能輔助增加摩擦力的裝置。該實用新型屬于帶式輸送機設備【技術領域】，尤其涉及一種增加帶式輸送機的輸送帶與滾筒之間摩擦力的裝置。由固定滑道，與此固定滑道滑動連接的移動支架，與此移動支架固定連接的弧形支座，設在此弧形支座上的一組滾輪合件所組成，弧形支座設在輸送機驅(qū)動滾筒的外側。滾輪合件由與弧形支座相連接的滾輪座和與此滾輪座轉(zhuǎn)動連接的滾輪所組成，滾輪外表面與膠帶輸送機上的膠帶滾動連接。該實用新型通過一組滾輪合件與驅(qū)動滾筒外表面上的輸送帶緊密靠接，增大膠帶與滾筒之間的滾動摩擦力，避免膠帶打滑現(xiàn)象，從而達到增大驅(qū)動力、增大輸送機的運輸能力的目的。
[0007]該實用新型不必增加張緊力，就能增大輸送帶與滾筒之間的正壓力，從而增大摩擦力，相比傳統(tǒng)的帶式輸送機確實有了很大的進步，但是也同時增加了不可忽視的缺點。
[0008]滾輪和輸送帶之間的接觸是線接觸，局部反復擠壓和放松輸送帶，使輸送帶局部受到過大的擠壓力、剪切力、彎曲應力，輸送帶表面容易產(chǎn)生微小裂紋，在運轉(zhuǎn)中輸送帶被反復不停地擠壓和放松，微小裂紋逐漸發(fā)展擴大就變成大裂紋，最終導致輸送帶破壞，明顯縮短輸送帶的使用壽命，需要更換新輸送帶，增加了輸送機的維護成本。
[0009]橡膠材料在被擠壓和放松的過程中會消耗大量能量，驅(qū)動滾筒傳遞給輸送帶的部分機械動能沒有利用在傳送物料上，而是轉(zhuǎn)變成了熱能散失在環(huán)境中，造成能源浪費。
[0010]該實用新型的滾輪合件，其尺寸很難做得每個滾輪對輸送帶施加相等的壓力，SP使做的合適了，輸送帶在使用中由于摩損會逐漸變薄，包繞在驅(qū)動滾筒上后的半徑會逐漸變小，而弧形支座的尺寸不變，半徑變小后弧形兩端的滾輪就接觸不到輸送帶，失去了應有的作用，輸送帶繼續(xù)磨損變薄，繼而相鄰的滾輪也失去作用，最終只有弧形中點處的少數(shù)一兩個在工作，沒有達到預期的使用效果。輸送帶是消耗品，在更換新備件時，很多情況下需要根據(jù)舊輸送帶的使用情況更換其結構，比如增加工作面膠料的厚度以增強耐磨性，帆布芯更換成鋼絲繩芯以增強其抗拉能力等，結構改變不可避免的導致其厚度改變，而滾輪合件的尺寸不會自動補償尺寸的變化，適應性比較差，需要調(diào)整，使用過程中逐漸變薄，需要頻繁調(diào)整，使用起來并不方便。
[0011]總之，一種能保持輸送帶較長使用壽命、更節(jié)能、適應性更強的技術方案亟待推出。
實用新型內(nèi)容
[0012]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術的不足，適應現(xiàn)實需要，提供一種增加輸送帶與滾筒摩擦力的裝置。
[0013]本實用新型是通過以下技術方案來實現(xiàn)的:即一種增加輸送帶與滾筒摩擦力的裝置，包括輸送帶、驅(qū)動滾筒，輸送帶包繞在驅(qū)動滾筒上，其特征為還包括張緊帶、張緊改向滾筒、張緊滾筒和張緊裝置，張緊帶是一個環(huán)形帶，包繞在輸送帶包繞于驅(qū)動滾筒上的圓弧形面上，兩邊形成凹角，同時還包繞在張緊滾筒和張緊改向滾筒上，并有適當大小的張緊力，張緊裝置和張緊滾筒聯(lián)接，始終拉緊張緊滾筒，使張緊帶始終保持著適當?shù)膹埦o力。
[0014]張緊帶一般是橡膠帶，里面有鋼繩芯或帆布層芯加強層，也可以是帶有整體織物芯加強層的PVC或PVG輸送帶。
[0015]以上所述的張緊裝置可以是絲杠-螺母的組合，絲杠和張緊滾筒的軸聯(lián)接，機架上固定有擋板，擋板上有孔，絲杠穿過孔后安裝上螺母，螺母靠緊擋板，旋緊螺母，則絲杠就能拉緊張緊滾筒。
[0016]以上所述的張緊裝置可以是重錘拉緊機構，張緊滾筒的軸和滑動副的滑桿活動聯(lián)接，滑動副的滑座固定在機架上，滑桿的滑動方向是豎直的，滑桿下端聯(lián)接有重錘，調(diào)整重錘的重量使張緊帶的張緊力大小合適。
[0017]以上所述的張緊裝置還可以是液壓拉緊機構，張緊滾筒的軸和滑動副的滑桿活動聯(lián)接，滑動副的滑座固定在機架上，滑桿另一端聯(lián)接在液壓缸活塞桿上，缸體聯(lián)接在機架上。當液壓缸內(nèi)壓力合適時，張緊帶就有合適的張緊力。
[0018]在工作時，驅(qū)動裝置帶動驅(qū)動滾筒運轉(zhuǎn)，驅(qū)動滾筒帶動輸送帶運轉(zhuǎn)，輸送帶帶動張緊帶運轉(zhuǎn)，張緊帶帶動張緊改向滾筒和張緊滾筒轉(zhuǎn)動，在驅(qū)動滾筒外圓柱面上，張緊帶壓緊輸送帶，使輸送帶和驅(qū)動滾筒之間的接觸面有更大的正壓力，所以達到了增大摩擦力的目的。
[0019]本實用新型適用于槽型帶式輸送機和圓管帶式輸送機，用在不作卸料功能的驅(qū)動滾筒上。作卸料功能的驅(qū)動滾筒因為物料從上面經(jīng)過，沒有安裝空間，所以不適合使用。
[0020]本實用新型并不能單獨使用，只能輔助傳統(tǒng)的帶式輸送機工作，并且優(yōu)先使用于長距離、越野運輸?shù)妮斔蜋C，比如長度在一公里以上的帶式輸送機，長度尺寸越大，本實用新型所占整機造價的比重越小，其性價比就越高。
[0021]本實用新型的有效益果是:
[0022]相對于申請?zhí)枮?01120350346.6的中國實用新型專利，張緊帶和輸送帶之間是大面積的圓弧曲面接觸，而不是線接觸，避免了輸送帶局部反復擠壓和放松，對輸送帶的破壞作用微不足道，消耗額外的能量也微不足道，有效延長了輸送帶的使用壽命，提高了驅(qū)動裝置能量利用率。
[0023]本實用新型對輸送帶厚度變化的容忍度較強，厚度增、減10毫米對使用效果沒有明顯的影響。更換新輸送帶時一般在小范圍內(nèi)調(diào)整厚度尺寸，比如比舊輸送帶增、減3毫米，需要增、減10毫米的狀況幾乎沒有。
[0024]相對于傳統(tǒng)的帶式輸送機，本實用新型并沒有提高輸送帶的張緊力，而達到了提高摩擦力的目的，所以可以不增加機架整體結構件、滾筒、托輥的剛度，不影響輸送機的整體穩(wěn)定性，只是在局部增加零部件，就能達到提高輸送機運輸能力的目的，節(jié)省了制造這些零部件材料的數(shù)量，最終降低了整臺輸送機的造價。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0025]圖1為本實用新型實施例1示意圖；
[0026]圖2為本實用新型實施例2示意圖；
[0027]圖3為本實用新型實施例3示意圖；
[0028]圖中:1.頭部滾筒；2.輸送帶；3.尾部滾筒；4.改向滾筒；5.張緊絲杠；6.螺母；7.擋板；8.張緊滾筒；9.驅(qū)動滾筒；10.張緊改向滾筒；11.張緊帶；12.滑動副；13.重錘；14.液壓缸。

【具體實施方式】
[0029]下面結合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明:
[0030]實施例1:參見圖1。
[0031]一種增加輸送帶與滾筒摩擦力的裝置，包括輸送帶2、驅(qū)動滾筒9、頭部滾筒1、尾部滾筒3、改向滾筒4，輸送帶2包繞在驅(qū)動滾筒9、頭部滾筒1、尾部滾筒3、改向滾筒4上，并有適當?shù)膹埦o力，其特征為還包括張緊帶11、張緊改向滾筒10、張緊滾筒8和張緊裝置，張緊帶11是一個環(huán)形帶，包繞在輸送帶2包繞于驅(qū)動滾筒9上的圓弧形面上，兩邊形成凹角，同時還包繞在張緊滾筒8和張緊改向滾筒10上，并有適當大小的張緊力，張緊裝置和張緊滾筒8聯(lián)接，始終拉緊張緊滾筒8，使張緊帶11始終保持著適當?shù)膹埦o力。
[0032]本實施例的張緊帶11是橡膠帶，里面有鋼繩芯加強層。
[0033]以上所述的張緊裝置是絲杠5-螺母6的組合，絲杠5和張緊滾筒9的軸聯(lián)接，機架上固定有擋板7，擋板7上有孔，絲杠5穿過孔后安裝上螺母6，螺母6靠緊擋板7，旋緊螺母6，則絲杠5就能拉緊張緊滾筒8。
[0034]在工作時，驅(qū)動裝置帶動驅(qū)動滾筒9運轉(zhuǎn)，驅(qū)動滾筒9帶動輸送帶2運轉(zhuǎn)，運轉(zhuǎn)的方向如圖中A所指示，輸送帶2帶動張緊帶11運轉(zhuǎn)，張緊帶11帶動張緊改向滾筒10和張緊滾筒8轉(zhuǎn)動，在驅(qū)動滾筒外圓柱面上，張緊帶11壓緊輸送帶9，使輸送帶2和驅(qū)動滾筒9之間的接觸面有更大的正壓力，所以達到了增大摩擦力的目的。
[0035]本實施例適用于槽型帶式輸送機和圓管帶式輸送機，驅(qū)動滾筒9不作卸料滾筒使用，沒有物料從上面經(jīng)過，所以本實施例在上面適合使用。如果機頭滾筒1同時也是驅(qū)動滾筒，因為它需要卸料，物料從上面經(jīng)過，則本實施例不適于和它配合使用。
[0036]本實施例并不能單獨使用，只能輔助傳統(tǒng)的帶式輸送機工作，并且優(yōu)先使用于長距離、越野運輸?shù)妮斔蜋C，比如長度在一公里以上的帶式輸送機，長度尺寸越大，本實施例所占整機造價的比重越小，其性價比就越高。
[0037]本實施例的有效益果是:
[0038]相對于申請?zhí)枮?01120350346.6的中國實用新型專利，張緊帶11和輸送帶2之間是大面積的圓弧曲面接觸，而不是線接觸，避免了輸送帶2局部反復擠壓和放松，對輸送帶2的破壞作用微不足道，消耗額外的能量也微不足道，有效延長了輸送帶2的使用壽命，提高了驅(qū)動裝置能量利用率。
[0039]本實施例對輸送帶2厚度變化的容忍度較強，厚度增、減10毫米對使用效果沒有明顯的影響。更換新輸送帶時一般在小范圍內(nèi)調(diào)整厚度尺寸，比如比舊輸送帶增、減不大于3毫米，需要增、減10毫米的狀況幾乎沒有。
[0040]相對于傳統(tǒng)的帶式輸送機，本實施例并沒有提高輸送帶的張緊力，而達到了提高摩擦力的目的，所以可以不增加機架整體結構件、滾筒、托輥的剛度，不影響輸送機的整體穩(wěn)定性，只是在局部增加零部件，就能達到提高輸送機運輸能力的目的，節(jié)省了制造這些零部件材料的數(shù)量，零部件的材質(zhì)也不必換作高品質(zhì)、高價格的材料,最終降低了整臺輸送機的造價。
[0041]實施例2:參見圖2。
[0042]本實施例的帶式輸送機包括兩個驅(qū)動滾筒9，對兩個驅(qū)動滾筒9分別安裝了增加輸送帶與滾筒摩擦力的裝置。
[0043]本實施例的張緊滾筒8的軸與重錘13聯(lián)接，并由滑動副12使重錘13上、下方向運動。
[0044]本實施例的張緊帶11是橡膠帶，里面帆布層芯加強層。
[0045]其它結構和功能同實施例1。
[0046]實施例3:參見圖2。
[0047]本實施例的帶式輸送機包括兩個驅(qū)動滾筒9，對兩個驅(qū)動滾筒9安裝了一套增加輸送帶與滾筒摩擦力的裝置，一條閉環(huán)形的張緊帶11同時包繞在兩個驅(qū)動滾筒9外圓柱面上。
[0048]本實施例的張緊滾筒8的軸與液壓缸14的活塞桿端聯(lián)接，并由滑動副12使張緊滾筒8保持沿活塞桿方向滑動。
[0049]本實施例的張緊帶11是PVC帶，里面有整體織物芯加強層。
[0050]其它結構和功能同實施例1。
【權利要求】
1.一種增加輸送帶與滾筒摩擦力的裝置，包括輸送帶、驅(qū)動滾筒，輸送帶包繞在驅(qū)動滾筒上，其特征為還包括張緊帶、張緊改向滾筒、張緊滾筒和張緊裝置，張緊帶是一個環(huán)形帶，包繞在輸送帶包繞于驅(qū)動滾筒上的圓弧形面上，兩邊形成凹角，同時還包繞在張緊滾筒和張緊改向滾筒上，張緊裝置和張緊滾筒聯(lián)接。
2.根據(jù)權利要求1所述的增加輸送帶與滾筒摩擦力的裝置，其特征為張緊裝置包括絲杠、螺母、擋板，絲杠和張緊滾筒的軸聯(lián)接，機架上固定有擋板，擋板上有孔，絲杠穿過孔后安裝上螺母，螺母靠緊擋板，絲杠拉緊張緊滾筒。
3.根據(jù)權利要求1所述的增加輸送帶與滾筒摩擦力的裝置，其特征為張緊裝置包括重錘和滑動副，張緊滾筒的軸和滑動副的滑桿活動聯(lián)接，滑動副的滑座固定在機架上，滑桿的滑動方向是豎直的，滑桿下端聯(lián)接有重錘。
4.根據(jù)權利要求1所述的增加輸送帶與滾筒摩擦力的裝置，其特征為張緊裝置包括液壓缸和滑動副，張緊滾筒的軸和滑動副的滑桿活動聯(lián)接，滑動副的滑座固定在機架上，滑桿另一端聯(lián)接在液壓缸活塞桿上，缸體聯(lián)接在機架上。
5.根據(jù)權利要求1或2或3或4所述的增加輸送帶與滾筒摩擦力的裝置，其特征為張緊帶是橡膠帶，里面有鋼繩芯或帆布層芯加強層，或者是帶有整體織物芯加強層的PVC或PVG輸送帶。
【文檔編號】B65G23/44GK204057012SQ201420428039
【公開日】2014年12月31日 申請日期:2014年7月31日 優(yōu)先權日:2014年7月31日
【發(fā)明者】李慧, 蔡海勇, 秦國帥, 郭會娟, 石鑫磊, 邵賀賀, 李凱歌 申請人:黃河科技學院