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一種集裝箱的制作方法

文檔序號(hào):4304195閱讀:195來源:國知局
一種集裝箱的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型一種集裝箱,包括集裝箱本體,及設(shè)置在集裝箱本體上的前門框,及設(shè)置在集裝箱本體上的側(cè)門框,及設(shè)置在集裝箱本體上的固定座,及設(shè)置在集裝箱本體上的通風(fēng)口,前門框上設(shè)有活動(dòng)鉸鏈,活動(dòng)鉸鏈上設(shè)有第一前門板和第二前門板,第一前門板上設(shè)有第一卡扣,第二前門板上設(shè)有與所述第一卡扣相配合的第二卡扣,側(cè)門框上鉸接有側(cè)門板,側(cè)門板上設(shè)有掛鉤,集裝箱本體內(nèi)壁上設(shè)有固定軸,固定軸上活動(dòng)連接有滑輪,固定座上設(shè)有驅(qū)動(dòng)裝置,滑輪上設(shè)有繩索,繩索的一端與掛鉤固定連接,另一端與驅(qū)動(dòng)裝置的輸出端相連。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用、安裝方便,操作簡(jiǎn)單,裝卸貨方便,通風(fēng)性能好,成本低,適用范圍廣,使用壽命長(zhǎng),具有安全可靠的作用。
【專利說明】一種集裝箱

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種集裝箱。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的集裝箱的后門板均是采用側(cè)開結(jié)構(gòu),由于集裝箱較高,在裝卸貨物的時(shí)候經(jīng)常需要搭載梯子,以便于裝卸貨物,這樣就使得裝卸貨物時(shí)帶來了不便,影響集裝箱裝卸貨物的效率,這都會(huì)給使用者帶來諸多損失。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用、安裝方便,操作簡(jiǎn)單,裝卸貨方便,通風(fēng)性能好,成本低,防火災(zāi)效果好,適用范圍廣,使用壽命長(zhǎng),具有安全可靠作用的。
[0004]為解決上述問題,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]一種集裝箱,包括集裝箱本體,及設(shè)置在集裝箱本體上的前門框,及設(shè)置在集裝箱本體上的側(cè)門框,及設(shè)置在集裝箱本體上的固定座,及設(shè)置在集裝箱本體上的通風(fēng)口,所述前門框上設(shè)有活動(dòng)鉸鏈,所述活動(dòng)鉸鏈上設(shè)有第一前門板和第二前門板,所述第一前門板上設(shè)有第一卡扣,所述第二前門板上設(shè)有與所述第一卡扣相配合的第二卡扣,所述側(cè)門框上鉸接有側(cè)門板,所述側(cè)門板上設(shè)有掛鉤,所述集裝箱本體內(nèi)壁上設(shè)有固定軸,所述固定軸上活動(dòng)連接有滑輪,所述固定座上設(shè)有驅(qū)動(dòng)裝置,所述滑輪上設(shè)有繩索,所述繩索的一端與掛鉤固定連接,另一端與驅(qū)動(dòng)裝置的輸出端相連,所述集裝箱本體內(nèi)部上方設(shè)有火災(zāi)傳感器。
[0006]作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述集裝箱本體內(nèi)頂部設(shè)有消防噴頭,所述火災(zāi)傳感器與消防噴頭信號(hào)連接,所述通風(fēng)口安裝在集裝箱本體上方,所述通風(fēng)口內(nèi)設(shè)有過濾網(wǎng)。
[0007]作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述固定座內(nèi)設(shè)有避震器,所述固定軸與集裝箱本體采用焊接的方式固定連接,所述固定座與集裝箱本體可拆卸連接。
[0008]作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述側(cè)門板內(nèi)設(shè)有加強(qiáng)筋,所述加強(qiáng)筋呈網(wǎng)格狀分布。
[0009]本實(shí)用新型一種集裝箱的有益效果是:使用時(shí),通過所設(shè)的側(cè)門板以及在側(cè)門板內(nèi)加設(shè)加強(qiáng)筋,增加了側(cè)門板的強(qiáng)度,方便運(yùn)輸大型物件,通過在固定座內(nèi)設(shè)置避震器,減少了集裝箱在裝卸和運(yùn)輸過程中震動(dòng)對(duì)其結(jié)構(gòu)的損傷,從而增加了其使用壽命,通過所設(shè)的火災(zāi)傳感器和消防噴頭配合使用,當(dāng)集裝箱內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí),可第一時(shí)間通知使用者以及第一時(shí)間對(duì)集裝箱內(nèi)進(jìn)行噴水,防止火災(zāi)蔓延,通過所設(shè)的通風(fēng)口,增加了集裝箱內(nèi)部的通風(fēng)效果,且通過所設(shè)的過濾網(wǎng)可防止外界雜質(zhì)進(jìn)入集裝箱內(nèi)部。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用、安裝方便,操作簡(jiǎn)單,裝卸貨方便,通風(fēng)性能好,成本低,防火災(zāi)效果好,適用范圍廣,使用壽命長(zhǎng),具有安全可靠的作用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型一種集裝箱的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0011]圖2為本實(shí)用新型一種集裝箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖3為本實(shí)用新型一種集裝箱的側(cè)門板結(jié)構(gòu)示意圖;

【具體實(shí)施方式】
[0013]參閱圖1、圖2和圖3所示的一種集裝箱,包括集裝箱本體I,及設(shè)置在集裝箱本體I上的前門框2,及設(shè)置在集裝箱本體I上的側(cè)門框3,及設(shè)置在集裝箱本體I上的固定座4,及設(shè)置在集裝箱本體I上的通風(fēng)口 5,所述前門框2上設(shè)有活動(dòng)鉸鏈6,所述活動(dòng)鉸鏈6上設(shè)有第一前門板7和第二前門板8,所述第一前門板7上設(shè)有第一卡扣9,所述第二前門8板上設(shè)有與所述第一卡扣9相配合的第二卡扣10,所述側(cè)門框3上鉸接有側(cè)門板11,所述側(cè)門板11上設(shè)有掛鉤12,所述集裝箱本體I內(nèi)壁上設(shè)有固定軸13,所述固定軸13上活動(dòng)連接有滑輪14,所述固定座4上設(shè)有驅(qū)動(dòng)裝置15,所述滑輪14上設(shè)有繩索16,所述繩索16的一端與掛鉤12固定連接,另一端與驅(qū)動(dòng)裝置15的輸出端相連,所述集裝箱本體I內(nèi)部上方設(shè)有火災(zāi)傳感器17。
[0014]所述集裝箱本體I內(nèi)頂部設(shè)有消防噴頭18,所述火災(zāi)傳感器17與消防噴頭18信號(hào)連接,所述通風(fēng)口 5安裝在集裝箱本體I上方,所述通風(fēng)口 5內(nèi)設(shè)有過濾網(wǎng)19。通過所設(shè)的火災(zāi)傳感器17和消防噴頭18配合使用,當(dāng)集裝箱內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí),可第一時(shí)間通知使用者以及第一時(shí)間對(duì)集裝箱內(nèi)進(jìn)行噴水,防止火災(zāi)蔓延,通過所設(shè)的通風(fēng)口 5,增加了集裝箱內(nèi)部的通風(fēng)效果,且通過所設(shè)的過濾網(wǎng)19可防止外界雜質(zhì)進(jìn)入集裝箱內(nèi)部。
[0015]如圖2所示,在所述固定座4內(nèi)設(shè)有避震器20,通過所設(shè)的避震器20,減少了集裝箱在裝卸和運(yùn)輸過程中震動(dòng)對(duì)其結(jié)構(gòu)的損傷,從而增加了其使用壽命,所述固定軸13與集裝箱本體I采用焊接的方式固定連接,所述固定座4與集裝箱本體I可拆卸連接。
[0016]如圖3所示,在所述側(cè)門板11內(nèi)設(shè)有加強(qiáng)筋21,所述加強(qiáng)筋21呈網(wǎng)格狀分布,通過在側(cè)門板11內(nèi)設(shè)置加強(qiáng)筋21,增加了側(cè)門板11本體的強(qiáng)度,且在裝卸貨物時(shí)能夠承受較大的力。
[0017]本實(shí)用新型一種集裝箱的有益效果是:使用時(shí),通過所設(shè)的側(cè)門板以及在側(cè)門板內(nèi)加設(shè)加強(qiáng)筋,增加了側(cè)門板的強(qiáng)度,方便運(yùn)輸大型物件,通過在固定座內(nèi)設(shè)置避震器,減少了集裝箱在裝卸和運(yùn)輸過程中震動(dòng)對(duì)其結(jié)構(gòu)的損傷,從而增加了其使用壽命,通過所設(shè)的火災(zāi)傳感器和消防噴頭配合使用,當(dāng)集裝箱內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí),可第一時(shí)間通知使用者以及第一時(shí)間對(duì)集裝箱內(nèi)進(jìn)行噴水,防止火災(zāi)蔓延,通過所設(shè)的通風(fēng)口,增加了集裝箱內(nèi)部的通風(fēng)效果,且通過所設(shè)的過濾網(wǎng)可防止外界雜質(zhì)進(jìn)入集裝箱內(nèi)部。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用、安裝方便,操作簡(jiǎn)單,裝卸貨方便,通風(fēng)性能好,成本低,防火災(zāi)效果好,適用范圍廣,使用壽命長(zhǎng),具有安全可靠的作用。
[0018]以上所述,僅為本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種集裝箱,其特征在于:包括集裝箱本體,及設(shè)置在集裝箱本體上的前門框,及設(shè)置在集裝箱本體上的側(cè)門框,及設(shè)置在集裝箱本體上的固定座,及設(shè)置在集裝箱本體上的通風(fēng)口,所述前門框上設(shè)有活動(dòng)鉸鏈,所述活動(dòng)鉸鏈上設(shè)有第一前門板和第二前門板,所述第一前門板上設(shè)有第一卡扣,所述第二前門板上設(shè)有與所述第一卡扣相配合的第二卡扣,所述側(cè)門框上鉸接有側(cè)門板,所述側(cè)門板上設(shè)有掛鉤,所述集裝箱本體內(nèi)壁上設(shè)有固定軸,所述固定軸上活動(dòng)連接有滑輪,所述固定座上設(shè)有驅(qū)動(dòng)裝置,所述滑輪上設(shè)有繩索,所述繩索的一端與掛鉤固定連接,另一端與驅(qū)動(dòng)裝置的輸出端相連,所述集裝箱本體內(nèi)部上方設(shè)有火災(zāi)傳感器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱,其特征在于:所述集裝箱本體內(nèi)頂部設(shè)有消防噴頭,所述火災(zāi)傳感器與消防噴頭信號(hào)連接,所述通風(fēng)口安裝在集裝箱本體上方,所述通風(fēng)口內(nèi)設(shè)有過濾網(wǎng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱,其特征在于:所述固定座內(nèi)設(shè)有避震器,所述固定軸與集裝箱本體采用焊接的方式固定連接,所述固定座與集裝箱本體可拆卸連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱,其特征在于:所述側(cè)門板內(nèi)設(shè)有加強(qiáng)筋,所述加強(qiáng)筋呈網(wǎng)格狀分布。
【文檔編號(hào)】B65D90/22GK203997628SQ201420271394
【公開日】2014年12月10日 申請(qǐng)日期:2014年5月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月26日
【發(fā)明者】俞亮亮 申請(qǐng)人:衢州沃澤電子科技有限公司
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