一種高彈性物料打包的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種高彈性物料打包機(jī)，包括機(jī)架及設(shè)于該機(jī)架內(nèi)的壓縮腔，所述壓縮腔兩側(cè)分別設(shè)有門板，所述門板一側(cè)鉸接于機(jī)架側(cè)壁上，另一側(cè)與機(jī)架之間通過鎖門裝置鎖定，所述壓縮腔側(cè)壁上部設(shè)有反彈勾，所述壓縮腔上方設(shè)有壓盤裝置用以對壓縮腔內(nèi)的物料進(jìn)行壓縮。本實用新型結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，設(shè)計合理，打包效率顯著提高，鎖門裝置在打開門板時，起到保護(hù)作用，提高了安全性，壓盤裝置靈活調(diào)整下壓力，提高使用壽命，具有實用性。
【專利說明】一種高彈性物料打包機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及打包機(jī)【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種高彈性物料打包機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]橡膠輪胎等具有很大的伸縮性和彈性，通過本打包機(jī)壓實打包后，體積縮減為人工打包的五分之一以下，且降低了員工的勞動強(qiáng)度，利于存儲和運(yùn)輸，大大降低了堆存成本和運(yùn)輸成本。企業(yè)為運(yùn)輸成本等考慮，因此需要將輪胎等物料壓縮并用專用帶扣鋼絲捆扎，但是目前沒有專門的打包機(jī)。
實用新型內(nèi)容
[0003](一)要解決的技術(shù)問題
[0004]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種高彈性物料打包機(jī)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中打包橡膠輪胎等高彈性物料的作業(yè)勞動強(qiáng)度高以及工作效率低的問題。
[0005]( 二 )技術(shù)方案
[0006]為解決上述問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案:
[0007]—種高彈性物料打包機(jī)，包括機(jī)架及設(shè)于該機(jī)架內(nèi)的壓縮腔，所述壓縮腔兩側(cè)分別設(shè)有門板，所述門板一側(cè)鉸接于機(jī)架側(cè)壁上，另一側(cè)與機(jī)架之間通過鎖門裝置鎖定，所述壓縮腔側(cè)壁上部設(shè)有反彈勾，所述壓縮腔上方設(shè)有壓盤裝置用以對壓縮腔內(nèi)的物料進(jìn)行壓縮。
[0008]其中，所述鎖門裝置包括設(shè)于機(jī)架側(cè)壁上的底座以及設(shè)于所述底座上的驅(qū)動桿，所述驅(qū)動桿前端的側(cè)壁上鉸接連桿，所述連桿上設(shè)有手柄，所述驅(qū)動桿通過連桿拉動手柄壓合于門板的鎖門鈑金上，所述驅(qū)動桿前端推動所述鎖門鈑金向外以開啟門板。
[0009]其中，所述連桿上下設(shè)有2個并在水平方向上轉(zhuǎn)動，2個所述連桿間隔距離大于所述鎖門鈑金厚度，所述手柄上位于2個連桿之間的壓合段用以壓合于所述鎖門鈑金上。
[0010]其中，鎖門鈑金上設(shè)有弧形凹槽用以與所述壓合段相卡接。
[0011]其中，所述壓盤裝置包括設(shè)于機(jī)架上部的壓盤驅(qū)動桿以及設(shè)于壓盤驅(qū)動桿下方的壓盤本體，所述壓盤本體包括平行設(shè)置的分壓盤，一活動桿兩端通過鉸軸連接相鄰所述分壓盤。
[0012]其中，所述分壓盤側(cè)壁上傾斜面，所述活動桿下端面卡合于所述傾斜面上用以對所述分壓盤限位。
[0013]其中，所述反彈勾中部設(shè)于鉸座上，所述反彈勾前端設(shè)有扣壓部用于扣壓所述物料，后端設(shè)有反彈部。
[0014]其中，所述反彈部包括設(shè)于反彈勾后端的配重塊。
[0015]其中，所述反彈部包括設(shè)于反彈勾后端的拉簧，所述拉簧與機(jī)架相連。(三)有益效果
[0016]本實用新型相比較于現(xiàn)有技術(shù)，具有如下有益效果:其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，設(shè)計合理，打包效率顯著提高，鎖門裝置在打開門板時，起到保護(hù)作用，提高了安全性，壓盤裝置靈活調(diào)整下壓力，提高使用壽命，具有實用性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]圖1為本實用新型的高彈性物料打包機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2為本實用新型的高彈性物料打包機(jī)的鎖門裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖3為本實用新型的高彈性物料打包機(jī)的壓盤裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖4為本實用新型的高彈性物料打包機(jī)的反彈勾的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖5為本實用新型的高彈性物料打包機(jī)的液壓驅(qū)動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖和實施例，對本實用新型的【具體實施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。
[0023]如圖1所示的，本實用新型的一種高彈性物料打包機(jī)，包括機(jī)架I及設(shè)于該機(jī)架I內(nèi)的壓縮腔，所述壓縮腔兩側(cè)分別設(shè)有門板2，所述門板2 —側(cè)鉸接于機(jī)架I側(cè)壁上，另一側(cè)與機(jī)架I之間通過鎖門裝置3鎖定，所述壓縮腔側(cè)壁上部設(shè)有反彈勾，所述壓縮腔上方設(shè)有壓盤裝置5用以對壓縮腔內(nèi)的物料進(jìn)行壓縮。
[0024]如圖2所示的，所述鎖門裝置3包括設(shè)于機(jī)架I側(cè)壁上的底座301以及設(shè)于所述底座301上的驅(qū)動桿302，驅(qū)動桿302由鎖門油缸驅(qū)動，所述驅(qū)動桿302前端的側(cè)壁上鉸接有連桿303，所述連桿303上下設(shè)有2個并在水平方向上轉(zhuǎn)動，所述連桿303上設(shè)有手柄304，所述驅(qū)動桿302通過連桿303拉動手柄304壓合于門板2的鎖門鈑金201上，所述驅(qū)動桿302前端推動所述鎖門鈑金201向外以開啟門板2。2個所述連桿303間隔距離大于所述鎖門鈑金201的厚度，連桿303上的手柄與鉸接部之間的距離大于鎖門鈑金201寬度，所述所述手柄304上位于2個連桿303之間的壓合段305用以壓合于所述鎖門鈑金201。鎖門鈑金201上設(shè)有弧形凹槽202用以與所述壓合段305相卡接。
[0025]該鎖門裝置的工作原理是，當(dāng)需要鎖門時，先將門板閉合于機(jī)架上，工人操作手柄，手柄帶動連桿穿過鎖門鈑金，將手柄的壓合段對準(zhǔn)鎖門鈑金的弧形凹槽處，啟動鎖門油缸，驅(qū)動桿回縮，將壓合段嵌入弧形凹槽內(nèi)并施加一定鎖門力。當(dāng)需要開門時，啟動鎖門油缸向外推動鎖門鈑金一段距離，然后再拉動手柄，帶動連桿繞其鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動，由于物料被壓縮后，具有較大的回彈力，該結(jié)構(gòu)可對腔體泄壓，提高操作的安全性。所述鎖門裝置3上下設(shè)有2組，可集成在同一個底座301上，驅(qū)動桿303分別用以控制兩側(cè)的門板。
[0026]如圖3所示的，所述壓盤裝置5包括設(shè)于機(jī)架I上部的壓盤驅(qū)動桿501以及設(shè)于壓盤驅(qū)動桿501下方的壓盤本體，所述壓盤驅(qū)動桿501由主油缸驅(qū)動，所述壓盤本體包括平行設(shè)置的分壓盤502，一活動桿503兩端通過鉸軸連接相鄰所述分壓盤502。所述分壓盤502側(cè)壁上傾斜面504，所述活動桿503下端面卡合于所述傾斜面504上用以對所述分壓盤502限位。所述分壓盤502上設(shè)有凹槽，所述分壓盤在壓縮腔內(nèi)上下運(yùn)動時，所述凹槽的設(shè)置使得所述分壓盤與反彈勾之間無干涉。
[0027]如圖4所示的，所述反彈勾4中部設(shè)于鉸座401上，所述反彈勾前端設(shè)有扣壓部402用于扣壓所述物料，后端設(shè)有反彈部403。[0028]其中，所述反彈部403包括設(shè)于反彈勾4后端的配重塊。另一實施例中，所述反彈部403包括設(shè)于反彈勾4后端的拉簧，所述拉簧與機(jī)架I相連。
[0029]本實用新型采用龍門式框架結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡潔、美觀，力學(xué)性能良好。
[0030]以下用打包廢舊輪胎作為實施例對本實用新型的工作原理加以說明，工作時，先用鎖門裝置將門板鎖合于機(jī)架上，在機(jī)架內(nèi)形成壓縮腔，將廢舊輪胎放入壓縮腔內(nèi)，啟動壓盤裝置對壓縮腔進(jìn)行壓縮，壓縮后壓盤裝置復(fù)位，壓縮盤上部的反彈勾扣壓住回彈的輪胎，然后再次往壓縮腔內(nèi)放置輪胎，重復(fù)壓縮動作，直至壓縮腔內(nèi)裝滿物料，然后對物料進(jìn)行穿線打包，打包后鎖門裝置的鎖門油缸頂開門板，泄壓，打開門后，用叉車將捆包好的輪胎叉走。本實用新型結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，設(shè)計合理，打包效率顯著提高，鎖門裝置在打開門板時，起到保護(hù)作用，提高了安全性，壓盤裝置靈活調(diào)整下壓力，提高使用壽命，具有實用性。
[0031]如圖5所示的，本實用新型的液壓驅(qū)動系統(tǒng)包括進(jìn)油油路6和回油油路7，進(jìn)油油路6上依次設(shè)有進(jìn)油過濾器8、變量柱塞泵9、單向閥10，進(jìn)油油路6的支路上連接有壓力開關(guān)11，壓力開關(guān)12連接一壓力表，所述進(jìn)油油路6上還并接有換向閥一 13、換向閥二 14、換向閥三15，所述換向閥一 13連接主油缸16，所述換向閥二 14連接鎖門油缸一 17，所述換向閥三15連接鎖門油缸二 18。本實用新型的三個驅(qū)動油缸用同一個油箱供油，共用油路，精簡了液壓系統(tǒng)的體積，減少成本。
[0032]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種高彈性物料打包機(jī)，其特征在于:包括機(jī)架及設(shè)于該機(jī)架內(nèi)的壓縮腔，所述壓縮腔兩側(cè)分別設(shè)有門板，所述門板一側(cè)鉸接于機(jī)架側(cè)壁上，另一側(cè)與機(jī)架之間通過鎖門裝置鎖定，所述壓縮腔側(cè)壁上部設(shè)有反彈勾，所述壓縮腔上方設(shè)有壓盤裝置用以對壓縮腔內(nèi)的物料進(jìn)行壓縮。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高彈性物料打包機(jī)，其特征在于，所述鎖門裝置包括設(shè)于機(jī)架側(cè)壁上的底座以及設(shè)于所述底座上的驅(qū)動桿，所述驅(qū)動桿前端的側(cè)壁上鉸接連桿，所述連桿上設(shè)有手柄，所述驅(qū)動桿通過連桿拉動手柄壓合于門板的鎖門鈑金上，所述驅(qū)動桿前端推動所述鎖門鈑金向外以開啟門板。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高彈性物料打包機(jī)，其特征在于:所述連桿上下設(shè)有2個并在水平方向上轉(zhuǎn)動，2個所述連桿間隔距離大于所述鎖門鈑金厚度，所述手柄上位于2個連桿之間的壓合段用以壓合于所述鎖門鈑金上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的高彈性物料打包機(jī)，其特征在于:鎖門鈑金上設(shè)有弧形凹槽用以與所述壓合段相卡接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高彈性物料打包機(jī)，其特征在于:所述壓盤裝置包括設(shè)于機(jī)架上部的壓盤驅(qū)動桿以及設(shè)于壓盤驅(qū)動桿下方的壓盤本體，所述壓盤本體包括平行設(shè)置的分壓盤，一活動桿兩端通過鉸軸連接相鄰所述分壓盤。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的高彈性物料打包機(jī)，其特征在于:所述分壓盤側(cè)壁上傾斜面，所述活動桿下端面卡合于所述傾斜面上用以對所述分壓盤限位。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高彈性物料打包機(jī)，其特征在于:所述反彈勾中部設(shè)于鉸座上，所述反彈勾前端設(shè)有扣壓部用于扣壓所述物料，后端設(shè)有反彈部。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的高彈性物料打包機(jī)，其特征在于:所述反彈部包括設(shè)于反彈勾后端的配重塊。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的高彈性物料打包機(jī)，其特征在于:所述反彈部包括設(shè)于反彈勾后端的拉簧，所述拉簧與機(jī)架相連。
【文檔編號】B65B13/18GK203806178SQ201420203493
【公開日】2014年9月3日 申請日期:2014年4月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月24日
【發(fā)明者】李永兵 申請人:寧波倍樂機(jī)械設(shè)備有限公司