一種防碰撞式掛絲車的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種防碰撞式掛絲車，它包括車架、車輪、掛絲架和硅膠裝置，其中，所述的車架包括底座、豎直架、立柱和橫梁，所述的車輪安裝于所述的底座的下方，所述的掛絲架焊接于所述的橫梁上，所述的橫梁焊接于所述的兩豎直架之間，所述的豎直架垂直焊接于所述底座左右對稱軸線的中心，所述的立柱兩端分別焊接于所述的底座和豎直架上；本發(fā)明所述的防碰撞式掛絲車，能夠有效的分減掛絲車發(fā)生碰撞時(shí)所產(chǎn)生的撞擊力，能夠防止絲筒紙管端口損壞，有效的解決了成品絲的磨損問題，進(jìn)而避免讓公司產(chǎn)生不必要的損失，為公司節(jié)約了大量人力、物力；因而本發(fā)明所述的防碰撞式掛絲車能夠更好的滿足使用廠家的需求。
【專利說明】一種防碰撞式掛絲車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種搬運(yùn)工具，具體是紡織行業(yè)的一種防碰撞式掛絲車。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們的工作、生活節(jié)奏也隨之加快，人們對于生產(chǎn)、工作等各方面的要求都越來越高，以往成舊的觀念和落后的技術(shù)已經(jīng)不能更好的滿足人們的生產(chǎn)和生活需求。在紡織行業(yè)亦是如此，當(dāng)錦綸DTY絲下機(jī)后，要掛放于絲車上進(jìn)行質(zhì)檢并送往下一段工序，大多數(shù)紡織企業(yè)目前使用的掛絲車大多是普通的掛絲車，當(dāng)紡織廠工作繁忙時(shí)，人和車來回的跑，其過程中難免會發(fā)生碰撞，輕則導(dǎo)致絲線輕微的磨損，重則造成掛絲車側(cè)翻，甚至整車絲線損毀，給公司造成一些不必要的人力、物力及財(cái)力的損失。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]發(fā)明目的:本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種防碰撞式掛絲車。
[0004]技術(shù)方案:為了實(shí)現(xiàn)以上目的，本發(fā)明所述的防碰撞式掛絲車，它包括車架、車輪、掛絲架和硅膠裝置，其中，所述的車架包括底座、豎直架、立柱和橫梁，所述的車輪安裝于所述的底座的下方，所述的掛絲架焊接于所述的橫梁上，所述的豎直架垂直焊接于所述底座左右對稱軸線的中心，所述的立柱兩端分別焊接于所述的底座和豎直架的拐角，所述的橫梁焊接于所述的兩豎直架之間；
所述的硅膠裝置包括硅膠套、硅膠墊和硅膠柱，所述的硅膠套設(shè)于所述的底座和所述的立柱的拐角上，所述的硅膠墊設(shè)于所述的掛絲架的底部，所述的硅膠柱設(shè)于所述的豎直架上，硅膠裝置的使用能夠減少對成品絲的磨損。
[0005]所述的底座左右兩側(cè)配有防撞塊，中間帶有鐵件沖壓件隔離圈，其內(nèi)圈螺栓螺母與絲車固定，所述的硅膠套設(shè)于防撞塊的外圍。
[0006]所述的立柱為倒L形，所述的立柱橫向段的端部焊接于所述豎直架的上，豎向段的端部焊接于所述的底座的角部。
[0007]所述的車輪為全封閉式腳輪，在運(yùn)輸?shù)倪^程中能夠有效地防止絲線纏繞，同時(shí)能夠起到保護(hù)地面的作用，在推拉時(shí)也能夠較為省力。
[0008]有益效果:本發(fā)明所述的一種防碰撞式掛絲車，具有以下優(yōu)點(diǎn):
本發(fā)明所述的防碰撞式掛絲車采用雙面掛絲，既減輕了工人的工作量，也減少了掛絲車的使用量，為公司節(jié)約了大量的人力和物力成本；同時(shí)硅膠裝置的使用，能夠有效的分減掛絲車發(fā)生碰撞時(shí)所產(chǎn)生的撞擊力，能夠防止絲筒紙管端口損壞，有效的解決了成品絲的磨損問題，進(jìn)而避免讓公司產(chǎn)生不必要的損失。另外本防碰撞式掛絲車的車輪采用全封閉式腳輪，且前后兩只腳輪采用萬向輪，在運(yùn)輸?shù)倪^程中不僅能夠達(dá)到防止絲線纏繞、保護(hù)地面、推拉省力，也能夠有效的防止掛絲車側(cè)翻，因而本發(fā)明所述的防碰撞式掛絲車能夠更好的滿足使用廠家的需求。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡明本發(fā)明，應(yīng)理解這些實(shí)施例僅用于說明本發(fā)明而不用于限制本發(fā)明的范圍，在閱讀了本發(fā)明之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員對本發(fā)明的各種等價(jià)形式的修改均落于本申請所附權(quán)利要求所限定的范圍。
實(shí)施例
[0011]如圖1所示的一種防碰撞式掛絲車，它包括車架1、車輪2、掛絲架3和硅膠裝置8，其中，所述的車架I包括底座4、豎直架5、立柱6和橫梁7，所述的硅膠裝置8包括硅膠套81、硅膠墊82和硅膠柱83，所述的車輪2為全封閉式腳輪，其安裝于所述的底座4的下方；所述的底座4左右兩側(cè)配有防撞塊，中間帶有鐵件沖壓件隔離圈，內(nèi)圈采用螺栓螺母與絲車固定；所述的豎直架5垂直焊接于所述底座4左右對稱軸線的中心，所述的硅膠柱83設(shè)于所述的豎直架5上，所述的硅膠套81設(shè)于所述的底座4和所述的立柱5的拐角上，所述的硅膠墊82設(shè)于所述的掛絲架3的底部，所述的掛絲架3焊接于所述的橫梁7上，所述的橫梁7焊接于所述的兩豎直架5之間，所述的立柱6為倒L形，所述立柱6的橫向段的端部焊接于所述豎直架5的上，豎向段的端部焊接于所述的底座4的角部。
【權(quán)利要求】
1.一種防碰撞式掛絲車，其特征在于:它包括車架(I)、車輪(2)、掛絲架(3)和娃膠裝置(8)，其中，所述的車架(I)包括底座(4)、豎直架(5)、立柱(6)和橫梁(7)，所述的車輪(2)安裝于所述底座(4)的下方，所述的掛絲架(3)焊接于所述的橫梁(7)上，所述的豎直架(5)垂直焊接于所述底座(4)左右對稱軸線的中心，所述的立柱(6)兩端分別焊接于所述的底座(4)和豎直架(5)上，所述的橫梁(7)焊接于所述的兩豎直架(5)之間； 所述的硅膠裝置(8)包括硅膠套(81)、硅膠墊(82)和硅膠柱(83)，所述的硅膠套(81)設(shè)于所述的底座(4)和所述的立柱(5)的拐角上，所述的硅膠墊(82)設(shè)于所述的掛絲架(3)的底部，所述的硅膠柱(83)設(shè)于所述的豎直架(5)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防碰撞式掛絲車，其特征在于:所述的底座(4)左右兩側(cè)配有防撞塊，中間帶有鐵件沖壓件隔離圈，其內(nèi)圈螺栓螺母與絲車固定，所述的硅膠套(81)設(shè)于防撞塊的外圍。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防碰撞式掛絲車，其特征在于:所述的立柱(6)為倒L形，所述的立柱(6)橫向段的端部焊接于所述豎直架(5)的上，豎向段的端部焊接于所述的底座(4)的角部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防碰撞式掛絲車，其特征在于:所述的車輪(2)為全封閉式腳輪。
【文檔編號】B65G7/02GK104355034SQ201410571682
【公開日】2015年2月18日 申請日期:2014年10月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月24日
【發(fā)明者】錢衛(wèi)東 申請人:蘇州沃爾貝德金屬科技有限公司