給煤機(jī)皮帶張力自動(dòng)調(diào)整裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種給煤機(jī)皮帶張力自動(dòng)調(diào)整裝置，其特征在于，包括控制組件及調(diào)整組件，調(diào)整組件包括減速齒輪及張緊滾筒，張緊滾筒芯軸一端設(shè)有滑塊；減速齒輪的主齒輪與電機(jī)連接，從齒輪與拉緊桿的一端連接，拉緊桿的另一端設(shè)于一對(duì)拉緊桿導(dǎo)軌內(nèi)，與張緊滾筒芯軸一端的滑塊連接，滑塊設(shè)于拉緊桿導(dǎo)軌內(nèi)；拉緊桿的活動(dòng)方向與張緊滾筒的芯軸垂直；控制組件包括張力輪及接近開(kāi)關(guān)，張力輪芯軸的一端設(shè)有感應(yīng)塊；與感應(yīng)塊相聯(lián)系的接近開(kāi)關(guān)通過(guò)繼電器與電機(jī)連接。本實(shí)用新型提供了一種準(zhǔn)確、可靠，且無(wú)需人工操作，自動(dòng)對(duì)給煤機(jī)皮帶張力進(jìn)行調(diào)整的裝置。
【專利說(shuō)明】給煤機(jī)皮帶張力自動(dòng)調(diào)整裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種給煤機(jī)皮帶張力自動(dòng)調(diào)整裝置，屬于給煤機(jī)設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]給煤機(jī)皮帶均由橡膠制成，具有一定的延展性，同時(shí)在給煤機(jī)運(yùn)行時(shí)，給煤機(jī)內(nèi)部處于高溫狀態(tài)。因此當(dāng)給煤機(jī)運(yùn)行一定時(shí)間之后，給煤機(jī)皮帶將不可避免地發(fā)生形變被拉長(zhǎng)，造成跑偏、打滑。而利用目前的人工觀察后手動(dòng)調(diào)節(jié)膠帶張緊裝置對(duì)皮帶進(jìn)行反復(fù)調(diào)節(jié)，既不及時(shí)，也會(huì)由于人工操作調(diào)節(jié)量的隨意性，造成給煤機(jī)的皮重大幅度變化，進(jìn)而影響到計(jì)量精度；且每次調(diào)整皮帶張力之后，都需要對(duì)給煤機(jī)重新進(jìn)行定度。這樣做既費(fèi)時(shí)又費(fèi)力，相當(dāng)麻煩。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的是現(xiàn)有給煤機(jī)皮帶依靠人工調(diào)整產(chǎn)生的計(jì)量精度不準(zhǔn)確可靠的技術(shù)問(wèn)題。
[0004]為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種給煤機(jī)皮帶張力自動(dòng)調(diào)整裝置，其特征在于，包括控制組件及調(diào)整組件，調(diào)整組件包括減速齒輪及張緊滾筒，張緊滾筒芯軸一端設(shè)有滑塊；減速齒輪的主齒輪與電機(jī)連接，從齒輪與拉緊桿的一端連接，拉緊桿的另一端設(shè)于一對(duì)拉緊桿導(dǎo)軌內(nèi)，與張緊滾筒芯軸一端的滑塊連接，滑塊設(shè)于拉緊桿導(dǎo)軌內(nèi)；拉緊桿的活動(dòng)方向與張緊滾筒的芯軸垂直；控制組件包括張力輪及接近開(kāi)關(guān)，張力輪芯軸的一端設(shè)有感應(yīng)塊；與感應(yīng)塊相聯(lián)系的接近開(kāi)關(guān)通過(guò)繼電器與電機(jī)連接。
[0005]優(yōu)選地，所述拉緊桿的一端與減速齒輪的從齒輪相適應(yīng)，另一端通過(guò)螺紋與滑塊固定連接。
[0006]本實(shí)用新型提供了一種準(zhǔn)確、可靠，且無(wú)需人工操作，自動(dòng)對(duì)給煤機(jī)皮帶張力進(jìn)行調(diào)整的裝置。張緊滾筒托起并繃緊皮帶；感應(yīng)塊采用一種非接觸式的限位保護(hù)方式，由于感應(yīng)開(kāi)關(guān)測(cè)出的是實(shí)際張力輪位置，所以不會(huì)誤動(dòng)作。本實(shí)用新型具有全自動(dòng)、準(zhǔn)確、可靠的優(yōu)點(diǎn)。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型提供的給煤機(jī)皮帶張緊自動(dòng)調(diào)整裝置的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]為使本實(shí)用新型更明顯易懂，茲以優(yōu)選實(shí)施例，并配合附圖作詳細(xì)說(shuō)明如下。
[0009]實(shí)施例
[0010]如圖1所示，為本實(shí)用新型提供的給煤機(jī)皮帶張緊自動(dòng)調(diào)整裝置的示意圖，包括調(diào)整組件及控制組件。調(diào)整組件包括減速齒輪5及張緊滾筒9，減速齒輪5的主齒輪與電機(jī)4連接，從齒輪套在拉緊桿8的一端，拉緊桿8的另一端設(shè)有外螺紋，該端部設(shè)于一對(duì)拉緊桿導(dǎo)軌7內(nèi)。用于拉緊給煤機(jī)皮帶11的張緊滾筒9芯軸一端安裝一個(gè)滑塊6，滑塊6同樣設(shè)于拉緊桿導(dǎo)軌7內(nèi)；滑塊6內(nèi)設(shè)有內(nèi)螺紋，與拉緊桿8設(shè)有外螺紋的一端連接固定。拉緊桿8的活動(dòng)方向與張緊滾筒9的芯軸垂直。控制組件包括張力輪10及接近開(kāi)關(guān)2，張力輪10芯軸的一端設(shè)有感應(yīng)塊I ;與感應(yīng)塊I相聯(lián)系的接近開(kāi)關(guān)2通過(guò)繼電器3與電機(jī)4連接。
[0011]使用時(shí)，將給煤機(jī)皮帶11套在張緊滾筒9的外側(cè)，張緊滾筒9將給煤機(jī)皮帶11向左側(cè)拉伸；將張力輪10放置在給煤機(jī)皮帶11下部的內(nèi)側(cè)，接近開(kāi)關(guān)2安裝在給煤機(jī)皮帶11下方的外側(cè)，與張力輪10的位置相對(duì)應(yīng)。
[0012]當(dāng)給煤機(jī)皮帶11發(fā)生形變拉長(zhǎng)時(shí)，張力輪10高度降低；當(dāng)感應(yīng)塊I與接近開(kāi)關(guān)2之間的距離< IOmm時(shí)，接近開(kāi)關(guān)2激發(fā)動(dòng)作，經(jīng)過(guò)指定時(shí)間后觸發(fā)繼電器3閉合指定時(shí)間，電機(jī)4得電轉(zhuǎn)動(dòng)，電機(jī)4轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)減速齒輪5運(yùn)轉(zhuǎn)，減速齒輪5運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)拉緊桿8轉(zhuǎn)動(dòng)，拉緊桿8的旋轉(zhuǎn)使得滑塊6沿導(dǎo)軌7向左側(cè)滑動(dòng)，拖動(dòng)張緊滾筒9也向左側(cè)移動(dòng)，最終起到調(diào)整給煤機(jī)皮帶11張力的作用。而在給煤機(jī)皮帶11拉緊之后張力輪10將慢慢抬高，當(dāng)感應(yīng)塊I慢慢遠(yuǎn)離接近開(kāi)關(guān)2，與接近開(kāi)關(guān)2之間的距離>10mm，接近開(kāi)關(guān)2斷開(kāi)，繼電器3失電斷開(kāi)，電機(jī)4失電停轉(zhuǎn)，減速齒輪5停止運(yùn)轉(zhuǎn)，給煤機(jī)皮帶11張力調(diào)整完成。
【權(quán)利要求】
1.一種給煤機(jī)皮帶張力自動(dòng)調(diào)整裝置，其特征在于，包括控制組件及調(diào)整組件，調(diào)整組件包括減速齒輪(5)及張緊滾筒(9)，張緊滾筒(9)芯軸一端設(shè)有滑塊(6);減速齒輪(5)的主齒輪與電機(jī)(4)連接，從齒輪與拉緊桿(8)的一端連接，拉緊桿(8)的另一端設(shè)于一對(duì)拉緊桿導(dǎo)軌(7)內(nèi)，與張緊滾筒(9)芯軸一端的滑塊(6)連接，滑塊(6)設(shè)于拉緊桿導(dǎo)軌(7)內(nèi)；拉緊桿(8)的活動(dòng)方向與張緊滾筒(9)的芯軸垂直；控制組件包括張力輪(10)及接近開(kāi)關(guān)(2)，張力輪(10)芯軸的一端設(shè)有感應(yīng)塊(1);與感應(yīng)塊(1)相聯(lián)系的接近開(kāi)關(guān)(2)通過(guò)繼電器⑶與電機(jī)⑷連接。
2.如權(quán)利要求1所述的給煤機(jī)皮帶張力自動(dòng)調(diào)整裝置，其特征在于，所述拉緊桿(8)的一端與減速齒輪(5)的從齒輪 相適應(yīng)，另一端通過(guò)螺紋與滑塊(6)固定連接。
【文檔編號(hào)】B65G23/44GK203667423SQ201320876738
【公開(kāi)日】2014年6月25日 申請(qǐng)日期:2013年12月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月27日
【發(fā)明者】崔旅星, 洪景鍶, 季文明 申請(qǐng)人:上海發(fā)電設(shè)備成套設(shè)計(jì)研究院, 上海新拓電力設(shè)備有限公司