一種集裝箱防盜鎖的托架結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種集裝箱防盜鎖的托架結(jié)構(gòu)，包括安裝在集裝箱門板上的托架座、與托架座相配合的托架蓋，托架座的一側(cè)具有向外延伸的舌狀凸起，托架座上開設(shè)有托架座連接孔，手柄能夠卡設(shè)在舌狀凸起內(nèi)并通過托架蓋覆蓋，托架結(jié)構(gòu)還包括罩體，罩體上開設(shè)有罩體U型連接孔、允許托架蓋插入的通槽，當(dāng)托架座、托架蓋與集裝箱門板相連接時(shí)，托架座連接孔、罩體U型連接孔通過緊固件相連接，托架蓋插設(shè)在通槽內(nèi)并壓在緊固件上方。本實(shí)用新型通過在連接集裝箱門板、托架座以及托架蓋的位置增加罩體，使得在此處連接三者的螺栓被完全遮蔽，不容易被破壞，結(jié)構(gòu)簡單，防盜效果好。
【專利說明】一種集裝箱防盜鎖的托架結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及集裝箱防盜領(lǐng)域，特別是涉及一種集裝箱防盜鎖的托架結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]集裝箱用于貨物運(yùn)輸，特別是海外運(yùn)輸進(jìn)口或出口時(shí)把貨物裝到集裝箱里用船舶運(yùn)輸。集裝箱所經(jīng)歷的運(yùn)輸時(shí)間相對較長，集裝箱裝載貨物被盜的可能性相當(dāng)高，因此每個(gè)集裝箱勢必安裝防盜鎖。
[0003]目前的防盜鎖主要包括鎖桿、手柄座、托架座、托架蓋和手柄等，其中:手柄座固定在鎖桿上，手柄的一端和手柄座相轉(zhuǎn)動連接；托架座固定在集裝箱門板上，托架蓋安裝在托架座上。當(dāng)集裝箱門被關(guān)閉后，手柄被固定在托架座上，并通過托架座覆蓋，在托架座和托架蓋之間穿入海關(guān)關(guān)封，從而進(jìn)行鎖定。為了提高防盜鎖的防盜性能，在手柄座上進(jìn)行改進(jìn)的結(jié)構(gòu)最多，但是，破壞托架座與集裝箱門之間的連接后，整個(gè)防盜鎖同樣處在危險(xiǎn)之中。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種集裝箱防盜鎖的托架結(jié)構(gòu)。
[0005]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0006]一種集裝箱防盜鎖的托架結(jié)構(gòu)，包括安裝在集裝箱門板上的托架座、與所述的托架座相配合的托架蓋，所述的托架座的一側(cè)具有向外延伸的舌狀凸起，所述的托架座上開設(shè)有托架座連接孔，手柄能夠卡設(shè)在所述的舌狀凸起內(nèi)并通過所述的托架蓋覆蓋，所述的托架結(jié)構(gòu)還包括罩體，所述的罩體上開設(shè)有罩體U型連接孔、允許所述的托架蓋插入的通槽，當(dāng)所述的托架座、托架蓋與集裝箱門板相連接時(shí)，所述的托架座連接孔、罩體U型連接孔通過緊固件相連接，所述的托架蓋插設(shè)在所述的通槽內(nèi)并壓在所述的緊固件上方。
[0007]優(yōu)選地，所述的緊固件為螺栓。
[0008]進(jìn)一步優(yōu)選地，所述的罩體包括上擋邊、下?lián)踹?、左擋邊以及右擋邊，所述的上擋邊、下?lián)踹呏g形成所述的通槽，所述的罩體U型連接孔開設(shè)在所述的下?lián)踹吷稀?br> [0009]進(jìn)一步優(yōu)選地，所述的下?lián)踹吷线€開設(shè)有用于收容所述的螺栓頭部的沉槽。
[0010]優(yōu)選地，所述的舌狀凸起與托架蓋上對應(yīng)的位置均開設(shè)有關(guān)封孔。
[0011]本實(shí)用新型通過在連接集裝箱門板、托架座以及托架蓋的位置增加罩體，使得在此處連接三者的螺栓被完全遮蔽，不容易被破壞，結(jié)構(gòu)簡單，防盜效果好。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]附圖1為本實(shí)用新型中托架座的主視圖；
[0013]附圖2為本實(shí)用新型中托架座的俯視圖；
[0014]附圖3為本實(shí)用新型中托架蓋的主視圖；
[0015]附圖4為本實(shí)用新型中托架蓋的俯視圖；
[0016]附圖5為本實(shí)用新型中托架蓋的側(cè)視圖；[0017]附圖6為本實(shí)用新型中罩體的主視圖；
[0018]附圖7為本實(shí)用新型中罩體的俯視圖；
[0019]附圖8為本實(shí)用新型中罩體的側(cè)視圖；
[0020]附圖9為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]其中:1、托架座；10、舌狀凸起；11、托架座連接孔；2、托架蓋；3、罩體；30、罩體U型連接孔；31、通槽；32、上擋邊；33、下?lián)踹叄?4、左擋邊；35、右擋邊；36、沉槽；4、螺栓；5、關(guān)封孔。
【具體實(shí)施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
[0023]如圖9所示的一種集裝箱防盜鎖的托架結(jié)構(gòu)，包括安裝在集裝箱門板上的托架座
1、與托架座I相配合的托架蓋2以及罩體3，此外也需要用于連接的緊固件一螺栓4。在本實(shí)施例中:
[0024]如圖1-3所示:托架座I的一側(cè)具有向外延伸的舌狀凸起10,舌狀凸起10上開設(shè)有關(guān)封孔5 ;托架座I上分別開設(shè)有至少一個(gè)托架座連接孔11，用于安裝在集裝箱門板上。
[0025]如圖4、5所示:托架蓋2為一 L型片體，在托架蓋2上也開設(shè)有關(guān)封孔5，并與舌狀凸起10上的關(guān)封孔5相對應(yīng)。
[0026]如圖6-8所示:罩體3上開設(shè)有罩體U型連接孔30、允許托架蓋2插入的通槽31，具體的說:罩體3包括上擋邊32、下?lián)踹?3、左擋邊34以及右擋邊35，上擋邊32、下?lián)踹?3之間形成通槽31，罩體U型連接孔30開設(shè)在下?lián)踹?3上，下?lián)踹?3上還開設(shè)有用于收容螺栓4頭部的沉槽36。
[0027]連接時(shí):螺栓4通過通槽31移入罩體U型連接孔30，托架蓋2插入通槽31，螺栓4穿過托架座連接孔11緊固在集裝箱門板上，此時(shí)托架蓋2能夠在通槽31內(nèi)滑動，將手柄卡設(shè)在舌狀凸起10內(nèi)，滑動托架蓋2覆蓋手柄，使托架蓋2上的關(guān)封孔5與舌狀凸起10上的關(guān)封孔5對應(yīng)，通過在關(guān)封孔5內(nèi)插入海關(guān)關(guān)封，兩關(guān)合并封頭，完成鎖定。此時(shí)，托架蓋2壓在螺栓4上部，又有罩體3上各擋邊的遮擋，螺栓4從外部完全無法看到，因此也避免了直接通過破壞連接托架蓋2處的螺栓4破壞托架結(jié)構(gòu)。
[0028]上述實(shí)施例只為說明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種集裝箱防盜鎖的托架結(jié)構(gòu)，包括安裝在集裝箱門板上的托架座、與所述的托架座相配合的托架蓋，所述的托架座的一側(cè)具有向外延伸的舌狀凸起，所述的托架座上開設(shè)有托架座連接孔，手柄能夠卡設(shè)在所述的舌狀凸起內(nèi)并通過所述的托架蓋覆蓋，其特征在于:所述的托架結(jié)構(gòu)還包括罩體，所述的罩體上開設(shè)有罩體U型連接孔、允許所述的托架蓋插入的通槽，當(dāng)所述的托架座、托架蓋與集裝箱門板相連接時(shí)，所述的托架座連接孔、罩體U型連接孔通過緊固件相連接，所述的托架蓋插設(shè)在所述的通槽內(nèi)并壓在所述的緊固件上方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種集裝箱防盜鎖的托架結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的緊固件為螺栓。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種集裝箱防盜鎖的托架結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的罩體包括上擋邊、下?lián)踹?、左擋邊以及右擋邊，所述的上擋邊、下?lián)踹呏g形成所述的通槽，所述的罩體U型連接孔開設(shè)在所述的下?lián)踹吷稀?br> 4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種集裝箱防盜鎖的托架結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的下?lián)踹吷线€開設(shè)有用于收容所述的螺栓頭部的沉槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種集裝箱防盜鎖的托架結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的舌狀凸起與托架蓋上對應(yīng)的位置均開設(shè)有關(guān)封孔。
【文檔編號】B65D90/54GK203544829SQ201320737161
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2013年11月20日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月20日
【發(fā)明者】朱文祥 申請人:太倉世珍集裝箱部件有限公司