一種可存放三排前翼子板的木架的制作方法
【專利摘要】一種可存放三排前翼子板的木架，包括兩個相對設置的三角形支撐架，兩支撐架之間設有三個呈三角形分布的放置架，包括一個上放置架和兩個下放置架，上放置架包括呈三角形分布的第一上橫梁、第二上橫梁和第三上橫梁；下放置架包括呈三角形分布的第一下橫梁、第二下橫梁和第三下橫梁，所述第一上橫梁、第三上橫梁、第一下橫梁和第三下橫梁上設有緩沖塊，緩沖塊上設有若干卡槽。上放置架中的第一上橫梁、第二上橫梁和第三上橫梁構(gòu)成對產(chǎn)品的三點支撐，使成品存放時更穩(wěn)定；下放置架中的第一下橫梁、第二下橫梁和第三上下橫梁構(gòu)成對產(chǎn)品的三點支撐，使成品存放時更穩(wěn)定；卡槽起定位、支撐作用，使擺放的產(chǎn)品之間有一定的間隔，不會相互摩擦、碰撞。
【專利說明】一種可存放三排前翼子板的木架
【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型涉及存放架，尤其是用于存放汽車前翼子板的木架。
【背景技術(shù)】
[0002]車零部件一前翼子板結(jié)構(gòu)形狀不規(guī)則，不可堆疊放置、不易支撐、容易變形，品質(zhì)要求高，存儲方式要求嚴格。
[0003]目前，存儲前翼子板的容器多為鐵制料架，鐵制料架體積大、材料重、成本高、無輔助材料遮擋狀態(tài)下鐵本身容易生銹從而銹跡進入部品會導致部品銹蝕。以往設計的木架只能上下懸掛共兩排前翼子板，每木架的裝載數(shù)量較小，使用的倉庫面積相對就會比較大，而且木架用料比較多，材料成本居高。因此，運用合適的包裝材料，設計用料較少、成本較低、單位體積的裝載數(shù)量較大的前翼子板倉儲料架成為一個亟待改善的難題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種可存放三排前翼子板的木架，提高了存儲量，并降低了材料的使用數(shù)量。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案是:一種可存放三排前翼子板的木架，包括兩個相對設置的三角形支撐架，所述支撐架包括第一斜桿和第二斜桿，所述支撐架的上部設有第一橫桿，下部設有第二橫桿，所述第一橫桿和第二橫桿的兩端分別與第一斜桿和第二斜桿連接；所述第一橫桿的一端向外延伸形成第一凸臺，所述第二橫桿的兩端均向外延伸形成第二凸臺；所述兩支撐架之間設有三個呈三角形分布的放置架，分別為一個上放置架和兩個對稱設置的下放置架；所述上放置架包括呈三角形分布的第一上橫梁、第二上橫梁和第三上橫梁，所述第一上橫梁的兩端分別與兩側(cè)的支撐架連接，所述第二上橫梁的兩端分別與兩側(cè)的第一橫桿連接，所述第三上橫梁的兩端分別與兩側(cè)的第一凸臺連接；所述下放置架包括呈三角形分布的第一下橫梁、第二下橫梁和第三下橫梁，所述第一下橫梁的兩端分別與兩側(cè)的支撐架連接，所述第二下橫梁的兩端分別與兩側(cè)的第二橫桿連接，所述的第三下橫梁的兩端分別與兩側(cè)的第二凸臺連接；所述第一上橫梁、第三上橫梁、第一下橫梁和第三下橫梁上設有緩沖塊，所述緩沖塊上設有若干用于支撐和定位產(chǎn)品的卡槽。
[0006]本實用新型的木架的結(jié)構(gòu)設計方式采用了最穩(wěn)固的三角形結(jié)構(gòu)，兩側(cè)面的大三角形支撐架對木架進行了整體的支撐力度，相對于以往通用的四邊形結(jié)構(gòu)，降低了木架的使用量。前翼子板的放置區(qū)域，位于木架三角形下方兩邊和位于木架三角形頂端，形成穩(wěn)定的三角形效果，提高了整體木架的穩(wěn)固性。上放置架中的第一上橫梁、第二上橫梁和第三上橫梁構(gòu)成對產(chǎn)品的三點支撐，使成品存放時更穩(wěn)定；下放置架中的第一下橫梁、第二下橫梁和第三上下橫梁構(gòu)成對產(chǎn)品的三點支撐，使成品存放時更穩(wěn)定。所述緩沖塊上的卡槽起定位、支撐的作用，使擺放的部品與部品之間有一定的間隔，不會相互摩擦、碰撞。
[0007]作為改進，所述緩沖塊為EVA緩沖材。EVA緩沖材與木方之間的連接是用氣壓釘裝訂成型，達到了一定的強度與緩沖度。
[0008]作為改進，兩第二橫桿之間設有第一加強桿，所述第一加強桿兩端分別與兩側(cè)的第二橫桿連接。
[0009]作為改進，所述支撐架包括第二加強桿和第三加強桿，所述第二加強桿一端與第一斜桿連接，另一端與第二橫桿連接；所述第三加強桿的一端與第二斜桿連接，另一端與第ニ橫桿連接。
[0010]作為改進，第二橫桿一端的第二凸臺與第一斜桿之間設有第四加強桿，第二橫桿另ー端的第二凸臺與第二斜桿之間設有第五加強筋。
[0011]作為改進，所述第二下橫梁與兩側(cè)的支撐架之間分別設有第六加強桿。
[0012]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比所帯來的有益效果是:
[0013]本實用新型的木架的結(jié)構(gòu)設計方式采用了最穩(wěn)固的三角形結(jié)構(gòu)，兩側(cè)面的大三角形支撐架對木架進行了整體的支撐カ度，相對于以往通用的四邊形結(jié)構(gòu)，降低了木架的使用量。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型側(cè)面視圖。
[0015]圖2為本實用新型三維結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0016]下面結(jié)合說明書附圖對本實用新型作進ー步說明。
[0017]如圖1、2所示，一種可存放三排前翼子板的木架，其主要由木方和EVA緩沖材組成。木架包括兩個相對設置的三角形支撐架，所述支撐架包括第一斜桿I和第二斜桿2，第ー斜桿I與第二斜桿2的頂端連接在一起，低端相互分開形成八字形。所述支撐架的上部設有第一橫桿3,下部設有第二橫桿4,所述第一橫桿3和第二橫桿4的兩端分別與第一斜桿I和第二斜桿2連接；所述第一橫桿3的一端向外延伸形成第一凸臺31，所述第二橫桿4的兩端均向外延伸形成第二凸臺41。所述兩支撐架之間設有三個呈三角形分布的放置架，分別為ー個上放置架和兩個對稱設置的下放置架，上放置架位于木架頂部，下放置架位于木架下部兩側(cè)。所述上放置架包括呈三角形分布的第一上橫梁5、第二上橫梁6和第三上橫梁7，所述第一上橫梁5位于木架的頂部，其兩端分別與兩側(cè)的支撐架連接，所述第二上橫梁6的兩端分別與兩側(cè)的第一橫桿3連接，所述第三上橫梁7的兩端分別與兩側(cè)的第一凸臺31連接。所述下放置架包括呈三角形分布的第一下橫梁8、第二下橫梁9和第三下橫梁10，所述第一下橫梁8的兩端分別與兩側(cè)的支撐架連接，具體為位于木架左側(cè)的下放置架的第一下橫梁8與第一斜桿I連接，位于木架右側(cè)的下放置架的第一下橫梁8的兩端與第二斜桿2連接；所述第二下橫梁9的兩端分別與兩側(cè)的第二橫桿4連接；所述的第三下橫梁10的兩端分別與兩側(cè)的第二凸臺41連接。兩第二橫桿4之間設有第一加強桿12，所述第一加強桿12兩端分別與兩側(cè)的第二橫桿4連接。所述支撐架還包括第二加強桿131和第三加強桿132，所述第二加強桿131 —端與第一斜桿I連接，另一端與第二橫桿4連接；所述第三加強桿132的一端與第二斜桿2連接，另一端與第二橫桿4連接。第二橫桿4 一端的第二凸臺41與第一斜桿I之間設有第四加強桿141，第二橫桿4另ー端的第二凸臺41與第二斜桿2之間設有第五加強筋142。所述第二下橫梁9與兩側(cè)的支撐架之間分別設有第六加強桿15，其具體位置為:左側(cè)下放置架的第二下橫梁9與支撐架的第一斜桿I連接；右側(cè)下放置架的第二下橫梁9與支撐架的第二斜桿2連接；這樣斜桿、第二下橫梁9和第六加強桿15形成一個三角形，有助于加強木架下部的支撐力度。所述第一上橫梁5、第三上橫梁7、第一下橫梁8和第三下橫梁10上設有EVA緩沖材的緩沖塊11，所述緩沖塊11上設有若干用于支撐和定位產(chǎn)品的U形卡槽110。卡槽110使擺放的部品與部品之間有一定的間隔，不會相互摩擦、碰撞；EVA緩沖材與木方之間的連接是用氣壓釘裝訂成型，達到了一定的強度與緩沖度。
[0018]本實用新型的木架的結(jié)構(gòu)設計方式采用了最穩(wěn)固的三角形結(jié)構(gòu)，兩側(cè)面的大三角形支撐架對木架進行了整體的支撐力度，相對于以往通用的四邊形結(jié)構(gòu)，降低了木架的使用量。前翼子板的放置區(qū)域，位于木架三角形下方兩邊和位于木架三角形頂端，形成穩(wěn)定的三角形效果，提高了整體木架的穩(wěn)固性。上放置架中的第一上橫梁5、第二上橫梁6和第三上橫梁7構(gòu)成對產(chǎn)品的三點支撐，使成品存放時更穩(wěn)定；下放置架中的第一下橫梁8、第二下橫梁9和第三上下橫梁構(gòu)成對產(chǎn)品的三點支撐，使成品存放時更穩(wěn)定。所述緩沖塊11上的卡槽起定位、支撐的作用，使擺放的部品與部品之間有一定的間隔，不會相互摩擦、碰撞。
【權(quán)利要求】
1.一種可存放三排前翼子板的木架，其特征在于:包括兩個相對設置的三角形支撐架，所述支撐架包括第一斜桿和第二斜桿，所述支撐架的上部設有第一橫桿，下部設有第二橫桿，所述第一橫桿和第二橫桿的兩端分別與第一斜桿和第二斜桿連接；所述第一橫桿的一端向外延伸形成第一凸臺，所述第二橫桿的兩端均向外延伸形成第二凸臺；所述兩支撐架之間設有三個呈三角形分布的放置架，分別為一個上放置架和兩個對稱設置的下放置架；所述上放置架包括呈三角形分布的第一上橫梁、第二上橫梁和第三上橫梁，所述第一上橫梁的兩端分別與兩側(cè)的支撐架連接，所述第二上橫梁的兩端分別與兩側(cè)的第一橫桿連接，所述第三上橫梁的兩端分別與兩側(cè)的第一凸臺連接；所述下放置架包括呈三角形分布的第一下橫梁、第二下橫梁和第三下橫梁，所述第一下橫梁的兩端分別與兩側(cè)的支撐架連接，所述第二下橫梁的兩端分別與兩側(cè)的第二橫桿連接，所述的第三下橫梁的兩端分別與兩側(cè)的第二凸臺連接；所述第一上橫梁、第三上橫梁、第一下橫梁和第三下橫梁上設有緩沖塊，所述緩沖塊上設有若干用于支撐和定位產(chǎn)品的卡槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可存放三排前翼子板的木架，其特征在于:所述緩沖塊為EVA緩沖材。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可存放三排前翼子板的木架，其特征在于:兩第二橫桿之間設有第一加強桿，所述第一加強桿兩端分別與兩側(cè)的第二橫桿連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可存放三排前翼子板的木架，其特征在于:所述支撐架包括第二加強桿和第三加強桿，所述第二加強桿一端與第一斜桿連接，另一端與第二橫桿連接；所述第三加強桿的一端與第二斜桿連接，另一端與第二橫桿連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可存放三排前翼子板的木架，其特征在于:第二橫桿一端的第二凸臺與第一斜桿之間設有第四加強桿，第二橫桿另一端的第二凸臺與第二斜桿之間設有第五加強筋。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可存放三排前翼子板的木架，其特征在于:所述第二下橫梁與兩側(cè)的支撐架之間分別設有第六加強桿。
【文檔編號】B65D61/00GK203381946SQ201320312213
【公開日】2014年1月8日 申請日期:2013年6月3日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月3日
【發(fā)明者】陳京京, 蔣宏 申請人:廣州風神物流有限公司