專利名稱：鋼絲繩卡繩器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種卡繩器，尤其涉及一種礦山豎井檢修中回收各類廢舊鋼絲繩的鋼絲繩卡繩器。。
背景技術(shù)：
目前，礦山豎井檢修中回收各類廢舊繩采用的方法是，將廢舊鋼絲繩的繩頭割斷，拉入到井下巷道中，用2個(gè)鋼絲繩卡將廢舊鋼絲繩的繩頭與絞車的專用檢修鋼絲繩相連接，絞車自備200米專用檢修繩。每次沿井下水平巷道向前拖120米左右后，再將鋼絲繩卡拆除。因?yàn)榫碌呢Q井一般多是在幾百米深為一個(gè)中段，水平位置在1759 1250之間，所以每一個(gè)工序都直接影響工期的進(jìn)度。以前一般需4人進(jìn)行操作，收完一根廢舊鋼絲繩需要重復(fù)5 6次，費(fèi)工、費(fèi)時(shí)、費(fèi)力。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種可以方便、快捷的回收廢舊鋼絲繩的鋼絲繩卡繩器。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是:一種鋼絲繩卡繩器，包括凹形槽，所述凹形槽的下部?jī)蓚?cè)分別設(shè)有通孔；所述凹形槽的上部偏中心處設(shè)有長(zhǎng)孔，所述長(zhǎng)孔的兩側(cè)分別固定連接有凸輪支架，所述凸輪支架與偏心凸輪相連接；所述偏心凸輪靠近外側(cè)的位置設(shè)有第二連接孔，絞車牽引繩穿過(guò)所述第二連接孔。本實(shí)用新型提供的鋼絲繩卡繩器，利用凸輪卡緊原理，將鋼絲繩穿過(guò)凹形槽后，利用絞車的拖拉，迫使偏心凸輪給廢舊鋼絲繩一個(gè)徑向壓力，使偏心凸輪與廢舊鋼絲繩之間有一個(gè)足夠大的摩擦力，從而用絞車完成廢舊鋼絲繩的回收。該鋼絲繩卡繩器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拆卸方便、快捷，大大提高了工作效率。

圖1是本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本實(shí)用新型的左視結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，1-凹形槽，2-通孔，3-偏心凸輪，4-絞車牽引繩，5_凸輪支架，6-長(zhǎng)孔，7-連接孔，8-第二連接孔。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施例及其附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明，但本實(shí)用新型的實(shí)施方式不限于此。如圖1所示，本實(shí)用新型提供的鋼絲繩卡繩器，包括凹形槽1，在凹形槽I的下部?jī)蓚?cè)分別開(kāi)設(shè)有通孔2，通孔2與穿入通孔的軸銷相適配。在凹形槽I的上部略偏中心處開(kāi)設(shè)有長(zhǎng)孔6，在長(zhǎng)孔6的兩側(cè)分別焊接有凸輪支架5，凸輪支架5上開(kāi)設(shè)有連接孔7，偏心凸輪3的中部開(kāi)設(shè)有與連接孔7相適配的連接孔，凸輪支架5與偏心凸輪3通過(guò)連接孔連接在一起。在偏心凸輪3靠近外側(cè)的位置加工有第二連接孔8，絞車牽引繩4可以穿過(guò)第二連接孔8進(jìn)行連接。本實(shí)用新型提供的鋼絲繩卡繩器在工作時(shí)，將絞車牽引繩4的繩頭穿過(guò)第二連接孔8，搬起偏心凸輪3，將凹形槽I騎在廢舊鋼絲繩的繩頭上。長(zhǎng)孔6是偏心凸輪3的轉(zhuǎn)動(dòng)位置。在凹形槽I下部?jī)蓚?cè)的通孔2內(nèi)分別穿入軸銷，固定廢舊鋼絲繩。當(dāng)偏心凸輪3下壓時(shí)，可以使廢舊鋼絲繩有一定的變形空間。放下偏心凸輪3，由于受到絞車牽引繩4的牽弓I力作用，偏心凸輪3通過(guò)對(duì)廢舊鋼絲繩施加一個(gè)卡緊的力。開(kāi)動(dòng)牽弓I絞車，帶動(dòng)絞車牽弓I繩4向前移動(dòng)，利用牽引絞車的拖拉，迫使偏心凸輪3給廢舊鋼絲繩一個(gè)徑向壓力，使偏心凸輪3與廢舊鋼絲繩間有一個(gè)足夠大的摩擦力，從而用牽引絞車完成廢舊鋼絲繩的回收。以上所述的僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不局限本實(shí)用新型。應(yīng)當(dāng)指出對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在本實(shí)用新型所提供的技術(shù)啟示下，還可以做出其它等同變型和改進(jìn)，均可以實(shí)現(xiàn)本實(shí)用 新型的目的，都應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種鋼絲繩卡繩器，其特征在于，包括凹形槽(1)，所述凹形槽(I)的下部?jī)蓚?cè)分別設(shè)有通孔(2);所述凹形槽(I)的上部偏中心處設(shè)有長(zhǎng)孔(6)，所述長(zhǎng)孔(6)的兩側(cè)分別固定連接有凸輪支架(5)，所述凸輪支架(5)與偏心凸輪(3)相連接；所述偏心凸輪(3)靠近外側(cè)的位置設(shè)有第二連接孔(8 )，絞車牽引繩(4)穿過(guò)所述第二連接孔(8 )。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鋼絲繩卡繩器，包括凹形槽，所述凹形槽的下部?jī)蓚?cè)分別設(shè)有通孔；所述凹形槽的上部偏中心處設(shè)有長(zhǎng)孔，所述長(zhǎng)孔的兩側(cè)分別固定連接有凸輪支架，所述凸輪支架與偏心凸輪相連接；所述偏心凸輪靠近外側(cè)的位置設(shè)有第二連接孔，絞車牽引繩穿過(guò)所述第二連接孔。該鋼絲繩卡繩器，利用凸輪卡緊原理，將鋼絲繩穿過(guò)凹形槽后，利用絞車的拖拉，迫使偏心凸輪給廢舊鋼絲繩一個(gè)徑向壓力，使偏心凸輪與廢舊鋼絲繩之間有一個(gè)足夠大的摩擦力，從而用絞車完成廢舊鋼絲繩的回收。該鋼絲繩卡繩器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拆卸方便、快捷，大大提高了工作效率。
文檔編號(hào)B65H51/00GK203143798SQ201320118909
公開(kāi)日2013年8月21日 申請(qǐng)日期2013年3月15日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月15日
發(fā)明者徐福洪, 劉洲基, 李馬, 高學(xué)棟, 劉振亞, 曾體強(qiáng) 申請(qǐng)人:金川集團(tuán)股份有限公司