專利名稱：一種含有碳酸鈣粉末的熱電燃煤輸送系統(tǒng)的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種含有碳酸鈣粉末的熱電燃煤輸送系統(tǒng)。
背景技術：
傳統(tǒng)熱電廠為達到脫硫的目的，在燃煤之前要進行燃煤與碳酸鈣進行混合。傳統(tǒng)作業(yè)是將燃煤、碳酸鈣在露天堆場采用抓斗式攪拌方法混合，由于碳酸鈣與煤的顆粒直徑相差懸殊(1:100)，在經(jīng)過坡式輸送裝置由低向高傳輸時，傳送震動效應會造成輸送過程中的顆粒直徑小的碳酸鈣從燃煤顆粒表面掉落，而沉積于往復式輸送裝置表面，不能充分混合于燃煤顆粒表面而進入燃爐，因此一些熱電廠為了提高碳酸鈣與燃煤配合比，不得不進行二次混合作業(yè)，不僅增加了生產成本，且現(xiàn)場易形成碳酸鈣粉塵的飛揚而環(huán)境污染。

實用新型內容針對上述傳統(tǒng)存在的弊端，本實用新型旨在提供一種含有碳酸鈣粉末的熱電燃煤輸送系統(tǒng)。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種含有碳酸鈣粉末的熱電燃煤輸送系統(tǒng)，包括抓斗、輸送裝置、混合裝置、給煤機和控制裝置，所述的輸送裝置包括燃煤輸送機和碳酸鈣粉末罐，燃煤輸送機為皮帶式翻斗式；碳酸鈣粉末罐上設置有進料口、出料口和增壓泵，出料口設置有噴射管路；所述的混合裝置設置 于上述輸送裝置下方和給煤機的上方。該輸送系統(tǒng)的控制裝置包括電子秤重器、速度傳感器、電磁閥、PLC控制器和信號傳輸裝置。所述的電子秤重器為落地式或在線式。所述的信號傳輸裝置中的傳輸模式為有線傳輸或無線傳輸。所述碳酸鈣粉末罐出料口設置的噴射管路，為粉劑和水的混合管路，其出口的末端連接有噴頭。本實用新型有益效果是:改變了傳統(tǒng)燃煤與碳酸鈣在露天堆場敞開式原始混合模式，克服了傳統(tǒng)同時輸送法中由于燃煤與碳酸鈣顆粒直徑懸殊原因，造成的輸送過程中的碳酸鈣沉積于輸送裝置上，而不能充分混合于燃煤之中，從而產生碳酸鈣揚塵污染環(huán)境等弊端，采用雙路輸送、入口混合輸入的工藝，對于易產生粉塵污染的碳酸鈣粉末采用密閉式輸送方法，既避免了粉末飛揚的缺陷，又使得燃煤與碳酸鈣有較好的混合度，做到了節(jié)能、減排和增效。

圖1是本實用新型結構示意圖；其圖中:1-抓斗；2_燃煤輸送機；3_輸送電機；4_CaC03粉末罐；5 —燃爐；6 —噴射管路；7 —混合裝置；8 —給煤機；9_燃爐進口 ；10_控制系統(tǒng)；11_信號傳輸裝置；12_電子秤重器。
具體實施方式
本實用新型以圖1作為最佳實施例說明具體實施方法:如圖1中所示，抓斗I抓取燃煤13原料到燃煤輸送機2上，燃煤13到達燃煤輸送機2頂端落入混合裝置7中，CaCO3粉末罐4通過增壓泵將碳酸鈣粉末通過噴射管路6噴射到混合裝置7內，燃煤13與CaCO3粉末在混合裝置7中攪拌混合后，輸送到給煤機8，給煤機8再將燃煤13與CaCO3粉末混合物輸送進入燃爐進口 9中。更為具體地，在圖1實施例中，為了使得燃煤13與CaCO3粉末能夠充分混合，有利于燃煤13在燃燒時與CaCO3作用達到脫硫的目的，CaCO3粉末罐4通過高壓將碳酸鈣粉末噴射到所述的混合裝置7內，碳酸鈣粉末與燃煤13在所述混合裝置7內充分混合后再進行輸送入燃爐進口 9。更為具體地，在圖1實施例中，為了使得燃煤13輸送量與CaCO3粉末量混合達到最佳，在輸送裝置7上設置有電子秤重器，該電子秤重器可將計量數(shù)據(jù)傳輸?shù)絇LC，在傳輸帶上設置有速度計量裝置如傳感器，該速度數(shù)據(jù)也傳輸?shù)絇LC控制器，根據(jù)燃煤13輸送重量設定PLC控制器，調節(jié)CaCO3粉末罐4上的電磁閥開啟時間，使得CaCO3粉末噴射量與燃煤13輸送量比率達到最佳。更為具體地，在圖1實施例中，碳酸鈣粉末罐4上設置有進料口、出料口和增壓泵，出料口設置有噴射管路6，為了使得碳酸鈣更易于噴射出罐外，在碳酸鈣粉末罐4內可設置粉碎裝置，將塊狀碳酸鈣進行粉碎成顆粒直徑在O 5_范圍內，該噴射管路6末端裝置噴頭。更進一步地，為了使得燃煤13與CaCO3粉末能夠充分混合，且CaCO3粉末噴射到混合裝置7內不揚起很大粉塵，在混合裝置上方水噴淋裝置，該噴淋裝置開啟的時長與強度通過PLC控制裝置控制?？紤]到熱電廠的露天堆場較為寬闊，本實用新型的信號傳輸裝置中如采用有線布線成本較高，可考慮無線傳輸模式。以上所述僅為本實用新型的一較佳實施例，不能以其限定本實用新型的保護范圍，本實用新型還可有其他的結構變化，只要是依本實用新型的保護范圍所作的均等變化與修飾，均應屬本實 用新型涵蓋的范圍內。
權利要求1.一種含有碳酸鈣粉末的熱電燃煤輸送系統(tǒng)，包括抓斗、輸送裝置、混合裝置、給煤機和控制裝置，其特征在于: 所述的輸送裝置包括燃煤輸送機和碳酸鈣粉末罐，燃煤輸送機為皮帶式翻斗式；碳酸鈣粉末罐上設置有進料口、出料口和增壓泵，出料口設置有噴射管路； 所述的混合裝置設置于上述輸送裝置下方和給煤機的上方。
2.根據(jù)權利要求1所述的含有碳 酸I丐粉末的熱電燃煤輸送系統(tǒng)，其特征在于該輸送系統(tǒng)的控制裝置包括電子秤重器、速度傳感器、電磁閥、PLC控制器和信號傳輸裝置。
3.根據(jù)權利要求2所述含有碳酸鈣粉末的熱電燃煤輸送系統(tǒng)的控制裝置，其特征在于所述的電子秤重器為落地式或在線式。
4.根據(jù)權利要求2所述含有碳酸鈣粉末的熱電燃煤輸送系統(tǒng)的控制裝置，其特征在于所述的信號傳輸裝置中的傳輸模式為有線傳輸或無線傳輸。
5.根據(jù)權利要求1所述的含有碳酸鈣粉末的熱電燃煤輸送系統(tǒng)，其特征在于所述碳酸鈣粉末罐出料口設置的噴射管路，為粉劑和水的混合管路，其出口的末端連接有噴頭。
專利摘要本實用新型公開了一種含有碳酸鈣粉末的熱電燃煤輸送系統(tǒng)，包括抓斗、輸送裝置、混合裝置、給煤機和控制裝置，所述的輸送裝置包括燃煤輸送機和碳酸鈣粉末罐，燃煤輸送機為皮帶式翻斗式；碳酸鈣粉末罐上設置有進料口、出料口和增壓泵，出料口設置有噴射管路；本實用新型改變了傳統(tǒng)燃煤與碳酸鈣在露天堆場敞開式原始混合模式，克服了傳統(tǒng)同時輸送法中由于燃煤與碳酸鈣顆粒直徑懸殊原因，造成的輸送過程中的碳酸鈣沉積于輸送裝置上，而不能充分混合于燃煤之中，從而產生碳酸鈣揚塵污染環(huán)境等弊端，采用雙路輸送、入口混合輸入的工藝，對于易產生粉塵污染的碳酸鈣粉末采用密閉式輸送方法，既避免了粉末飛揚的缺陷，又使得燃煤與碳酸鈣有較好的混合度，做到了節(jié)能、減排和增效。
文檔編號B65G37/00GK203127659SQ201320054898
公開日2013年8月14日 申請日期2013年1月31日 優(yōu)先權日2013年1月31日
發(fā)明者薛春強 申請人:上海青浦工業(yè)園區(qū)熱電有限公司