專利名稱:能自動(dòng)開、關(guān)底板及卸料的料箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明是一種料箱,特別是一種裝卸運(yùn)送鑄造車間散料等物料時(shí)能自動(dòng)開、關(guān)底板及卸料的料箱。
背景技術(shù):
鑄造車間裝卸輸送散料如造型砂、鑄件、回爐料等物料時(shí)廣泛使用用鋼板焊接的料箱。為了減少勞動(dòng)強(qiáng)度,鋼板料箱往往都設(shè)計(jì)有可用吊車或行車吊運(yùn),底部可手工關(guān)閉裝料和手工開啟卸料的裝置。其手工關(guān)閉裝料和手工開啟卸料的裝置與吊鉤裝置是不相連接的。上述料箱在操作時(shí)必須由工人切換吊鉤,要將吊鉤從吊運(yùn)吊環(huán)上轉(zhuǎn)換到手工關(guān)閉裝料和手工開啟卸料的吊環(huán)上后再吊起料箱并手工關(guān)閉裝料底板或手工開啟卸料底板,當(dāng)手工關(guān)閉裝料底板或手工開啟卸料也結(jié)束后再將吊鉤從手工關(guān)閉裝料底板和手工開啟卸料底板的吊環(huán)上轉(zhuǎn)換到吊運(yùn)吊環(huán)上才能吊運(yùn)鋼板料箱。這種由人工手工切換吊鉤的方法既費(fèi)時(shí)又費(fèi)力。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是設(shè)計(jì)一種能自動(dòng)開、關(guān)底板及卸料的料箱。利用該料箱裝卸運(yùn)送鑄造車間散料等物料時(shí)既省時(shí)又省力。本發(fā)明的技術(shù)方案是一種能自動(dòng)開、關(guān)底板及卸料的料箱。在料箱的底部設(shè)置有底板I和底板II。底板I的底板左邊通過(guò)底板鉸鏈I與料箱左側(cè)邊板下端相絞接,底板I能通過(guò)底板鉸鏈I繞料箱左側(cè)邊板下端向下向外側(cè)打開。底板II的底板右邊通過(guò)底板鉸鏈II與料箱右側(cè)邊板下端相絞接,底板II能通過(guò)底板鉸鏈II繞料箱右側(cè)邊板下端向下向外側(cè)打開。底板I的底板右邊的一端通過(guò)連桿鉸鏈I與連桿I下端相連接,底板I的底板右邊的另一端通過(guò)連桿鉸鏈I與連桿IV下端相連接,底板I能通過(guò)連桿鉸鏈I繞連桿I和連桿IV下端轉(zhuǎn)動(dòng)。底板II的底板左邊的一端通過(guò)連桿鉸鏈II與連桿II下端相連接,底板II的底板左邊的另一端通過(guò)連桿鉸鏈II與連桿III下端相連接,底板II能通過(guò)連桿鉸鏈II繞連桿II和連桿III下端轉(zhuǎn)動(dòng)。料箱前面面板和料箱后面面板中間分別設(shè)置有夾板式連接板I和夾板式連接板II。連桿I和連桿II上端均通過(guò)銷軸與連接板I活動(dòng)連接,連桿I和連桿II上端能分別通過(guò)銷軸繞連接板I轉(zhuǎn)動(dòng)。連桿IV和連桿III上端均通過(guò)銷軸與連接板II活動(dòng)連接,連桿IV和連桿III上端能分別通過(guò)銷軸繞連接板II轉(zhuǎn)動(dòng)。料箱前面面板和料箱后面面板上面分別固裝有套管I和套管II。吊桿I活動(dòng)插裝在套管I中。吊桿II活動(dòng)插裝在套管II中。吊桿I下端通過(guò)銷軸與連接板I相連接。吊桿II下端通過(guò)銷軸與連接板II相連接。吊桿I和吊桿II上端與橫桿相連接。橫桿上端中間裝有吊環(huán)。在料箱前面面板和料箱后面面板上均焊接有卸料支撐板。本發(fā)明的工作過(guò)程是當(dāng)?shù)蹉^吊起吊環(huán)時(shí),吊環(huán)通過(guò)橫桿、吊桿向上拉連接板。兩連接板帶動(dòng)四根連桿向上移動(dòng),四根連桿下端分別拉動(dòng)底板I和底板II繞連桿鉸鏈向中間向上移動(dòng),底板I和底板II向中間向上移動(dòng)至水平位置時(shí)停止,此時(shí)兩塊底板將料箱的箱底封住。此時(shí)可向料箱中裝料并通過(guò)吊車吊鉤將料箱運(yùn)送到卸料位置。料箱運(yùn)送到卸料位置后將吊車吊鉤放下使料箱的支撐板座裝在卸料點(diǎn)的支架上,此時(shí)料箱箱體停止下降。如繼續(xù)放下吊車吊鉤則橫桿、兩吊桿和兩連接板繼續(xù)下降并使四根連桿和兩塊底板一起下降,兩塊底板在下降中向下向兩邊打開,料箱中物料向下卸掉。物料放光后,吊車吊鉤再向上吊吊環(huán),使橫桿、吊桿、連接板、連桿和兩塊底板向中間向上移動(dòng)至水平位置。此時(shí)兩塊底板將料箱箱底封住。料箱箱體又可被吊送到新地方繼續(xù)裝運(yùn)物料。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是設(shè)計(jì)了一種能自動(dòng)開、關(guān)底板及卸料的料箱。利用該料箱裝卸運(yùn)送鑄造車間散料等物料時(shí)既省時(shí)又省力。
圖I是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖I的后視結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是圖I的A— A向剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是圖I的B— B向剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖5是本發(fā)明料箱底板向下開啟狀態(tài)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、連桿鉸鏈I,2、底板鉸鏈I,3、底板I,4、料箱左側(cè)邊板,5、箱體,6、連桿I,7、卸料支撐板,8、銷軸,9、連接板I,10、套管I,11、吊桿I,12、橫桿,13、吊環(huán),14、底板鉸鏈II,15、底板II,16、連桿鉸鏈II,17、連桿II,18、料箱右側(cè)邊板,19、料箱前面面板,20、連桿III,21、連接板II,22、套管II,23、吊桿II,24、連桿IV,25、料箱后面面板。具體實(shí)施方法
如各圖所示的實(shí)施例如下一種能自動(dòng)關(guān)閉裝料和自動(dòng)開啟卸料的料箱。在料箱的底部設(shè)置有底板I 3和底板II 15。底板I 3的底板左邊通過(guò)底板鉸鏈I 2與料箱左側(cè)邊板4下端相絞接,底板I 3能通過(guò)底板鉸鏈I 2繞料箱左側(cè)邊板4下端向下向外側(cè)打開。底板II 15的底板右邊通過(guò)底板鉸鏈II 14與料箱右側(cè)邊板18下端相絞接,底板II 15能通過(guò)底板鉸鏈II 14繞料箱右側(cè)邊板18下端向下向外側(cè)打開。底板I 3的底板右邊的一端通過(guò)連桿鉸鏈I I與連桿I 6下端相連接,底板I 3的底板右邊的另一端通過(guò)連桿鉸鏈I I與連桿IV 24下端相連接,底板I 3能通過(guò)連桿鉸鏈
II繞連桿I 6和連桿IV 24下端轉(zhuǎn)動(dòng)。底板II 15的底板左邊的一端通過(guò)連桿鉸鏈II 16與連桿II 17下端相連接,底板II 15的底板左邊的另一端通過(guò)連桿鉸鏈II 16與連桿III 20下端相連接,底板II 15能通過(guò)連桿鉸鏈II 16繞連桿II 17和連桿III 20下端轉(zhuǎn)動(dòng)。料箱前面面板19和料箱后面面板25中間分別設(shè)置有夾板式連接板I 9和夾板式連接板II 21。連桿I 6和連桿II 17上端均通過(guò)銷軸8與連接板I 9活動(dòng)連接,連桿I 6和連桿II 17上端能分別通過(guò)銷軸8繞連接板I 9轉(zhuǎn)動(dòng)。連桿IV 24和連桿III 20上端均通過(guò)銷軸8與連接板II 21活動(dòng)連接,連桿IV 24和連桿III 20上端能分別通過(guò)銷軸8繞連接板
II21轉(zhuǎn)動(dòng)。料箱前面面板19和料箱后面面板25上面分別固裝有套管I 10和套管II 22。吊桿I 11活動(dòng)插裝在套管I 10中。吊桿II 23活動(dòng)插裝在套管II 22中。吊桿I 11下端通過(guò)銷軸8與連接板I 9相連接。吊桿II 23下端通過(guò)銷軸8與連接板II 21相連接。吊桿I 11和吊桿II 23上端與橫桿12相連接。橫桿12上端中間裝有吊環(huán)13。在 料箱前面面板19和料箱后面面板25上均焊接有卸料支撐板7。
權(quán)利要求
1. 一種能自動(dòng)開、關(guān)底板及卸料的料箱,其持征在于在料箱的底部設(shè)置有底板I和底板II,底板I的底板左邊通過(guò)底板鉸鏈I與料箱左側(cè)邊板下端相絞接,底板I能通過(guò)底板鉸鏈I繞料箱左側(cè)邊板下端向下向外側(cè)打開,底板II的底板右邊通過(guò)底板鉸鏈II與料箱右側(cè)邊板下端相絞接,底板II能通過(guò)底板鉸鏈II繞料箱右側(cè)邊板下端向下向外側(cè)打開;底板I的底板右邊的一端通過(guò)連桿鉸鏈I與連桿I下端相連接,底板I的底板右邊的另一端通過(guò)連桿鉸鏈I與連桿IV下端相連接,底板I能通過(guò)連桿鉸鏈I繞連桿I和連桿IV下端轉(zhuǎn)動(dòng); 底板II的底板左邊的一端通過(guò)連桿鉸鏈II與連桿II下端相連接,底板II的底板左邊的另一端通過(guò)連桿鉸鏈II與連桿III下端相連接,底板II能通過(guò)連桿鉸鏈II繞連桿II和連桿III下端轉(zhuǎn)動(dòng);料箱前面面板和料箱后面面板中間分別設(shè)置有夾板式連接板I和夾板式連接板II,連桿I和連桿II上端均通過(guò)銷軸與連接板I活動(dòng)連接,連桿I和連桿II上端能分別通過(guò)銷軸 繞連接板I轉(zhuǎn)動(dòng),連桿IV和連桿III上端均通過(guò)銷軸與連接板II活動(dòng)連接,連桿IV和連桿III上端能分別通過(guò)銷軸繞連接板II轉(zhuǎn)動(dòng); 料箱前面面板和料箱后面面板上面分別固裝有套管I和套管II,吊桿I活動(dòng)插裝在套管I中,吊桿II活動(dòng)插裝在套管II中,吊桿I下端通過(guò)銷軸與連接板I相連接,吊桿II下端通過(guò)銷軸與連接板II相連接,吊桿I和吊桿II上端與橫桿相連接,橫桿上端中間裝有吊環(huán),在料箱前面面板和料箱后面面板上均焊接有卸料支撐板。
全文摘要
本發(fā)明是一種能自動(dòng)開、關(guān)底板及卸料的料箱。在料箱的底部設(shè)置有底板Ⅰ和底板Ⅱ。底板Ⅰ通過(guò)底板鉸鏈Ⅰ與料箱邊板下端相絞接。底板Ⅱ通過(guò)底板鉸鏈Ⅱ與料箱下端相絞接。底板Ⅰ通過(guò)連桿鉸鏈Ⅰ分別與連桿Ⅰ及連桿Ⅳ下端相連接。底板Ⅱ通過(guò)連桿鉸鏈Ⅱ分別與連桿Ⅱ及連桿Ⅲ下端相連接。料箱前后面面板上分別固裝有連接板Ⅰ、連接板Ⅱ、套管Ⅰ、套管Ⅱ和卸料支撐板。連桿Ⅰ和連桿Ⅱ上端均通過(guò)銷軸與連接板Ⅰ活動(dòng)連接。連桿Ⅳ和連桿Ⅲ上端均通過(guò)銷軸與連接板Ⅱ活動(dòng)連接。吊桿Ⅰ和吊桿Ⅱ分別活動(dòng)插裝在套管Ⅰ和套管Ⅱ中。吊桿Ⅰ和吊桿Ⅱ下端分別通過(guò)銷軸與連接板Ⅰ和連接板Ⅱ相連接。吊桿Ⅰ和吊桿Ⅱ上端與裝有吊環(huán)的橫桿相連接。使用本發(fā)明的料箱裝卸運(yùn)送鑄造車間散料等物料時(shí)既省時(shí)又省力。
文檔編號(hào)B65D25/38GK102765535SQ201210269438
公開日2012年11月7日 申請(qǐng)日期2012年7月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月31日
發(fā)明者張笑山 申請(qǐng)人:溧陽(yáng)市科華機(jī)械制造有限公司