一種用于運(yùn)輸長(zhǎng)條形鋁塑門(mén)窗框架的流轉(zhuǎn)車(chē)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種流轉(zhuǎn)車(chē)，尤其涉及一種用于運(yùn)輸長(zhǎng)條形鋁塑門(mén)窗框架的流轉(zhuǎn)車(chē)，包括萬(wàn)向輪、與萬(wàn)向輪連接的前后輪架，設(shè)于前后輪架上側(cè)的豎直的主支撐架，分布在主支撐架上端的多條水平支撐架，所述水平支撐架兩端設(shè)有限位部。由于使用了帶有萬(wàn)向輪的小車(chē)使得鋁塑門(mén)窗框架在流轉(zhuǎn)過(guò)程中可以放在水平支撐架上，并推送的需加工工位，此種結(jié)構(gòu)使得在流轉(zhuǎn)鋁塑門(mén)窗框架時(shí)工作量小，勞動(dòng)強(qiáng)度低且防止鋁塑門(mén)窗框架磕碰。
【專利說(shuō)明】一種用于運(yùn)輸長(zhǎng)條形鋁塑門(mén)窗框架的流轉(zhuǎn)車(chē)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種流轉(zhuǎn)車(chē)，尤其涉及一種用于運(yùn)輸長(zhǎng)條形鋁塑門(mén)窗框架的流轉(zhuǎn)車(chē)?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]鋁塑門(mén)窗框架在加工時(shí)需要很多工序，這些工序需要在不同的工位上完成，這便造成了鋁塑門(mén)窗框架在加工過(guò)程中的不斷的流轉(zhuǎn)，現(xiàn)有的鋁塑門(mén)窗框架流轉(zhuǎn)方式為人工搬運(yùn)，這種方法工作量大，勞動(dòng)強(qiáng)度高，鋁塑門(mén)窗框架容易發(fā)生磕碰。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是，克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種工作量小，勞動(dòng)強(qiáng)度低且防止鋁塑門(mén)窗框架磕碰的用于運(yùn)輸長(zhǎng)條形鋁塑門(mén)窗框架的流轉(zhuǎn)車(chē)。
[0004]本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):
一種用于運(yùn)輸長(zhǎng)條形鋁塑門(mén)窗框架的流轉(zhuǎn)車(chē)，包括萬(wàn)向輪、與萬(wàn)向輪連接的前后輪架，設(shè)于前后輪架上側(cè)的豎直的主支撐架，分布在主支撐架上端的多條水平支撐架，所述水平支撐架兩端設(shè)有限位部。
[0005]所述主支撐架內(nèi)部設(shè)有多條豎直肋筋。
[0006]所述主支撐架與水平支撐架之間設(shè)有加固肋筋。
[0007]本發(fā)明的有益效果是:
由于使用了帶有萬(wàn)向輪的流轉(zhuǎn)車(chē)使得鋁塑門(mén)窗框架在流轉(zhuǎn)過(guò)程中可以放在水平支撐架上，并推送的需加工工位，此種結(jié)構(gòu)使得在流轉(zhuǎn)鋁塑門(mén)窗框架時(shí)工作量小，勞動(dòng)強(qiáng)度低且防止鋁塑門(mén)窗框架磕碰。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本發(fā)明的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2是本發(fā)明的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中:1.水平支撐架，2.主支撐架，3.豎直肋筋，4.萬(wàn)向輪，5.前后輪架，6.加固肋筋，7.限位部。
【具體實(shí)施方式】
[0011]為了使本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員更好地理解本發(fā)明的技術(shù)方案，下面結(jié)合附圖和最佳實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
[0012]如圖1所示，本發(fā)明包括萬(wàn)向輪4、與萬(wàn)向輪連接的前后輪架5，設(shè)于前后輪架上側(cè)的豎直的主支撐架2，分布在主支撐架上端的多條水平支撐架1，所述水平支撐架兩端設(shè)有限位部7。所述主支撐架內(nèi)部設(shè)有多條豎直肋筋3。所述主支撐架與水平支撐架之間設(shè)有加固肋筋6。
[0013]由于使用了帶有萬(wàn)向輪的小車(chē)使得鋁塑門(mén)窗框架在流轉(zhuǎn)過(guò)程中可以放在水平支撐架上，并推送的需加工工位，此種結(jié)構(gòu)使得在流轉(zhuǎn)鋁塑門(mén)窗框架時(shí)工作量小，勞動(dòng)強(qiáng)度低且防止鋁塑門(mén)窗框架磕碰。
[0014]以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種用于運(yùn)輸長(zhǎng)條形鋁塑門(mén)窗框架的流轉(zhuǎn)車(chē)，其特征在于，包括萬(wàn)向輪、與萬(wàn)向輪連接的前后輪架，設(shè)于前后輪架上側(cè)的豎直的主支撐架，分布在主支撐架上端的多條水平支撐架，所述水平支撐架兩端設(shè)有限位部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于運(yùn)輸長(zhǎng)條形鋁塑門(mén)窗框架的流轉(zhuǎn)車(chē)，其特征在于，所述主支撐架內(nèi)部設(shè)有多條豎直肋筋。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種用于運(yùn)輸長(zhǎng)條形鋁塑門(mén)窗框架的流轉(zhuǎn)車(chē)，其特征在于，所述主支撐架與水平支撐架之間設(shè)有加固肋筋。
【文檔編號(hào)】B65G7/02GK103508144SQ201210222678
【公開(kāi)日】2014年1月15日 申請(qǐng)日期:2012年6月29日 優(yōu)先權(quán)日:2012年6月29日
【發(fā)明者】劉玉國(guó) 申請(qǐng)人:天津港峰鋁塑門(mén)窗制品有限公司