專(zhuān)利名稱(chēng)：一種帶式輸送機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及物料輸送裝置，具體說(shuō)是一種帶式輸送機(jī)。
背景技術(shù)：
波狀擋邊帶式輸送機(jī)是一種常見(jiàn)的物料輸送裝置，在上料系統(tǒng)中使用越來(lái)越廣泛，現(xiàn)有的波狀擋邊帶式輸送機(jī)大多具有結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小，輸送效率高的特點(diǎn)。波狀擋邊帶式輸送機(jī)具備了皮帶輸送機(jī)和斗式提升機(jī)的綜合優(yōu)點(diǎn)，設(shè)備提升角度在0-90度范圍內(nèi)任意選用。隨著這幾年設(shè)備制作技術(shù)的日益成熟，波狀擋邊帶式輸送機(jī)越來(lái)越受到用戶的青睞?，F(xiàn)有的波狀擋邊帶式輸送機(jī)存在以下缺點(diǎn)由于物料輸送依靠擋邊隔板，內(nèi)部不易于清掃，如果物料濕度大，容易黏結(jié)部分， 隨著擋邊隔板帶落下來(lái)。這部分料隨著一定時(shí)間，越積越多。輸送機(jī)下部機(jī)架高度低，不易清掃，處理灑落料的時(shí)候人力消耗非常大，同時(shí)也影響設(shè)備的輸送效率，很大程度上也影響設(shè)備的使用。這個(gè)情況一直需要解決。針對(duì)現(xiàn)狀，有的廠家設(shè)計(jì)制作了一條跟隨皮帶機(jī)作為回料解決裝置，這條皮帶機(jī)的使用解決了部分回料，但是還存在缺陷，因?yàn)槠胀ㄆC(jī)的皮帶表面是光滑的，有的物料及物料多了以后容易在平皮帶面滑落出去。又產(chǎn)生了回料撒料情況，使用效果不理想。

實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，本實(shí)用新型的目的在于提供一種帶式輸送機(jī)，采用槽型的皮帶機(jī)裝置，或槽型的鏈板機(jī)裝置作為跟隨設(shè)備，來(lái)解決回料的問(wèn)題。為達(dá)到以上目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是一種帶式輸送機(jī)，其特征在于，包括波狀擋邊帶式輸送機(jī)52，在其回料段C設(shè)有作為跟隨設(shè)備的槽型的皮帶機(jī)裝置或槽型的鏈板機(jī)裝置51。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述槽型的皮帶機(jī)裝置或槽型的鏈板機(jī)裝置51包括設(shè)于頭架4上的頭輪1， 波狀擋邊帶式輸送機(jī)的尾輪裝置16設(shè)置在頭輪1的左下方，波狀擋邊帶式輸送機(jī)的尾輪裝置16的頂部與頭輪1的底部持平，頭架4的右側(cè)設(shè)有尾架7，尾輪6設(shè)于尾架7上，尾輪6的頂部與波狀擋邊帶式輸送機(jī)的尾輪裝置16的底部持平，尾架7上還設(shè)有尾輪張緊裝置8，頭架4和尾架7間由中間機(jī)架5連接，在頭輪1、尾輪6上套裝有槽型皮帶或槽型鏈板2，且位于頭輪1 一側(cè)的槽型皮帶或槽型鏈板2的外側(cè)上表面與波狀擋邊帶式輸送機(jī)的尾輪裝置16的左側(cè)弧面觸接，在頭輪1和波狀擋邊帶式輸送機(jī)的尾輪裝置16的左側(cè)設(shè)有若干支撐輥?zhàn)?，所述支撐輥?zhàn)?均以波狀擋邊帶式輸送機(jī)的尾輪裝置16的輪軸為圓點(diǎn)，呈半圓弧形分布，各支撐輥?zhàn)?與槽型皮帶或槽型鏈板2的內(nèi)側(cè)下表面觸接，在中間機(jī)架5處亦設(shè)有若干支撐輥?zhàn)?，此處的支撐輥?zhàn)?分成上下兩排平行設(shè)置，上面一排的支撐輥?zhàn)?與槽型皮帶或槽型鏈板2的內(nèi)側(cè)上表面觸接，下面一排的支撐輥?zhàn)?與槽型皮帶或槽型鏈板2的外側(cè)下表面觸接。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述槽型皮帶或槽型鏈板2是指在皮帶或鏈板的上表面上左右對(duì)稱(chēng)的設(shè)有擋板30。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述波狀擋邊帶式輸送機(jī)52包括尾輪裝置16，尾輪裝置16設(shè)置在頭架4中間，尾輪裝置16的左側(cè)設(shè)有波狀擋邊輸送機(jī)頭輪9，波狀擋邊輸送機(jī)頭輪9設(shè)置在波狀擋邊輸送機(jī)機(jī)架10上，波狀擋邊輸送機(jī)機(jī)架10的水平位置高于頭架4的水平位置，波狀擋邊皮帶11套裝在波狀擋邊輸送機(jī)頭輪9和尾輪裝置16上，靠近尾輪裝置16 —側(cè)的波狀擋邊皮帶11的外側(cè)上表面設(shè)有第一壓帶輪裝置15，靠近波狀擋邊輸送機(jī)頭輪9 一側(cè)的波狀擋邊皮帶11的外側(cè)下表面設(shè)有第二壓帶輪裝置12，靠近第一壓帶輪裝置15的波狀擋邊皮帶11的內(nèi)側(cè)下表面設(shè)有改向滾筒14，靠近第二壓帶輪裝置12的波狀擋邊皮帶11的內(nèi)側(cè)上表面設(shè)有若干托帶輥?zhàn)?3。本實(shí)用新型所述的帶式輸送機(jī)，優(yōu)點(diǎn)在于采用槽型的皮帶機(jī)裝置，或槽型的鏈板機(jī)裝置作為跟隨設(shè)備，皮帶或鏈板兩側(cè)有擋邊，形成一個(gè)槽型的空間，回料在槽型空間內(nèi)， 不能夠滑落出去，解決了回料撒料情況。

本實(shí)用新型有如下附圖圖1帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2圖1中的K-K剖視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。如圖1所示，本實(shí)用新型所述的帶式輸送機(jī)，包括波狀擋邊帶式輸送機(jī)52，在其回料段C設(shè)有作為跟隨設(shè)備的槽型的皮帶機(jī)裝置或槽型的鏈板機(jī)裝置51。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述槽型的皮帶機(jī)裝置或槽型的鏈板機(jī)裝置51包括設(shè)于頭架4上的頭輪1，所述頭輪為有動(dòng)力型頭輪或無(wú)動(dòng)力型頭輪，波狀擋邊帶式輸送機(jī)的尾輪裝置16設(shè)置在頭輪1的左下方，波狀擋邊帶式輸送機(jī)的尾輪裝置16的頂部與頭輪1的底部持平，頭架4的右側(cè)設(shè)有尾架7，尾輪6設(shè)于尾架7上，尾輪6的頂部與波狀擋邊帶式輸送機(jī)的尾輪裝置16的底部持平，尾架7上還設(shè)有尾輪張緊裝置8，頭架4和尾架7間由中間機(jī)架5連接，[0041]在頭輪1、尾輪6上套裝有槽型皮帶或槽型鏈板2，且位于頭輪1 一側(cè)的槽型皮帶或槽型鏈板2的外側(cè)上表面與波狀擋邊帶式輸送機(jī)的尾輪裝置16的左側(cè)弧面觸接，在頭輪1和波狀擋邊帶式輸送機(jī)的尾輪裝置16的左側(cè)設(shè)有若干支撐輥?zhàn)?，所述支撐輥?zhàn)?均以波狀擋邊帶式輸送機(jī)的尾輪裝置16的輪軸為圓點(diǎn)，呈半圓弧形分布，各支撐輥?zhàn)?與槽型皮帶或槽型鏈板2的內(nèi)側(cè)下表面觸接，在中間機(jī)架5處亦設(shè)有若干支撐輥?zhàn)?，此處的支撐輥?zhàn)?分成上下兩排平行設(shè)置，上面一排的支撐輥?zhàn)?與槽型皮帶或槽型鏈板2的內(nèi)側(cè)上表面觸接，下面一排的支撐輥?zhàn)?與槽型皮帶或槽型鏈板2的外側(cè)下表面觸接。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述槽型皮帶或槽型鏈板2是指在皮帶或鏈板的上表面上左右對(duì)稱(chēng)的設(shè)有擋板30。槽型皮帶或槽型鏈板2的橫截面參見(jiàn)圖2。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述波狀擋邊帶式輸送機(jī)52包括尾輪裝置16，尾輪裝置16設(shè)置在頭架4中間，尾輪裝置16的左側(cè)設(shè)有波狀擋邊輸送機(jī)頭輪9，波狀擋邊輸送機(jī)頭輪9設(shè)置在波狀擋邊輸送機(jī)機(jī)架10上，波狀擋邊輸送機(jī)機(jī)架10的水平位置高于頭架4的水平位置，波狀擋邊皮帶11套裝在波狀擋邊輸送機(jī)頭輪9和尾輪裝置16上，靠近尾輪裝置16 —側(cè)的波狀擋邊皮帶11的外側(cè)上表面設(shè)有第一壓帶輪裝置15，靠近波狀擋邊輸送機(jī)頭輪9 一側(cè)的波狀擋邊皮帶11的外側(cè)下表面設(shè)有第二壓帶輪裝置12，靠近第一壓帶輪裝置15的波狀擋邊皮帶11的內(nèi)側(cè)下表面設(shè)有改向滾筒14，靠近第二壓帶輪裝置12的波狀擋邊皮帶11的內(nèi)側(cè)上表面設(shè)有若干托帶輥?zhàn)?3。本實(shí)用新型工作運(yùn)行過(guò)程如下在波狀擋邊皮帶11的外側(cè)下表面(返程皮帶)上的黏結(jié)物料在回料段C沿著豎直方向落下，掉落到槽型皮帶或槽型鏈板2中，由槽型皮帶或槽型鏈板2再次送入設(shè)備的進(jìn)料點(diǎn)，避免了回料撒料情況，物料不會(huì)拋落地面。
權(quán)利要求1.一種帶式輸送機(jī)，其特征在于，包括波狀擋邊帶式輸送機(jī)(52)，在其回料段C設(shè)有作為跟隨設(shè)備的槽型的皮帶機(jī)裝置或槽型的鏈板機(jī)裝置(51)。
2.如權(quán)利要求1所述的帶式輸送機(jī)，其特征在于，所述槽型的皮帶機(jī)裝置或槽型的鏈板機(jī)裝置(51)包括設(shè)于頭架(4)上的頭輪(1)，波狀擋邊帶式輸送機(jī)的尾輪裝置(16)設(shè)置在頭輪(1)的左下方，波狀擋邊帶式輸送機(jī)的尾輪裝置(16)的頂部與頭輪(1)的底部持平，頭架的右側(cè)設(shè)有尾架(7)，尾輪(6)設(shè)于尾架(7)上，尾輪(6)的頂部與波狀擋邊帶式輸送機(jī)的尾輪裝置(16)的底部持平，尾架(7)上還設(shè)有尾輪張緊裝置(8)，頭架⑷和尾架⑵間由中間機(jī)架(5)連接，在頭輪(1)、尾輪(6)上套裝有槽型皮帶或槽型鏈板O)，且位于頭輪(1) 一側(cè)的槽型皮帶或槽型鏈板O)的外側(cè)上表面與波狀擋邊帶式輸送機(jī)的尾輪裝置(16)的左側(cè)弧面觸接，在頭輪(1)和波狀擋邊帶式輸送機(jī)的尾輪裝置(16)的左側(cè)設(shè)有若干支撐輥?zhàn)?3)，所述支撐輥?zhàn)覥3)均以波狀擋邊帶式輸送機(jī)的尾輪裝置(16)的輪軸為圓點(diǎn)，呈半圓弧形分布，各支撐輥?zhàn)覥3)與槽型皮帶或槽型鏈板O)的內(nèi)側(cè)下表面觸接，在中間機(jī)架( 處亦設(shè)有若干支撐輥?zhàn)?3)，此處的支撐輥?zhàn)? 分成上下兩排平行設(shè)置，上面一排的支撐輥?zhàn)覥3)與槽型皮帶或槽型鏈板( 的內(nèi)側(cè)上表面觸接，下面一排的支撐輥?zhàn)?3)與槽型皮帶或槽型鏈板O)的外側(cè)下表面觸接。
3.如權(quán)利要求2所述的帶式輸送機(jī)，其特征在于所述槽型皮帶或槽型鏈板( 是指在皮帶或鏈板的上表面上左右對(duì)稱(chēng)的設(shè)有擋板(30)。
4.如權(quán)利要求1或2所述的帶式輸送機(jī)，其特征在于，所述波狀擋邊帶式輸送機(jī)(52) 包括尾輪裝置(16)，尾輪裝置(16)設(shè)置在頭架中間，尾輪裝置(16)的左側(cè)設(shè)有波狀擋邊輸送機(jī)頭輪(9)，波狀擋邊輸送機(jī)頭輪(9)設(shè)置在波狀擋邊輸送機(jī)機(jī)架(10)上，波狀擋邊輸送機(jī)機(jī)架(10)的水平位置高于頭架的水平位置，波狀擋邊皮帶(11)套裝在波狀擋邊輸送機(jī)頭輪(9)和尾輪裝置(16)上，靠近尾輪裝置(16) —側(cè)的波狀擋邊皮帶(11)的外側(cè)上表面設(shè)有第一壓帶輪裝置 (15)，靠近波狀擋邊輸送機(jī)頭輪(9) 一側(cè)的波狀擋邊皮帶(11)的外側(cè)下表面設(shè)有第二壓帶輪裝置(12)，靠近第一壓帶輪裝置(1 的波狀擋邊皮帶(11)的內(nèi)側(cè)下表面設(shè)有改向滾筒(14)，靠近第二壓帶輪裝置(1 的波狀擋邊皮帶(11)的內(nèi)側(cè)上表面設(shè)有若干托帶輥?zhàn)?(13)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及物料輸送裝置，具體說(shuō)是一種帶式輸送機(jī)，包括波狀擋邊帶式輸送機(jī)(52)，在其回料段C設(shè)有作為跟隨設(shè)備的槽型的皮帶機(jī)裝置或槽型的鏈板機(jī)裝置(51)。所述槽型皮帶或槽型鏈板(2)是指在皮帶或鏈板的上表面上左右對(duì)稱(chēng)的設(shè)有擋板(30)。本實(shí)用新型所述的帶式輸送機(jī)，采用槽型的皮帶機(jī)裝置，或槽型的鏈板機(jī)裝置作為跟隨設(shè)備，皮帶或鏈板兩側(cè)有擋邊，形成一個(gè)槽型的空間，回料在槽型空間內(nèi)，不能夠滑落出去，解決了回料撒料問(wèn)題。
文檔編號(hào)B65G15/22GK202030266SQ20112010219
公開(kāi)日2011年11月9日 申請(qǐng)日期2011年4月11日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月11日
發(fā)明者王春輝 申請(qǐng)人:王春輝