專利名稱：電動(dòng)三輪垃圾車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種小型垃圾車(chē)，尤其是一種電動(dòng)三輪垃圾車(chē)。
技術(shù)背景現(xiàn)有小型垃圾車(chē)的主體為沿用多年的簡(jiǎn)易人力三輪車(chē)或二輪車(chē)，垃圾箱體安 放在車(chē)身后面，工作人員需人力驅(qū)動(dòng)垃圾車(chē)，且傾倒垃圾時(shí)，需手動(dòng)傾斜垃圾箱 體，勞動(dòng)強(qiáng)度大，工作效率低。同時(shí)隨著城市環(huán)境的日益改善，對(duì)垃圾車(chē)的造型也提出更高要求，式樣陳舊 的垃圾車(chē)無(wú)法滿足這一要求，其與城市的建筑、公共設(shè)施等顯得格格不入。四輪 的垃圾清掃車(chē)，因其體積較大、價(jià)格昂貴，還無(wú)法大規(guī)模地推廣使用，在狹窄的 街道、巷子里使用不便。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單牢固、成本低、外形美 觀、可自動(dòng)傾倒垃圾的電動(dòng)三輪垃圾車(chē)。本實(shí)用新型解決上述問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是該垃圾車(chē)包括電動(dòng)三輪車(chē)和 垃圾箱體，垃圾箱體位于電動(dòng)三輪車(chē)的后方并與其相鉸接，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是在電動(dòng) 三輪車(chē)和垃圾箱體之間連接有升降機(jī)構(gòu)，升降機(jī)構(gòu)包括推桿、升降螺桿、螺母和 鏈輪，推桿與升降螺桿為一體結(jié)構(gòu)，升降螺桿位于螺母內(nèi)并與其螺紋連接，推桿 通過(guò)滑槽塊與垃圾箱體滑動(dòng)連接，螺母固定于鏈輪內(nèi)并通過(guò)軸承安裝在軸承座 內(nèi)。本實(shí)用新型所述螺母的兩端均位于軸承座內(nèi)。本實(shí)用新型所述的滑槽塊固定在垃圾箱體下方，滑槽塊上開(kāi)有滑槽，推桿上 設(shè)有滑輪，滑輪位于滑槽內(nèi)。本實(shí)用新型所述的垃圾箱體與電動(dòng)三輪車(chē)通過(guò)鉸軸相鉸接。本實(shí)用新型所述的軸承座與電動(dòng)三輪車(chē)固定連接。本實(shí)用新型所述的鏈輪由升降電機(jī)驅(qū)動(dòng)。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下有益效果以電動(dòng)三輪車(chē)為主體，可 配載各種形式和用途的垃圾箱體，垃圾箱體與電動(dòng)三輪車(chē)之間連接有升降機(jī)構(gòu)， 在升降電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下，通過(guò)推桿上的滑輪在滑槽塊內(nèi)滑動(dòng)，垃圾箱體可傾斜一定角度，用于自動(dòng)傾倒垃圾，主體部分技術(shù)成熟，整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單牢固，造價(jià)低，外 形整潔美觀，利于大規(guī)模推廣使用，減輕了垃圾收集清運(yùn)工作的勞動(dòng)強(qiáng)度。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例中垃圾箱體傾斜時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例中升降機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見(jiàn)圖1 圖3，本實(shí)施例包括電動(dòng)三輪車(chē)1和垃圾箱體2，電動(dòng)三輪車(chē)1 為現(xiàn)有技術(shù)。垃圾箱體2位于電動(dòng)三輪車(chē)1的后方并與其通過(guò)鉸軸3相鉸接，在 電動(dòng)三輪車(chē)1和垃圾箱體2之間連接有升降機(jī)構(gòu)，升降機(jī)構(gòu)包括推桿6、升降螺 桿5、螺母9和鏈輪8，推桿6與升降螺桿5為一體結(jié)構(gòu)，推桿6上設(shè)有滑輪12, 升降螺桿5位于螺母9內(nèi)并與其螺紋連接，滑槽塊7固定在垃圾箱體2的下方， 滑槽塊7上開(kāi)有滑槽11，滑輪12位于滑槽11內(nèi)，推桿6通過(guò)滑輪12與垃圾箱 體2滑動(dòng)連接，螺母9固定于鏈輪8內(nèi)并通過(guò)其兩端的軸承安裝在軸承座10內(nèi)， 軸承座10通過(guò)固定支架4與電動(dòng)三輪車(chē)1固定連接。鏈輪8由升降電機(jī)(圖中 未示)驅(qū)動(dòng)。
使用時(shí)，升降電機(jī)驅(qū)動(dòng)鏈輪8，鏈輪8帶動(dòng)螺母9轉(zhuǎn)動(dòng)，升降螺桿5隨之在 螺母9內(nèi)上下升降，從而使滑輪12在滑槽11內(nèi)滑動(dòng)，垃圾箱體2在推桿6的作 用下，做傾斜或復(fù)位動(dòng)作。
權(quán)利要求1、一種電動(dòng)三輪垃圾車(chē)，包括電動(dòng)三輪車(chē)和垃圾箱體，垃圾箱體位于電動(dòng)三輪車(chē)的后方并與其相鉸接，其特征是在電動(dòng)三輪車(chē)和垃圾箱體之間連接有升降機(jī)構(gòu)，升降機(jī)構(gòu)包括推桿、升降螺桿、螺母和鏈輪，推桿與升降螺桿為一體結(jié)構(gòu)，升降螺桿位于螺母內(nèi)并與其螺紋連接，推桿通過(guò)滑槽塊與垃圾箱體滑動(dòng)連接，螺母固定于鏈輪內(nèi)并通過(guò)軸承安裝在軸承座內(nèi)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)三輪垃圾車(chē)，其特征是所述螺母的兩端均 位于軸承座內(nèi)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)三輪垃圾車(chē)，其特征是所述的滑槽塊固定 在垃圾箱體下方，滑槽塊上開(kāi)有滑槽，推桿上設(shè)有滑輪，滑輪位于滑槽內(nèi)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)三輪垃圾車(chē)，其特征是所述的垃圾箱體與電動(dòng)三輪車(chē)通過(guò)鉸軸相鉸接。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電動(dòng)三輪垃圾車(chē)，其特征是所述的軸承座 與電動(dòng)三輪車(chē)固定連接。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)三輪垃圾車(chē)，其特征是所述的鏈輪由升降電機(jī)驅(qū)動(dòng)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種小型垃圾車(chē)，尤其是一種電動(dòng)三輪垃圾車(chē)。該垃圾車(chē)包括電動(dòng)三輪車(chē)和垃圾箱體，垃圾箱體位于電動(dòng)三輪車(chē)的后方并與其相鉸接，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是在電動(dòng)三輪車(chē)和垃圾箱體之間連接有升降機(jī)構(gòu)，升降機(jī)構(gòu)包括推桿、升降螺桿、螺母和鏈輪，推桿與升降螺桿為一體結(jié)構(gòu)，升降螺桿位于螺母內(nèi)并與其螺紋連接，推桿通過(guò)滑槽塊與垃圾箱體滑動(dòng)連接，螺母固定于鏈輪內(nèi)并通過(guò)軸承安裝在軸承座內(nèi)。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單牢固、成本低、外形美觀、可自動(dòng)傾倒垃圾的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B65F3/02GK201169452SQ20082008245
公開(kāi)日2008年12月24日 申請(qǐng)日期2008年1月18日 優(yōu)先權(quán)日2008年1月18日
發(fā)明者俞亦根 申請(qǐng)人:俞亦根