專利名稱：地坑式單臂吊升垃圾中轉(zhuǎn)站的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種地坑式單臂吊升垃圾中轉(zhuǎn)站，是一種能解決傳統(tǒng)垃圾收集、清運(yùn)二次污染的設(shè)施。
背景技術(shù)：
近年來(lái)，隨著城市人口密度的不斷增加，城市生活垃圾收集、運(yùn)輸、處理等已成為城市現(xiàn)代化管理中的一個(gè)重要課題。為此，相關(guān)單位設(shè)計(jì)出多種垃圾收集裝置，其中以落地式垃圾中轉(zhuǎn)站尤顯突出。現(xiàn)有的落地垃圾中轉(zhuǎn)站主要由集裝箱、液壓升降平臺(tái)、操作箱組成，但這種中轉(zhuǎn)裝置在使用中存在著占地面積大，只能存放松散垃圾，垃圾投放蓋用手開啟，裝卸垃圾箱時(shí)，汽車需要停放在精確位置，升降平臺(tái)必須升至準(zhǔn)確高度，還有因垃圾箱重量轉(zhuǎn)移平臺(tái)與車廂高度變化產(chǎn)生的裝卸故障等不足。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了提供一種能解決上述問題，裝卸、操作簡(jiǎn)便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易維護(hù)，功率小，節(jié)約能源，噪音低，方便衛(wèi)生的液壓傳動(dòng)的新型垃圾中轉(zhuǎn)站。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型地坑式單臂吊升垃圾中轉(zhuǎn)站，包括垃圾箱，裝于垃圾箱斜上方的螺旋擠壓器，單臂吊升立柱，位于單臂吊升立柱中的主油缸的底端耳孔用螺桿懸掛固定在單臂吊升立柱底板上而上端活塞桿與單臂吊升立柱頂板連接，橫梁一端與單臂吊升立柱上端側(cè)板連接，減速電機(jī)裝在橫梁另一端上，位于橫梁中的受減速電機(jī)帶動(dòng)的鏈輪裝在橫梁上的鏈輪軸上，位于橫梁中的懸掛小車通過鏈條受鏈輪帶動(dòng)且沿橫梁水平移動(dòng)，懸掛小車上伸出橫梁的底板掛鉤與垃圾箱上的吊環(huán)連接，液壓折疊式地坑蓋中的支撐連桿的下軸孔及小油缸下軸孔與預(yù)埋件連接，支撐連桿的上端鉸接在折疊式地坑蓋上，折疊式地坑蓋上裝有腳踏密封蓋，本中轉(zhuǎn)站具有螺旋壓縮功能，可使垃圾箱內(nèi)存放更多垃圾，采用腳踏開啟垃圾密封蓋，避免手被污染，裝卸垃圾箱時(shí)汽車停放在折疊式坑蓋上，占地面積小，對(duì)汽車停放位置要求不高，操作簡(jiǎn)單，能較好地提高運(yùn)力，降低清運(yùn)成本。
上述的螺旋擠壓器中有裝于垃圾箱進(jìn)口處的帶受控制箱控制的紅外線接收組件的進(jìn)料斗，一端斜向伸入垃圾箱中的導(dǎo)向筒，位于導(dǎo)向筒中的螺旋輸送器，壓縮電機(jī)，與壓縮電機(jī)連接的減速器，減速器輸出軸伸入導(dǎo)向筒中與螺旋輸送器連接。
上述的中轉(zhuǎn)站中有設(shè)于地坑頂部的導(dǎo)軌，折疊式地坑蓋中有鉸接的兩坑蓋，在坑蓋上有能沿導(dǎo)軌滾動(dòng)的滾輪，位于坑蓋底部的支撐鐵。
上述的腳踏密封蓋中有踏板，上端與踏板連接的踏板軸的下端穿過裝在坑蓋上的導(dǎo)向套，在坑蓋底部有一端鉸接在坑蓋底部的連桿，一端與連桿鉸鏈的連桿上有滑槽，滑塊一端穿過滑槽與踏板軸下端連接，在踏板軸上裝有彈簧。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)(1)裝卸操作簡(jiǎn)便，只需一人即可完成。
(2)占地面積小，對(duì)裝卸停車的準(zhǔn)確度要求不高。
(3)垃圾經(jīng)壓縮后體積減小，提高運(yùn)輸效率，節(jié)約運(yùn)力。
(4)腳踏開蓋投放垃圾，方便衛(wèi)生。
(5)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于加工、維護(hù)。
(6)設(shè)備驅(qū)動(dòng)功率小，節(jié)約能源，噪音低。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為螺旋擠壓器結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為腳踏密封蓋結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見圖1，本實(shí)用新型地坑式單臂吊升垃圾中轉(zhuǎn)站，包括控制箱19，位于地坑中的垃圾箱1，裝于垃圾箱進(jìn)口斜上方的螺旋擠壓器2，受控制箱控制的單臂吊升立柱3。受控制箱控制的位于單臂吊升立柱中的主油缸9的底端耳孔用螺桿懸掛固定在單臂吊升立柱底板上而上端活塞桿與單臂吊升立柱頂板連接。橫梁14一端與單臂吊升立柱上端側(cè)板連接。減速電機(jī)18裝在橫梁另一端上。位于橫梁中的受減速電機(jī)帶動(dòng)的鏈輪16裝在橫梁上的鏈輪軸上。位于橫梁中的懸掛小車15通過鏈條17受鏈輪帶動(dòng)且沿橫梁水平移動(dòng)，懸掛小車上伸出橫梁的底板掛鉤4與垃圾箱上的吊環(huán)7連接。液壓折疊式地坑蓋8中的支撐連桿20的下軸孔及受控制箱控制的小油缸21下軸孔與預(yù)埋件22連接，支撐連桿的上端鉸接在折疊式地坑蓋10上。折疊式地坑蓋上裝有腳踏密封蓋12。地坑上部有導(dǎo)軌6，折疊式地坑蓋中有鉸接的兩坑蓋11。在坑蓋上有能沿導(dǎo)軌滾動(dòng)的滾輪5，位于坑蓋底部的支撐鐵23。
參見圖2，螺旋擠壓器中有裝于垃圾箱進(jìn)口處的帶受控制箱控制的紅外線接收組件2-b的含進(jìn)料口2-a的進(jìn)料斗13，一端斜向伸入垃圾箱中的導(dǎo)向筒2-f，位于導(dǎo)向筒中的螺旋輸送器2-e，壓縮電機(jī)2-c，與壓縮電機(jī)連接的減速器2-d，減速器輸出軸伸入導(dǎo)向筒中與螺桿輸送器連接。
參見圖3，腳踏密封蓋中有踏板12-a，上端與踏板連接的踏板軸12-e的下端穿過裝在坑蓋11上的導(dǎo)向套12-c，在坑蓋底部有一端鉸接在坑蓋底部的連桿12-i，一端與連桿12-i鉸接的連桿12-f上有滑槽12-j，滑塊12-k一端穿過滑槽與踏板軸下端連接，在踏板軸上裝有彈簧12-b，圖中序號(hào)12-d為鉸鏈。
腳踏開啟密封蓋，將垃圾投入垃圾斗內(nèi)，腳松開，密封蓋自動(dòng)關(guān)閉。當(dāng)垃圾投放量體積高于進(jìn)料斗13內(nèi)的H線時(shí)，紅外線接收組件2-b發(fā)出信號(hào)，使控制箱內(nèi)的延時(shí)電路磁力啟動(dòng)器閉合，啟動(dòng)壓縮電機(jī)2-c運(yùn)轉(zhuǎn)，帶動(dòng)減速器2-d及螺旋輸送器2-e將垃圾斗內(nèi)的垃圾壓入垃圾箱1內(nèi)，電路斷電，電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，螺旋擠壓器多次工作后將垃圾壓縮、裝滿垃圾箱待運(yùn)。打開控制箱蓋，按動(dòng)油泵電機(jī)電鈕，液壓油泵電機(jī)啟動(dòng)，通過控制箱內(nèi)電磁換向閥將壓力油注入小油缸21上腔，活塞桿向下運(yùn)動(dòng)，將折疊坑蓋10拉動(dòng)，垂直置于地坑上沿一側(cè)，使地坑口全部暴露，推動(dòng)手動(dòng)換向閥手柄，將壓力油注入主油缸9下腔，主油缸活塞桿向上運(yùn)行，推動(dòng)吊升立柱3、橫梁14，將垃圾箱1吊升至裝卸高度后停止，按動(dòng)電鈕，電磁閥換向，將壓力油注入小油缸21下腔，活塞桿向上運(yùn)動(dòng)，使折疊坑蓋滾輪5沿導(dǎo)軌6向前方滾動(dòng)，折疊坑蓋張開，平放在地坑口導(dǎo)軌6上，運(yùn)轉(zhuǎn)車倒車至折疊坑蓋上，并使懸掛在上方的垃圾箱與汽車貨廂基本對(duì)齊，按動(dòng)電鈕，啟動(dòng)減速電機(jī)18，帶動(dòng)鏈輪16、鏈條17運(yùn)行，使懸掛小車15及垃圾箱1沿橫梁水平移動(dòng)至裝卸所需位置，拉動(dòng)控制箱內(nèi)的手動(dòng)換向閥手柄，將壓力油注入主油缸9上腔，吊升立柱下降，將垃圾箱裝在汽車貨廂內(nèi)，懸掛小車底版上的掛鉤卸力后，按動(dòng)電鈕，減速電機(jī)帶動(dòng)懸掛小車向吊升立柱方向運(yùn)行，掛鉤與垃圾箱上的吊環(huán)脫離，汽車載著垃圾箱駛離?？绽浒卜虐瓷鲜鱿喾闯绦虿僮魍瓿伞Ｖ修D(zhuǎn)站恢復(fù)到圖1狀態(tài)。
權(quán)利要求1.地坑式單臂吊升垃圾中轉(zhuǎn)站，其特征在于包括垃圾箱(1)，裝于垃圾箱斜上方的螺旋擠壓器(2)，單臂吊升立柱(3)，位于單臂吊升立柱中的主油缸(9)的底端耳孔用螺桿懸掛固定在單臂吊升立柱底板上而上端活塞桿與單臂吊升立柱頂板連接，橫梁(14)一端與單臂吊升立柱上端側(cè)板連接，減速電機(jī)(18)裝在橫梁另一端上，位于橫梁中的受減速電機(jī)帶動(dòng)的鏈輪(16)裝在橫梁上的鏈輪軸上，位于橫梁中的懸掛小車(15)通過鏈條(17)受鏈輪帶動(dòng)且沿橫梁水平移動(dòng)，懸掛小車上伸出橫梁的底板掛鉤(4)與垃圾箱上的吊環(huán)(7)連接，液壓折疊式地坑蓋(8)中的支撐連桿(20)的下軸孔與小油缸(21)下軸孔與預(yù)埋件(22)連接，支撐連桿的上端鉸接在折疊式地坑蓋(10)上，折疊式地坑蓋上裝有腳踏密封蓋(12)。
2.如權(quán)利要求1所述的地坑式單臂吊升垃圾中轉(zhuǎn)站，其特征在于螺旋擠壓器中有裝于垃圾箱進(jìn)口處的帶受控制箱控制的紅外線接收組件(2-b)的進(jìn)料斗(13)，一端斜向伸入垃圾箱中的導(dǎo)向筒(2-f)，位于導(dǎo)向筒中的螺旋輸送器(2-e)，壓縮電機(jī)(2-c)，與壓縮電機(jī)連接的減速器(2-d)，減速器輸出軸伸入導(dǎo)向筒中與螺旋輸送器連接。
3.如權(quán)利要求1或2所述的地坑式單臂吊升垃圾中轉(zhuǎn)站，其特征在于有設(shè)于地坑上部的導(dǎo)軌(6)，折疊式地坑蓋中有鉸接的兩坑蓋(11)，在坑蓋上有能沿導(dǎo)軌滾動(dòng)的滾輪(5)，位于坑蓋底部的支撐鐵(23)。
4.如權(quán)利要求3所述的地坑式單臂吊升垃圾中轉(zhuǎn)站，其特征在于腳踏密封蓋中有踏板(12-a)，上端與踏板連接的踏板軸(12-e)的下端穿過裝在坑蓋(11)上的導(dǎo)向套(12-c)，在坑蓋底部有一端鉸接在坑蓋底部的連桿(12-i)上，一端與連桿(12-i)鉸接的連桿(12-f)上有滑槽(12-j)，滑塊(12-k)一端穿過滑槽與踏板軸下端連接，在踏板軸上裝有彈簧(12-b)。
專利摘要本實(shí)用新型地坑式單臂吊升垃圾中轉(zhuǎn)站，包括垃圾箱，裝于垃圾箱斜上方的螺旋擠壓器，單臂吊升立柱，位于單臂吊升立柱中的主油缸的底端懸掛固定在單臂吊升立柱底板上而上端活塞桿與單臂吊升立柱頂板連接，橫梁與單臂吊升立柱上端側(cè)板連接，減速電機(jī)裝在橫梁另一端，位于橫梁中受減速電機(jī)帶動(dòng)的鏈輪裝在橫梁上的鏈輪軸上，位于橫梁中的懸掛小車通過鏈條受鏈輪帶動(dòng)且沿橫梁水平移動(dòng)，懸掛小車上伸出橫梁的底板掛鉤與垃圾箱上的吊環(huán)連接，液壓折疊式地坑蓋中的支撐連桿的下軸孔及小油缸下軸孔與預(yù)埋件連接，支撐連桿的上端鉸接在折疊式地坑蓋上，折疊式地坑蓋上裝有腳踏密封蓋。該中轉(zhuǎn)站裝卸、操作簡(jiǎn)便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易維護(hù)，功率小，節(jié)約能源，噪音低。
文檔編號(hào)B65F1/14GK2853705SQ20052003377
公開日2007年1月3日 申請(qǐng)日期2005年4月5日 優(yōu)先權(quán)日2005年4月5日
發(fā)明者楊小江, 曲衛(wèi)星 申請(qǐng)人:楊小江, 曲衛(wèi)星