專利名稱：元件排序式自動計數(shù)裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型是一種將諸如螺絲等元件計數(shù)而包裝于包裝袋的計數(shù)裝置，尤指該類元件是憑借機械構造以顆數(shù)作為量化計算而包裝于包裝袋的計數(shù)裝置。
背景技術：
諸如螺絲或墊片等規(guī)格化工業(yè)用元件，在包裝成袋時，多以秤來計算其重量，即使設置出自動計數(shù)的包裝機，也還是以秤重方式來判斷。比如臺灣公告編為二六二八六一號“螺絲自動計數(shù)包裝機”新型專利案(下稱參考案)，公告于1995年11月11日，參考案固然設置有輸送設備以及相關入料設備來自動運輸諸如螺絲等元件，但是計量計數(shù)裝置為電子磅秤，即螺絲不問數(shù)量，通過掉入電子磅秤上的入料漏斗，一直累積到電子磅秤的設定重量之后，始落入包裝袋內。
稱重方式其實不十分準確，換言之，每一包裝袋包裝螺絲的重量會略有差異，而為免于購買者稱重量不足，因此即使達到設定重量，仍會丟入一至兩個螺絲，致使總重量因此超過也不在乎。累計下來，增加的螺絲數(shù)目增加造成成本增加，長期如此，造成損失。

發(fā)明內容
本創(chuàng)作者有鑒于前述以秤重方式計數(shù)而存在的問題，開發(fā)出一種元件排序式自動計數(shù)裝置，利用數(shù)量排序的計數(shù)方式來量化包裝，為其主要創(chuàng)作目的。
為了達到前述的創(chuàng)作目的，本實用新型所運用的技術手段是一種元件排序式自動計數(shù)裝置，主要為一機體，該機體包含一輸送機構、一供輸送機構進料而予以疏整成列的整列機構、一用以承接元件而計量數(shù)目的計數(shù)機構，其中該輸送機構為可受動力傳動而回轉的輸送帶；該與輸送機構呈相鄰的整列機構，包含數(shù)組用以輸送元件呈軸向排列的初排序部、數(shù)組調整排列整齊的進階排序部，該初排序部設置數(shù)對呈下傾狀傳輸桿組，以及設置用以傳動該傳輸桿組的第一整列動力源，該傳輸桿組包含一輸送螺旋桿以及一與輸送螺旋桿相鄰的引向軸，該輸送螺旋桿的螺旋紋形為螺距沿軸向朝低下端呈漸大的漸開形式，該輸送螺旋桿與該引向軸之間，在朝向第一端板即呈位置低下的該端形成用以元件經此掉出的落口；該進階排序部包含兩成對的支座、一第二整列動力源、一受第二整列動力源驅動形成往復位移的滑動座、數(shù)個結合在滑動座的刷整件，該支座固定于機體上，于兩支座安裝該滑動座，滑動座底面固定數(shù)組刷毛狀刷整件，每一刷整件對準各傳輸桿組的輸送螺旋桿與引向軸之間，以次沿輸送螺旋桿與引向軸之間往復軸向位移；該計數(shù)機構包含一出料通道、數(shù)計數(shù)導槽、數(shù)主計數(shù)閘門、數(shù)補充閘門，機體對應進階排序部出料的末端設置一管狀出料通道，機體在出料通道范圍內對應各傳輸桿組分別設置一計數(shù)導槽，對應第二馬達傳輸桿組的計數(shù)導槽于出料通道內設置分隔出另一補充通道，于補充通道內設置數(shù)個沿縱向呈下傾排列的補充閘門，出料通道內設置至少一個用以關閉、開啟的主計數(shù)閘門，主計數(shù)閘門是讓相應于第一馬達驅動的數(shù)個傳輸桿組傳送的元件通過，每計數(shù)導槽分設一可計算元件數(shù)目的檢測計數(shù)器。
本實用新型可以獲得的功效是如下所述1、本實用新型計數(shù)元件方式，是以元件的數(shù)量來計數(shù)，而非以往的秤重方式，故本實用新型包裝成袋的標準有依據(jù)且較精確，較容易控制成本。
2、本實用新型在整列機構上包含初排序部與進階排序部，經由初排序部的傳輸桿組，其輸送螺旋桿與引向桿使初次排列元件不致擠在一團，并配合進階排序部在輸送螺旋桿上間歇性地、往復刷拭元件，更確保元件一個個地沿軸向排列于傳輸桿組，確保其一個個地落出落口，以便計數(shù)準確。
3、本實用新型在計數(shù)機構設計了主計數(shù)閘門與補充閘門，主要是能精確地計數(shù)，此即主計數(shù)閘門計算到一數(shù)值，零星的數(shù)目則由補充閘門送出，如此可以精算準確而較不會遺漏。
附圖簡述


圖1是本實用新型整體配置的主視平面圖。
圖2是本實用新型整列機構的局部立體圖。
圖3是本實用新型整列機構的側視平面圖。
圖4是本實用新型整列機構的俯視平面圖。
圖5是本實用新型分散盤動作時的立體圖。
圖6是本實用新型傳輸桿組及分散盤配置時的立體圖。
圖7是本實用新型刷整件相對傳輸桿刷拭動作的立體圖。
圖8是本實用新型補充閘門動作時的平面圖。
具體實施方式
本實用新型是一種元件排序式自動計數(shù)裝置，請參看
圖1，為一機體10，該機體10包含一輸送機構20、一供輸送機構20進料而予以疏整成列的整列機構30、一用以承接元件而用于計量數(shù)目的計數(shù)機構70。
該輸送機構20設置于機體10一側，該輸送機構20如
圖1-2所示，包含一可受動力傳動而回轉的輸送帶21，輸送帶21上間隔設置數(shù)片突出狀載料片22，位于輸送帶21兩側設置固定狀而不與輸送帶21同動的側片23，兩側片23連接一入料斗24，入料斗24供元件90擲入，該元件90為螺絲、墊片、螺帽等零件，倒入料斗24內的元件90傾倒入每移至其相鄰處的載料片22，使載料片22承載著元件90而隨輸送帶21移動，進一步地，載料片22朝向入料斗24形成往上傾斜狀。
該整列機構30如
圖1-2所示，包含一分散盤31、數(shù)組用以輸送元件90呈軸向排列的初排序部40、數(shù)組調整排列整齊的進階排序部60。其中，該分散盤31如圖2及5所示，為斷面為ㄩ形的盤狀，一端底部固定在輸送帶21側片23，另一端于盤面上間隔樞設數(shù)閘門片32，數(shù)閘門片32為方形片，各閘門片32均在同一側配合套裝扭力彈簧(圖中未示)且樞設于分散盤31盤面上，另一側的頂面共同樞設于一連接桿33，使數(shù)閘門片32可以同步偏擺，該偏擺作動方式是分散盤31在一外側固設一壓缸34，其缸軸341可推抵一閘門片32，因此憑借連接桿33，只要推抵一閘門片32便能連動其余閘門片32同步偏擺，故控制壓缸34與各閘門片32往復運動，使元件90不會一次輸出很多數(shù)量，而會在閘門片32形成角度偏擺時受到阻礙，留下閘門片32之間以及閘門片32與分散盤31高起側壁之間的較小間距供部份元件90送出，使元件90形成先、后順序來出料，而非一咕嚕地全部擠在一起。當缸軸341縮回時，則各閘門片32受其扭力彈簧而彈回原位，或于其中一閘門片32安裝扭力彈簧，通過受到連接桿33的連動而能使各閘門片32一起回位。
該初排序部40如圖2及圖6所示，其在一第一端板41、一第二端板42間連接數(shù)對呈下傾狀傳輸桿組43，以及設置用以帶動傳輸桿組43的第一整列動力源50，該傳輸桿組43包含數(shù)輸送螺旋桿44以及一光滑軸狀的引向軸45。該第一、二端板41、42間隔一段距離而固定在機體10上，每一輸送螺旋桿44分別與一光滑圓軸狀引向軸45為成對配置，第一、二端板41、42端面上每位于傳輸桿組43上側設置翼塊狀的止座46，該止座46斷面為斗狀，用以避免元件90掉入傳輸桿組43上而朝側向脫落，并且該輸送螺旋桿44的螺旋紋形為螺距沿軸向朝低下端呈漸大的漸開形式，用以拉開位于傳輸桿組43上傳送元件90間的間距，使元件90不會擠在一起，而會沿軸向一個個排列好，并且輸送螺旋桿44與引向軸45之間，在朝向第一端板41即呈位置低下的該端，形成落口47的間距，使元件90得以經過落口47而落下。
如圖2、4及6所示，該傳輸桿組43的動力是由位于第一端板41外側的第一整列動力源50驅動，即傳輸桿組43的各輸送螺旋桿44、引向軸45伸出于第一端板41外的末端，均穿固一驅動輪51，該一排驅動輪51共配置二個馬達，分別是一第一馬達52、一第二馬達55，第二馬達55帶動靠一側的一對傳輸桿組43，其余傳輸桿組43則為第一馬達52傳動。傳動方式是第一、二馬達52、55分別設置一第一主輪521、一第二主輪551，第一主輪521、第二主輪551由相應位置的驅動輪51同軸固定一第一從輪53、一第二從輪56，使第一主輪521、第二主輪551分別嚙合第一從輪53、一第二從輪56，故達到第一、二馬達52、55傳動使各傳輸桿組43轉動，并讓輸送螺旋桿44與引向軸45呈相對轉動，引向軸45的光滑軸狀可推抵元件90進入輸送螺旋桿44的范圍內。
該進階排序部60如圖2、3及4所示，包含兩成對的支座61、一第二整列動力源64、一受第二整列動力源64傳動的滑動座62、數(shù)個結合在滑動座62上的刷整件63。該支座61分別連接第一、二端板41、42，兩側的支座61上側又固定另一呈ㄇ形的上支座611，兩上支座611之間安置該滑動座62，滑動座62底面固定數(shù)組長刷狀的刷整件63，每一刷整件63恰對準各傳輸桿組43的輸送螺旋桿44與引向軸45之間，刷整件63的長邊對應傳輸桿組43的軸向。
如圖2、3、4及7所示，為了帶動滑動座62，該第二整列動力源64由一減速轉向機構連接一橫向的整列輸出軸641，整列輸出軸641兩端樞穿上支座611，而于整列輸出軸641穿出上支座611的外端各穿固一動力盤65，動力盤65于偏心處外接一導軸651，導軸651末端樞接一轉輪652，滑動座62上的兩側對準轉輪652分別固定設置一導動塊621，導動塊621形成一縱向的長孔622，使轉輪652進入長孔622，憑借拘束滑動座62的運動方向，該滑動座62兩端位于上支座611開口內各是以平行傳輸桿組43方向而貫穿一橫走軸66，橫走軸66穿出滑動座62的兩端固穿于一外動座671，兩側的外動座671又穿套于一呈縱向的縱走軸67，使滑動座62受第二整列動力源64驅動動力盤65，使動力盤65的導軸651拘束滑動座62沿橫走軸66橫移，又轉輪652在長孔622內由下往上，則令滑動座62及外動座671沿縱走軸67縱移，提供滑動座62形成口形的運動軌跡。
該計數(shù)機構70如
圖1、3及8所示，包含一出料通道71、數(shù)計數(shù)導槽72、數(shù)主計數(shù)閘門75、數(shù)補充閘門74。機體10對應進階排序部60出料的末端設置一管狀出料通道71，機體10在出料通道71范圍內對應各傳輸桿組43分別設置一計數(shù)導槽72，對應第二馬達55傳輸桿組43設置一計數(shù)導槽72，于出料通道71內設置分隔出另一補充通道73，于補充通道73內設置數(shù)個沿縱向呈下傾排列的補充閘門74，出料通道71內設置一至二個主計數(shù)閘門75，主計數(shù)閘門75是供第一馬達52驅動所及的數(shù)個傳輸桿組43所傳送的元件90通過，并且每一計數(shù)導槽72均設置一檢測計數(shù)器76，每檢測通過的一個元件90便立即被計數(shù)記憶，檢測計數(shù)器76可為光電感測的計數(shù)器形式。該補充閘門74于補充通道73外側間隔設置數(shù)輸料壓缸77，輸料壓缸77的缸軸771穿伸進入補充通道73內而固定一座狀的閘門座78，利用缸軸341的伸縮，帶動閘門座78在補充通道73內形成升降，故當閘門座78往上升不阻隔補充通道73出料狀態(tài)，反之則阻隔出料動作，而主計數(shù)閘門75構造與補充閘門74相同。
本實用新型使用實施時，如
圖1、5及6所示，諸如螺絲類的元件90自入料斗24陸續(xù)擲入至載料片22，由輸送帶21沿途運送至分散盤31內，由于閘門片32受到壓缸34伸縮形成間歇性地開、關，故而初步引導元件90少部份進入初排序部40的傳輸桿組43上，由第一馬達52驅動其所屬輸送螺旋桿44推送元件90前進，此時第二馬達55尚未被啟動，而部份元件90則由于相近落口47位置，先一個一個排列于第二馬達55所屬傳輸桿組43上，而第一馬達52所屬傳動的傳輸桿組43在旋轉以使元件90前進當中，如圖2及7所示，滑動座62受到動力盤65旋轉作用而沿橫走軸66橫向位移，在橫向位移中，由刷整件63對元件90反復產生一沿軸向刷拭的動作，讓元件90更整齊地沿軸向一個個排列好，避免元件90以二個以上并列于輸送螺旋桿44，滑動座62沿縱走軸67上移時，則未接觸刷拭元件90，用以提供元件90是間歇性地被刷拭。
又如圖3所示，元件90自輸送螺旋桿44落口47分別落入計數(shù)導槽72，其中，先透過檢測計數(shù)器76累計通過元件90的數(shù)目，未達設定數(shù)量之前，主計數(shù)閘門75呈開啟狀，以便元件90順利通過出料通道71進入包裝袋95內，而閘門座78呈關閉狀，一直到主計數(shù)閘門75所屬范圍的計數(shù)導槽72送出的元件90數(shù)目達到設定值時，便由檢測計數(shù)器76送出信號給主計數(shù)閘門75使其關閉。比如已經裝了197顆元件90，而包裝袋95設定元件90數(shù)目為200顆，剩余3顆，則啟動第二馬達55，令其轉動傳輸桿組43，使元件90一個一個掉出落口47，補充閘門74的檢測計數(shù)器76計算元件90數(shù)目，并啟動輸料壓缸77以開啟閘門座78，讓一個一個元件90沿補充通道73進入包裝袋95，直到設定目的即控制閘門座78關閉，完成計數(shù)包裝目的。
故本實用新型讓元件90是一個一個地排序而以其數(shù)量來計數(shù)，不同于以往秤重方式，故使包裝較精確，不僅能對成本進行適當控制，并且方便購買者進行倉管以及生產管理作業(yè)。
權利要求1.一種元件排序式自動計數(shù)裝置，為一機體，該機體包含一輸送機構、一供輸送機構進料而予以疏整成列的整列機構、一用以承接元件而計量數(shù)目的計數(shù)機構，其特征在于該輸送機構為可受動力傳動而回轉的輸送帶；該與輸送機構呈相鄰的整列機構，包含數(shù)組用以輸送元件呈軸向排列的初排序部、數(shù)組調整排列整齊的進階排序部，該初排序部設置數(shù)對呈下傾狀傳輸桿組，以及設置用以傳動該傳輸桿組的第一整列動力源，該傳輸桿組包含一輸送螺旋桿以及一與輸送螺旋桿呈相鄰的引向軸，該輸送螺旋桿的螺旋紋形為螺距沿軸向朝低下端呈漸大的漸開形式，該輸送螺旋桿與該引向軸之間，在朝向第一端板即呈位置低下的該端形成用以元件經此掉出的落口；該進階排序部包含兩成對的支座、一第二整列動力源、一受第二整列動力源驅動形成往復位移的滑動座、數(shù)個結合在滑動座的刷整件，該支座固定于機體上，于兩支座安裝該滑動座，滑動座底面固定數(shù)組刷毛狀刷整件，每一刷整件對準各傳輸桿組的輸送螺旋桿與引向軸之間用以沿輸送螺旋桿與引向軸之間往復軸向位移；該計數(shù)機構包含一出料通道、數(shù)計數(shù)導槽、數(shù)主計數(shù)閘門、數(shù)補充閘門，機體對應進階排序部出料的末端設置一管狀出料通道，機體在出料通道范圍內對應各傳輸桿組分別設置一計數(shù)導槽，對應第二馬達傳輸桿組的計數(shù)導槽則于出料通道內設置分隔出另一補充通道，于補充通道內設置數(shù)個沿縱向呈下傾排列的補充閘門，出料通道內設置至少一個用以關閉、開啟的主計數(shù)閘門，主計數(shù)閘門讓相應于第一馬達驅動的數(shù)個傳輸桿組傳送的元件通過，每計數(shù)導槽分設一可計算元件數(shù)目的檢測計數(shù)器。
2.如權利要求1項所述的元件排序式自動計數(shù)裝置，其特征在于所述輸送機構于輸送帶上間隔設置數(shù)片突出狀載料片，位于輸送帶兩側設置固定狀且不與輸送帶同動的側片，兩側片連結一入料斗。
3.如權利要求2項所述的元件排序式自動計數(shù)裝置，其特征在于；所述載料片朝向入料斗形成往上傾斜狀。
4.如權利要求2項所述的元件排序式自動計數(shù)裝置，其特征在于所述整列機構包含一分散盤，該分散盤位于整列機構與輸送機構之間，并為斷面為ㄩ形的盤狀，其一端底部固定在輸送帶側片，另一端于盤面上間隔樞設數(shù)閘門片，數(shù)閘門片為方形片，各閘門片均在同一側配合套裝扭力彈簧而樞設于分散盤盤面上，另一側的頂面共同樞設于一連接桿，而分散盤在一外側固設一壓缸，其缸軸推抵其中一閘門片。
5.如權利要求2項所述的元件排序式自動計數(shù)裝置，其特征在于所述初排序部包含在機體設置的一第一端板、一第二端板，第一、二端板樞設數(shù)對呈下傾狀傳輸桿組，該傳輸桿組的引向軸為光滑軸狀，第一、二端板端面上每位于傳輸桿組上側設置翼塊狀的止座，該止座斷面為斗狀。
6.如權利要求2項所述的元件排序式自動計數(shù)裝置，其特征在于所述第一整列動力源連結傳輸桿組，各輸送螺旋桿、引向軸伸出第一端板外的末端均穿固一驅動輪，該排驅動輪共配置二馬達，分別是一第一馬達、一第二馬達，第二馬達帶動靠一側的一對傳輸桿組，其余傳輸桿組則為第一馬達傳動，該第一、二馬達分別設置一第一主輪、一第二主輪，第一主輪、第二主輪由相應位置的驅動輪同軸固定一第一從輪、一第二從輪，使第一主輪、第二主輪分別嚙合第一從輪、一第二從輪。
7.如權利要求2項所述的元件排序式自動計數(shù)裝置，其特征在于所述進階排序部的支座分別設置連接第一、二端板，兩側的支座上側固定另一呈ㄇ形的上支座，兩上支座之間安置該滑動座，刷整件為長刷狀，其長邊對應傳輸桿組的軸向。
8.如權利要求1項所述的元件排序式自動計數(shù)裝置，其特征在于所述第二整列動力源連接一橫向的整列輸出軸，該整列輸出軸兩端樞穿上支座，穿出該上支座的兩端分別穿固一動力盤，動力盤于偏心處外接一導軸，導軸末端樞接一轉輪，滑動座上的兩側對準轉輪分別立設一導動塊，導動塊形成一縱向并且供轉輪進入的長孔，而該滑動座兩端位于上支座開口內，各以平行傳輸桿組方向而貫穿一橫走軸，橫走軸穿出滑動座的兩端穿固于一外動座，兩側的外動座另穿套于一呈縱向的縱走軸，供滑動座形成橫向、縱向的往復位移。
9.如權利要求1項所述的元件排序式自動計數(shù)裝置，其特征在于所述計數(shù)機構的補充閘門，與主計數(shù)閘門形態(tài)相同。
10.如權利要求1項所述的元件排序式自動計數(shù)裝置，其特征在于所述計數(shù)機構的補充閘門與主計數(shù)閘門處設置輸料壓缸，輸料壓缸的缸軸固定連接一座狀的閘門座。
專利摘要本實用新型是一種元件排序式自動計數(shù)裝置，為一機體，該機體包含一輸送機構、一供輸送機構進料而予以疏整成列的整列機構、一用以承接元件而計量數(shù)目的計數(shù)機構，利用輸送機構將諸如螺絲等元件輸送到與輸送機構相鄰的整列機構，整列機構包含數(shù)組用以輸送元件呈軸向排列的初排序部、數(shù)組利用刷毛式來刷拭疏整元件使之排列整齊的進階排序部，該計數(shù)機構設置一出料通道，出料通道內設置數(shù)主計數(shù)閘門、一補充閘門，而在主計數(shù)閘門與補充閘門之前設置檢測計數(shù)器，使元件掉入計數(shù)機構后通過主計數(shù)閘門控制出料到一大概數(shù)目，不足的余下零星數(shù)目則啟動補充閘門及其包含的傳輸桿組，送出一個一個的元件，直到達到設定的包裝數(shù)量而停止。
文檔編號B65B65/08GK2721528SQ20042007408
公開日2005年8月31日 申請日期2004年8月13日 優(yōu)先權日2004年8月13日
發(fā)明者鄭進忠 申請人:甫得機械有限公司