飛碟型垂直起降高超音速噴氣隱形飛機(jī)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種飛碟型垂直起降高超音速噴氣隱形飛機(jī)，它包括機(jī)體、底盤、垂直起降無渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、推進(jìn)無渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、環(huán)形機(jī)翼、機(jī)翼、垂直機(jī)翼、機(jī)翼施轉(zhuǎn)軸、起落架、輪子、雷達(dá)天線、電腦、顯示屏、儀器儀表、電子開關(guān)。本發(fā)明新穎，實(shí)用性強(qiáng)，創(chuàng)造了飛碟型飛機(jī)，它阻力小，升力大，空間大，載重大，飛行長(zhǎng)，能垂直起降或滑行起降，能在空中懸浮不動(dòng)或旋盤飛行，用電腦控制，能人工駕駛或無人全自動(dòng)化駕駛，它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單科學(xué)、油耗低、推力大、速度快、噪聲小、成本低，容易造，因能快速維修和拆裝引擎，所以它安全可靠，能杜絕空難事故的發(fā)生，它有巨大的商業(yè)開發(fā)價(jià)值，是目前世界上最先進(jìn)的飛碟型垂直起降高超音速噴氣隱形飛機(jī)。
【專利說明】
飛碟型垂直起降高超音速噴氣隱形飛機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種飛碟型垂直起降高超音速噴氣隱形飛機(jī)及一種內(nèi)燃型無渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)及一種電磁型無渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前市場(chǎng)上出現(xiàn)的超音速噴氣飛機(jī)，全部都是用帶渦輪的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，它們結(jié)構(gòu)復(fù)雜、不安全、容易造成空難，又制造難，維修難，推力小，噪聲大，油耗高，成本高，全靠利用燃燒室內(nèi)的高壓燃?xì)鈦硗苿?dòng)渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)，渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)軸與風(fēng)扇與壓氣機(jī)工作的，消耗了巨大的能源，也損失了大量的熱能，使噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的功率降低，油耗增高，噪聲增大，要想降低油耗，降低噪聲，提高推力，只有去掉燃燒室后面的渦輪，才能去掉阻力，才能結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，才能提高推力，降低油耗，降低噪聲，但是，目前技術(shù)有限，還不能去掉渦輪，現(xiàn)在化石能源日漸枯竭，能源緊張，油價(jià)昂貴，只有大力創(chuàng)造新機(jī)器，節(jié)省能源，保護(hù)自然環(huán)境才是硬道理，今天我發(fā)明了一種新穎飛碟型垂直起降高超音速噴氣隱形飛機(jī)，也發(fā)明了二種新穎無渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，它不需要燃燒室后面的渦輪來工作，去掉了阻力，減輕了重量，提高了推力，它是在進(jìn)氣口后面安裝了一臺(tái)內(nèi)燃型或電磁型高速發(fā)動(dòng)機(jī)來帶動(dòng)渦扇與軸與壓氣機(jī)工作的，它完全改變了現(xiàn)有噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)，它結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單，更科學(xué)，油耗更低，推力更大，速度更快，噪聲更小，重量輕，體積小，成本更低，維修操作更簡(jiǎn)單，將無渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)成三段或四段的一個(gè)整體，更容易制造及維修、拆裝引擎，更能保證飛機(jī)安全飛行，杜絕空難事故的發(fā)生，生產(chǎn)制造一種飛碟型垂直起降高超音速噴氣隱形飛機(jī)，它包括機(jī)體、底盤、垂直起降無渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、推進(jìn)無渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、環(huán)形機(jī)翼、機(jī)翼、機(jī)翼旋轉(zhuǎn)軸、起落架、支柱輪子、垂直機(jī)翼、雷達(dá)天線、電腦、電線、油管、氣管、油栗、氣栗、顯示屏、操縱桿、儀器儀表、信號(hào)燈、電子開關(guān)，新穎垂直起降高超音速噴氣隱形飛機(jī)及無渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)明，必將對(duì)制造飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)帶來了一場(chǎng)革命，它能實(shí)現(xiàn)低油耗，低污染，低排放，低噪聲，高效率，高可靠安全性，飛行性能良好的綠色環(huán)保噴氣隱形飛機(jī)，將噴氣隱形飛機(jī)設(shè)計(jì)成飛碟型，機(jī)體設(shè)計(jì)成隱形、流線形，它阻力小，升力大，空間大，載重量大，航飛時(shí)間長(zhǎng)，能垂直起降或滑行起降，能在空中懸浮不動(dòng)或旋盤飛行，它能人工駕駛或無人全自動(dòng)化駕駛，它有巨大的商業(yè)開放價(jià)值，必將為人類帶來巨大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，必將為人類的航空安全飛行做出巨大的貢獻(xiàn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明飛碟型垂直起降高超音速噴氣隱形飛機(jī)的目的就是要發(fā)明一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單科學(xué)，油耗低，推力大，升力大，速度快，噪聲小，成本低，容易制造，容易快速維修及折裝引擎，安全可靠，綠色環(huán)保的新飛機(jī)。生產(chǎn)制造一種飛碟型垂直起降高超音速噴氣隱形飛機(jī)，它包括機(jī)體、底盤、垂直起降無渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、推進(jìn)無渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，環(huán)形機(jī)翼、機(jī)翼、機(jī)翼旋轉(zhuǎn)軸、起落架、支柱輪子、垂直機(jī)翼、雷達(dá)天線、電腦、電線、油管、氣管、油栗、氣栗、顯示屏、操縱桿、儀器儀表、信號(hào)燈、電子開關(guān)，它比現(xiàn)在的噴氣飛機(jī)結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單科學(xué)、油耗更低、推力更大、升力更大、速度更快、噪聲更小、成本更低，更容易制造及快速維修，因?qū)o渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)成三段或四段的一個(gè)整體，就能實(shí)現(xiàn)快速維修及折裝引擎，所以更安全可靠，它能杜絕空難事故的發(fā)生，用電腦數(shù)字控制，能人工駕駛或無人全自動(dòng)化駕駛，它能實(shí)現(xiàn)低油耗、低污染、低排放、低噪聲、高效率、高可靠安全性、飛行性能良好的飛碟型垂直起降高超音速噴氣隱形飛機(jī)。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種飛碟型垂直起降高超音速噴氣隱形飛機(jī)，它包括機(jī)體、底盤、垂直起降無渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、推進(jìn)無渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、環(huán)形機(jī)翼、側(cè)機(jī)翼、側(cè)機(jī)翼施轉(zhuǎn)軸、前機(jī)翼、前機(jī)翼旋轉(zhuǎn)軸、后機(jī)翼、后機(jī)翼旋轉(zhuǎn)軸、前起落架、支柱輪子、后起落架、支柱輪子、垂直機(jī)翼、雷達(dá)天線、電腦、電線、油管、氣管、油栗、氣栗、顯示屏、操縱桿、儀器儀表、信號(hào)燈、電子開關(guān)，將飛機(jī)設(shè)計(jì)成飛碟型、機(jī)體設(shè)計(jì)成隱形、流線形、引擎設(shè)計(jì)成無渦輪型，在機(jī)體底盤的周邊裝有環(huán)形機(jī)翼，將環(huán)形機(jī)翼分割成四部分、有利于折起機(jī)翼或展開機(jī)翼，在前部分裝有前機(jī)翼和前機(jī)翼旋轉(zhuǎn)軸，在后部分裝有后機(jī)翼和后機(jī)翼旋轉(zhuǎn)軸，在兩側(cè)部分各裝有側(cè)機(jī)翼和側(cè)機(jī)翼旋轉(zhuǎn)軸，機(jī)翼旋轉(zhuǎn)軸能左右轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)機(jī)翼轉(zhuǎn)動(dòng)、將機(jī)翼朝上或朝下折起來，在飛機(jī)垂直起飛前將機(jī)翼折起來能減少阻力，在地面將機(jī)翼折起來能節(jié)省空間，在底盤下面前部位裝有一個(gè)前起落架、支柱輪子，在后部位裝有二個(gè)后起落架、支柱輪子，在機(jī)體、底盤的四個(gè)角部位各裝有一臺(tái)垂直起降無渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在機(jī)體、底盤的兩側(cè)部位內(nèi)各裝有二臺(tái)推進(jìn)無渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，將無渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)成三段或四段的一個(gè)整體，便于快速維修和拆裝引擎，保證飛機(jī)安全飛行，杜絕空難事故的發(fā)生，在機(jī)體裝有門窗，上面裝有垂直機(jī)翼和雷達(dá)天線，垂直起動(dòng)飛機(jī)時(shí)，先啟動(dòng)電腦，打開引擎兩端的蓋板，再起動(dòng)垂直起降無渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，噴管就會(huì)噴出巨大的氣流推動(dòng)飛機(jī)上升，用電腦控制每臺(tái)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)噴出的氣流，保證飛機(jī)上升平衡或懸浮空中不動(dòng)，當(dāng)飛機(jī)升高到一定安全高度時(shí)，收起起落架與輪子展開機(jī)翼，在機(jī)翼相連部位裝有自動(dòng)開關(guān)的電磁鎖，一個(gè)電磁鎖鎖舌鉆有孔，一個(gè)電磁鎖鎖栓插入舌孔鎖定，就形成一個(gè)整體環(huán)形機(jī)翼，只有前機(jī)翼、后機(jī)翼和垂直機(jī)翼能上下擺動(dòng)或左右擺動(dòng)來調(diào)整方向，再起動(dòng)推進(jìn)無渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，然后關(guān)閉垂直起降無渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，關(guān)閉引擎兩端的蓋板，使機(jī)體和底盤形成平面，噴管就會(huì)噴出巨大的氣流推動(dòng)飛機(jī)高超音速飛行或旋盤飛行;滑行起動(dòng)飛機(jī)時(shí)，先展開機(jī)翼，再起動(dòng)推進(jìn)無渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，噴管就會(huì)噴出巨大的氣流推動(dòng)飛機(jī)在跑道上滑行起飛；降落飛機(jī)時(shí)，起動(dòng)垂直起降無渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，然后關(guān)閉推進(jìn)無渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，用電腦控制每臺(tái)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)噴出的氣流，保證飛機(jī)平衡垂直降落或在跑道上滑行降落。
[0005]本發(fā)明的一種內(nèi)燃型無渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，它是由噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)部分和內(nèi)燃型發(fā)動(dòng)機(jī)部分組合成一體的，噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)部分:包括殼體、外涵道、可調(diào)進(jìn)氣口、內(nèi)燃型發(fā)動(dòng)機(jī)、禍扇、壓氣機(jī)、旋流器、供氧與供油管、加力噴嘴、燃燒室、可調(diào)噴管、燃混合氣管、活接頭、軸承、承力框架、內(nèi)燃型發(fā)動(dòng)機(jī)部分:包括外圓、飛輪、渦扇、軸、燃混合氣管、彈簧、氣環(huán)、火花塞、噴氣器、燃燒室、電刷、電線、電腦、儀器儀表、電子開關(guān)，其特征在于:在燃燒室底部開有噴氣孔，并裝有加力噴嘴及火花塞，在內(nèi)燃型發(fā)動(dòng)機(jī)的外圓一部分鉆有小孔，小孔經(jīng)外涵道排廢氣的，也是排氣孔;外圓一部分沒有鉆小孔是用來作底座的，與燃燒室缸體的氣環(huán)緊密相配的，是密封的，外涵道里的空氣是給外圓與燃燒室的外殼散熱的、外圓內(nèi)裝有飛輪，飛輪內(nèi)裝有渦扇、渦扇中心部位裝有軸，軸中心鉆有孔，孔是用來輸送燃混合氣的，燃混合氣管上裝有活接頭，飛輪里裝有燃燒室，彈簧，氣環(huán)，火花塞，噴氣器，燃混合氣管、電刷、電線、點(diǎn)火線圈，飛輪內(nèi)開有兩個(gè)圓形孔是用來裝燃燒室缸體、氣環(huán)和彈簧的，先裝入彈簧、氣環(huán)，再裝入燃燒室缸體、彈簧的彈力根據(jù)實(shí)際需要可調(diào)，彈簧將氣環(huán)緊緊壓住和外圓底座密封，在燃燒室缸體端頭內(nèi)裝有火花塞與噴氣器，當(dāng)飛輪和燃燒室缸體經(jīng)過外圓底座，無孔區(qū)時(shí)，就自動(dòng)點(diǎn)火爆發(fā)；當(dāng)飛輪和燃燒室缸體經(jīng)過外圓底座，有孔區(qū)時(shí)，就自動(dòng)排廢氣，這樣往復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)，起動(dòng)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，先啟動(dòng)電腦，用電腦控制，再起動(dòng)內(nèi)燃型發(fā)動(dòng)機(jī)，這時(shí)噴氣器就會(huì)自動(dòng)噴燃混合氣，火花塞就會(huì)自動(dòng)點(diǎn)火爆發(fā)，在爆發(fā)力的推動(dòng)下，在外圓底座的反沖力推動(dòng)下，推動(dòng)飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)，飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)渦扇轉(zhuǎn)動(dòng)，渦扇轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)軸與壓氣機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)輸送空氣給燃燒室，燃燒室內(nèi)的加力噴嘴就會(huì)自動(dòng)噴油，火花塞就會(huì)自動(dòng)點(diǎn)火爆發(fā)，噴管就會(huì)噴出巨大的氣流推動(dòng)飛機(jī)高超音速飛行。
[0006]本發(fā)明的一種電磁型無渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，它是由噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)部分和電磁型發(fā)動(dòng)機(jī)部分組合成一體的，噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)部分:包括殼體、外涵道、可調(diào)進(jìn)氣口、電磁型發(fā)動(dòng)機(jī)、禍扇、壓氣機(jī)、旋流器、供氧與供油管、加力噴嘴、燃燒室、可調(diào)噴管、軸承、承力框架、火花塞、發(fā)電機(jī)、充電器、蓄電池、電刷、電線、電腦、儀器儀表、電子開關(guān)、電磁型發(fā)動(dòng)機(jī)部分:包括電樞、永磁鐵、軸、渦扇、電磁是由電樞和永磁鐵組成的，是利用依靠電流產(chǎn)生的移動(dòng)磁場(chǎng)來推動(dòng)永磁鐵與禍扇轉(zhuǎn)動(dòng)的，其特征在于:在電磁型發(fā)動(dòng)機(jī)的外圓內(nèi)裝有電樞，在內(nèi)圓外裝有永磁鐵，在內(nèi)圓內(nèi)裝有渦扇，渦扇的中心部位裝有軸，起動(dòng)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，先啟動(dòng)電腦，用電腦控制，再起動(dòng)發(fā)電機(jī)或用蓄電池，啟動(dòng)開關(guān)，電磁型發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)高速轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)渦扇與軸與壓氣機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)輸送空氣給燃燒室，燃燒室內(nèi)的加力噴嘴就會(huì)自動(dòng)噴油，火花塞就會(huì)自動(dòng)點(diǎn)火爆發(fā)，噴管就會(huì)噴出巨大的氣流推動(dòng)飛機(jī)高超音速飛行。
[0007]以上無渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)要加大風(fēng)力，可增加內(nèi)燃型或電磁型發(fā)動(dòng)機(jī)或在渦扇前加風(fēng)扇，風(fēng)力更加強(qiáng)大。
[0008]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn):發(fā)明新穎，實(shí)用性強(qiáng)，利用了飛碟型及隱形流線型設(shè)計(jì)，它阻力小，升力大，空間大，載重量大，航飛時(shí)間長(zhǎng)，能垂直起降或滑行起降，能在空中懸浮不動(dòng)或旋盤飛行，用電腦控制，能人工駕駛或無人全自動(dòng)化駕駛，它結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單，更科學(xué)，油耗更低，推力更大，速度更快，噪聲更小，成本更低，更容易制造及快速維修，因能快速維修及折裝引擎，所以更安全可靠，它能杜絕空難事故的發(fā)生，它有巨大的商業(yè)開發(fā)價(jià)值，是目前世界上最先進(jìn)的飛碟型垂直起降高超音速噴氣隱形飛機(jī)。
【附圖說明】
[0009]圖1是本發(fā)明的一種飛碟型垂直起降高超音速噴氣隱形飛機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2是圖1的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖3是本發(fā)明的一種內(nèi)燃型無渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖4是圖3的右側(cè)視的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖5是本發(fā)明的一種電磁型無渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖6是圖5的右側(cè)視的結(jié)構(gòu)示意圖；
【具體實(shí)施方式】
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[0015]如圖1、2所示，一種飛碟型垂直起降高超音速噴氣隱形飛機(jī)，它包括機(jī)體1、底盤2、垂直起降無渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)3、推進(jìn)無渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)4、環(huán)形機(jī)翼5、側(cè)機(jī)翼6、側(cè)機(jī)翼施轉(zhuǎn)軸7、前機(jī)翼8、前機(jī)翼旋轉(zhuǎn)軸9、后機(jī)翼10、后機(jī)翼旋轉(zhuǎn)軸11、前起落架、支柱輪子12、后起落架、支柱輪子13、垂直機(jī)翼14、雷達(dá)天線15、電腦、電線、油管、氣管、油栗、氣栗、顯示屏、操縱桿、儀器儀表、信號(hào)燈、電子開關(guān)，將飛機(jī)設(shè)計(jì)成飛碟型、機(jī)體I設(shè)計(jì)成隱形或流線形、引擎設(shè)計(jì)成無渦輪型，在機(jī)體I底盤2的周邊裝有環(huán)形機(jī)翼5，將環(huán)形機(jī)翼5分割成四部分、有利于折起機(jī)翼或展開機(jī)翼，在前部分裝有前機(jī)翼8和前機(jī)翼旋轉(zhuǎn)軸9，在后部分裝有后機(jī)翼10和后機(jī)翼旋轉(zhuǎn)軸U，在兩側(cè)部分各裝有側(cè)機(jī)翼6和側(cè)機(jī)翼旋轉(zhuǎn)軸7，機(jī)翼旋轉(zhuǎn)軸能左右轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)機(jī)翼轉(zhuǎn)動(dòng)、將機(jī)翼朝上或朝下折起來，在飛機(jī)垂直起飛前將機(jī)翼折起來能減少阻力，在地面將機(jī)翼折起來能節(jié)省空間，在底盤2下面前部位裝有一個(gè)前起落架、支柱輪子12，在后部位裝有二個(gè)后起落架、支柱輪子13，在機(jī)體1、底盤2的四個(gè)角部位各裝有一臺(tái)垂直起降無渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在機(jī)體1、底盤2的兩側(cè)部位內(nèi)各裝有二臺(tái)推進(jìn)無渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)4，將無渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)成三段或四段的一個(gè)整體，便于快速維修和拆裝引擎，保證飛機(jī)安全飛行，杜絕空難事故的發(fā)生，在機(jī)體I裝有門窗，上面裝有垂直機(jī)翼14和雷達(dá)天線15，垂直起動(dòng)飛機(jī)時(shí)，先啟動(dòng)電腦，打開引擎兩端的蓋板，再起動(dòng)垂直起降無渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)3，噴管就會(huì)噴出巨大的氣流推動(dòng)飛機(jī)上升，用電腦控制每臺(tái)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)噴出的氣流，保證飛機(jī)上升平衡或懸浮空中不動(dòng)，當(dāng)飛機(jī)升高到一定安全高度時(shí)，收起起落架與輪子，展開機(jī)翼，在機(jī)翼相連部位裝有自動(dòng)開關(guān)的電磁鎖，一個(gè)電磁鎖鎖舌鉆有孔，一個(gè)電磁鎖鎖栓插入舌孔鎖定，就形成一個(gè)整體環(huán)形機(jī)翼5，只有前機(jī)翼8、后機(jī)翼10和垂直機(jī)翼14能上下擺動(dòng)或左右擺動(dòng)來調(diào)整方向，再起動(dòng)推進(jìn)無渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)4，然后關(guān)閉垂直起降無渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)3，關(guān)閉引擎兩端的蓋板，使機(jī)體和底盤形成平面，噴管就會(huì)噴出巨大的氣流推動(dòng)飛機(jī)高超音速飛行或旋盤飛行;滑行起動(dòng)飛機(jī)時(shí)，先展開機(jī)翼，再起動(dòng)推進(jìn)無渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)4，噴管就會(huì)噴出巨大的氣流推動(dòng)飛機(jī)在跑道上滑行起飛；降落飛機(jī)時(shí)，起動(dòng)垂直起降無渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)3，然后關(guān)閉推進(jìn)無渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)4，用電腦控制每臺(tái)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)噴出的氣流，保證飛機(jī)平衡垂直降落或在跑道上滑行降落。
[0016]如圖3、4所示，一種內(nèi)燃型無渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，它是由它是由噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)部分和內(nèi)燃型發(fā)動(dòng)機(jī)部分組合成一體的，噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)部分:包括殼體1、外涵道、可調(diào)進(jìn)氣口2、內(nèi)燃型發(fā)動(dòng)機(jī)3、渦扇4、壓氣機(jī)5、旋流器6、供氧與供油管7、加力噴嘴8、燃燒室9、可調(diào)噴管10、燃混合氣管11、活接頭12、軸承、承力框架、內(nèi)燃型發(fā)動(dòng)機(jī)3部分:包括外圓13、飛輪14、渦扇4、軸15、燃混合氣管16、彈簧17、氣環(huán)18、火花塞19、噴氣器20、燃燒室21、電刷、電線、電腦、儀器儀表、電子開關(guān)，其特征在于:在燃燒室9底部開有噴氣孔，并裝有加力噴嘴8及火花塞，在內(nèi)燃型發(fā)動(dòng)機(jī)3的外圓13—部分鉆有小孔，小孔經(jīng)外涵道排廢氣的，也是排氣孔;外圓13—部分沒有鉆小孔是用來作底座的，與燃燒室21缸體的氣環(huán)18緊密相配的，是密封的，外涵道里的空氣是給外圓13與燃燒室9的外殼散熱的、外圓13內(nèi)裝有飛輪14，飛輪14內(nèi)裝有渦扇4、渦扇4中心部位裝有軸15，軸15中心鉆有孔，孔是用來輸送燃混合氣的，燃混合氣管11上裝有活接頭12，飛輪14里裝有燃燒室21，彈簧17，氣環(huán)18，火花塞19，噴氣器20，燃混合氣管16、電刷、電線、點(diǎn)火線圈，飛輪14內(nèi)開有兩個(gè)圓形孔是用來裝燃燒室21缸體、氣環(huán)18和彈簧17的，先裝入彈簧17、氣環(huán)18，再裝入燃燒室21缸體、彈簧17的彈力根據(jù)實(shí)際需要可調(diào)，彈簧17將氣環(huán)18緊緊壓住和外圓13底座密封，在燃燒室21缸體端頭內(nèi)裝有火花塞19與噴氣器20，當(dāng)飛輪14和燃燒室21缸體經(jīng)過外圓13底座，無孔區(qū)時(shí)，就自動(dòng)點(diǎn)火爆發(fā)；當(dāng)飛輪14和燃燒室21缸體經(jīng)過外圓13底座，有孔區(qū)時(shí)，就自動(dòng)排廢氣，這樣往復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)，起動(dòng)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，先啟動(dòng)電腦，用電腦控制，再起動(dòng)內(nèi)燃型發(fā)動(dòng)機(jī)，這時(shí)噴氣器20就會(huì)自動(dòng)噴燃混合氣，火花塞19就會(huì)自動(dòng)點(diǎn)火爆發(fā)，在爆發(fā)力的推動(dòng)下，在外圓13底座的反沖力推動(dòng)下，推動(dòng)飛輪14轉(zhuǎn)動(dòng)，飛輪14轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)渦扇4轉(zhuǎn)動(dòng)，渦扇4轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)軸15與壓氣機(jī)5高速運(yùn)轉(zhuǎn)輸送空氣給燃燒室9，燃燒室9內(nèi)的加力噴嘴8就會(huì)自動(dòng)噴油，火花塞就會(huì)自動(dòng)點(diǎn)火爆發(fā)，噴管10就會(huì)噴出巨大的氣流推動(dòng)飛機(jī)高超音速飛行。
[0017]如圖5、6所示，一種電磁型無渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，它是由噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)部分和電磁型發(fā)動(dòng)機(jī)部分組合成一體的，噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)部分:包括殼體1、外涵道、可調(diào)進(jìn)氣口 2、電磁型發(fā)動(dòng)機(jī)22、渦扇23、壓氣機(jī)5、旋流器6、供氧與供油管7、加力噴嘴8、燃燒室9、可調(diào)噴管10、軸承、承力框架、火花塞、發(fā)電機(jī)、充電器、蓄電池、電刷、電線、電腦、儀器儀表、電子開關(guān)、電磁型發(fā)動(dòng)機(jī)22部分:包括電樞24、永磁鐵25、渦扇23、軸26、電磁是由電樞和永磁鐵組成的，是利用依靠電流產(chǎn)生的移動(dòng)磁場(chǎng)來推動(dòng)永磁鐵25與渦扇23轉(zhuǎn)動(dòng)的，其特征在于:在電磁型發(fā)動(dòng)機(jī)22的外圓內(nèi)裝有電樞24，在內(nèi)圓外裝有永磁鐵25，在內(nèi)圓內(nèi)裝有渦扇23，渦扇23的中心部位裝有軸26，起動(dòng)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，先啟動(dòng)電腦，用電腦控制，再起動(dòng)發(fā)電機(jī)或用蓄電池，啟動(dòng)開關(guān)，電磁型發(fā)動(dòng)機(jī)22就會(huì)高速轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)渦扇23與軸26與壓氣機(jī)5高速運(yùn)轉(zhuǎn)輸送空氣給燃燒室9，燃燒室9內(nèi)的加力噴嘴8就會(huì)自動(dòng)噴油，火花塞就會(huì)自動(dòng)點(diǎn)火爆發(fā)，噴管10就會(huì)噴出巨大的氣流推動(dòng)飛機(jī)高超音速飛行。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種飛碟型垂直起降高超音速噴氣隱形飛機(jī)，它包括機(jī)體(I)、底盤(2)、垂直起降無渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)(3)、推進(jìn)無渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)(4)、環(huán)形機(jī)翼(5)、側(cè)機(jī)翼(6)、側(cè)機(jī)翼施轉(zhuǎn)軸(7)、前機(jī)翼(8)、前機(jī)翼旋轉(zhuǎn)軸(9)、后機(jī)翼(10)、后機(jī)翼旋轉(zhuǎn)軸(11)、前起落架、支柱輪子(12)、后起落架、支柱輪子(13)、垂直機(jī)翼(14)、雷達(dá)天線(15)、電腦、電線、油管、氣管、油栗、氣栗、顯示屏、操縱桿、儀器儀表、信號(hào)燈、電子開關(guān)，其特征在于:將飛機(jī)設(shè)計(jì)成飛碟型、機(jī)體(I)設(shè)計(jì)成隱形、流線形、引擎設(shè)計(jì)成無渦輪型，在機(jī)體(I)底盤(2)的周邊裝有環(huán)形機(jī)翼(5)，將環(huán)形機(jī)翼(5)分割成四部分、有利于折起機(jī)翼或展開機(jī)翼，在前部分裝有前機(jī)翼(8)和前機(jī)翼旋轉(zhuǎn)軸(9)，在后部分裝有后機(jī)翼(10)和后機(jī)翼旋轉(zhuǎn)軸(11)，在兩側(cè)部分各裝有側(cè)機(jī)翼(6)和側(cè)機(jī)翼旋轉(zhuǎn)軸(7)，機(jī)翼旋轉(zhuǎn)軸能左右轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)機(jī)翼轉(zhuǎn)動(dòng)、將機(jī)翼朝上或朝下折起來，在飛機(jī)垂直起飛前將機(jī)翼折起來能減少阻力，在地面將機(jī)翼折起來能節(jié)省空間，在底盤(2)下面前部位裝有一個(gè)前起落架、支柱輪子(12)，在后部位裝有二個(gè)后起落架、支柱輪子(13)，在機(jī)體(1)、底盤(2)的四個(gè)角部位各裝有一臺(tái)垂直起降無渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在機(jī)體(I)、底盤(2)的兩側(cè)部位內(nèi)各裝有二臺(tái)推進(jìn)無渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)(4)，將無渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)成三段或四段的一個(gè)整體，便于快速維修和拆裝引擎，保證飛機(jī)安全飛行，杜絕空難事故的發(fā)生，在機(jī)體(I)裝有門窗，上面裝有垂直機(jī)翼(14)和雷達(dá)天線(15)，垂直起動(dòng)飛機(jī)時(shí)，先啟動(dòng)電腦，打開引擎兩端的蓋板，再起動(dòng)垂直起降無渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)(3)，噴管就會(huì)噴出巨大的氣流推動(dòng)飛機(jī)上升，用電腦控制每臺(tái)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)噴出的氣流，保證飛機(jī)上升平衡或懸浮空中不動(dòng)，當(dāng)飛機(jī)升高到一定安全高度時(shí)，收起起落架與輪子(13)，展開機(jī)翼，在機(jī)翼相連部位裝有自動(dòng)開關(guān)的電磁鎖，一個(gè)電磁鎖鎖舌鉆有孔，一個(gè)電磁鎖鎖栓插入舌孔鎖定，就形成一個(gè)整體環(huán)形機(jī)翼(5)，只有前機(jī)翼(8)、后機(jī)翼(10)和垂直機(jī)翼(14)能上下擺動(dòng)或左右擺動(dòng)來調(diào)整方向，再起動(dòng)推進(jìn)無渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)(4)，然后關(guān)閉垂直起降無渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)(3)，關(guān)閉引擎兩端的蓋板，使機(jī)體(I)和底盤(2)形成平面，噴管就會(huì)噴出巨大的氣流推動(dòng)飛機(jī)高超音速飛行或旋盤飛行;滑行起動(dòng)飛機(jī)時(shí)，先展開機(jī)翼，再起動(dòng)推進(jìn)無渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)(4)，噴管就會(huì)噴出巨大的氣流推動(dòng)飛機(jī)在跑道上滑行起飛；降落飛機(jī)時(shí)，起動(dòng)垂直起降無渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)(3)，然后關(guān)閉推進(jìn)無渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)(4)，用電腦控制每臺(tái)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)噴出的氣流，保證飛機(jī)平衡垂直降落或在跑道上滑行降落。2.—種內(nèi)燃型無渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，它是由噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)部分和內(nèi)燃型發(fā)動(dòng)機(jī)部分組合成一體的，噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)部分:包括殼體(I)、外涵道、可調(diào)進(jìn)氣口(2)、內(nèi)燃型發(fā)動(dòng)機(jī)(3)、渦扇(4)、壓氣機(jī)(5)、旋流器(6)、供氧與供油管(7)、加力噴嘴(8)、燃燒室(9)、可調(diào)噴管(10)、燃混合氣管(U)、活接頭(12)、軸承、承力框架、內(nèi)燃型發(fā)動(dòng)機(jī)(3)部分:包括外圓(13)、飛輪(14)、禍扇(4)、軸(15)、燃混合氣管(16)、彈簧(17)、氣環(huán)(18)、火花塞(19)、噴氣器(20)、燃燒室(21)、電刷、電線、電腦、儀器儀表、電子開關(guān)，其特征在于:在燃燒室(9)底部開有噴氣孔，并裝有加力噴嘴(8)及火花塞，在內(nèi)燃型發(fā)動(dòng)機(jī)(3)的外圓(13) —部分鉆有小孔，小孔經(jīng)外涵道排廢氣的，也是排氣孔;外圓(13)—部分沒有鉆小孔是用來作底座的，與燃燒室(21)缸體的氣環(huán)(18)緊密相配的，是密封的，外涵道里的空氣是給外圓(13)與燃燒室(9)的外殼散熱的、外圓(13)內(nèi)裝有飛輪(14)，飛輪(14)內(nèi)裝有渦扇(4)、渦扇(4)的中心部位裝有軸(15)，軸(15)中心鉆有孔，孔是用來輸送燃混合氣的，燃混合氣管(II)上裝有活接頭(12)，飛輪(14)里裝有燃燒室(21)，彈簧(17)，氣環(huán)(18)，火花塞(19)，噴氣器(20)，燃混合氣管(16)、電刷、電線、點(diǎn)火線圈，飛輪(14)內(nèi)開有兩個(gè)圓形孔是用來裝燃燒室(21)缸體、氣環(huán)(18)和彈簧(17)的，先裝入彈簧(17)、氣環(huán)(18)，再裝入燃燒室(21)缸體、彈簧(17)的彈力根據(jù)實(shí)際需要可調(diào)，彈簧(17)將氣環(huán)(18)緊緊壓住和外圓(13)底座密封，在燃燒室(21)缸體端頭內(nèi)裝有火花塞(19)與噴氣器(20)，當(dāng)飛輪(14)和燃燒室(21)缸體經(jīng)過外圓(13)底座，無孔區(qū)時(shí)，就自動(dòng)點(diǎn)火爆發(fā)；當(dāng)飛輪(14)和燃燒室(21)缸體經(jīng)過外圓(13)底座，有孔區(qū)時(shí)，就自動(dòng)排廢氣，這樣往復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)，起動(dòng)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，先啟動(dòng)電腦，用電腦控制，再起動(dòng)內(nèi)燃型發(fā)動(dòng)機(jī)，這時(shí)噴氣器(20)就會(huì)自動(dòng)噴燃混合氣，火花塞(19)就會(huì)自動(dòng)點(diǎn)火爆發(fā)，在爆發(fā)力的推動(dòng)下，在外圓(13)底座的反沖力推動(dòng)下，推動(dòng)飛輪(14)轉(zhuǎn)動(dòng)，飛輪(14)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)渦扇(4)轉(zhuǎn)動(dòng)，渦扇(4)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)軸(I5)與壓氣機(jī)(5)高速運(yùn)轉(zhuǎn)輸送空氣給燃燒室(9)，燃燒室(9)內(nèi)的加力噴嘴(8)就會(huì)自動(dòng)噴油，火花塞就會(huì)自動(dòng)點(diǎn)火爆發(fā)，噴管(1)就會(huì)噴出巨大的氣流推動(dòng)飛機(jī)高超音速飛行。3.—種電磁型無渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，它是由噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)部分和電磁型發(fā)動(dòng)機(jī)部分組合成一體的，噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)部分:包括殼體(I)、外涵道、可調(diào)進(jìn)氣口(2)、電磁型發(fā)動(dòng)機(jī)(22)、渦扇(23)、壓氣機(jī)(5)、旋流器(6)、供氧與供油管(7)、加力噴嘴(8)、燃燒室(9)、可調(diào)噴管(10)、軸承、承力框架、火花塞、發(fā)電機(jī)、充電器、蓄電池、電刷、電線、電腦、儀器儀表、電子開關(guān)、電磁型發(fā)動(dòng)機(jī)(22)部分:包括禍扇(23)、電樞(24)、永磁鐵(25)、軸(26)、電磁是由電樞和永磁鐵組成的，是利用依靠電流產(chǎn)生的移動(dòng)磁場(chǎng)來推動(dòng)永磁鐵(25)與渦扇(23)轉(zhuǎn)動(dòng)的，其特征在于:在電磁型發(fā)動(dòng)機(jī)(22)的外圓內(nèi)裝有電樞(24)，在內(nèi)圓外裝有永磁鐵(25)，在內(nèi)圓內(nèi)裝有渦扇(23)，渦扇(23)的中心部位裝有軸(26)，起動(dòng)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，先啟動(dòng)電腦，用電腦控制，再起動(dòng)發(fā)電機(jī)或用蓄電池，啟動(dòng)開關(guān)，電磁型發(fā)動(dòng)機(jī)(22)就會(huì)高速轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)渦扇(23)與軸(26)與壓氣機(jī)(5)高速運(yùn)轉(zhuǎn)輸送空氣給燃燒室(9)，燃燒室(9)內(nèi)的加力噴嘴(8)就會(huì)自動(dòng)噴油，火花塞就會(huì)自動(dòng)點(diǎn)火爆發(fā)，噴管(10)就會(huì)噴出巨大的氣流推動(dòng)飛機(jī)高超音速飛行。
【文檔編號(hào)】B64C29/04GK106005402SQ201610464606
【公開日】2016年10月12日
【申請(qǐng)日】2016年6月18日
【發(fā)明人】夏建國(guó)
【申請(qǐng)人】夏建國(guó)