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艦載機(jī)燃汽彈射器的制作方法

文檔序號(hào):11644331閱讀:373來源:國知局
艦載機(jī)燃汽彈射器的制造方法與工藝

本發(fā)明涉及一種艦載機(jī)燃汽彈射器,屬航空母艦起飛設(shè)備領(lǐng)域。



背景技術(shù):

航空母艦上艦載機(jī)起飛時(shí),涉及滑躍式起飛和彈射式起飛,彈射式起飛又分蒸汽彈射和電磁彈射?;S起飛需足夠長的起飛跑道且一頭抬高,不僅突擊起飛速度漫,且起飛的燃油消耗大,降低了飛機(jī)的航程,大型預(yù)警機(jī)又不能起飛,降低了航母編隊(duì)的偵察距離,還要占用航空母艦大量的甲板面積,蒸汽和電磁彈射相對(duì)滑躍起飛可提高起飛速度節(jié)省航母甲板跑道面積,但蒸汽彈射中,不僅蒸汽設(shè)備占用航母倉內(nèi)不小空間,且蒸汽產(chǎn)汽速度較漫,大量的水蒸汽壓力,也要燃耗大量的能源;電磁彈射雖速度快,也能節(jié)省甲板跑道面積,但需要一個(gè)足夠大的發(fā)電機(jī)組供電,不僅也占用船倉空間,消耗不少燃料,并且制造技術(shù)復(fù)雜,研發(fā)試制時(shí)間長,造價(jià)太貴,維修保養(yǎng)也存在不少后顧之憂。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的是針對(duì)背景技術(shù)所提出問題,設(shè)計(jì)一種艦載機(jī)燃汽彈射器,安裝在航空母艦飛行跑道上,用環(huán)保便宜的燃汽,簡單易造少占空間的方法,彈射艦載機(jī)短距離快速高效率起飛。

本發(fā)明的技術(shù)方案是:艦載機(jī)燃汽彈射器,包括航母飛行跑道,彈射軌道,活塞柱,彈射器,配汽機(jī)構(gòu),配電機(jī)構(gòu)。航母飛行跑道,是航母固有部件;彈射軌道包括固定支架;活塞柱包括支承座,燃爆罐,活塞及快放彈簧,快放閥及彈簧;彈射器包括快放閥挺桿及彈簧,快放閥凸輪,下腔內(nèi)的密封環(huán)及環(huán)槽,彈射器排汽管,調(diào)壓閥,彈射緩沖盤,彈射緩沖彈簧和上彈簧的加長軸銷兼調(diào)壓閥推桿,彈射器承載輪,啟彈器,啟動(dòng)開關(guān),緩沖與回位彈簧;配汽機(jī)構(gòu)包括燃汽罐,配汽閥及輸汽管,單向閥;配電機(jī)構(gòu)包括電源線,分電器及凸輪,點(diǎn)火器,火花塞。航母飛行跑道在航母甲板上,是航母固有部件,為水平道;彈射軌道為工字形上下雙滑面鋼軌,用固定支架安裝在航母飛行跑道下;支承座固定在飛行跑道甲板下航母倉體骨架上;活塞柱為無縫鋼管圓狀,臥姿,兩端固定在支承座上,活塞柱的前段上部有三個(gè)燃爆作功開口,三個(gè)燃爆罐分別臥姿固定在活塞柱的內(nèi)上壁下方,其出汽口對(duì)準(zhǔn)燃爆作功開口端沿,燃爆罐腔內(nèi)裝有快放彈簧和活塞與活塞環(huán),快放彈簧頂在活塞底部,進(jìn)汽口裝有進(jìn)汽單向閥,排汽口安裝快放閥及彈簧,燃爆罐充加燃汽前,彈簧下壓,快放閥關(guān)閉排汽口,燃汽壓力壓開單向閥再推動(dòng)活塞壓縮快放彈簧,燃汽充滿時(shí)單向閥關(guān)閉;彈射器下部為圓狀,內(nèi)孔穿套在活塞柱外圓上,底部安裝快放閥挺桿及彈簧,快放閥凸輪固定在航母倉體的鋼板上,與快放閥挺桿同運(yùn)行直線,當(dāng)彈射器被啟彈器推行,通過第一個(gè)快放閥凸輪時(shí),凸輪頂起快放閥挺桿及彈簧再頂開快放閥及彈簧,快放彈簧推動(dòng)活塞放燃汽進(jìn)燃爆室;彈射器下部圓腔內(nèi)壁兩端各有兩道密封環(huán)槽裝配內(nèi)刮式密封環(huán),保持彈射器下部圓腔內(nèi)壁與活塞柱外圓的密封,彈射器下部兩側(cè)的兩端各裝一對(duì)彈射器承載輪,分別套合在左右彈射軌道的上下軌道面上,隨彈射器運(yùn)行,彈射器的上部是燃爆室,伸出在航母飛行跑道上,彈射器后上部安裝彈射器排汽管,排汽管中間安裝有調(diào)壓閥,可自動(dòng)和人工調(diào)整燃爆壓力,排汽管口朝后偏上,彈射器上部的前端安裝彈射緩沖盤和彈射緩沖彈簧,彈射緩沖盤的前端對(duì)準(zhǔn)飛機(jī)尾部彈射板架,彈射力先沖擊緩沖彈簧,彈射沖擊力越大,緩沖彈簧壓縮越多,緩沖彈簧的上銷兼調(diào)壓閥推桿就伸得越長,推動(dòng)調(diào)壓閥門開得越多,減壓越多,減輕對(duì)飛機(jī)的損傷;彈射器的啟彈器為電動(dòng)伸推器,固定在后支承座上,其推桿對(duì)準(zhǔn)配汽閥電源開關(guān)和彈射器下部后尾端面,啟動(dòng)開關(guān)安裝在指揮塔內(nèi),開關(guān)開啟時(shí),啟彈器在先接通配汽閥電源向燃爆罐充足燃汽,關(guān)閉配汽閥電源后,再推動(dòng)彈射器啟動(dòng)工作,彈射器的緩沖與回位彈簧穿裝在活塞柱的前端,其前端固定在前支承座上,彈射器彈到終點(diǎn)時(shí),壓縮了的緩沖回位彈簧又把彈射器反彈回原起點(diǎn);配汽機(jī)構(gòu)的燃汽罐安裝在活塞柱下方的航母倉體內(nèi),配汽閥及輸汽管安裝在燃汽罐尾部,配汽閥門為電磁單向閥,它的工作由啟動(dòng)開關(guān)通電,閥門即打開輸汽進(jìn)輸汽管至燃爆罐,燃爆罐燃汽充滿后,啟動(dòng)開關(guān)斷電,配汽閥門即自動(dòng)關(guān)閉,輸汽管一端接在配汽閥上,另一端穿裝在活塞柱腔內(nèi)與單向閥連接固定在燃爆罐的進(jìn)汽口上;配電機(jī)構(gòu)的電源采用航母上的電源,分電器及凸輪,分電器的固定觸點(diǎn)和活動(dòng)觸點(diǎn)均安裝在彈射器的底部,隨從運(yùn)行,凸輪固定在航母倉體的底板上與分電器成運(yùn)行直線,彈射器前行經(jīng)過凸輪時(shí),分電器的活動(dòng)觸點(diǎn)壁被抬起,活動(dòng)觸點(diǎn)才張開,分電器的輸出電流線與點(diǎn)火器連接,點(diǎn)火器安裝在彈射器上部后外殼上,點(diǎn)火器的高壓電輸出線與火花塞連接,火花塞固定在彈射器上后部,火花頭伸進(jìn)彈射器燃爆室內(nèi),在快放閥開啟快速放燃汽的同時(shí)產(chǎn)生高壓電火花點(diǎn)爆燃汽,驅(qū)動(dòng)彈射器向前彈射飛機(jī)起飛。

艦載機(jī)燃汽彈射時(shí):彈射器安裝在航母的飛行跑道上,下腔穿套在活塞柱上,下腔外的上下前后彈射器承載輪套合在彈射軌道上,彈射器的緩沖彈簧與緩沖盤抵在飛機(jī)尾部的彈射板架上,燃爆罐安裝在活塞柱腔內(nèi),快放閥及彈簧和活塞柱開口對(duì)準(zhǔn)彈射器的燃爆室,快放閥挺桿及彈簧安裝在彈射器下部與固定在航母倉內(nèi)的凸輪和燃爆罐口上的快放閥同一運(yùn)行線上,配汽閥及輸汽管連接在燃汽罐和燃爆罐的單向閥上,分電器及凸輪安裝在彈射器和航母倉體上,啟動(dòng)開關(guān)的電源線連接在配汽閥、分電器、啟彈器,點(diǎn)火器上,點(diǎn)火器的高壓電源線連接在火花塞上。啟動(dòng)充汽,推動(dòng)彈射器快放燃汽的同時(shí)點(diǎn)火,燃爆彈射飛機(jī)起飛。

本發(fā)明的有益效果是:

1、結(jié)構(gòu)簡單,制造容易,節(jié)能環(huán)保,造價(jià)低廉,維修保養(yǎng)方便,可節(jié)約研發(fā)時(shí)間和研制經(jīng)費(fèi)。

2、可讓艦載機(jī)突擊起飛速度大為加快,助彈固定翼預(yù)警機(jī)起飛,擴(kuò)大航母編隊(duì)的預(yù)警偵察距離,使戰(zhàn)機(jī)的出征率和戰(zhàn)斗力大量增強(qiáng),縮小與西方發(fā)達(dá)國家的差距。

3、可節(jié)約航母甲板和倉體占用面積,更多的搭載飛機(jī)和戰(zhàn)備物資。

附圖說明

附圖1為艦載機(jī)燃汽彈射器平面示意圖;

附圖2為艦載機(jī)燃汽彈射器a-a縱向剖面示意圖;

附圖3為艦載機(jī)燃汽彈射器b-b橫向剖面示意圖;

附圖4為電汽結(jié)構(gòu)縱向剖面示意圖。

附圖中的標(biāo)記:1-航母飛行跑道,2-彈射軌道,3-彈射器,4-彈射器排汽管,5-彈射緩沖盤,6-活塞柱,7-航母倉體,8-燃汽罐,9-配汽閥及輸汽管,10-彈射緩沖彈簧,11-緩沖與回位彈簧,12-分電器及凸輪,13-點(diǎn)火器,14-火花塞,15-啟彈器,16-燃爆罐,17-彈射器承載輪,18-單向閥,19-快放閥挺桿及彈簧,20-支承座,21-快放閥凸輪,22-快放閥及彈簧,23-密封環(huán),24-啟動(dòng)開關(guān),25-活塞,26-快放彈簧,27-燃爆室,28-調(diào)壓閥及推桿。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明實(shí)施例進(jìn)一步說明:

如附圖1-4所示,艦載機(jī)燃汽彈射器,包括航母飛行跑道1,在航母甲板上,是航母固有部件,為水平道。彈射軌道2,為工字形上下雙滑面鋼軌,用固定支架安裝在航母飛行跑道1的甲板下,支承座20,固定在航母飛行跑道1的甲板下航母倉體上,活塞柱6,為無縫鋼管圓狀,臥姿,兩端固定在支承座20上,其前段上部有三個(gè)燃爆作功開口。燃爆罐16,固定在活塞柱6的內(nèi)上壁下方燃爆作功開口處,快放彈簧26,活塞25及活塞環(huán),單向閥18,快放閥及彈簧22,安裝在燃爆罐16上。彈射器3,下部穿套在活塞柱6上,上部伸出在航母飛行跑道1上,快放閥挺桿及彈簧19,安裝在彈射器3的下部,快放閥凸輪21,固定在航母倉體7的鋼板上,密封環(huán)23,安裝在彈射器3下部圓腔內(nèi)兩端的環(huán)槽內(nèi),彈射器承載輪17,安裝在彈射器3下部外側(cè)的兩端,套合在彈射軌道2上。燃爆室27在彈射器3上部的腔內(nèi),彈射器排氣管4,安裝在彈射器3的上尾部,調(diào)壓閥及推桿28,安裝在排氣管4的中部,彈射緩沖彈簧10,彈射緩沖盤5,安裝在彈射器3的上部前端,其前端面與飛機(jī)尾部接觸,其加長的上彈簧銷的后尾與調(diào)壓閥及推桿28連接。啟彈器15,固定在后支承座20上,其推桿對(duì)準(zhǔn)彈射器3的下后尾端,緩沖與回位彈簧11,穿裝在活塞柱6的前端,固定在支承座20上。燃汽罐8,安裝在航母倉體7內(nèi),配汽閥及輸汽管9,單向閥18連接安裝在燃汽罐8和燃爆罐16上,快放閥凸輪21,分電器及凸輪12,凸輪固定在航母倉體7的底板上,分電器觸點(diǎn)安裝在彈射器3的底部隨行,點(diǎn)火器13,火花塞14,均安裝在彈射器3的上后外殼上以高壓輸電線連接,火花塞14的火花頭伸進(jìn)燒爆室27內(nèi)。啟動(dòng)開關(guān)24,安裝在指揮塔內(nèi),用電源線與啟彈器15,配汽閥及輸汽管9點(diǎn)火器13的電源接頭連接。

實(shí)施例:艦載機(jī)燃汽彈射。當(dāng)艦載機(jī)需要彈射起飛時(shí),如附圖1-4所示,圖中航母飛行跑道1在航母倉體7的甲板上,彈射軌道2、支承座20、固定在航母倉體7上,活塞柱6、臥姿兩端固定在支承座20上、前段的三個(gè)燃爆作功開口朝上,燃爆罐16、固定在活塞柱6的內(nèi)上壁下方燃爆作功開口處,快放彈簧26、活塞25、單向閥18、快放閥及彈簧22、安裝在燃爆罐16上,彈射器3、下部穿套在活塞柱6上、上部伸出在航母飛行跑道1上,快放閥挺桿及彈簧19、安裝在彈射器3的下部,快放閥凸輪21固定在航母倉體7的鋼板上,密封環(huán)23、安裝在彈射器3下部圓腔內(nèi)兩端的環(huán)槽內(nèi),彈射器承載輪17、安裝在彈射器3下部外側(cè)的兩端、套合在彈射軌道2上,燃爆室27、在彈射器3上部的腔內(nèi),彈射器排汽管4、安裝在彈射器3的上尾部,調(diào)壓閥及推桿28、安裝在彈射器排汽管4的中部,彈射緩沖彈簧10、彈射緩沖盤5、安裝在彈射器3的上部前端、其端面與飛機(jī)尾部接觸、加長的上彈簧銷的后尾部與調(diào)壓閥及推桿28連接,啟彈器15、固定在后支承座20上、其推桿對(duì)準(zhǔn)彈射器3的下后尾端,緩沖與回位彈簧11、穿裝在活塞柱6的前端固定在支承座20上,燃汽罐8、安裝在航母倉體7內(nèi),配汽閥及輸汽管9、單向閥18、連接安裝在燃汽罐8和燃爆罐16上,快放閥凸輪21、分電器凸輪12、凸輪固定在航母倉體7的底板上,分電器觸點(diǎn)安裝在彈射器3的底部,點(diǎn)火器13、火花塞14、均安裝在彈射器3的上后外殼上以高壓輸電線相連接,火花塞14的火花頭伸進(jìn)燃爆室27內(nèi),啟動(dòng)開關(guān)24、安裝在指揮塔內(nèi)用電源線與啟彈器15、配汽閥及輸汽管9、火點(diǎn)器13的電源接頭連接。如附圖2所示狀態(tài),也是本發(fā)明艦載機(jī)燃汽彈射器的燃汽彈射狀態(tài),這時(shí)只需按下啟動(dòng)開關(guān)24,即可啟動(dòng)啟彈器15、配汽閥及輸汽管9向燃爆罐16充燃汽,并推動(dòng)彈射器3前行,經(jīng)過快放閥凸輪21分電器及凸輪12、頂開快放閥及彈簧22,向燃爆室27快放燃汽的同時(shí),撥動(dòng)分電器觸點(diǎn)向點(diǎn)火器13充電產(chǎn)生高壓電源通往火花塞14、向燃爆室27產(chǎn)生高壓火花點(diǎn)爆燃汽,產(chǎn)生燃爆力,實(shí)現(xiàn)對(duì)艦載機(jī)彈射起飛的目的。

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