專利名稱：飛機(jī)機(jī)身口框的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)領(lǐng)域，設(shè)計(jì)對(duì)飛機(jī)機(jī)身口框的改進(jìn)。
背景技術(shù)：
在飛機(jī)機(jī)身上由于各種原因需要開設(shè)大面積口框時(shí)，一般會(huì)覆蓋機(jī)身傳力的桁條。為了不影響結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，只能將開口區(qū)域內(nèi)的桁條保留，這樣便會(huì)影響口框通路，使向口框內(nèi)安裝設(shè)備受到阻礙，并使在口框內(nèi)施工受到很大影響。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提出一種不影響機(jī)身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、又便于向口框內(nèi)安裝設(shè)備和施工的飛機(jī)機(jī)身口框。
本發(fā)明的技術(shù)方案是飛機(jī)機(jī)身口框，它是一個(gè)由板材制成的中空的環(huán)形構(gòu)件，其中空的部分為矩形、方形、圓形或者橢圓形，其截面形狀為由外圈環(huán)形面1和內(nèi)圈環(huán)形面2連接構(gòu)成的臺(tái)階狀，外圈環(huán)形面1與機(jī)身蒙皮3鉚接，內(nèi)圈環(huán)形面2與口蓋4通過螺栓、或者承力鎖連接，其特征在于，(1)機(jī)身上穿過口框的桁條5在口框內(nèi)邊緣處截?cái)?，桁條5的端頭與口框的外圈環(huán)形面1和內(nèi)圈環(huán)形面2鉚接；(2)有一個(gè)可拆卸的桁條6，其兩端與桁條5的端頭重疊，可拆卸桁條6通過螺栓與口框和桁條5的端頭連接。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是本發(fā)明的口框具有可拆卸桁條6，拆掉可拆卸桁條6以后，口框的開口不受阻擋，便于向口框內(nèi)安裝設(shè)備和進(jìn)行施工；將可拆卸桁條6與口框和桁條5連接后，使桁條5和可拆卸桁條6構(gòu)成完整的傳力結(jié)構(gòu)，不會(huì)影響機(jī)身的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，提高飛機(jī)的維護(hù)性。


圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1的A-A剖視圖。
具體實(shí)施例方式
下面對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)說明。參見圖1、2，本發(fā)明的飛機(jī)機(jī)身口框，它是一個(gè)由板材制成的中空的環(huán)形構(gòu)件，其中空的部分為矩形、方形、圓形或者橢圓形，其截面形狀為由外圈環(huán)形面1和內(nèi)圈環(huán)形面2連接構(gòu)成的臺(tái)階狀，外圈環(huán)形面1與機(jī)身蒙皮3鉚接，內(nèi)圈環(huán)形面2與口蓋4通過螺栓、或者承力鎖連接，其特征在于(1)機(jī)身上穿過口框的桁條5在口框內(nèi)邊緣處截?cái)?，桁條5的端頭與口框的外圈環(huán)形面1和內(nèi)圈環(huán)形面2鉚接；(2)有一個(gè)可拆卸的桁條6，其兩端與桁條5的端頭重疊，可拆卸桁條6通過螺栓與口框和桁條5的端頭連接。
在口框與蒙皮3、桁條5和可拆卸桁條6進(jìn)行鉚接或者螺栓連接時(shí)，可以根據(jù)需要增加墊板，以保證貼合面平整。
權(quán)利要求
1.飛機(jī)機(jī)身口框，它是一個(gè)由板材制成的中空的環(huán)形構(gòu)件，其中空的部分為矩形、方形、圓形或者橢圓形，其截面形狀為由外圈環(huán)形面[1]和內(nèi)圈環(huán)形面[2]連接構(gòu)成的臺(tái)階狀，外圈環(huán)形面[1]與機(jī)身蒙皮[3]鉚接，內(nèi)圈環(huán)形面[2]與口蓋[4]通過螺栓、或者承力鎖連接，其特征在于(1)機(jī)身上穿過口框的桁條[5]在口框內(nèi)邊緣處截?cái)?，桁條[5]的端頭與口框的外圈環(huán)形面[1]和內(nèi)圈環(huán)形面[2]鉚接；(2)有一個(gè)可拆卸的桁條[6]，其兩端與桁條[5]的端頭重疊，可拆卸桁條[6]通過螺栓與口框和桁條[5]的端頭連接。
全文摘要
本發(fā)明屬于飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)領(lǐng)域，設(shè)計(jì)對(duì)飛機(jī)機(jī)身口框的改進(jìn)。它是一個(gè)由板材制成的中空的環(huán)形構(gòu)件，其特征在于機(jī)身上穿過口框的桁條5在口框內(nèi)邊緣處截?cái)啵鞐l5的端頭與口框的外圈環(huán)形面1和內(nèi)圈環(huán)形面2鉚接；有一個(gè)可拆卸桁條6，其兩端與桁條5的端頭重疊，可拆卸的桁條6通過螺栓與口框和桁條5的端頭連接。本發(fā)明的口框便于向口框內(nèi)安裝設(shè)備和進(jìn)行施工；又不會(huì)影響機(jī)身的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
文檔編號(hào)B64C1/14GK101028864SQ200710098359
公開日2007年9月5日 申請(qǐng)日期2007年4月23日 優(yōu)先權(quán)日2007年4月23日
發(fā)明者任銀岳, 楊德明 申請(qǐng)人:江西洪都航空工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司