一種防滑踏板及船舶甲板、懸梯的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉踏板設(shè)計技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種防凍踏板及船舶甲板、懸梯。
【背景技術(shù)】
[0002]通常船舶甲板、懸梯或海事裝置上的踏板由鐵質(zhì)材料制作而成，且踏板表面上時常會有積水的現(xiàn)象；當(dāng)踏板暴露在極寒地區(qū)或冬季的極寒環(huán)境下一段時間后，船舶甲板、懸梯上很容易出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象，從而使得行人暴露在滑到等安全隱患下。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型提供了一種防凍踏板，由一個或一個以上的踏板模塊組成，所述踏板模塊包括順序連接在一起的防滑板、保溫層和蓋板，其中所述防滑板的內(nèi)表面上鋪設(shè)有加熱件。
[0004]較佳地，所述防滑板的外表面上設(shè)置有用于防滑的凸起紋，所述防滑板采用不銹鋼馬尾板。
[0005]較佳地，所述加熱件采用伴熱線，且所述伴熱線呈S型鋪滿所述防滑板的內(nèi)表面，各踏板模塊的伴熱線相串聯(lián)。
[0006]較佳地，所述保溫層內(nèi)還設(shè)置有支撐防滑板和蓋板的支撐件。
[0007]較佳地，所述支撐件采用截面呈三角形的長條角鋼。
[0008]較佳地，所述保溫層采用保溫棉。
[0009]較佳地，所述踏板模塊的底部還設(shè)置有用于使所述踏板模塊懸空的若干支撐腳。
[0010]較佳地，所述防凍踏板的一圈上還圍設(shè)有斜坡結(jié)構(gòu)。
[0011]本實用新型還提供了一種防凍船舶甲板，所述防凍船舶甲板采用如上所述的防凍踏板。
[0012]本實用新型還提供了一種防凍懸梯，述防凍懸梯的每層階梯采用如上所述的防凍踏板。
[0013]本實用新型由于采用以上技術(shù)方案，使之與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下的優(yōu)點和積極效果:
[0014]本實用新型提供的防凍踏板及船舶甲板、懸梯中，防滑踏板由一塊或一塊以上的踏板模塊組成，其中踏板模塊由防滑板、保溫層和蓋板組成，且防滑板的內(nèi)表面上設(shè)置有加熱件；加熱件用于對防滑板加熱，保溫層用于防止熱量外泄，有效防止了防滑板外表面結(jié)冰，從而具有防凍、防滑的效果，降低了行人滑倒的隱患；踏板模塊的底部還設(shè)置有支撐腳，以便于積水的排出，以及將踏板模塊與安裝面、積水隔離開來，從而起到防止熱量的外泄的效果；防滑踏板的周圍還設(shè)置有斜坡結(jié)構(gòu)，從而使得的防凍踏板中間高四周低，防止踏板上出現(xiàn)積水現(xiàn)象。
【附圖說明】
[0015]結(jié)合附圖，通過下文的述詳細說明，可更清楚地理解本實用新型的上述及其他特征和優(yōu)點，其中:
[0016]圖1為本實用新型提供的防凍踏板的俯視圖；
[0017]圖2為圖1中的A-A剖視圖；
[0018]圖3為圖2中的局部示意圖；
[0019]圖4為圖1中的B-B剖視圖；
[0020]圖5為本實用新型中防滑板內(nèi)表面伴熱線的設(shè)置示意圖；
[0021]圖6為本實用新型中防凍踏板周圍設(shè)置斜坡的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖7為圖6中的C-C剖視圖；
[0023]圖8為本實用新型提供的防滑懸梯的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]符號說明:
[0025]a-踏板模塊
[0026]1-防滑板
[0027]2-保溫層
[0028]3-蓋板
[0029]4-支撐件
[0030]5-支撐腳
[0031]6-伴熱線
[0032]7-斜坡結(jié)構(gòu)
[0033]8-扶手
[0034]9-階梯
[0035]10-電器箱。
【具體實施方式】
[0036]參見示出本實用新型實施例的附圖，下文將更詳細地描述本實用新型。然而，本實用新型可以以許多不同形式實現(xiàn)，并且不應(yīng)解釋為受在此提出之實施例的限制。相反，提出這些實施例是為了達成充分及完整公開，并且使本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員完全了解本實用新型的范圍。這些附圖中，為清楚起見，可能放大了層及區(qū)域的尺寸及相對尺寸。
[0037]參照圖1-7，本實用新型提供了一種防凍踏板，由一個或一個以上的踏板模塊a組成，且組成的防凍踏板的形狀不做限制，可為矩形，也可為不規(guī)則形狀，具體根據(jù)安裝場地的形狀來定，此處不作限制；另外，踏板模塊a的具體形狀也不做限制；踏板模塊a包括依次連接在一起的防滑板1、保溫層2和蓋板3。
[0038]具體的，防滑板I作為踏板模塊a的頂部最外層，暴露在外部環(huán)境中直接與行人接觸；防滑板I采用不銹鋼材料制作而成，防止防凍踏板表面積水生銹，防滑板I的外表面上設(shè)置凸起紋，起到防滑的修效果，優(yōu)選地防滑板I采用不銹鋼馬尾板。蓋板3作為踏板模塊a的底部最外層，優(yōu)選的采用不銹鋼材料制作而成。保溫層2設(shè)置在蓋板3與防滑板I之間，具體的保溫層可采用保溫棉制作而成；如圖4中所示，保溫層內(nèi)還設(shè)置有若干支撐件4，用于支撐防滑板I和蓋板3，并起到加強整個踏板模塊a強度的效果；在本實施例中，支撐件4采用截面呈三角形的長條角鋼，如圖4中所示，支撐件4也可采用其他形式的結(jié)構(gòu)來代替，此處不作限制。
[0039]在本實施例中，如圖2-3中所示，防滑板I呈一蓋狀結(jié)構(gòu)，蓋板3連接防滑板I組成一盒裝結(jié)構(gòu)，防滑板I與蓋板2之間形成的容置空間用于設(shè)置保溫層2，防滑板1、保溫層2和蓋板3從而連接形成一完整的踏板模塊a ;當(dāng)然，防滑板1、保溫層2和蓋板3之間的連接形式不局限于圖2-3中所示，可根據(jù)具體情況來進行設(shè)計，此處不作限制。
[0040]防滑板I的內(nèi)表面上鋪設(shè)有加熱件，加熱件具體可以為伴熱線、加熱片等形式；本實用新型通過在防滑板I的背面設(shè)置加熱件，加熱件通電后直接對防滑板I進行加熱，從而起到融化防滑板I上冰凍或防止防滑板I外表面結(jié)冰的作用，降低行人滑到的安全隱患；同時，通過保溫層2緊靠著防滑板I的內(nèi)表面設(shè)置，從而起到保溫的效果，防止加熱件I的熱量泄露到環(huán)境中，從而起到節(jié)能的效果。
[0041]在本實施例中，加熱件優(yōu)選的采用伴熱線6，伴熱線6連接電源對防滑板I進行加熱，當(dāng)防滑踏板包括一塊以上的踏板模塊a的時候，各踏板模塊a內(nèi)的伴熱線6可進行串聯(lián)后再連接電源；伴熱線6呈S型走勢鋪滿整個防滑板I的內(nèi)表面上，如圖4中所示；本實用新型采用S型形式是為了伴熱線6分布廣的同時節(jié)省原材料，當(dāng)然伴熱線6的設(shè)置形式并不以此為限，可根據(jù)具體情況來設(shè)置，此處不作限制。
[0042]在本實施例中，踏板模塊a的底部上還設(shè)置有若干支撐腳5，本實用新型通過支撐腳5的設(shè)置，使得踏板模塊a安裝到目標(biāo)位置后處于懸空狀態(tài)，一方面便于積水流出，另一方面使得踏板模塊a與安裝面以及積水間隔開來，防止踏板模塊a內(nèi)的熱量流失，具有進一步加強保溫的效果；具體的，在蓋板3底部表面的四個角落上分別設(shè)置有一支撐腳5，支撐腳5為截面呈倒置U型的鋼結(jié)構(gòu)，如圖2中所示；支撐腳5優(yōu)選的采用不銹鋼結(jié)構(gòu)制作而成；當(dāng)然，支撐腳5的設(shè)置位置、數(shù)目、具體結(jié)構(gòu)形式等均可根據(jù)具體情況來進行調(diào)整，此處不作限制。
[0043]參照圖6-7，在本實施例中防凍踏板還包括有斜坡結(jié)構(gòu)7，斜坡結(jié)構(gòu)7圍設(shè)在防凍踏板的周圍一圈上，從而使得整個防滑踏板呈中間高四周低的形式，從而有利于防凍踏板上的積水、融化冰水順利排出。
[0044]本實用新型提供的防滑踏板可適用于各個領(lǐng)域，可運用到船舶甲板上、懸梯上等方面，此處不作限制。
[0045]本實用新型還提供了一種防凍船舶甲板，采用以上所述的防凍踏板，防凍踏板的具體結(jié)構(gòu)此處不再贅述；防凍踏板通過連接結(jié)構(gòu)固定安裝到船舶上，從而使得船舶甲板具有防滑、防凍的效果，適用于極寒環(huán)境下。
[0046]本實用新型還提供了一種防凍懸梯，可用作船舶等海事設(shè)備上的懸梯。具體如圖8中所示，防凍懸梯包括若干階梯9、設(shè)置在階梯9兩側(cè)的扶手8以及電器箱10，其中防凍懸梯的每層階梯9上設(shè)置有如上所述的防凍踏板，其結(jié)構(gòu)此處不再贅述；每層階梯9上防滑踏板內(nèi)的伴熱線相串聯(lián)后，再連接到電器箱10上，電器箱10用于為伴熱線提供電能使其加熱防滑板。本實用新型提供的防凍懸梯，具有防滑、防凍的功能，降低了行人滑到的隱患，適用于極寒環(huán)境下。
[0047]因本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)理解，本實用新型可以以許多其他具體形式實現(xiàn)而不脫離其本身的精神或范圍。盡管已描述了本實用新型的實施案例，應(yīng)理解本實用新型不應(yīng)限制為這些實施例，本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可如所附權(quán)利要求書界定的本實用新型的精神和范圍之內(nèi)作出變化和修改。
【主權(quán)項】
1.一種防凍踏板，其特征在于，由一個或一個以上的踏板模塊組成，所述踏板模塊包括順序連接在一起的防滑板、保溫層和蓋板，其中所述防滑板的內(nèi)表面上鋪設(shè)有加熱件。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述防凍踏板，其特征在于，所述防滑板的外表面上設(shè)置有用于防滑的凸起紋，所述防滑板采用不銹鋼馬尾板。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述防凍踏板，其特征在于，所述加熱件采用伴熱線，且所述伴熱線呈S型鋪滿所述防滑板的內(nèi)表面，各踏板模塊的伴熱線相串聯(lián)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述防凍踏板，其特征在于，所述保溫層內(nèi)還設(shè)置有支撐防滑板和蓋板的支撐件。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述防凍踏板，其特征在于，所述支撐件采用截面呈三角形的長條角鋼。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述防凍踏板，其特征在于，所述保溫層采用保溫棉。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述防凍踏板，其特征在于，所述踏板模塊的底部還設(shè)置有用于使所述踏板模塊懸空的若干支撐腳。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述防凍踏板，其特征在于，所述防凍踏板的一圈上還圍設(shè)有斜坡結(jié)構(gòu)。9.一種防凍船舶甲板，其特征在于，所述防凍船舶甲板采用如權(quán)利要求1-8中任意一項所述的防凍踏板。10.一種防凍懸梯，其特征在于，所述防凍懸梯的每層階梯采用如權(quán)利要求1-8中任意一項所述的防凍踏板。
【專利摘要】本實用新型公開了一種防凍踏板，由一個或一個以上的踏板模塊組成，踏板模塊包括順序連接在一起的防滑板、保溫層和蓋板，其中防滑板的內(nèi)表面上鋪設(shè)有加熱件；防滑模塊的底部上還設(shè)置有支撐腳，防滑踏板的周圍一圈上還圍設(shè)有斜坡結(jié)構(gòu)。本實用新型還提供了一種防凍船舶甲板，采用如上所述的防凍踏板。本實用新型還提供了一種防凍懸梯，防凍懸梯的每層階梯采用如上所述的防凍踏板。本實用新型提供的防凍踏板及船舶甲板、懸梯，其中防滑踏板的加熱件用于對防滑板加熱，保溫層用于防止熱量外泄，有效防止了防滑踏板的表面結(jié)冰，從而具有防凍、防滑的效果，降低了行人滑倒的隱患。
【IPC分類】B63B17/00, B63B27/14, B63B3/48
【公開號】CN204736991
【申請?zhí)枴緾N201520496789
【發(fā)明人】凌學(xué)忠, 吳彥軍
【申請人】上海凌智實業(yè)有限公司
【公開日】2015年11月4日
【申請日】2015年7月10日