一種弧形橡膠護(hù)舷結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種弧形橡膠護(hù)舷結(jié)構(gòu),包括橡膠護(hù)舷本體,所述橡膠護(hù)舷本體上、下兩端依次分別設(shè)置上金屬骨架、下金屬骨架;所述橡膠護(hù)舷本體前部通過連接螺絲I設(shè)置防沖板;所述橡膠護(hù)舷本體后部通過連接螺絲II固定安裝在碼頭上,根據(jù)碼頭形狀選擇橫向或縱向安裝;本發(fā)明有益效果為:橡膠護(hù)舷內(nèi)含上金屬骨架和下金屬骨架,加強(qiáng)橡膠護(hù)舷本體的強(qiáng)度,護(hù)舷前端用連接螺絲安置上大面積的防沖板,然后通過連接螺絲安裝在碼頭上,弧形橡膠護(hù)舷受壓縮形變形狀和鼓形類似,力學(xué)性能優(yōu)異,用膠量省,成本上遠(yuǎn)低于鼓型護(hù)舷;可根據(jù)碼頭形狀選擇橫向或縱向安裝,選擇靈活;護(hù)舷具有更好的耐久性。
【專利說明】
一種弧形橡膠護(hù)舷結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種保護(hù)碼頭和船體的橡膠護(hù)舷,尤其涉及一種更具抗撞擊力且壽命長(zhǎng)的弧形橡膠護(hù)舷結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]橡膠護(hù)舷安裝在碼頭或船舶上,用以吸收船舶與碼頭或船舶之間在靠岸或系泊時(shí)的碰撞能量,保護(hù)船舶、碼頭免受損壞。目前,橡膠護(hù)舷一般由純橡膠或橡膠和金屬骨架組成,是碼頭或船舶邊緣使用的一種彈性緩沖裝置,主要用以減緩船舶與碼頭或船舶之間在靠岸或系泊過程中的沖擊力,防止或消除船舶、碼頭受損壞。然而,諸如反力低吸能高的鼓形橡膠護(hù)舷、錐形橡膠護(hù)舷往往成本也高,甚至在一些碼頭由于胸墻過窄而無(wú)法安裝此類護(hù)舷,只能換上其他形狀的高反力低吸能的護(hù)舷。為克服現(xiàn)實(shí)技術(shù)不足,業(yè)界都在積極研究如何提供一種力學(xué)性能優(yōu)異、安裝靈活、成本低的長(zhǎng)壽命橡膠護(hù)舷。
[0003]本案重點(diǎn)指出的是,在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上做出新的設(shè)計(jì),提高產(chǎn)品的抗沖擊力,優(yōu)化橡膠護(hù)舷的使用性能,延長(zhǎng)產(chǎn)品使用壽命。因此,針對(duì)以上方面,需要對(duì)現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行有效創(chuàng)新。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]針對(duì)以上現(xiàn)狀,本發(fā)明提供一種抗沖擊力強(qiáng)、吸收能量大、低成本、安裝方式靈活、可配套防沖板以降低面壓的弧形橡膠護(hù)舷結(jié)構(gòu),以解決現(xiàn)有技術(shù)的諸多不足。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
[0006]一種弧形橡膠護(hù)舷結(jié)構(gòu),包括橡膠護(hù)舷本體,所述橡膠護(hù)舷本體上、下兩端依次分別設(shè)置上金屬骨架、下金屬骨架;
[0007]所述橡膠護(hù)舷本體前部通過連接螺絲I設(shè)置防沖板;
[0008]所述橡膠護(hù)舷本體后部通過連接螺絲II固定安裝在碼頭上,根據(jù)碼頭形狀選擇橫向或縱向安裝;
[0009]所述防沖板上安裝塑料貼面板。
[0010]此外,所述防沖板覆蓋于橡膠護(hù)舷本體前端表面,橡膠護(hù)舷本體內(nèi)、外兩側(cè)均為弧面;護(hù)舷受壓時(shí),由其弧形截面的設(shè)計(jì),使護(hù)舷本體在壓縮變形過程中,吸能高。
[0011]可組合至少一對(duì)橡膠護(hù)舷本體,可根據(jù)靠泊船舶的大小選擇一套防沖板所配套的橡膠護(hù)舷本體數(shù)量。
[0012]本發(fā)明所述的弧形橡膠護(hù)舷結(jié)構(gòu)的有益效果為:
[0013](I)本結(jié)構(gòu)的橡膠護(hù)舷相當(dāng)于把兩種型號(hào)的護(hù)舷組合在一起,內(nèi)含上金屬骨架和下金屬骨架,加強(qiáng)橡膠護(hù)舷本體的強(qiáng)度,護(hù)舷前端用連接螺絲安置上大面積的防沖板,然后通過連接螺絲安裝在碼頭上,弧形橡膠護(hù)舷受壓縮形變形狀和鼓形類似,力學(xué)性能優(yōu)異;
[0014](2)同時(shí),可根據(jù)碼頭形狀選擇橫向或縱向安裝,選擇靈活;
[0015](3)護(hù)舷受壓時(shí),由其弧形截面的特殊設(shè)計(jì),使護(hù)舷本體在壓縮變形過程中,應(yīng)力集中現(xiàn)象大為改進(jìn),反力更低,吸能更高,從而使護(hù)舷具有更好的耐久性;
[0016](4)同時(shí),用膠量省,具有π形護(hù)舷的低成本,成本上遠(yuǎn)低于鼓型護(hù)舷。
【附圖說明】
[0017]下面根據(jù)附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0018]圖1是本發(fā)明實(shí)施例所述弧形橡膠護(hù)舷結(jié)構(gòu)示意圖;
[0019]圖2是圖1的A-A向示意圖;
[0020]圖3是圖1的B-B向示意圖;
[0021]圖4是本發(fā)明實(shí)施例所述弧形橡膠護(hù)舷結(jié)構(gòu)受壓后弧線形變示意圖;
[0022]圖5是本發(fā)明實(shí)施例所述弧形橡膠護(hù)舷結(jié)構(gòu)橫向安裝方式示意圖;
[0023]圖6是本發(fā)明實(shí)施例所述弧形橡膠護(hù)舷結(jié)構(gòu)縱向安裝方式示意圖。
[0024]圖中:
[0025]1、上金屬骨架;2、下金屬骨架;3、橡膠護(hù)舷本體;4、連接螺絲I ;5、防沖板;6、連接螺絲II。
【具體實(shí)施方式】
[0026]如圖1-6所示,本發(fā)明實(shí)施例所述的弧形橡膠護(hù)舷結(jié)構(gòu),包括橡膠護(hù)舷本體3,所述橡膠護(hù)舷本體3內(nèi)部上、下兩端依次分別設(shè)置上金屬骨架1、下金屬骨架2以加強(qiáng)橡膠護(hù)舷本體3的強(qiáng)度,所述橡膠護(hù)舷本體3前部通過連接螺絲I 4設(shè)置大面積的防沖板5并且此防沖板5完全覆蓋于橡膠護(hù)舷本體3前端表面,所述橡膠護(hù)舷本體3后部通過連接螺絲II6固定安裝在碼頭上,弧形橡膠護(hù)舷受壓縮形變形狀和鼓形類似,力學(xué)性能優(yōu)異,同時(shí),可根據(jù)碼頭形狀選擇橫向或縱向安裝,選擇靈活;所述橡膠護(hù)舷本體3內(nèi)、外兩側(cè)均為弧面,夕卜形護(hù)舷受壓時(shí),由其弧形截面的特殊設(shè)計(jì),使護(hù)舷本體在壓縮變形過程中,應(yīng)力集中現(xiàn)象大為改進(jìn),反力更低,吸能更高,從而使護(hù)舷具有更好的耐久性。
[0027]此外,所述防沖板5上安裝塑料貼面板;可組合至少一對(duì)橡膠護(hù)舷本體3,安裝方式靈活,可根據(jù)碼頭形狀橫向或縱向安裝,可根據(jù)靠泊船舶的大小選擇一套防沖板5所配套的橡膠護(hù)舷本體3數(shù)量。
[0028]上述對(duì)實(shí)施例的描述是為了便于該技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能夠理解和應(yīng)用本案技術(shù),熟悉本領(lǐng)域技術(shù)的人員顯然可輕易對(duì)這些實(shí)例做出各種修改,并把在此說明的一般原理應(yīng)用到其它實(shí)施例中而不必經(jīng)過創(chuàng)造性的勞動(dòng)。因此,本案不限于以上實(shí)施例,本領(lǐng)域的技術(shù)人員根據(jù)本案的揭示,對(duì)于本案做出的改進(jìn)和修改都應(yīng)該在本案的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種弧形橡膠護(hù)舷結(jié)構(gòu),包括橡膠護(hù)舷本體(3),其特征在于: 所述橡膠護(hù)舷本體(3)上、下兩端依次分別設(shè)置上金屬骨架(I)、下金屬骨架(2); 所述橡膠護(hù)舷本體(3)前部通過連接螺絲1(4)設(shè)置防沖板(5); 所述橡膠護(hù)舷本體(3)后部通過連接螺絲IU6)固定安裝在碼頭上,根據(jù)碼頭形狀選擇橫向或縱向安裝; 所述防沖板(5)上安裝塑料貼面板。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的弧形橡膠護(hù)舷結(jié)構(gòu),其特征在于:所述防沖板(5)覆蓋于橡膠護(hù)舷本體(3)前端表面。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的弧形橡膠護(hù)舷結(jié)構(gòu),其特征在于:所述橡膠護(hù)舷本體(3)內(nèi)、外兩側(cè)均為弧面。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的弧形橡膠護(hù)舷結(jié)構(gòu),其特征在于:所述護(hù)舷受壓時(shí),由其弧形截面的設(shè)計(jì),使護(hù)舷本體在壓縮變形過程中,吸能高。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的弧形橡膠護(hù)舷結(jié)構(gòu),其特征在于:可組合至少一對(duì)橡膠護(hù)舷本體⑶。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的弧形橡膠護(hù)舷結(jié)構(gòu),其特征在于:可根據(jù)靠泊船舶的大小選擇一套防沖板(5)所配套的橡膠護(hù)舷本體(3)數(shù)量。
【文檔編號(hào)】B63B59/02GK105882918SQ201410639998
【公開日】2016年8月24日
【申請(qǐng)日】2014年11月11日
【發(fā)明人】鄒安年
【申請(qǐng)人】廣州海寧橡膠有限公司