專利名稱：用于人員落水情況的船上被動(dòng)式安全系統(tǒng)及設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明總體上涉及用于“人員落水”(MOB)情況的被動(dòng)式安全系統(tǒng)，以允許快速檢測(cè)到所述情況并且通過自身裝置，或通過裝有或未裝有該系統(tǒng)的附近船只、或通過政府救援服務(wù)進(jìn)行快速救援。
背景技術(shù)：
如今，現(xiàn)有的用于“人員落水”情況的安全系統(tǒng)昂貴且復(fù)雜，并且旨在設(shè)計(jì)用于大型船舶，大型船舶具有它們自身的救援裝置并且下降時(shí)間持續(xù)幾分鐘?，F(xiàn)有不同種類的救生衣和個(gè)人信號(hào)燈，但是兩者都沒有被整合到一個(gè)安全系統(tǒng)中，前者只能保持乘船者浮在水面上，后者只能發(fā)送通用信號(hào)。
實(shí)用新型編號(hào)No. 1068634，其專利權(quán)人是本申請(qǐng)人，描述了當(dāng)發(fā)生人員落水的情況時(shí)連接到腰帶的救生圈自動(dòng)充氣的應(yīng)急裝置。本發(fā)明在浮力、人體工程學(xué)和救援能力方面改進(jìn)了前一個(gè)發(fā)明，前一個(gè)發(fā)明已經(jīng)直接整合到了政府救援系統(tǒng)中。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明包括用于人員落水的船上被動(dòng)式安全系統(tǒng)，該被動(dòng)式安全系統(tǒng)包括-至少一件個(gè)人設(shè)備，每件個(gè)人設(shè)備能夠由所述船上的船員攜帶，所述個(gè)人設(shè)備包括整合到腰帶中的第一模塊；-一件安裝在所述船上的船上設(shè)備；每一件個(gè)人設(shè)備的第一模塊和所述船上設(shè)備都具有無線通信模塊，通過所述無線通信模塊它們之間建立射頻鏈路，所述船上設(shè)備被配置為通過所述鏈路監(jiān)視所述船上是否存在每件個(gè)人設(shè)備，當(dāng)檢測(cè)到由于人員落水情況而缺少一件個(gè)人設(shè)備的時(shí)，發(fā)送警報(bào)信號(hào)給所述船上的至少一名船員。個(gè)人設(shè)備進(jìn)一步包括-一件救生衣，折疊在所述第一模塊之內(nèi)，并且通過至少一個(gè)皮帶與所述第一模塊連接；-位于所述第一模塊的內(nèi)部的第二模塊，連接到所述救生衣并且被配置為在其檢測(cè)到人員落水情況時(shí)給所述救生衣充氣，所述第一模塊在其背部具有一個(gè)翻板，所述翻板被配置為被所述救生衣的充氣動(dòng)作開啟，從而允許所述救生衣通往所述第一模塊的外部。個(gè)人設(shè)備的第二模塊優(yōu)選地包括用于以特定的頻率發(fā)出警報(bào)信號(hào)的無線電信標(biāo)，所述第二模塊被配置為當(dāng)發(fā)生人員落水情況時(shí)啟動(dòng)所述無線電信標(biāo)。所述船上設(shè)備具有顯示屏和射頻接收器，所述射頻接收器被配置為接收由可能是由每件個(gè)人設(shè)備的無線電信標(biāo)發(fā)送的警報(bào)信號(hào)，所述船上設(shè)備被配置為在接收所述警報(bào)信號(hào)的情況下，通過所述顯示屏弓I導(dǎo)所述船舶到達(dá)發(fā)送所述警報(bào)信號(hào)的個(gè)人設(shè)備的位置。所述系統(tǒng)可以進(jìn)一步包括位于岸邊的通信服務(wù)器并且具有GSM通信系統(tǒng)；其中所述個(gè)人設(shè)備的第二模塊包括移動(dòng)通信模塊和衛(wèi)星定位模塊，所述第二模塊被配置為在發(fā)生人員落水的情況時(shí)通過其移動(dòng)通信模塊發(fā)出警報(bào)消息到所述通信服務(wù)器，所述警報(bào)消息包括由其自身的衛(wèi)星定位模塊獲得的定位。每件個(gè)人設(shè)備的第二模塊優(yōu)選地被配置為通過以下方式自動(dòng)檢測(cè)所述人員落水情況-通過所述無線通信模塊來檢查與所述船上設(shè)備連接的射頻鏈路的存在；-通過所述衛(wèi)星定位模塊檢查所接收的位置；-檢查所述移動(dòng)通信模塊的信號(hào)覆蓋。所述系統(tǒng)可以進(jìn)一歩包括位于岸上的通信服務(wù)器并且具有GSM通信系統(tǒng)；其中所 述船上設(shè)備具有移動(dòng)通信模塊和衛(wèi)星定位模塊，所述船上設(shè)備被配置為在發(fā)生人員落水的情況時(shí)通過其移動(dòng)通信模塊發(fā)出警報(bào)消息到所述通信服務(wù)器，所述警報(bào)消息包括其自身的衛(wèi)星定位模塊獲得的定位。所述通信服務(wù)器可以被配置為在收到所述警報(bào)消息時(shí)-獲得所述警報(bào)消息中包括的定位；-識(shí)別位于所述定位的預(yù)定半徑之內(nèi)的至少一艘船舶；-將警報(bào)消息與所獲得的定位一起發(fā)送到所述至少一艘船舶。所述通信服務(wù)器被配置為在收到所述警報(bào)消息時(shí)-獲得所述警報(bào)消息中包括的定位；-將含有所獲得的定位的警報(bào)消息發(fā)送到救援服務(wù)系統(tǒng)。所述船上設(shè)備具有DSC消息發(fā)射機(jī)和衛(wèi)星定位模塊并且被配置為在發(fā)生人員落水的情況時(shí)發(fā)出DSC求助消息，所述DSC求助消息包括由所述船舶自身的衛(wèi)星定位模塊獲得的所述船舶的定位。所述船上設(shè)備優(yōu)選地具有DSC消息接收器和顯示屏，所述船上設(shè)備被配置為在收到包括定位的DSC警報(bào)消息吋，獲得所述定位并且通過所述顯示屏引導(dǎo)所述船舶到所述定位。每件個(gè)人設(shè)備和所述船上設(shè)備的第二模塊的無線通信模塊是藍(lán)牙或Zigbee模塊。本發(fā)明的又ー個(gè)目的是ー種能由船舶的船員攜帶的，用于人員落水情況的船上被動(dòng)式個(gè)人安全裝置-整合到腰帯中的第一模塊；-折疊在所述第一模塊之內(nèi)并且通過至少一個(gè)皮帶與其連接的救生衣；-位于所述第一模塊的內(nèi)部的第二模塊，連接到所述救生衣并且被配置為在其檢測(cè)到人員落水情況時(shí)給所述救生衣充氣，所述第一模塊在其背部具有ー個(gè)翻板，所述翻板被配置為被所述救生衣的充氣動(dòng)作開啟，從而允許所述救生衣通往所述第一模塊的外部。所述第二模塊優(yōu)選地具有衛(wèi)星定位模塊、移動(dòng)通信模塊和無線通信模塊，通過所述無線通信模塊與所述船舶的船上設(shè)備建立射頻鏈路。所述第二模塊被配置成通過以下方式自動(dòng)檢測(cè)所述人員落水情況-通過所述無線通信模塊來檢查與所述船上設(shè)備相連的射頻鏈路的存在；-通過所述衛(wèi)星定位模塊檢查所接收的位置；-檢查所述移動(dòng)通信模塊的信號(hào)覆蓋。
第二模塊可以包括用于以特定的頻率發(fā)出警報(bào)信號(hào)的無線電信標(biāo)，所述第二模塊被配置為當(dāng)發(fā)生人員落水情況時(shí)啟動(dòng)所述無線電信標(biāo)。所述第一模塊可以包括移動(dòng)通信模塊和衛(wèi)星定位模塊，所述第一模塊被配置為在發(fā)生人員落水的情況時(shí)通過所述移動(dòng)通信模塊發(fā)出警報(bào)消息到所述通信服務(wù)器，所述警報(bào)消息中包括由所述衛(wèi)星定位模塊獲得的定位。本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn)-立即檢測(cè)由于系統(tǒng)自身的算法可以結(jié)合三個(gè)不同的系統(tǒng)發(fā)出的三個(gè)不同的信號(hào)，所以系統(tǒng)可以非?？焖俨⑶乙院芨叩木葯z測(cè)MOB情況。-快速救援根據(jù)最佳救援是最近的船舶的原理，它使用定位來通知并幫助出事人員的船只、附近的船只和政府救援服務(wù)。-準(zhǔn)確的定位除了通知更近的可能的“救助者”之外，它還提供關(guān)于出事人員的GPS位置的信息并且具有按照船上設(shè)備的指令被引導(dǎo)到所述出事點(diǎn)的能力。 -整合救援服務(wù)除了具有定位和檢測(cè)MOB的能力，系統(tǒng)以MO(國(guó)際海事組織)建立的頻率VHF頻道70以及125. 5MHz無線電信標(biāo)發(fā)出警報(bào)，因此確保其與全世界的救援系統(tǒng)整合。同樣，船上設(shè)備檢測(cè)其他船只在VHF頻道70發(fā)出的MOB警報(bào)，其他船只盡管沒有該系統(tǒng)，但是仍能夠使用船上通信系統(tǒng)發(fā)出信號(hào)。-浮力通過采用自充氣救生衣，系統(tǒng)確保了出事人員的浮力，因此即使當(dāng)人員沒有幸存時(shí)也確保定位尸體。-人體工程學(xué)設(shè)計(jì)與傳統(tǒng)的救生衣不同，由于它整合到腰帯中，它使得人員能在不發(fā)生干擾并且完全正常的情況下在船上執(zhí)行任何任務(wù)。


以下對(duì)ー系列附圖的簡(jiǎn)要描述將有助于理解本發(fā)明，最好參照表示為它的非限制性實(shí)例的所述發(fā)明的實(shí)施例。圖I為由船上的人攜帯的作為本發(fā)明的系統(tǒng)實(shí)體的一部分的個(gè)人設(shè)備的示意圖；圖2為具有充氣救生衣的個(gè)人設(shè)備示意圖；圖3為整合到腰帯中的個(gè)人設(shè)備的第一個(gè)模塊示意圖；圖4A表示整合到救生衣中個(gè)人設(shè)備的第二模塊的內(nèi)部視圖；圖4B表示整合到救生衣中個(gè)人設(shè)備的第二模塊的平面視圖；圖5表示作為被動(dòng)式安全系統(tǒng)的一部分的船上設(shè)備的示意圖。
具體實(shí)施例方式本發(fā)明包括用干“人員落水”情況的被動(dòng)式安全系統(tǒng)，以允許快速檢測(cè)所述情況并且通過自身船只、或通過具有或不具有該系統(tǒng)的附近船只、或通過政府救援服務(wù)進(jìn)行快速救援。系統(tǒng)包括以下元件-一件個(gè)人設(shè)備，物理地附接到人體；-一件船上設(shè)備，安裝在所述船上；-通信服務(wù)器，位于岸上并且負(fù)責(zé)控制系統(tǒng)的不同組件之間的GSM通信。請(qǐng)同時(shí)參閱圖I、圖2。救生衣被折疊置于第一模塊2之內(nèi)。個(gè)人設(shè)備I具有充氣的救生衣，還包括 第一模塊2，整合到夾式帶4中，夾式帶4適應(yīng)于使用者的背部； 救生衣5，折疊在第一模塊2的之內(nèi)，當(dāng)救生衣5充滿氣體時(shí)，其上部附接到第ー模塊2 (優(yōu)選地通過第一皮帶6)并且其下部可以連接到腰帯4上，例如通過第二皮帶6’附接到腰帯4的扣環(huán)7上； 第二模塊8，在第一模塊2之內(nèi)并且連接到救生衣5，當(dāng)發(fā)生“人員落水”情況時(shí)負(fù)責(zé)給救生衣5充氣。翻板3可以懸空，也可以輕微附接到第一模塊2 (例如使用維可牢(Velcro))，在救生衣5被第二模塊8充氣時(shí)，救生衣5和第二模塊8在力的作用下舉起翻板3，并通過第一模塊2的背部的開ロ出來。救生衣5的第二模塊裝置通過皮帶6附接到第ー模塊，第一模塊和第二模塊互相接合到救生衣5。圖3示出了整合到腰帯4中的個(gè)人設(shè)備I的第一模塊2的視圖。第一模塊2的內(nèi) 部容納第二模塊8，第一模塊2包括控制電子設(shè)備、GSM通信模塊、藍(lán)牙或Zigbee通信模塊、GPS接收器、121. 5MHz無線電信標(biāo)，所有的這些都在防水外殼內(nèi)。圖4A和4B分別示出了個(gè)人設(shè)備I的第二模塊8的內(nèi)部視圖和平面視圖，第二模塊包括連接到救生衣5的兩個(gè)充有CO2的瓶體9和用于對(duì)其穿孔的電氣系統(tǒng)。救生衣5是折疊的并且連接到第二模塊8的背部，如圖4B所示。在圖4A示出的優(yōu)選實(shí)施例中，穿孔系統(tǒng)包括伺服電機(jī)14、兩個(gè)保持器15、四個(gè)彈簧16和兩個(gè)刺刀17。操作如下一旦完成安裝，系統(tǒng)加載彈簧16并通過保持器15限定彈簧16。-當(dāng)系統(tǒng)認(rèn)為必須對(duì)救生衣進(jìn)行充氣時(shí)，它就啟動(dòng)伺服電機(jī)14。-伺服電機(jī)14釋放保持器15，進(jìn)而彈簧16展開。-彈簧伸展并對(duì)刺刀17施以推力，刺刀17刺穿CO2瓶體9，因此當(dāng)啟動(dòng)所述系統(tǒng)時(shí)(在人員落水的情況下)，CO2瓶體9自動(dòng)對(duì)救生衣5充氣。瓶體和電氣系統(tǒng)在防水殼體之內(nèi)。個(gè)人設(shè)備I的兩個(gè)模塊(2，8)包括啟動(dòng)開關(guān)用于開啟或關(guān)閉設(shè)備，觸發(fā)或取消警報(bào)。具體地講，它們整合三個(gè)按鈕ー個(gè)用于開啟/關(guān)閉操作的按鈕，以及其他兩個(gè)按鈕，當(dāng)兩個(gè)被同時(shí)按下時(shí)能取消人員落水情況或手動(dòng)觸發(fā)的人員落水情況。圖5表示船上設(shè)備10的視圖。船上設(shè)備是可以安裝在船舶上的一件設(shè)備，包括 控制電子設(shè)備。 顯示屏 12。 用于開啟/關(guān)閉操作的按鈕13，使用菜單并且在警報(bào)情況下關(guān)閉聲音信號(hào)。還可以使用觸屏作為用戶界面。籲GSM通信模塊。 藍(lán)牙或Zigbee通信模塊。
GPS 接收器。
VHF頻道70上的DSC (“深海聲道”)消息發(fā)射機(jī)和接收器。
121. 5MHz射頻信號(hào)接收器。 能發(fā)出IOOdB聲音的汽笛。最后，通信服務(wù)器由集群配置的一個(gè)或多個(gè)中間服務(wù)器類型的計(jì)算機(jī)構(gòu)成，以確保其連續(xù)操作。
在海員落入海中的情況下，系統(tǒng)按照如下方式工作-海員登上船舶并且穿上個(gè)人設(shè)備I。-船只離開港口并且船上設(shè)備自動(dòng)設(shè)置成“監(jiān)視模式”，通過藍(lán)牙或Zigbee通信模塊一直檢查所有的海員是否都在船上，并且不時(shí)地將包含船只GPS位置的消息發(fā)送到通信服務(wù)器。-在海員落入水中的特定時(shí)刻。-在少于10秒的時(shí)間內(nèi)，個(gè)人設(shè)備I發(fā)現(xiàn)落水情況，然后第二模塊8對(duì)救生衣5充氣。在檢測(cè)落水情況時(shí)，個(gè)人設(shè)備I檢查與船上設(shè)備之間是否存在藍(lán)牙連接。如果沒有藍(lán) 牙連接，則檢查是否接收GPS位置。如果沒有接收GPS位置，則檢查是否有GSM信號(hào)覆蓋。個(gè)人設(shè)備接著檢查給定的次數(shù)(例如，三次)并且如果一致不存在這三種信號(hào)的連接，則確定落水了。容納電子設(shè)備的第二模塊8控制整個(gè)操作過程。-船上設(shè)備10檢測(cè)到落水情況，鳴響汽笛通知船員進(jìn)行救援。船上設(shè)備不斷地檢查與個(gè)人設(shè)備之間是否存在藍(lán)牙或Zigbee連接。如果連接失敗，則船上設(shè)備接著檢查給定的次數(shù)(例如，三次)，如果仍沒有成功，則確定個(gè)人設(shè)備不在船上。-如果預(yù)定的時(shí)間之后，船上的全體人員沒有進(jìn)行救援(他們沒有取消警報(bào))，則進(jìn)行以下步驟 第二模塊8啟動(dòng)121. 5MHz無線電信標(biāo)(使用者同時(shí)按下第二模塊2的兩個(gè)按鈕可以關(guān)閉)并且通過GSM通信模塊將包含其GPS位置的消息發(fā)送到通信服務(wù)器。第二模塊8具有兩個(gè)按鈕，通過第一模塊2中的開ロ可以接觸到它們。 船上設(shè)備10通過GSM將包含警報(bào)及其GPS位置的消息發(fā)送到通信服務(wù)器，此外，它以VHF無線電頻道70將其GPS位置與國(guó)際MOB警報(bào)消息一起發(fā)送以供附近的船只或陸地救援站收聽。-如果船上設(shè)備沒有在VHF無線電頻道70上收到警報(bào)被收到的確認(rèn)信息，則發(fā)送消息到通信服務(wù)器以告知其所述情況。服務(wù)器確定出事人員附近的裝有該系統(tǒng)的船只(因?yàn)榉?wù)器周期性地接收具有該系統(tǒng)的船只的GPS位置)并且向其發(fā)送包含落水海員GPS位
置的警報(bào)。-具有該系統(tǒng)的落水海員的船只和附近具有該系統(tǒng)的船只的船上設(shè)備10接收具有落水人員的GPS位置的警報(bào)(如果它們?cè)诟浇鼌^(qū)域則通過頻道70接收，如果它們不在附近區(qū)域則通過GSM接收)，并通過顯示屏12引導(dǎo)船舶靠近海員。-如果附近沒有船只(具有該系統(tǒng)或者在VHF頻道70上接收到MOB警報(bào))，則通過頻道70接收到消息的救援服務(wù)被啟動(dòng)，并且移動(dòng)到在海員落入水中的時(shí)刻船只的GPS位置。通過121. 5MHz無線電信標(biāo)，找到出事人員。在船只沉沒的情況下，系統(tǒng)按照如下方式工作-海員登上船舶并且穿上個(gè)人設(shè)備I。-船只離開港口并且船上設(shè)備10自動(dòng)設(shè)置成“監(jiān)視模式”，并一直檢測(cè)是否所有的海員都在船上，并且不時(shí)地將船只的GPS位置信息發(fā)送到通信服務(wù)器。-在給定時(shí)刻船只沉沒并且海員落入海中。-在少于10秒的時(shí)間內(nèi)，個(gè)人設(shè)備I發(fā)現(xiàn)情況，進(jìn)而第二模塊8給救生衣5充氣。-如果幾秒鐘之后警報(bào)沒有被取消，則第二模塊8啟動(dòng)121.5MHz無線電信標(biāo)，并且通過GSM通信模塊將其GPS位置發(fā)送到通信服務(wù)器。-服務(wù)器確定出事人員附近的船只，并且發(fā)送包含他們GPS位置的警報(bào)。-具有該系統(tǒng)的附近的船只的船上設(shè)備10接收具有出事人員的GPS位置的警報(bào)(警報(bào)通過GSM到達(dá))，并通過顯示屏12引導(dǎo)船舶靠近海員。 -如果附近沒有船只，則救援服務(wù)被啟動(dòng)并且移動(dòng)到沉沒時(shí)刻船只的GPS位置。在121. 5MHz無線電信標(biāo)的幫助下，他們定位落水人員。
權(quán)利要求
1.一種用于人員落水情況的船上被動(dòng)式安全系統(tǒng)，包括 至少一件個(gè)人設(shè)備(I)，所述個(gè)人設(shè)備(I)能夠由船上的船員穿戴并且包括整合到腰帶(4)中的第一模塊(2); 船上設(shè)備(10)，安裝在所述船上； 每一件個(gè)人設(shè)備(I)的第一模塊(2)和所述船上設(shè)備(10)都具有無線通信模塊，并通過所述無線通信模塊建立射頻鏈路，所述船上設(shè)備(10)被配置為通過所述鏈路監(jiān)視所述船上是否存在每件個(gè)人設(shè)備(I )，當(dāng)其檢測(cè)到由于人員落水情況而缺少一件個(gè)人設(shè)備(I)的時(shí)，向所述船上的至少一個(gè)船員發(fā)出警報(bào)信號(hào)； 所述個(gè)人設(shè)備(I)進(jìn)一步包括 折疊在所述第一模塊(2)之內(nèi)并且通過至少一個(gè)皮帶(6)與其連接的救生衣(5)； 位于所述第一模塊(2)的內(nèi)部的第二模塊(8)，連接到所述救生衣(5)并且被配置為在其檢測(cè)到人員落水情況時(shí)給所述救生衣(5)充氣，所述第一模塊(2)在其背部設(shè)有一個(gè)翻板(3)，所述翻板被配置為被所述救生衣(5)的充氣動(dòng)作開啟，從而允許所述救生衣通往所述第一模塊(2)的外部。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的系統(tǒng)，其特征在于所述個(gè)人設(shè)備(I)的第二模塊(8)包括用于以特定的頻率發(fā)出警報(bào)信號(hào)的無線電信標(biāo)，所述第二模塊(8)被配置為當(dāng)發(fā)生人員落水情況時(shí)啟動(dòng)所述無線電信標(biāo)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的系統(tǒng)，其特征在于所述船上設(shè)備(10)具有顯示屏(12)和射頻信號(hào)接收器，所述射頻信號(hào)接收器被配置為接收由每件個(gè)人設(shè)備(I)的無線電信標(biāo)發(fā)送的警報(bào)信號(hào)，所述船上設(shè)備(10)被配置為在收到所述警報(bào)信號(hào)時(shí)，通過所述顯示屏(12)引導(dǎo)所述船舶到達(dá)發(fā)送所述警報(bào)信號(hào)的個(gè)人設(shè)備(I)的位置。
4.根據(jù)前述任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的系統(tǒng)，其特征在于所述系統(tǒng)進(jìn)一步包括位于岸上的通信服務(wù)器并且具有GSM通信系統(tǒng)；其中所述個(gè)人設(shè)備(I)的第二模塊(8)包括移動(dòng)通信模塊和衛(wèi)星定位模塊，所述第二模塊(8)被配置為在發(fā)生人員落水的情況時(shí)通過其移動(dòng)通信模塊發(fā)出警報(bào)消息到所述通信服務(wù)器，所述警報(bào)消息包括通過其自身的衛(wèi)星定位模塊獲得的定位。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的系統(tǒng)，其特征在于其中每件個(gè)人設(shè)備(I)的第二模塊(8)被配置為通過以下方式自動(dòng)檢測(cè)所述人員落水情況 通過所述無線通信模塊來檢查與船上設(shè)備(10)連接的射頻鏈路的存在； 通過所述衛(wèi)星定位模塊檢查所接收的位置； 檢查所述移動(dòng)通信模塊的信號(hào)覆蓋的存在。
6.根據(jù)權(quán)利要求I至5中任意一項(xiàng)所述的系統(tǒng)，其特征在于所述系統(tǒng)進(jìn)一步包括位于岸上的通信服務(wù)器并且具有GSM通信系統(tǒng)；其中所述船上設(shè)備(10)具有移動(dòng)通信模塊和衛(wèi)星定位模塊，所述船上設(shè)備(10)被配置為在發(fā)生人員落水的情況時(shí)通過其移動(dòng)通信模塊發(fā)出警報(bào)消息到所述通信服務(wù)器，所述警報(bào)消息包括其自身的衛(wèi)星定位模塊獲得的定位。
7.根據(jù)權(quán)利要求4至6中任意一項(xiàng)所述的系統(tǒng)，其特征在于所述通信服務(wù)器被配置為在收到所述警報(bào)消息時(shí) 獲得所述警報(bào)消息中包括的定位； 在所述定位的預(yù)定的半徑之內(nèi)確定至少一個(gè)船舶；將含有所獲得的定位的警報(bào)消息發(fā)送到所述至少一個(gè)船舶。
8.根據(jù)權(quán)利要求4至7中任意一項(xiàng)所述的系統(tǒng)，其特征在于其中所述通信服務(wù)器被配置為在收到所述警報(bào)消息時(shí) 獲得所述警報(bào)消息中包括的定位； 將含有所獲得的定位的警報(bào)消息發(fā)送到救援服務(wù)。
9.根據(jù)權(quán)利要求I至8中任意一項(xiàng)所述的系統(tǒng)，其特征在于其中所述船上設(shè)備(10)具有DSC消息發(fā)射機(jī)和衛(wèi)星定位模塊，所述船上設(shè)備(10)被配置為在發(fā)生人員落水的情況時(shí)通過其衛(wèi)星定位模塊發(fā)出DSC求助信息，所述DSC求助信息包括其自身的衛(wèi)星定位模塊獲得的所述船舶的定位的DSC求助消息。
10.根據(jù)權(quán)利要求I至9中任意一項(xiàng)所述的系統(tǒng)，其特征在于其中所述船上設(shè)備(10)具有DSC消息接收器和顯示屏(12)，所述船上設(shè)備(10)被配置為在收到包括定位的DSC警報(bào)消息時(shí)獲得所述定位，并通過所述顯示屏(12)引導(dǎo)所述船舶到所述定位。
11.根據(jù)權(quán)利要求I至10中任意一項(xiàng)所述的系統(tǒng)，其特征在于其中每件個(gè)人設(shè)備(I)的第二模塊(8)和所述船上設(shè)備(10)的無線通信模塊是藍(lán)牙或Zigbee模塊。
12.一種用于人員落水情況的船上被動(dòng)式安全系統(tǒng)，能夠由船舶的船員水手?jǐn)y帶，包括整合到腰帶(4)中的第一模塊(2)，所述個(gè)人設(shè)備(I)進(jìn)一步包括 折疊在所述第一模塊(2 )之內(nèi)并且通過至少一個(gè)皮帶(6 )與其連接的救生衣(5 ); 位于所述第一模塊(2)的內(nèi)部的第二模塊(8)，連接到所述救生衣(5)并且被配置為在其檢測(cè)到人員落水情況時(shí)給所述救生衣(5)充氣，所述第一模塊(2)在其背部具有一個(gè)翻板(3)，所述翻板被配置為被所述救生衣(5)的充氣動(dòng)作開啟，從而允許所述救生衣通往所述第一模塊(2)的外部。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的設(shè)備，其特征在于其中所述第二模塊(8)具有衛(wèi)星定位模塊、移動(dòng)通信模塊和無線通信模塊，所述無線通信模塊與所述船舶的船上設(shè)備(10)建立射頻鏈路；所述第二模塊(8)被配置成通過以下方式自動(dòng)檢測(cè)所述人員落水情況 通過所述無線通信模塊來檢查與船上設(shè)備(10)連接的射頻鏈路的存在； 通過所述衛(wèi)星定位模塊檢查所接收的位置； 檢查所述移動(dòng)通信模塊的信號(hào)覆蓋的存在。
14.根據(jù)權(quán)利要求12至13中任意一項(xiàng)所述的系統(tǒng)，其特征在于其中所述第二模塊(8)包括用于以特定的頻率發(fā)出警報(bào)信號(hào)的無線電信標(biāo)，所述第二模塊(8)被配置為當(dāng)發(fā)生人員落水情況時(shí)啟動(dòng)所述無線電信標(biāo)。
15.根據(jù)權(quán)利要求12至14中任意一項(xiàng)所述的系統(tǒng)，其特征在于其中所述第一模塊(2)包括移動(dòng)通信模塊和衛(wèi)星定位模塊，所述第一模塊(2)被配置為在發(fā)生人員落水的情況時(shí)通過所述移動(dòng)通信模塊發(fā)出警報(bào)消息到所述通信服務(wù)器，所述警報(bào)消息中包括所述衛(wèi)星定位模塊獲得的定位。
全文摘要
本發(fā)明涉及用于人員落水情況的船上被動(dòng)式安全系統(tǒng)，一種能夠由所述船舶的船員穿戴的個(gè)人設(shè)備，包括整合到腰帶(4)中的第一模塊(2)；折疊在所述第一模塊(2)之內(nèi)并且通過至少一個(gè)皮帶(6)與其連接的救生衣(5)；位于所述第一模塊(2)的內(nèi)部的第二模塊(8)，連接到所述救生衣(5)并且被配置為在其檢測(cè)到人員落水情況時(shí)給所述救生衣(5)充氣，所述第一模塊(2)在其背部具有一個(gè)翻板(3)，所述翻板被配置為被所述救生衣(5)的充氣動(dòng)作開啟，從而允許所述救生衣通往所述第一模塊(2)的外部。該系統(tǒng)可用于“人員落水”情況的被動(dòng)安全元件，以允許立即檢測(cè)所述情況并且快速救援。
文檔編號(hào)B63C9/08GK102971211SQ201180032505
公開日2013年3月13日 申請(qǐng)日期2011年4月5日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月13日
發(fā)明者巴勃羅·貝穆德斯·佩斯托尼, 亞米·卡薩爾斯·迪亞茲, 費(fèi)爾南多·洛佩斯·白瑪, 里夏德·J·杜羅·費(fèi)爾南德斯, 亞歷杭德羅·帕斯·洛佩斯, 杰爾瓦西奧·巴雷拉·費(fèi)爾南德斯 申請(qǐng)人:斯西奧索芙特有限公司