專利名稱：柔性安裝船用噴水推進(jìn)泵系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種適用于在船舶領(lǐng)域采取隔振抗沖擊措施的柔性安裝噴水推進(jìn)泵系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
船舶的推進(jìn)裝置通常采用螺旋槳推進(jìn)器，在有些船舶上已采用有噴水推進(jìn)泵作為船舶的推進(jìn)器。噴水推進(jìn)泵推進(jìn)器具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、調(diào)速范圍大，使用性能較為靈活的特點(diǎn)?，F(xiàn)有的船舶中所安裝的噴水推進(jìn)泵(噴泵)大都采用剛性聯(lián)接安裝的方式，其中和船體外部(底部)相連的進(jìn)水流道直接與噴水推進(jìn)泵泵體連接成一體，同時(shí)，噴水推進(jìn)泵的噴口穿過(guò)船體艉板，與艉板剛性聯(lián)接。這種安裝結(jié)構(gòu)不利于振動(dòng)和沖擊的降低與阻隔，將使噴水推進(jìn)泵的工作狀態(tài)變劣，從而加速噴水推進(jìn)泵自身的損害。由于上述問(wèn)題的存在，限制了噴水推進(jìn)泵在特殊用途船舶上的使用。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足而提供一種隔振抗沖擊性能好的柔性安裝船用噴水推進(jìn)泵系統(tǒng)。
本發(fā)明為解決上述問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為包括有噴泵11，噴泵的噴水口與船體艉板14相接，噴泵的進(jìn)水口與進(jìn)水流道12相連，其不同之處在于所述的噴泵通過(guò)彈性隔振支座與固定支架13相連，噴泵的進(jìn)水口通過(guò)柔性接管5與進(jìn)水流道12相連。
按上述方案，所述的噴泵的噴水口通過(guò)密封隔振裝置與船體艉板相接。
按上述方案，所述的彈性隔振支座包括與噴泵相固聯(lián)的支撐架8，支撐架的兩側(cè)連接彈性隔振組件，通過(guò)彈性隔振組件與固定支架13連接。在彈性隔振組件中還設(shè)置有徑向緩沖限位裝置，在支撐架8的前端與船體艉板銜接處安設(shè)有軸向緩沖限位裝置。
按上述方案，所述的柔性接管5中配置有導(dǎo)流襯管6。
本發(fā)明的有益效果在于1、將噴泵體用柔性接管與進(jìn)水流道斷開(kāi)，使得噴泵具備了柔性安裝的基本條件，同時(shí)通過(guò)彈性隔振支座支撐泵體，能夠有效衰減振動(dòng)及沖擊，優(yōu)化噴泵的工作環(huán)境。2、柔性接管及船體艉板處的密封隔振裝置，允許泵體在受到振動(dòng)沖擊時(shí)具有一定的位移緩沖空間，可以有效衰減能量，防止泵體損壞。3、柔性接管內(nèi)部襯以導(dǎo)流襯管，可以光順流道，防止增加流道阻力，避免影響噴泵性能。4、設(shè)置軸向和徑向緩沖限位裝置，可以有效防止在受到振動(dòng)沖擊的情況下噴泵體位移過(guò)大而損壞。5、艉板處的密封隔振裝置及柔性接管能夠有效防止船外水進(jìn)入船內(nèi)。


圖1為本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的正視結(jié)構(gòu)圖。
圖2為圖1中A-A的剖視圖。
具體實(shí)施例方式
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說(shuō)明本發(fā)明的實(shí)施例。包括有噴泵11，噴泵體呈彎管狀，噴泵通過(guò)彈性隔振支座與兩側(cè)的固定支架13相連，固定支架固設(shè)在船體結(jié)構(gòu)18上，所述的彈性隔振支座包括與噴泵相固聯(lián)的支撐架8，支撐架的兩側(cè)連接彈性隔振組件，彈性隔振組件包括承接架9和底架10，在承接架和底架之間安設(shè)減振件1，所述的減振件可為橡膠減振墊，或?yàn)殇摻z繩減振器，或?yàn)槠渌M合結(jié)構(gòu)的復(fù)合材料減振器；減振件下方的底架與固定支架13固聯(lián)。在彈性隔振組件中還設(shè)置有徑向緩沖限位裝置，徑向緩沖限位裝置由緩沖限位塊2和承接架9上開(kāi)設(shè)的限位孔槽配置而成，使承接架相對(duì)緩沖限位塊具有一定的位移度，用于限制噴泵體11在受到振動(dòng)沖擊的情況下的位移過(guò)大，緩沖限位塊截面呈工字型，中間部分與承接架9上開(kāi)設(shè)的限位孔槽相配置，緩沖限位塊可為橡膠塊，或?yàn)槠渌哂幸欢▌偠燃绊g性的復(fù)合材料組成。在支撐架8的前端與船體艉板銜接處安設(shè)有軸向緩沖限位裝置，軸向緩沖限位裝置由噴泵法蘭擴(kuò)展板7開(kāi)設(shè)的孔槽與緩沖限位塊3配置而成，達(dá)到對(duì)噴泵體在軸向位移上的緩沖限位，其中緩沖限位塊固定于船體艉板14開(kāi)設(shè)的孔口端面，噴泵法蘭擴(kuò)展板7的前后分別與噴泵體上部法蘭15和支撐架8前端相聯(lián)接，噴泵法蘭擴(kuò)展板7通過(guò)其周向開(kāi)設(shè)的孔槽與緩沖限位塊3配置；在噴泵體上部法蘭15與船體艉板14之間的環(huán)形空間安設(shè)有橡膠密封環(huán)4，橡膠密封環(huán)的外圈端面與船體艉板密封連接，橡膠密封環(huán)的內(nèi)圈端面與噴泵體上部法蘭15密封連接，由此構(gòu)成噴泵的噴水口與船體艉板14連接處的密封隔振裝置；噴泵噴水口伸出船體艉板向前延伸一段距離。噴泵11的進(jìn)水口通過(guò)柔性接管5與進(jìn)水流道12相連，柔性接管5通過(guò)其兩端的連接法蘭與噴泵本體下部法蘭16和進(jìn)水流道法蘭17密封連接，柔性接管可為橡膠接管，在柔性接管內(nèi)安設(shè)有導(dǎo)流襯管6，起導(dǎo)流減阻的作用，導(dǎo)流襯管可由不銹鋼或塑料制成，進(jìn)水流道12的進(jìn)水口與船體外部相通，向噴泵供水。
權(quán)利要求
1.一種柔性安裝船用噴水推進(jìn)泵系統(tǒng)，包括有噴泵(11)，噴泵的噴水口與船體艉板(14)相接，噴泵的進(jìn)水口與進(jìn)水流道(12)相連，其特征在于所述的噴泵通過(guò)彈性隔振支座與固定支架(13)相連，噴泵的進(jìn)水口通過(guò)柔性接管(5)與進(jìn)水流道(12)相連。
2.按權(quán)利要求1所述的柔性安裝船用噴水推進(jìn)泵系統(tǒng)，其特征在于所述的噴泵的噴水口通過(guò)密封隔振裝置與船體艉板相接。
3.按權(quán)利要求1或2所述的柔性安裝船用噴水推進(jìn)泵系統(tǒng)，其特征在于所述的彈性隔振支座包括與噴泵相固聯(lián)的支撐架(8)，支撐架的兩側(cè)連接彈性隔振組件，通過(guò)彈性隔振組件與固定支架(13)連接。
4.按權(quán)利要求3所述的柔性安裝船用噴水推進(jìn)泵系統(tǒng)，其特征在于在彈性隔振組件中還設(shè)置有徑向緩沖限位裝置，在支撐架(8)的前端與船體艉板銜接處安設(shè)有軸向緩沖限位裝置。
5.按權(quán)利要求1或2所述的柔性安裝船用噴水推進(jìn)泵系統(tǒng)，其特征在于所述的柔性接管(5)中配置有導(dǎo)流襯管(6)。
6.按權(quán)利要求3所述的柔性安裝船用噴水推進(jìn)泵系統(tǒng)，其特征在于彈性隔振組件包括承接架(9)和底架(10)，在承接架和底架之間安設(shè)減振件(1)。
7.按權(quán)利要求4所述的柔性安裝船用噴水推進(jìn)泵系統(tǒng)，其特征在于徑向緩沖限位裝置由緩沖限位塊(2)和承接架(9)上開(kāi)設(shè)的限位孔槽配置而成。
8.按權(quán)利要求4或7所述的柔性安裝船用噴水推進(jìn)泵系統(tǒng)，其特征在于軸向緩沖限位裝置由噴泵法蘭擴(kuò)展板(7)開(kāi)設(shè)的孔槽與緩沖限位塊(3)配置而成，其中緩沖限位塊固定于船體艉板(14)開(kāi)設(shè)的孔口端面，噴泵法蘭擴(kuò)展板(7)的前后分別與噴泵體上部法蘭(15)和支撐架(8)前端相聯(lián)接，噴泵法蘭擴(kuò)展板通過(guò)其周向開(kāi)設(shè)的孔槽與緩沖限位塊(3)配置。
9.按權(quán)利要求2所述的柔性安裝船用噴水推進(jìn)泵系統(tǒng)，其特征在于在噴泵體上部法蘭(15)與船體艉板(14)之間的環(huán)形空間安設(shè)有橡膠密封環(huán)(4)，橡膠密封環(huán)的外圈端面與船體艉板密封連接，橡膠密封環(huán)的內(nèi)圈端面與噴泵體上部法蘭(15)密封連接，由此構(gòu)成噴泵的噴水口與船體艉板連接處的密封隔振裝置。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種適用于在船舶領(lǐng)域采取隔振抗沖擊措施的柔性安裝噴水推進(jìn)泵系統(tǒng)。包括有噴泵，噴泵的噴水口與船體艉板相接，噴泵的進(jìn)水口與進(jìn)水流道相連，其不同之處在于所述的噴泵通過(guò)彈性隔振支座與固定支架相連，噴泵的進(jìn)水口通過(guò)柔性接管與進(jìn)水流道相連。噴泵的噴水口通過(guò)密封隔振裝置與船體艉板相接。本發(fā)明的有益效果在于1.能夠有效衰減振動(dòng)及沖擊，優(yōu)化噴泵的工作環(huán)境。2.柔性接管內(nèi)部襯以導(dǎo)流襯管，可以光順流道，防止增加流道阻力，避免影響噴泵性能。3.設(shè)置軸向和徑向緩沖限位裝置，可以有效防止在受到振動(dòng)沖擊的情況下噴泵體位移過(guò)大而損壞。4.艉板處的密封隔振裝置及柔性接管能夠有效防止船外水進(jìn)入船內(nèi)。
文檔編號(hào)B63H11/00GK1827473SQ20061001867
公開(kāi)日2006年9月6日 申請(qǐng)日期2006年3月30日 優(yōu)先權(quán)日2006年3月30日
發(fā)明者孟清正, 許晟, 夏翔 申請(qǐng)人:中國(guó)艦船研究設(shè)計(jì)中心