一種船用噴水推進(jìn)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及噴水推進(jìn)裝置，尤其涉及到一種船用噴水推進(jìn)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，噴水推進(jìn)裝置進(jìn)流管道存在進(jìn)流擾動(dòng)，推進(jìn)效率不高。因此，我們有必要對這樣一種結(jié)構(gòu)進(jìn)行改善，以克服上述缺陷。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種船用噴水推進(jìn)裝置。
[0004]本實(shí)用新型為解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]—種船用噴水推進(jìn)裝置，包括方向舵1、推進(jìn)栗2、導(dǎo)葉體3、葉輪4、進(jìn)流管道5、軸套管6、軸密封7、軸8、支撐軸承9、隔艙密封裝置10、齒形聯(lián)軸器11和電磁閥12，所述噴水推進(jìn)裝置中間部位為所述推進(jìn)栗2，所述推進(jìn)栗2左側(cè)連接有所述方向舵I，所述推進(jìn)栗2內(nèi)部左側(cè)設(shè)有導(dǎo)葉體3，所述推進(jìn)栗2內(nèi)部右側(cè)設(shè)有葉輪4，所述方向舵I控制部分與與所述推進(jìn)栗2內(nèi)部葉輪4前方相聯(lián)結(jié)，所述推進(jìn)栗2右側(cè)連接有所述進(jìn)流管道5，所述進(jìn)流管道5與所述推進(jìn)栗2之間設(shè)有電磁閥12，連接所述葉輪4右側(cè)方向設(shè)有所述軸套管6，所述軸套管6大部分暴露于推進(jìn)栗2右側(cè)，連接所述軸套管6與所述軸8中間設(shè)有軸密封7，連接所述軸8右側(cè)為所述支撐軸承9，所述支撐軸承9右側(cè)連接有所述隔艙密封裝置10，所述隔艙密封裝置10右側(cè)連接有所述齒形聯(lián)軸器11。
[0006]進(jìn)一步的，所述推進(jìn)栗葉輪2與葉輪4之間設(shè)有固定間隙以滿足運(yùn)轉(zhuǎn)要求。
[0007]進(jìn)一步的，所述軸套管6、軸8、支撐軸承9、隔艙密封裝置10和齒形聯(lián)軸器11均連接于同一水平線上。
[0008]進(jìn)一步的，所述進(jìn)流管道5與所述推進(jìn)栗2連接端設(shè)有擋板，通過所述電磁閥12對其進(jìn)行控制。
[0009]進(jìn)一步的，所述進(jìn)流管道5內(nèi)部設(shè)有一流線形導(dǎo)流罩。
[0010]船舶航行時(shí)，葉輪把機(jī)械能轉(zhuǎn)換為水的能量，使從船底吸上來的水增壓增速，導(dǎo)葉體的作用就是消除由葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)引起的水流旋轉(zhuǎn)，同時(shí)通過噴口的收縮，使水高速噴出，靠噴出水流的反作用力來獲得前進(jìn)的推力，相比外懸式噴水推進(jìn)裝置，這兩者的跨距要小得多，可以避免產(chǎn)生軸系異常振，葉輪軸在軸保護(hù)管內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)，該保護(hù)管用一流線形導(dǎo)流罩固定在進(jìn)流管道上，可以有效避免因軸的運(yùn)轉(zhuǎn)引起的進(jìn)流擾動(dòng)，噴水推進(jìn)栗葉輪與葉輪殼體之間的間隙對推進(jìn)性能的影響很大。間隙小了，葉輪和葉輪殼體可能在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生刮擦，如果大了，推進(jìn)效率會(huì)下降。為了保證噴水推進(jìn)裝置裝船后的正常運(yùn)行，噴水推進(jìn)裝置在裝船后需對葉輪與葉輪殼體的間隙進(jìn)行調(diào)整，使其滿足運(yùn)轉(zhuǎn)要求。
[0011]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:
[0012]1.進(jìn)流管道內(nèi)設(shè)有流線形導(dǎo)流罩有效避免進(jìn)流擾動(dòng)。
[0013]2.水高速噴出，推進(jìn)效率高。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型提出的一種船用噴水推進(jìn)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中數(shù)字和字母所表示的相應(yīng)部件名稱:
[0016]1、方向舵2、推進(jìn)栗3、導(dǎo)葉體4、葉輪5、進(jìn)流管道6、軸套管7、軸密封8、軸9、支撐軸承10隔艙密封裝置11、齒形聯(lián)軸器12、電磁閥
【具體實(shí)施方式】
[0017]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合圖示與具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0018]如圖1所示，本實(shí)用新型提出的一種船用噴水推進(jìn)裝置，包括方向舵、推進(jìn)栗、導(dǎo)葉體、葉輪、進(jìn)流管道、軸套管、軸密封、軸、支撐軸承、隔艙密封裝置、齒形聯(lián)軸器和電磁閥，所述噴水推進(jìn)裝置中間部位為所述推進(jìn)栗，所述推進(jìn)栗左側(cè)連接有所述方向舵，所述推進(jìn)栗內(nèi)部左側(cè)設(shè)有導(dǎo)葉體，所述推進(jìn)栗內(nèi)部右側(cè)設(shè)有葉輪，所述方向舵控制部分與與所述推進(jìn)栗內(nèi)部葉輪前方相聯(lián)結(jié)，所述推進(jìn)栗右側(cè)連接有所述進(jìn)流管道，所述進(jìn)流管道與所述推進(jìn)栗之間設(shè)有電磁閥，連接所述葉輪右側(cè)方向設(shè)有所述軸套管，所述軸套管大部分暴露于推進(jìn)栗右側(cè)，連接所述軸套管與所述軸中間設(shè)有軸密封，連接所述軸右側(cè)為所述支撐軸承，所述支撐軸承右側(cè)連接有所述隔艙密封裝置，所述隔艙密封裝置右側(cè)連接有所述齒形聯(lián)軸器。
[0019]進(jìn)一步的，所述推進(jìn)栗葉輪與葉輪之間設(shè)有固定間隙以滿足運(yùn)轉(zhuǎn)要求。
[0020]進(jìn)一步的，所述軸套管、軸、支撐軸承、隔艙密封裝置和齒形聯(lián)軸器均連接于同一水平線上。
[0021]進(jìn)一步的，所述進(jìn)流管道與所述推進(jìn)栗連接端設(shè)有擋板，通過所述電磁閥對其進(jìn)行控制。
[0022]進(jìn)一步的，所述進(jìn)流管道內(nèi)部設(shè)有一流線形導(dǎo)流罩。
[0023]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種船用噴水推進(jìn)裝置，包括方向舵、推進(jìn)栗、導(dǎo)葉體、葉輪、進(jìn)流管道、電磁閥、軸套管、軸密封、軸、支撐軸承、隔艙密封裝置和齒形聯(lián)軸器，其特征在于:所述噴水推進(jìn)裝置中間部位為所述推進(jìn)栗，所述推進(jìn)栗左側(cè)連接有所述方向舵，所述推進(jìn)栗內(nèi)部左側(cè)設(shè)有導(dǎo)葉體，所述推進(jìn)栗內(nèi)部右側(cè)設(shè)有葉輪，所述方向舵控制部分與所述推進(jìn)栗內(nèi)部葉輪前方相聯(lián)接，所述推進(jìn)栗右側(cè)連接有所述進(jìn)流管道，所述進(jìn)流管道與所述推進(jìn)栗之間設(shè)有電磁閥，連接所述葉輪右側(cè)方向設(shè)有所述軸套管，所述軸套管大部分暴露于推進(jìn)栗右側(cè)，連接所述軸套管與所述軸中間設(shè)有軸密封，連接所述軸右側(cè)為所述支撐軸承，所述支撐軸承右側(cè)連接有所述隔艙密封裝置，所述隔艙密封裝置右側(cè)連接有所述齒形聯(lián)軸器。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用噴水推進(jìn)裝置，其特征在于:所述推進(jìn)栗葉輪與葉輪之間設(shè)有固定間隙以滿足運(yùn)轉(zhuǎn)要求。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用噴水推進(jìn)裝置，其特征在于:所述軸套管、軸、支撐軸承、隔艙密封裝置和齒形聯(lián)軸器均連接于同一水平線上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用噴水推進(jìn)裝置，其特征在于:所述進(jìn)流管道與所述推進(jìn)栗連接端設(shè)有擋板，通過所述電磁閥對其進(jìn)行控制。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用噴水推進(jìn)裝置，其特征在于:所述進(jìn)流管道內(nèi)部設(shè)有一流線形導(dǎo)流罩。
【專利摘要】一種船用噴水推進(jìn)裝置，包括方向舵、推進(jìn)泵、導(dǎo)葉體、葉輪、進(jìn)流管道、電磁閥、軸套管、軸密封、軸、支撐軸承、隔艙密封裝置和齒形聯(lián)軸器，所述噴水推進(jìn)裝置中間部位為所述推進(jìn)泵，所述推進(jìn)泵左側(cè)連接有所述方向舵，所述推進(jìn)泵內(nèi)部左側(cè)設(shè)有導(dǎo)葉體，所述推進(jìn)泵內(nèi)部右側(cè)設(shè)有葉輪，所述推進(jìn)泵右側(cè)連接有所述進(jìn)流管道，所述進(jìn)流管道與所述推進(jìn)泵之間設(shè)有電磁閥，連接所述葉輪右側(cè)方向設(shè)有所述軸套管，所述軸套管大部分暴露于推進(jìn)泵右側(cè)，連接所述軸套管與所述軸中間設(shè)有軸密封，連接所述軸右側(cè)為所述支撐軸承，所述支撐軸承右側(cè)連接有所述隔艙密封裝置，所述隔艙密封裝置右側(cè)連接有所述齒形聯(lián)軸器。
【IPC分類】B63H11/04
【公開號(hào)】CN205186495
【申請?zhí)枴緾N201520969661
【發(fā)明人】鄭熾友, 李春生, 朱家林
【申請人】嘉善貫德精密鍛造有限公司
【公開日】2016年4月27日
【申請日】2015年11月30日