兒童兩輪坐式滑行車的制作方法
【專利摘要】一種兒童兩輪坐式滑行車，包括車把、轉(zhuǎn)接套、車梁、鞍座、后叉、前輪和后輪，車把由立桿、橫桿、前轉(zhuǎn)件、圓柱塞和前軸構(gòu)成，立桿上的Ω型連接橫桿，立桿上連接前轉(zhuǎn)件和前軸，前轉(zhuǎn)件上套結(jié)轉(zhuǎn)接套，車梁包括彎曲管和后轉(zhuǎn)件，彎曲管向下彎曲的前側(cè)連接后轉(zhuǎn)件，后轉(zhuǎn)件與前轉(zhuǎn)件轉(zhuǎn)動連接，鞍座安裝于車梁彎曲管后端，后叉由左叉管、右叉管和塑料襯件構(gòu)成，后叉的兩前端部與車梁彎曲管向后上方的彎曲處連接，后叉的左叉管和右叉管的前端部與塑料襯件連接，塑料襯件的C型口與車梁彎曲管向后上方的彎曲處卡合，前輪套接于車把的前軸上，后輪通過對鎖螺栓與后叉的兩后端部連接。
【專利說明】
兒童兩輪坐式滑行車
技術(shù)領(lǐng)域
:
[0001]本實(shí)用新型涉及一種娛樂車，特別涉及一種屁股坐在鞍座上，兩腳向地面踹行的兒童兩輪坐式滑行車。
技術(shù)背景:
[0002]目前，市場上還沒有既用金屬管制成、且又無焊接的兒童滑行車，這是產(chǎn)生本實(shí)用新型的原因。
【實(shí)用新型內(nèi)容】:
[0003]本實(shí)用新型的目的是要提供一種新型工藝而制成的，無需焊接的兒童兩輪坐式滑行車。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:兒童兩輪坐式滑行車，包括車把、轉(zhuǎn)接套、車梁、鞍座、后叉、前輪和后輪，其特征是:車把由立桿、橫桿、前轉(zhuǎn)件、圓柱塞和前軸構(gòu)成，立桿是由一金屬圓管上端壓制成Ω型、下端壓制成波形的兩彎曲后制成，在立桿上有一與立桿Ω型下方相交的縱向穿孔，橫桿穿入立桿Ω型中，用對鎖螺栓穿入與立桿Ω型下方相交的穿孔中并擰接，將立桿的Ω型夾緊橫桿，在立桿兩彎曲上方的后側(cè)，開有一上一下的兩孔，立桿一上一下的兩孔通過兩抽芯鉚釘與前轉(zhuǎn)件鉚接，前轉(zhuǎn)件是由一扁條形金屬片沖壓而成，前轉(zhuǎn)件上下兩端呈向后的直角折彎，前轉(zhuǎn)件上下向后的直角折彎的兩端部有相互的對穿孔，前轉(zhuǎn)件中部的上下各有一孔，立桿的下端有一橫向的穿孔，在立桿下端的管孔中緊配塞入圓柱塞，并使圓柱塞徑向的穿孔對應(yīng)于立桿下端橫向的穿孔，再將前軸緊配穿入于立桿下端橫向的穿孔中和圓柱塞徑向的穿孔中、并贏出，在前轉(zhuǎn)件上套結(jié)一轉(zhuǎn)接套;車梁包括彎曲管和后轉(zhuǎn)件，彎曲管是由一圓管前端向下彎曲、后端向后上方彎曲而成，彎曲管向后上方的彎曲處有一橫向的對穿孔，彎曲管向下彎曲的前側(cè)面的有一上一下的兩孔，彎曲管一上一下的兩孔通過兩鉚釘與后轉(zhuǎn)件鉚接，后轉(zhuǎn)件是由一扁條形金屬片沖壓而成，后轉(zhuǎn)件上下兩端呈向前的直角折彎，后轉(zhuǎn)件上下向前的直角折彎的兩端部有相互的對穿孔，后轉(zhuǎn)件中部的上下各有一孔，后轉(zhuǎn)件向前直角折彎兩端部相互的對穿孔通過對鎖螺栓，與車把前轉(zhuǎn)件向后直角折彎兩端部相互的對穿孔轉(zhuǎn)動連接，鞍座安裝于車梁彎曲管的后端;后叉由左叉管、右叉管和塑料襯件構(gòu)成，左叉管和右叉管都是由金屬管制成，左叉管和右叉管的前端部的前后各有一橫向的對穿孔，左叉管和右叉管的后端部有一橫向的對穿孔，左叉管和右叉管的前端部的前一橫向的對穿孔通過對鎖螺栓與車梁彎曲管向后上方的彎曲處橫向的對穿孔轉(zhuǎn)動連接，左叉管和右叉管的前端部的后一橫向的對穿孔通過對鎖螺栓與塑料襯件橫向的穿孔連接，塑料襯件由塑料制成，塑料襯件的頂部有一C型口，塑料襯件頂部的C型口與車梁彎曲管向后上方的彎曲處卡合，塑料襯件的左右兩側(cè)有圓弧形的凹槽，塑料襯件的左右兩側(cè)圓弧形的凹槽中有橫向的穿孔，塑料襯件的左右兩側(cè)圓弧形的凹槽與左叉管和右叉管的管徑嚙合;前輪套接于車把的前軸上，并用螺栓擰接于前軸一端的螺紋孔中定位，后輪通過對鎖螺栓與左叉管和右叉管的后端部橫向的對穿孔連接。
[0004]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型采用了新型工藝的制作方式，避免了傳統(tǒng)的焊接制作方式，使得本實(shí)用新型的制造更加有效、成本更低且環(huán)保。
【附圖說明】
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[0005]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0006]圖2為本實(shí)用新型車把的示意圖；
[0007]圖3為本實(shí)用新型收攏示意圖。
[0008]圖中:I——車把，2——轉(zhuǎn)接套，3——車梁，4——鞍座，5——后叉，6——前輪，7——后輪；其中車把I還包括:11——立桿，12——橫桿，13——前轉(zhuǎn)件，14——圓柱塞，15--前軸。
【具體實(shí)施方式】
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[0009]根據(jù)圖1和圖2，所述的兒童兩輪坐式滑行車，包括車把1、轉(zhuǎn)接套2、車梁3、鞍座4、后叉5、前輪6和后輪7 ；
[0010]所述的車把I包括立桿11、橫桿12、前轉(zhuǎn)件13、圓柱塞14和前軸15，所述的立桿11是由一金屬圓管上端壓制成Ω型、下端壓制成波形的兩彎曲后制成，所述立桿11的Ω型口的內(nèi)徑與所述橫桿12的外徑相對應(yīng)，并且，所述的橫桿12穿入于所述立桿11的Ω型口中，所述的橫桿12是由一金屬圓管制成，所述橫桿12的兩端部各套結(jié)一把套，位于所述立桿11上端部有一與立桿11 Ω型下方相交的縱向穿孔，所述立桿11的縱向穿孔穿入對鎖螺栓，用對鎖螺栓擰緊將所述立桿11的Ω型口與所述的橫桿12收緊固定，所述立桿11兩彎曲上方的后側(cè)，開有一上一下的兩孔，所述的前轉(zhuǎn)件13是由一扁條形金屬片沖壓而成，所述前轉(zhuǎn)件13上下兩端呈向后的直角折彎，所述前轉(zhuǎn)件13上下向后的直角折彎的兩端部上有相互的對穿孔，所述前轉(zhuǎn)件13上下向后的直角折彎的兩端成圓角，所述前轉(zhuǎn)件13中部的上下各有一孔，所述前轉(zhuǎn)件13中部上下的孔，與所述立桿11兩彎曲上方一上一下的兩孔相對應(yīng)，所述立桿
11一上一下的兩孔通過兩抽芯鉚釘與所述的前轉(zhuǎn)件13鉚接，所述立桿11的下端有一橫向的穿孔，在所述立桿11下端的管孔中緊配塞入所述的圓柱塞14，所述的圓柱塞14是硬質(zhì)材料制成的圓柱件，所述圓柱塞14的圓柱上帶有徑向的穿孔，所述圓柱塞14徑向的穿孔對應(yīng)于所述立桿11下端橫向的穿孔，將所述前軸15緊配穿入于所述立桿11下端橫向的穿孔中和所述圓柱塞14徑向的穿孔中、并贏出，所述的前軸15是由一對鎖螺栓的螺筒的替代而成，所述前軸15位于所述立桿11下端橫向的穿孔中和所述圓柱塞14徑向的穿孔中贏出一端的端點(diǎn)處，有一軸向的螺紋孔，位于所述的前轉(zhuǎn)件13上套結(jié)一所述的轉(zhuǎn)接套2，所述的轉(zhuǎn)接套2是由塑料制成，所述的轉(zhuǎn)接套2呈波紋矩形管狀。
[0011]所述的車梁3包括彎曲管和后轉(zhuǎn)件，所述的彎曲管是由一圓管前端向下彎曲、后端向后上方彎曲，所述彎曲管向后上方的彎曲處有一橫向的對穿孔，所述彎曲管向下彎曲的前側(cè)面的有一上一下的兩孔，所述彎曲管前端向下彎曲下端的管孔中塞有一塑料悶塞，所述的后轉(zhuǎn)件是由一扁條形金屬片沖壓而成，所述后轉(zhuǎn)件上下兩端呈向前的直角折彎，所述后轉(zhuǎn)件上下向前的直角折彎的兩端上有相互的對穿孔，所述后轉(zhuǎn)件上下向前的直角折彎的兩端成圓角，所述后轉(zhuǎn)件中部的上下各有一孔，所述后轉(zhuǎn)件中部上下的孔，與所述彎曲管向下彎曲的前側(cè)面一上一下的兩孔相對應(yīng)，所述后轉(zhuǎn)件中部上下的兩孔通過兩鉚釘與所述彎曲管向下彎曲的前側(cè)面一上一下的兩孔鉚接，所述后轉(zhuǎn)件向前直角折彎兩端部相互的對穿孔通過對鎖螺栓，與所述前轉(zhuǎn)件13向后直角折彎兩端部相互的對穿孔轉(zhuǎn)動連接，所述的鞍座4安裝于所述車梁3彎曲管的后端，所述的鞍座4是普通兒童自行車的鞍座。
[0012]所述的后叉5由左叉管、右叉管和塑料襯件構(gòu)成，所述的左叉管和所述的右叉管都是由金屬管制成，所述左叉管和所述右叉管的前端部的前后各有一橫向的對穿孔，所述左叉管和所述右叉管前端部兩橫向的對穿孔之后有略向外側(cè)的彎曲，所述左叉管和所述右叉管的中部有略向內(nèi)側(cè)的彎曲，所述左叉管和所述右叉管的后端部有一橫向的對穿孔，所述左叉管和所述右叉管前端的管孔中和后端的管孔中各塞有一悶塞，所述左叉管和所述右叉管的前端部的前一橫向的對穿孔通過對鎖螺栓與所述車梁3彎曲管向后上方的彎曲處橫向的對穿孔轉(zhuǎn)動連接，所述左叉管和所述右叉管的前端部的前一橫向的對穿孔，與所述車梁3彎曲管向后上方的彎曲處橫向的對穿孔之間還襯有塑料襯圈，所述左叉管和所述右叉管的前端部的后一橫向的對穿孔通過對鎖螺栓與所述塑料襯件橫向的穿孔連接，所述的塑料襯件由塑料制成，所述塑料襯件的頂部有一C型口，所述塑料襯件的左右兩側(cè)有圓弧形的凹槽，所述塑料襯件的左右兩側(cè)圓弧形的凹槽中有橫向的穿孔，所述塑料襯件頂部的C型口與所述車梁3彎曲管的管徑相匹配，所述塑料襯件頂部的C型口能與所述車梁3彎曲管向后上方的彎曲處卡合，所述塑料襯件的左右兩側(cè)的圓弧形的凹槽與所述左叉管和所述右叉管的管徑相匹配，所述塑料襯件的左右兩側(cè)圓弧形的凹槽與所述左叉管和所述右叉管的管徑嚙入口 ο
[0013]所述的前輪6是一中間的兩面各帶有一軸承的塑料輪轂的實(shí)心輪，所述的前輪6的兩軸承之間還襯有襯圈，所述車把I的前軸15上先套結(jié)一塑料襯圈，然后所述的前輪套接于所述車把I的前軸15上，再用螺栓擰接于所述前軸15的螺紋孔中定位，所述的后輪7是一中間的兩面各帶有一軸承的塑料輪轂的實(shí)心輪，所述的后輪7的兩軸承之間還襯有襯圈，所述后輪7中心的兩側(cè)各墊一塑料襯圈，再將所述后輪7中心的軸承孔對應(yīng)于所述左叉管和所述右叉管后端部的橫向的對穿孔，用對鎖螺栓穿入并擰接定位。
【主權(quán)項】
1.一種兒童兩輪坐式滑行車，包括車把、轉(zhuǎn)接套、車梁、鞍座、后叉、前輪和后輪，其特征是:車把由立桿、橫桿、前轉(zhuǎn)件、圓柱塞和前軸構(gòu)成，立桿是由一金屬圓管上端壓制成Ω型、下端壓制成波形的兩彎曲后制成，在立桿上有一與立桿Ω型下方相交的縱向穿孔，橫桿穿入立桿Ω型中，用對鎖螺栓穿入與立桿Ω型下方相交的穿孔中并擰接，將立桿的Ω型夾緊橫桿，在立桿兩彎曲上方的后側(cè)，開有一上一下的兩孔，立桿一上一下的兩孔通過兩抽芯鉚釘與前轉(zhuǎn)件鉚接，前轉(zhuǎn)件是由一扁條形金屬片沖壓而成，前轉(zhuǎn)件上下兩端呈向后的直角折彎，前轉(zhuǎn)件上下向后的直角折彎的兩端部有相互的對穿孔，前轉(zhuǎn)件中部的上下各有一孔，立桿的下端有一橫向的穿孔，在立桿下端的管孔中緊配塞入圓柱塞，并使圓柱塞徑向的穿孔對應(yīng)于立桿下端橫向的穿孔，再將前軸緊配穿入于立桿下端橫向的穿孔中和圓柱塞徑向的穿孔中、并贏出，在前轉(zhuǎn)件上套結(jié)一轉(zhuǎn)接套;車梁包括彎曲管和后轉(zhuǎn)件，彎曲管是由一圓管前端向下彎曲、后端向后上方彎曲而成，彎曲管向后上方的彎曲處有一橫向的對穿孔，彎曲管向下彎曲的前側(cè)面的有一上一下的兩孔，彎曲管一上一下的兩孔通過兩鉚釘與后轉(zhuǎn)件鉚接，后轉(zhuǎn)件是由一扁條形金屬片沖壓而成，后轉(zhuǎn)件上下兩端呈向前的直角折彎，后轉(zhuǎn)件上下向前的直角折彎的兩端部有相互的對穿孔，后轉(zhuǎn)件中部的上下各有一孔，后轉(zhuǎn)件向前直角折彎兩端部相互的對穿孔通過對鎖螺栓，與車把前轉(zhuǎn)件向后直角折彎兩端部相互的對穿孔轉(zhuǎn)動連接，鞍座安裝于車梁彎曲管的后端;后叉由左叉管、右叉管和塑料襯件構(gòu)成，左叉管和右叉管都是由金屬管制成，左叉管和右叉管的前端部的前后各有一橫向的對穿孔，左叉管和右叉管的后端部有一橫向的對穿孔，左叉管和右叉管的前端部的前一橫向的對穿孔通過對鎖螺栓與車梁彎曲管向后上方的彎曲處橫向的對穿孔轉(zhuǎn)動連接，左叉管和右叉管的前端部的后一橫向的對穿孔通過對鎖螺栓與塑料襯件橫向的穿孔連接，塑料襯件由塑料制成，塑料襯件的頂部有一C型口，塑料襯件頂部的C型口與車梁彎曲管向后上方的彎曲處卡合，塑料襯件的左右兩側(cè)有圓弧形的凹槽，塑料襯件的左右兩側(cè)圓弧形的凹槽中有橫向的穿孔，塑料襯件的左右兩側(cè)圓弧形的凹槽與左叉管和右叉管的管徑嚙合;前輪套接于車把的前軸上，并用螺栓擰接于前軸一端的螺紋孔中定位，后輪通過對鎖螺栓與左叉管和右叉管的后端部橫向的對穿孔連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童兩輪坐式滑行車，其特征是:所述立桿的Ω型口的內(nèi)徑與所述橫桿的外徑相對應(yīng)，用對鎖螺栓擰緊將所述立桿的Ω型口與所述的橫桿收緊固定，所述前轉(zhuǎn)件上下向后的直角折彎的兩端成圓角，所述前轉(zhuǎn)件中部上下的孔，與所述立桿兩彎曲上方一上一下的兩孔相對應(yīng)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童兩輪坐式滑行車，其特征是:所述的圓柱塞是硬質(zhì)材料制成的圓柱件，所述圓柱塞的圓柱上帶有徑向的穿孔，所述圓柱塞徑向的穿孔對應(yīng)于所述立桿下端橫向的穿孔。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童兩輪坐式滑行車，其特征是:所述的前軸是由一對鎖螺栓的螺筒的替代而成，所述前軸位于所述立桿下端橫向的穿孔中和所述圓柱塞徑向的穿孔中贏出一端的端點(diǎn)處，有一軸向的螺紋孔。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童兩輪坐式滑行車，其特征是:所述的轉(zhuǎn)接套是由塑料制成，所述的轉(zhuǎn)接套呈波紋矩形管狀。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童兩輪坐式滑行車，其特征是:所述彎曲管前端向下彎曲下端的管孔中塞有一塑料悶塞，所述后轉(zhuǎn)件上下向前的直角折彎的兩端成圓角，所述后轉(zhuǎn)件中部上下的孔，與所述彎曲管向下彎曲的前側(cè)面一上一下的兩孔相對應(yīng)，所述的鞍座是普通兒童自行車的鞍座。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童兩輪坐式滑行車，其特征是:所述左叉管和所述右叉管前端部兩橫向的對穿孔之后有略向外側(cè)的彎曲，所述左叉管和所述右叉管的中部有略向內(nèi)側(cè)的彎曲，所述左叉管和所述右叉管前端的管孔中和后端的管孔中各塞有一悶塞。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童兩輪坐式滑行車，其特征是:與所述車梁彎曲管向后上方的彎曲處橫向的對穿孔之間還襯有塑料襯圈，所述塑料襯件頂部的C型口與所述車梁彎曲管的管徑相匹配，所述塑料襯件的左右兩側(cè)的圓弧形的凹槽與所述左叉管和所述右叉管的管徑相匹配。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童兩輪坐式滑行車，其特征是:所述的前輪是一中間的兩面各帶有一軸承的塑料輪轂的實(shí)心輪，所述的前輪的兩軸承之間還襯有襯圈，所述車把的前軸上先套結(jié)一塑料襯圈，然后所述的前輪套接于所述車把的前軸上，再用螺栓擰接于所述前軸的螺紋孔中定位。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童兩輪坐式滑行車，其特征是:所述的后輪是一中間的兩面各帶有一軸承的塑料輪轂的實(shí)心輪，所述的后輪的兩軸承之間還襯有襯圈，所述后輪中心的兩側(cè)各墊一塑料襯圈，再將所述后輪中心的軸承孔對應(yīng)于所述左叉管和所述右叉管后端部的橫向的對穿孔，用對鎖螺栓穿入并擰接定位。
【文檔編號】B62K21/12GK205589377SQ201620248713
【公開日】2016年9月21日
【申請日】2016年3月29日
【發(fā)明人】龐明方
【申請人】太倉市車中寶休閑用品有限公司, 龐明方