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一種新型自行車前軸結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):10786996閱讀:787來源:國知局
一種新型自行車前軸結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種新型自行車前軸結(jié)構(gòu),包括中心軸和轉(zhuǎn)動(dòng)部件,所述中心軸上套設(shè)有固定柱,所述固定柱的周邊設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)輪組,所述固定柱上套設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)部件,且轉(zhuǎn)動(dòng)輪組位于固定柱和轉(zhuǎn)動(dòng)部件之間,所述轉(zhuǎn)動(dòng)部件的兩側(cè)均設(shè)有圓孔,且圓孔的內(nèi)壁上設(shè)有第二螺紋,所述轉(zhuǎn)動(dòng)部件上套設(shè)有花鼓,所述花鼓的兩側(cè)均設(shè)有螺桿,且螺桿上設(shè)有第一螺紋,所述花鼓通過第一螺紋與第二螺紋相配合固定在轉(zhuǎn)動(dòng)部件上,所述固定柱的兩側(cè)均設(shè)有固定體,固定體均套設(shè)于中心軸上,且固定體遠(yuǎn)離固定柱的一側(cè)設(shè)有墊片,所述墊片的另一側(cè)設(shè)有連接裝置,所述連接裝置為螺母。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡單,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,拆裝便捷。
【專利說明】
一種新型自行車前軸結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及自行車技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種新型自行車前軸結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]自行車是比較普遍的交通工具,在汽車沒有完全普及之前,在世界范圍內(nèi)曾經(jīng)占有重要的地位,隨著汽車的家庭化,自行車的擁有量有所下降,但隨著人們對(duì)環(huán)境、健康及交通惡化等方面的重視,以自行車為交通工具的話題越來越受人們的重視,已經(jīng)有很多國家的人們已經(jīng)行動(dòng)起來了,現(xiàn)在市場上現(xiàn)有自行車的前軸結(jié)構(gòu)拆卸麻煩,結(jié)構(gòu)復(fù)雜。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn),而提出的一種新型自行車前軸結(jié)構(gòu)。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:
[0005]—種新型自行車前軸結(jié)構(gòu),包括中心軸和轉(zhuǎn)動(dòng)部件,所述中心軸上套設(shè)有固定柱,所述固定柱的周邊設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)輪組,所述固定柱上套設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)部件,且轉(zhuǎn)動(dòng)輪組位于固定柱和轉(zhuǎn)動(dòng)部件之間,所述轉(zhuǎn)動(dòng)部件的兩側(cè)均設(shè)有圓孔,且圓孔的內(nèi)壁上設(shè)有第二螺紋,所述轉(zhuǎn)動(dòng)部件上套設(shè)有花鼓,所述花鼓的兩側(cè)均設(shè)有螺桿,且螺桿上設(shè)有第一螺紋,所述花鼓通過第一螺紋與第二螺紋相配合固定在轉(zhuǎn)動(dòng)部件上,所述固定柱的兩側(cè)均設(shè)有固定體,固定體均套設(shè)于中心軸上,且固定體遠(yuǎn)離固定柱的一側(cè)設(shè)有墊片,所述墊片的另一側(cè)設(shè)有連接裝置。
[0006]優(yōu)選的,所述中心軸的兩端均設(shè)有第三螺紋,且中心軸通過第三螺紋連接有螺母。
[0007]優(yōu)選的,所述連接裝置為螺母。
[0008]優(yōu)選的,所述固定柱的周邊設(shè)有固定架,所述固定架上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)輪組。
[0009]本實(shí)用新型中,通過轉(zhuǎn)動(dòng)輪組的設(shè)置,大大的減少了前軸結(jié)構(gòu)之間的摩擦力,提高了自行車的速度,也大大節(jié)省了騎車者的體力,另外結(jié)構(gòu)簡單,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,拆裝便捷。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型提出的一種新型自行車前軸結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011 ]圖中:I圓孔、2固定體、3墊片、4連接裝置、5中心軸、6第一螺紋、7螺桿、8固定柱、9轉(zhuǎn)動(dòng)輪組、1轉(zhuǎn)動(dòng)部件、11花鼓。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。
[0013]參照?qǐng)D1,一種新型自行車前軸結(jié)構(gòu),包括中心軸5和轉(zhuǎn)動(dòng)部件10,中心軸5上套設(shè)有固定柱8,固定柱8的周邊設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)輪組9,固定柱8上套設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)部件10,且轉(zhuǎn)動(dòng)輪組9位于固定柱8和轉(zhuǎn)動(dòng)部件10之間,轉(zhuǎn)動(dòng)部件10的兩側(cè)均設(shè)有圓孔1,且圓孔I的內(nèi)壁上設(shè)有第二螺紋,轉(zhuǎn)動(dòng)部件10上套設(shè)有花鼓11,花鼓11的兩側(cè)均設(shè)有螺桿7,且螺桿7上設(shè)有第一螺紋6,花鼓11通過第一螺紋6與第二螺紋相配合固定在轉(zhuǎn)動(dòng)部件10上,固定柱8的兩側(cè)均設(shè)有固定體2,固定體2均套設(shè)于中心軸5上,且固定體2遠(yuǎn)離固定柱8的一側(cè)設(shè)有墊片3,墊片3的另一側(cè)設(shè)有連接裝置4,本實(shí)用新型中,通過轉(zhuǎn)動(dòng)輪組9的設(shè)置,大大的減少了前軸結(jié)構(gòu)之間的摩擦力,提高了自行車的速度,也大大節(jié)省了騎車者的體力,另外結(jié)構(gòu)簡單,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,拆裝便捷。
[0014]本實(shí)用新型中,中心軸5的兩端均設(shè)有第三螺紋,且中心軸5通過第三螺紋連接有螺母,連接裝置4為螺母,固定柱8的周邊設(shè)有固定架,固定架上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)輪組9,本實(shí)用新型中,通過轉(zhuǎn)動(dòng)輪組9的設(shè)置,大大的減少了前軸結(jié)構(gòu)之間的摩擦力,提高了自行車的速度,也大大節(jié)省了騎車者的體力,另外結(jié)構(gòu)簡單,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,拆裝便捷。
[0015]本實(shí)用新型中,花鼓11在螺桿7上的第一螺紋6和圓孔I內(nèi)壁上的第二螺紋配合下,花鼓11固定在轉(zhuǎn)動(dòng)部件10上,自行車前輪在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)部件10在固定體2的配合下,轉(zhuǎn)動(dòng)部件10和固定柱8上的轉(zhuǎn)動(dòng)輪組9進(jìn)行滑動(dòng)。
[0016]以上所述,僅為本實(shí)用新型較佳的【具體實(shí)施方式】,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型自行車前軸結(jié)構(gòu),包括中心軸(5)和轉(zhuǎn)動(dòng)部件(10),其特征在于,所述中心軸(5)上套設(shè)有固定柱(8),所述固定柱(8)的周邊設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)輪組(9),所述固定柱(8)上套設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)部件(10),且轉(zhuǎn)動(dòng)輪組(9)位于固定柱(8)和轉(zhuǎn)動(dòng)部件(10)之間,所述轉(zhuǎn)動(dòng)部件(10)的兩側(cè)均設(shè)有圓孔(1),且圓孔(I)的內(nèi)壁上設(shè)有第二螺紋,所述轉(zhuǎn)動(dòng)部件(10)上套設(shè)有花鼓(11),所述花鼓(11)的兩側(cè)均設(shè)有螺桿(7),且螺桿(7)上設(shè)有第一螺紋(6),所述花鼓(11)通過第一螺紋(6)與第二螺紋相配合固定在轉(zhuǎn)動(dòng)部件(10)上,所述固定柱(8)的兩側(cè)均設(shè)有固定體(2),固定體(2)均套設(shè)于中心軸(5)上,且固定體(2)遠(yuǎn)離固定柱(8)的一側(cè)設(shè)有墊片(3),所述墊片(3)的另一側(cè)設(shè)有連接裝置(4)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型自行車前軸結(jié)構(gòu),其特征在于,所述中心軸(5)的兩端均設(shè)有第三螺紋,且中心軸(5)通過第三螺紋連接有螺母。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型自行車前軸結(jié)構(gòu),其特征在于,所述連接裝置(4)為螺母。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型自行車前軸結(jié)構(gòu),其特征在于,所述固定柱(8)的周邊設(shè)有固定架,所述固定架上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)輪組(9)。
【文檔編號(hào)】B60B35/04GK205469600SQ201620224778
【公開日】2016年8月17日
【申請(qǐng)日】2016年3月23日
【發(fā)明人】郝勝鳳
【申請(qǐng)人】天津順澤恒金屬制品有限公司
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