一種多功能兒童車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種多功能兒童車，屬于兒童玩具車技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]如今，市場(chǎng)上的兒童玩具車樣式繁多，有滑板式兒童車、騎行式兒童車等，不同兒童的喜好不一樣，有的喜歡滑板式的，有的喜歡騎行式的?，F(xiàn)有的兒童玩具車樣式雖然多，但是每種樣式的兒童車使用狀態(tài)少，僅具有滑板式的功能或者僅具有騎行式的功能，功能較為單一，樂(lè)趣較少。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種多功能兒童車，具有不同的使用狀態(tài)，既能夠作為滑板式兒童車使用，又能夠作為騎行式兒童車使用，功能多樣，提高兒童的使用樂(lè)趣。
[0004]本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0005]—種多功能兒童車，包括前叉、設(shè)置在所述前叉下部的前輪、設(shè)置在所述前叉上端的車把、踏板以及設(shè)置在踏板后方的后輪，所述前輪兩側(cè)通過(guò)曲軸連接有動(dòng)力踏板，所述踏板和前叉之間設(shè)置有連桿，所述連桿一端可轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述前叉中部位置處，所述連桿另一端可轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述踏板前端面上，在所述連桿上靠近踏板的位置處設(shè)置有坐墊，所述兒童車具有至少兩種工作狀態(tài)，當(dāng)兒童車處于第一工作狀態(tài)時(shí)，所述踏板水平設(shè)置，當(dāng)兒童車處于第二工作狀態(tài)時(shí)，所述連桿水平設(shè)置。
[0006]優(yōu)選的，在所述踏板上方設(shè)置后防滑橡膠墊。設(shè)置防滑橡膠墊避免使用時(shí)，腳與踏板之間產(chǎn)生滑動(dòng)，保障兒童在使用過(guò)程中的安全。
[0007]優(yōu)選的，所述防滑橡膠墊上陣列設(shè)置有突起。設(shè)置突起，進(jìn)一步增強(qiáng)了防滑效果。
[0008]優(yōu)選的，所述后輪的數(shù)量為兩個(gè)，后輪之間通過(guò)輪軸連接，所述輪軸固定設(shè)置在踏板后端的桿體上。設(shè)置兩個(gè)后輪，與前輪一起構(gòu)成具有三個(gè)車輪的兒童車，穩(wěn)定性高，可用以年紀(jì)小的兒童玩耍。
[0009]優(yōu)選的，所述輪軸為可伸縮式結(jié)構(gòu)。通過(guò)輪軸的可收縮結(jié)構(gòu)，可以使得兩個(gè)后輪相互靠近，此時(shí)，兩個(gè)后輪可以看作是一個(gè)整體車輪，使得整個(gè)兒童車具備二輪兒童車的使用樂(lè)趣，增加了兒童的使用樂(lè)趣。
[0010]優(yōu)選的，所述后輪呈半球形狀。當(dāng)兩個(gè)后輪相互靠近時(shí)，兩個(gè)后輪組成一近似球狀的車輪。
[0011]優(yōu)選的，所述前叉的豎桿為可伸縮式結(jié)構(gòu)。可以調(diào)整車把的高度，以適應(yīng)不同身高的兒童使用。
[0012]由于采用上述的技術(shù)方案，本實(shí)用新型所述多功能兒童車與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有不同的使用狀態(tài)，既能夠作為滑板式兒童車使用，又能夠作為騎行式兒童車使用，功能多樣，同時(shí)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用狀態(tài)切換操作方便，提高兒童的使用樂(lè)趣。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型處于第一工作狀態(tài)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為本實(shí)用新型處于第二工作狀態(tài)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖3為本實(shí)用新型處于第一工作狀態(tài)且后輪相互靠近時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖4為本實(shí)用新型處于第二工作狀態(tài)且后輪相互靠近時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖及具體的實(shí)施例對(duì)實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步介紹:
[0018]—種多功能兒童車，包括前叉1、設(shè)置在所述前叉I下部的前輪3、設(shè)置在所述前叉I上端的車把2、踏板6以及設(shè)置在踏板6后方的后輪7，所述前輪3兩側(cè)通過(guò)曲軸連接有動(dòng)力踏板4，所述踏板6和前叉I之間設(shè)置有連桿5。
[0019]所述連桿5—端可轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述前叉I中部位置處，所述連桿5另一端可轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述踏板6前端面上，在所連桿5兩端轉(zhuǎn)動(dòng)連位置處均設(shè)置有鎖緊結(jié)構(gòu)，用于將旋轉(zhuǎn)到位的連桿5鎖緊在前叉I和踏板6上，在本實(shí)施例中，鎖緊結(jié)構(gòu)采用插銷結(jié)構(gòu)。
[0020]在所述連桿5上靠近踏板6的位置處設(shè)置有坐墊10，所述兒童車具有至少兩種工作狀態(tài)，當(dāng)兒童車處于第一工作狀態(tài)時(shí)，所述踏板6水平設(shè)置，當(dāng)兒童車處于第二工作狀態(tài)時(shí)，所述連桿5水平設(shè)置。
[0021 ]在本實(shí)施例中，在所述踏板6上方設(shè)置后防滑橡膠墊9，進(jìn)一步的，在所述防滑橡膠墊9上陣列設(shè)置有突起。
[0022]在本實(shí)施例中，所述后輪7的數(shù)量為兩個(gè)，后輪7之間通過(guò)輪軸8連接，所述輪軸8固定設(shè)置在踏板6后端的桿體11上。進(jìn)一步的，所述輪軸8為可伸縮式結(jié)構(gòu)，通過(guò)輪軸8的伸縮機(jī)構(gòu)可以調(diào)整兩個(gè)后輪7之間的距離，當(dāng)兩個(gè)后輪7彼此相互靠近時(shí)，兩個(gè)后輪7可以看作一個(gè)整體的車輪，此時(shí)，兒童車具備二輪兒童車的使用樂(lè)趣。
[0023]在本實(shí)施了中，述后輪7呈半球形狀。
[0024]進(jìn)一步的，所述前叉I的豎桿為可伸縮式結(jié)構(gòu)以便調(diào)整把手2的高度。
[0025]以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型所作的進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，不能認(rèn)定本實(shí)用新型的具體實(shí)施只局限于這些說(shuō)明。對(duì)于本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡(jiǎn)單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種多功能兒童車，包括前叉(I)、設(shè)置在所述前叉(I)下部的前輪(3)、設(shè)置在所述前叉(I)上端的車把(2)、踏板(6)以及設(shè)置在踏板(6)后方的后輪(7)，所述前輪(3)兩側(cè)通過(guò)曲軸連接有動(dòng)力踏板(4)，其特征在于:所述踏板(6)和前叉(I)之間設(shè)置有連桿(5)，所述連桿(5)—端可轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述前叉(I)中部位置處，所述連桿(5)另一端可轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述踏板(6)前端面上，在所述連桿(5)上靠近踏板(6)的位置處設(shè)置有坐墊(10)，所述兒童車具有至少兩種工作狀態(tài)，當(dāng)兒童車處于第一工作狀態(tài)時(shí)，所述踏板(6)水平設(shè)置，當(dāng)兒童車處于第二工作狀態(tài)時(shí)，所述連桿(5)水平設(shè)置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能兒童車，其特征在于:在所述踏板(6)上方設(shè)置后防滑橡膠墊(9)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種多功能兒童車，其特征在于:所述防滑橡膠墊(9)上陣列設(shè)置有突起。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能兒童車，其特征在于:所述后輪(7)的數(shù)量為兩個(gè)，后輪(7)之間通過(guò)輪軸(8)連接，所述輪軸(8)固定設(shè)置在踏板(6)后端的桿體(11)上。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種多功能兒童車，其特征在于:所述輪軸(8)為可伸縮式結(jié)構(gòu)。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種多功能兒童車，其特征在于:所述后輪(7)呈半球形狀。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能兒童車，其特征在于:所述前叉(I)的豎桿為可伸縮式結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種多功能兒童車, 包括前叉（1）、前輪（3）、車把（2）、踏板（6）以及設(shè)置在踏板（6）后方的后輪（7），所述踏板（6）和前叉（1）之間設(shè)置有連桿（5），所述連桿（5）一端可轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述前叉（1）中部位置處，所述連桿（5）另一端可轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述踏板（6）前端面上，在所述連桿（5）上靠近踏板（6）的位置處設(shè)置有坐墊（10），所述兒童車具有至少兩種工作狀態(tài)，當(dāng)兒童車處于第一工作狀態(tài)時(shí)，所述踏板（6）水平設(shè)置，此時(shí)作為滑板式的兒童車使用，當(dāng)兒童車處于第二工作狀態(tài)時(shí)，所述連桿（5）水平設(shè)置，此時(shí)作為騎行式的兒童車使用，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用狀態(tài)切換操作方便，提高了兒童的使用樂(lè)趣。
【IPC分類】B62K9/02, B62K9/00, B62K3/00
【公開號(hào)】CN205327275
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521092716
【發(fā)明人】閆龍華, 王君銀, 林麗, 時(shí)雷, 肖華亮, 白光照
【申請(qǐng)人】貴州大學(xué)
【公開日】2016年6月22日
【申請(qǐng)日】2015年12月25日