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一種自行車(chē)電子鈴的制作方法

文檔序號(hào):10415232閱讀:359來(lái)源:國(guó)知局
一種自行車(chē)電子鈴的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及自行車(chē)領(lǐng)域,具體是涉及一種自行車(chē)電子鈴。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的自行車(chē)電子鈴是一種安裝在自行車(chē)上的配件,起到充當(dāng)自行車(chē)鈴鐺的作用。由于自行車(chē)電子鈴聲音悅耳、鈴聲可調(diào)節(jié)、使用方便越來(lái)越受到廣大消費(fèi)者的喜愛(ài)。
[0003]但是現(xiàn)有的自行車(chē)電子鈴設(shè)計(jì)不夠合理,結(jié)構(gòu)不夠緊湊,需要在下殼體設(shè)置凸臺(tái)用于安裝電路板,且電路板需要通過(guò)螺絲固定,整個(gè)產(chǎn)品生產(chǎn)成本較高,裝配不夠方便。
[0004]此外還存在現(xiàn)有的自行車(chē)電子鈴電池更換不夠方便的缺點(diǎn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005](一)要解決的技術(shù)問(wèn)題
[0006]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型提供一種能轉(zhuǎn)動(dòng)還能擺動(dòng)的自行車(chē)電子
ο
[0007](二)技術(shù)方案
[0008]為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型提供了一種自行車(chē)電子鈴,包括上殼體、下殼體、蜂鳴器、電路板和鋰蓄電池,所述上殼體與下殼體相連,所述蜂鳴器、電路板和鋰蓄電池安裝在所述上殼體和下殼體內(nèi),所述電路板的邊緣處設(shè)有安裝部,所述下殼體內(nèi)壁上設(shè)有卡槽,所述電路板通過(guò)安裝部卡入所述卡槽固定安裝在所述下殼體內(nèi)。
[0009]進(jìn)一步,所述電路板為盤(pán)狀,所述下殼體上設(shè)有環(huán)狀的安裝位,所述卡槽設(shè)置在所述安裝位上。
[0010]進(jìn)一步,所述安裝部卡入所述卡槽時(shí),所述電路板與所述下殼體內(nèi)壁相接實(shí)現(xiàn)所述電路板的水平方向固定,所述卡槽限定所述電路板豎直方向的運(yùn)動(dòng)。
[0011]進(jìn)一步,所述蜂鳴器、電路板和鋰蓄電池從下到上依次安裝在所述上殼體和下殼體內(nèi)。
[0012]進(jìn)一步,所述電路板上設(shè)有USB充電插口。
[0013]進(jìn)一步,所述上殼體上設(shè)有手握凹槽。
[0014](三)有益效果
[0015]本實(shí)用新型自行車(chē)電子鈴設(shè)計(jì)新穎,設(shè)有鋰蓄電池能夠充電使用,工作時(shí)間長(zhǎng),此外電路板與下殼體內(nèi)壁直接相接定位,結(jié)構(gòu)緊湊,裝配方便,生產(chǎn)成本低。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型自行車(chē)電子鈴的裝配結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖2為本實(shí)用新型自行車(chē)電子鈴中電路板與下殼體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]其中,I為下殼體,2為蜂鳴器,3為電路板,4為鋰蓄電池,5為上殼體,6為手握凹槽,7為安裝位,8為卡槽。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說(shuō)明本實(shí)用新型,但不用來(lái)限制本實(shí)用新型的范圍。
[0020]本實(shí)用新型的一種自行車(chē)電子鈴的結(jié)構(gòu)如圖1和圖2所示,包括上殼體5、下殼體1、蜂鳴器2、電路板3和鋰蓄電池4,所述上殼體5與下殼體I相連,所述蜂鳴器2、電路板3和鋰蓄電池4安裝在所述上殼體5和下殼體I內(nèi),所述電路板3的邊緣處設(shè)有安裝部7,所述下殼體I內(nèi)壁上設(shè)有卡槽8,所述電路板3通過(guò)安裝部卡入所述卡槽8固定安裝在所述下殼體I內(nèi)。
[0021]在本實(shí)施例中,所述電路板3為盤(pán)狀,所述下殼體I上設(shè)有環(huán)狀的安裝位7,所述卡槽8設(shè)置在所述安裝位7上。
[0022]在本實(shí)施例中,所述安裝部卡入所述卡槽8時(shí),所述電路板3與所述下殼體I內(nèi)壁相接實(shí)現(xiàn)所述電路板3的水平方向固定,所述卡槽8限定所述電路板3豎直方向的運(yùn)動(dòng)。
[0023]在傳統(tǒng)的自行車(chē)電子鈴中,電路板3其形狀一般都是固定位方形,電路板3的安裝也是依賴于電路板3上的螺紋孔,電路板3通過(guò)螺紋固定安裝在下殼體I上。這樣一方面需要在下殼體I上設(shè)置用于安裝電路板3的平臺(tái)以及螺紋孔,另一方面在電路板3的安裝過(guò)程中需要擰螺絲,裝配過(guò)程復(fù)雜繁瑣。本實(shí)施例中,將電路板3加工成能與下殼體I相配合的盤(pán)狀,可以快速、直接的將電路板3安裝在下殼體I上,電路板3安裝還之后再通過(guò)卡槽8和下殼體I內(nèi)壁直接固定。整個(gè)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,緊湊,生產(chǎn)成本低,效率高。
[0024]在本實(shí)施例中,所述蜂鳴器2、電路板3和鋰蓄電池4從下到上依次安裝在所述上殼體5和下殼體I內(nèi)。
[0025]在本實(shí)施例中,所述電路板3上設(shè)有USB充電插口。
[0026]在本實(shí)施例中,所述上殼體5上設(shè)有手握凹槽。
[0027]本實(shí)用新型的有益效果:自行車(chē)電子鈴設(shè)計(jì)新穎,設(shè)有鋰蓄電池能夠充電使用,工作時(shí)間長(zhǎng),此外電路板與下殼體內(nèi)壁直接相接定位,結(jié)構(gòu)緊湊,裝配方便,生產(chǎn)成本低。
[0028]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自行車(chē)電子鈴,包括上殼體(5)、下殼體(I)、蜂鳴器(2)、電路板(3)和鋰蓄電池(4),所述上殼體(5)與下殼體(I)相連,所述蜂鳴器(2)、電路板(3)和鋰蓄電池(4)安裝在所述上殼體(5)和下殼體(I)內(nèi),其特征在于,所述電路板(3)的邊緣處設(shè)有安裝部,所述下殼體(I)內(nèi)壁上設(shè)有卡槽(8),所述電路板(3)通過(guò)安裝部卡入所述卡槽(8)固定安裝在所述下殼體(I)內(nèi)。2.如權(quán)利要求1所述的自行車(chē)電子鈴,其特征在于,所述電路板(3)為盤(pán)狀,所述下殼體(I)上設(shè)有環(huán)狀的安裝位(7),所述卡槽(8)設(shè)置在所述安裝位(7)上。3.如權(quán)利要求1所述的自行車(chē)電子鈴,其特征在于,所述安裝部卡入所述卡槽(8)時(shí),所述電路板(3)與所述下殼體(I)內(nèi)壁相接實(shí)現(xiàn)所述電路板(3)的水平方向固定,所述卡槽(8)限定所述電路板(3)豎直方向的運(yùn)動(dòng)。4.如權(quán)利要求1所述的自行車(chē)電子鈴,其特征在于,所述蜂鳴器(2)、電路板(3)和鋰蓄電池(4)從下到上依次安裝在所述上殼體(5)和下殼體(I)內(nèi)。5.如權(quán)利要求1所述的自行車(chē)電子鈴,其特征在于,所述電路板(3)上設(shè)有USB充電插□ O6.如權(quán)利要求1所述的自行車(chē)電子鈴,其特征在于,所述上殼體(5)上設(shè)有手握凹槽(6)ο
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種自行車(chē)電子鈴,包括上殼體、下殼體、蜂鳴器、電路板和鋰蓄電池,所述上殼體與下殼體相連,所述蜂鳴器、電路板和鋰蓄電池安裝在所述上殼體和下殼體內(nèi),所述電路板的邊緣處設(shè)有安裝部,所述下殼體內(nèi)壁上設(shè)有安裝位,所述電路板通過(guò)安裝部與安裝位的配合固定安裝在所述下殼體內(nèi)。本實(shí)用新型的自行車(chē)電子鈴設(shè)計(jì)新穎,設(shè)有鋰蓄電池能夠充電使用,工作時(shí)間長(zhǎng),此外電路板與下殼體內(nèi)壁直接相接定位,結(jié)構(gòu)緊湊,裝配方便,生產(chǎn)成本低。
【IPC分類】B62J3/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205327243
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620088894
【發(fā)明人】周立軍
【申請(qǐng)人】慈溪市匡堰鎮(zhèn)美達(dá)車(chē)業(yè)配件廠
【公開(kāi)日】2016年6月22日
【申請(qǐng)日】2016年1月28日
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