搬運車的踏板罩裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及搬運車設備領域，尤其是一種搬運車的踏板罩裝置。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有的搬運車的踏板通過兩個連接臂與車架之間轉動連接，同時在踏板與車架之間設置有氣彈簧，便于踏板的自動轉動;而在踏板與車架的連接處均未設置踏板罩，其踏板與車架連接處的各種部件均暴露在外部，在使用過程中，踏板翻轉的時候容易將外部的雜物等夾持在內部，影響設備的正常使用，而且容易造成事故。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的是為了解決上述技術的不足而提供一種結構簡單，安裝方便且具有保護作用的搬運車的踏板罩裝置。
[0004]為了達到上述目的，本實用新型所設計的搬運車的踏板罩裝置，它包括罩板本體，所述的罩板本體與搬運車的車架連接，用于將踏板與車架連接處的部件包裹在內部;在罩板本體的兩側設置有開口槽，所述的開口槽從罩板本體的下邊緣延伸至上端，開口槽的相對位置與踏板兩側的連接臂對應，在踏板的中間位置設置有一個用于氣彈簧穿過的長孔。
[0005]上述技術方案，在使用過程中，將罩板本體從上向下設置在踏板與車架的連接處，踏板的連接臂從開口槽的下端進入開口槽內部，可實現(xiàn)其在開口槽內轉動，不會與罩板本體之間發(fā)生干涉；同時可將踏板與車架連接處的部件全部包裹在內部。在搬運車使用時，踏板升降過程中能有效的避免外部的物質進入連接處，對其造成損壞或者將其他物件夾持在內部，造成事故。
[0006]所述的罩板本體的上端為水平，前端向下彎折;罩板本體上端的水平部分的水平高度與踏板向下翻折處于水平狀態(tài)時的水平高度一致。該結構的設計，能使踏板與車架之間的罩板本體的水平高度與踏板的水平高度一致;從而可增加操作者的站立區(qū)域的面積，提尚使用性能。
[0007]作為優(yōu)選，罩板本體的向下彎折部分的橫截面為弧形或者為多個折彎形狀。該結構能確保踏板在翻折過程中不受干涉。
[0008]本實用新型所得到的搬運車的踏板罩裝置，結構簡單，安裝后能有效的提高操作者站立的區(qū)域面積，同時將踏板與車架連接處的部件包裹在內部，提高使用安全性。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0010]圖2為本實用新型的踏板罩的主視圖；
[0011 ]圖3為本實用新型的踏板罩的俯視圖。
【具體實施方式】
[0012]下面通過實施例結合附圖對本實用新型作進一步的描述。
[0013]實施例1:
[0014]如圖1、圖2、圖3所示，本實施例描述的搬運車的踏板罩裝置，它包括罩板本體3，所述的罩板本體3與搬運車的車架I連接，用于將踏板2與車架I連接處的部件包裹在內部;在罩板本體3的兩側設置有開口槽4，所述的開口槽4從罩板本體3的下邊緣延伸至上端，開口槽4的相對位置與踏板2兩側的連接臂6對應，在踏板2的中間位置設置有一個用于氣彈簧7穿過的長孔5;所述的罩板本體3的上端為水平，前端向下彎折;罩板本體3上端的水平部分的水平高度與踏板2向下翻折處于水平狀態(tài)時的水平高度一致。罩板本體3的向下彎折部分的橫截面為多個折彎形狀。
【主權項】
1.一種搬運車的踏板罩裝置，其特征是:它包括罩板本體，所述的罩板本體與搬運車的車架連接，用于將踏板與車架連接處的部件包裹在內部;在罩板本體的兩側設置有開口槽，所述的開口槽從罩板本體的下邊緣延伸至上端，開口槽的相對位置與踏板兩側的連接臂對應，在踏板的中間位置設置有一個用于氣彈簧穿過的長孔。2.根據(jù)權利要求1所述的一種搬運車的踏板罩裝置，其特征是:所述的罩板本體的上端為水平，前端向下彎折;罩板本體上端的水平部分的水平高度與踏板向下翻折處于水平狀態(tài)時的水平高度一致。3.根據(jù)權利要求2所述的一種搬運車的踏板罩裝置，其特征是:罩板本體的向下彎折部分的橫截面為弧形或者為多個折彎形狀。
【專利摘要】本實用新型涉及搬運車設備領域，尤其是一種搬運車的踏板罩裝置，它包括罩板本體，所述的罩板本體與搬運車的車架連接，用于將踏板與車架連接處的部件包裹在內部；在罩板本體的兩側設置有開口槽，所述的開口槽從罩板本體的下邊緣延伸至上端，開口槽的相對位置與踏板兩側的連接臂對應，在踏板的中間位置設置有一個用于氣彈簧穿過的長孔。該搬運車的踏板罩裝置，結構簡單，安裝后能有效的提高操作者站立的區(qū)域面積，同時將踏板與車架連接處的部件包裹在內部，提高使用安全性。
【IPC分類】B62B5/00
【公開號】CN205311673
【申請?zhí)枴緾N201620078852
【發(fā)明人】陳玉興
【申請人】浙江恒力佳機械有限公司
【公開日】2016年6月15日
【申請日】2016年1月27日