一種重型車橋轉(zhuǎn)向節(jié)主銷結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及車橋轉(zhuǎn)向節(jié)領(lǐng)域，具體是一種重型車橋轉(zhuǎn)向節(jié)主銷結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]轉(zhuǎn)向節(jié)是汽車車橋上的主要零部件之一，轉(zhuǎn)向節(jié)的作用是承受汽車前部載荷，支撐并帶動前輪繞主銷轉(zhuǎn)動而使汽車轉(zhuǎn)向。在汽車行駛狀態(tài)下，它承受著多變的沖擊載荷，因此，要求其具有很高的強度?，F(xiàn)有的轉(zhuǎn)向節(jié)主銷為階梯圓柱形結(jié)構(gòu)，其階梯過渡處為尖角直面過渡，會造成應(yīng)力集中，引起轉(zhuǎn)向節(jié)主銷的斷裂。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種重型車橋轉(zhuǎn)向節(jié)主銷結(jié)構(gòu)，解決現(xiàn)有的轉(zhuǎn)向節(jié)主銷應(yīng)力集中，易斷裂的問題。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案為:
[0005]—種重型車橋轉(zhuǎn)向節(jié)主銷結(jié)構(gòu)，包括有三段式階梯圓柱形結(jié)構(gòu)的主銷體，所述的主銷體的階梯之間為圓弧過渡面。
[0006]所述的圓弧過渡面的圓弧半徑為5mm。
[0007]本實用新型的優(yōu)點:
[0008]本實用新型將原有的轉(zhuǎn)向節(jié)主銷的階梯過渡設(shè)計為圓弧過渡面結(jié)構(gòu)，消除了應(yīng)力集中，改進后主銷斷裂故障明顯降低，滿足了整車使用要求的同時，提高了產(chǎn)品質(zhì)量。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0010]見圖1，一種重型車橋轉(zhuǎn)向節(jié)主銷結(jié)構(gòu)，包括有三段式階梯圓柱形結(jié)構(gòu)的主銷體I，主銷體的階梯之間為圓弧過渡面2，圓弧過渡面2的圓弧半徑為5_。
【主權(quán)項】
1.一種重型車橋轉(zhuǎn)向節(jié)主銷結(jié)構(gòu)，包括有三段式階梯圓柱形結(jié)構(gòu)的主銷體，其特征在于:所述的主銷體的階梯之間為圓弧過渡面。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重型車橋轉(zhuǎn)向節(jié)主銷結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的圓弧過渡面的圓弧半徑為5mm。
【專利摘要】本實用新型公開了一種重型車橋轉(zhuǎn)向節(jié)主銷結(jié)構(gòu)，包括有三段式階梯圓柱形結(jié)構(gòu)的主銷體，主銷體的階梯之間為圓弧過渡面。實用新型將原有的轉(zhuǎn)向節(jié)主銷的階梯過渡設(shè)計為圓弧過渡面結(jié)構(gòu)，消除了應(yīng)力集中，改進后主銷斷裂故障明顯降低，滿足了整車使用要求的同時，提高了產(chǎn)品質(zhì)量。
【IPC分類】B62D7/18
【公開號】CN205168622
【申請?zhí)枴緾N201520988846
【發(fā)明人】徐升, 費傳藝, 靳曉偉, 張海波, 韓娜
【申請人】安徽安凱福田曙光車橋有限公司
【公開日】2016年4月20日
【申請日】2015年12月3日