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輪式多功能管道運(yùn)輸組對車的制作方法

文檔序號:8763664閱讀:273來源:國知局
輪式多功能管道運(yùn)輸組對車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域,具體說是一種物料運(yùn)輸或管道組對的輪式多功能管道運(yùn)輸組對車。
【背景技術(shù)】
[0002]目前油田管道組對焊接過程中,施工作業(yè)人員通常采用笨重的倒鏈進(jìn)行管道組對焊接作業(yè),倒鏈組對的缺點(diǎn)較多,一是勞動強(qiáng)度大,由于倒鏈架體積較大,過于笨重,施工人員在每次搬運(yùn)倒鏈及倒鏈架時過于費(fèi)力;二是安全性差,由于倒鏈架較高,穩(wěn)定性較差,施工中可能會出現(xiàn)過倒鏈架傾倒砸傷施工人員的情況。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有的管道組對時采用倒鏈而使勞動強(qiáng)度大、安全性差的不足,本實(shí)用新型提供一種輪式多功能管道運(yùn)輸組對車,該輪式多功能管道運(yùn)輸組對車既可以運(yùn)輸管道和氧氣瓶、乙炔瓶等物料,又可以進(jìn)行管道組對,物料運(yùn)輸和管道組對更省力,使用靈活方便。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種輪式多功能管道運(yùn)輸組對車,包括兩個支臂,兩個支臂之間的底部固定有水平的底板,且支臂兩側(cè)連接有車輪,所述的底板上通過銷軸連接有弧形的翹管鏟,支臂之間固定有下?lián)醢?,且支臂中部通過上擋板銷軸連接有上擋板。
[0005]所述的底板底部固定有牽引繩固定板及支桿固定套。
[0006]所述的翹管鏟上部固定有橡膠墊。
[0007]所述的支臂上部通過接頭連接有扶手。
[0008]本實(shí)用新型具有如下有益效果:由于采取上述方案,該裝置可進(jìn)行管道及其它物料的運(yùn)輸,使用方便靈活,又可以進(jìn)行在管道的組對焊接過程中起到輔助的作用,省去了管道運(yùn)輸及組對過程中的倒鏈,大大降低了操作人員的勞動強(qiáng)度,提高了工作效率及安全性。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的主視圖;
[0010]圖2為本實(shí)用新型的右視圖。
[0011 ] 圖中1-扶手,2-接頭,3-支臂,4-上擋板,5-上擋板銷軸,6-下?lián)醢澹?_車輪,8-牽引繩固定板,9-支桿固定套,10-底板,11-翹管茫,12-橡膠墊,13-加強(qiáng)板,14-銷軸。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
[0013]由圖1、圖2所示,一種輪式多功能管道運(yùn)輸組對車,包括兩個支臂3,支臂3上部通過接頭2連接有扶手1,支臂3也可以通過接頭2連接另一段支臂,從而將其加長。兩個支臂3中部通過上擋板銷軸5連接有上擋板4,上擋板4上固定有上擋板銷軸5,支臂3上分別固定有銷軸套,銷軸與軸套配合,使上接板4可根據(jù)需要方便的拆裝。兩支臂3之間的下部固定有豎直方向的下?lián)醢?,底部固定有水平的底板10,底板10上可放置物品進(jìn)行運(yùn)送,下?lián)醢?可防止物品掉落。支臂3兩側(cè)連接有車輪7,使該裝置可自由行走。所述的底板10上通過銷軸14連接有弧形的,翹管伊^ 11可通過銷軸14拆裝,在運(yùn)輸管道時將翹管伊^11裝上,而運(yùn)輸其它物料時可將翹管鏟11拆下。同時,翹管鏟11上部固定有橡膠墊12,避免磕碰管道而使管道受損。所述的底板10底部固定有牽引繩固定板8及支桿固定套9,牽引繩固定板8上開有圓孔,可用于拴牽引繩,當(dāng)該組對車進(jìn)行管道組對時在管道在壓力下不方便退時,可通過牽引繩將其拉出。支桿固定套9上開有通孔,在進(jìn)行管道組對時,將該組對車平放,在支桿固定套9上穿過一根支桿對該組對車進(jìn)行支撐,使該組對車更穩(wěn)固。
[0014]該輪式多功能管道運(yùn)輸組對車從功能上來說可以有多種使用方式:一、運(yùn)送箱式的物料,這時可將翹管鏟11取下,將物料放置在底板10上進(jìn)行運(yùn)輸,下?lián)醢?可以防止物料掉落;此時,上擋板4可安裝也可拆下。二、運(yùn)送氧氣瓶、乙炔瓶等圓柱形立式物品,這時可將翹管鏟11取下,將該物品的底部放置在底板10上,上部傾斜靠在上擋板4上。三、管道運(yùn)輸,將翹管鏟11通過銷軸14固定在底板10上,將該裝置推至管道處,繼續(xù)向前推進(jìn),即可將管道鏟到翹管鏟11上;將該裝置推至管道施工處,使管道兩端對準(zhǔn)需連接的管線,把小車的支臂3 —端放下至地面,把支桿一端穿過支桿固定套9 一端支在地面,從而使小車固定牢固,即可進(jìn)行管道的焊接。焊接后將小車立起,把小車向后退出,如果退出費(fèi)力,可將牽引繩穿過牽引繩固定板8上的圓孔,通過牽引繩將小車向后拉,從而使其脫離管道。
[0015]終上所述,該輪式多功能管道運(yùn)輸組對車既可以進(jìn)行物料及管道的運(yùn)輸,又可以在管道焊接組對過程在起到輔助的作用,避免在管道組對時倒鏈架易傾倒而產(chǎn)生的安全隱患,大大降低了工人的勞動強(qiáng)度,提高了生產(chǎn)效率及安全性。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種輪式多功能管道運(yùn)輸組對車,包括兩個支臂(3),兩個支臂(3)之間的底部固定有水平的底板(10),且支臂(3)兩側(cè)連接有車輪(7),特征在于:所述的底板(10)上通過銷軸(14)連接有弧形的翹管鏟(11),支臂(3)之間固定有下?lián)醢?6),且支臂(3)中部通過上擋板銷軸(5 )連接有上擋板(4 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪式多功能管道運(yùn)輸組對車,其特征在于:所述的底板(10)底部固定有牽引繩固定板(8)及支桿固定套(9)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輪式多功能管道運(yùn)輸組對車,其特征在于:所述的翹管鏟(11)上部固定有橡膠墊(12)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的輪式多功能管道運(yùn)輸組對車,其特征在于:所述的支臂(3)上部通過接頭(2 )連接有扶手(I)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種輪式多功能管道運(yùn)輸組對車。主要解決現(xiàn)有的管道組對時采用倒鏈而使勞動強(qiáng)度大、安全性差的問題。其特征在于:所述的底板(10)上通過銷軸(14)連接有弧形的翹管鏟(11),支臂(3)之間固定有下?lián)醢澹?),且支臂(3)中部通過上擋板銷軸(5)連接有上擋板(4)。該輪式多功能管道運(yùn)輸組對車既可以運(yùn)輸管道和氧氣瓶、乙炔瓶等物料,又可以進(jìn)行管道組對,物料運(yùn)輸和管道組對更省力,使用靈活方便。
【IPC分類】B23K37-053, B62B1-26
【公開號】CN204472838
【申請?zhí)枴緾N201520181141
【發(fā)明人】林士軍, 笪祖朋, 姜振慶, 付瑤, 張海峰, 王建國, 王笑維
【申請人】林士軍
【公開日】2015年7月15日
【申請日】2015年3月30日
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