平衡滑板車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種平衡滑板車。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中的滑板車通常結(jié)構(gòu)復(fù)雜。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]有鑒于此，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種結(jié)構(gòu)簡單的平衡滑板車。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種平衡滑板車，包括車架、前輪、后輪和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，其中，所述車架呈條狀，其前端通過所述轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)連接于前輪上方的前輪座，后端通過后輪座連接有后輪，所述轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)連接于所述前輪座上方，所述轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)上端具有供使用者手握的把手，所述車架后段靠近所述后輪位置連接有左、右踏板。
[0006]作為優(yōu)選，所述左、右踏板均為U形管。
[0007]由上述技術(shù)方案可知，本實(shí)用新型的有益效果是:
[0008]相比現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)更加簡單，其中車的尾部(后輪前部)設(shè)置了左、右踏板，使用者手緊握丁字桿把手，將其中一只腳踩在左或者右踏板上，另一只腳蹬地驅(qū)動(dòng)，待車子運(yùn)動(dòng)平衡后收起另一只腳，并放在另一邊的踏板上。可充分鍛煉使用者的平衡能力，大大提高了滑板車的滑行樂趣。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為本實(shí)用新型的后視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖3為本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖4為本實(shí)用新型的右視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖5為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]1、車架； 2、前輪；
[0015]3、后輪； 4、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)；
[0016]5、前輪座；6、后輪座；
[0017]7、把手； 8、左踏板；
[0018]9、右踏板。
【具體實(shí)施方式】
[0019]為了使本領(lǐng)域技術(shù)人員能更進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的特征及技術(shù)內(nèi)容，請參閱以下有關(guān)本實(shí)用新型的詳細(xì)說明與附圖。
[0020]請參閱圖1至圖5所示，本實(shí)用新型提供了一種平衡滑板車，包括車架1、前輪2、后輪3和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)4，其中，所述車架I呈條狀，其前端通過所述轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)4連接于前輪上方的前輪座5，后端通過后輪座6連接有后輪，所述轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)連接于所述前輪座上方，所述轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)上端具有供使用者手握的把手7，所述車架后段靠近所述后輪位置連接有左、右踏板8、9。作為優(yōu)選，所述左、右踏板均為U形管。
[0021]但以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳可行實(shí)施例，并非用以局限本實(shí)用新型的專利范圍，故凡運(yùn)用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)變化，均同理包含在本實(shí)用新型的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種平衡滑板車，包括車架、前輪、后輪和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述車架呈條狀，其前端通過所述轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)連接于前輪上方的前輪座，后端通過后輪座連接有后輪，所述轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)連接于所述前輪座上方，所述轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)上端具有供使用者手握的把手，所述車架后段靠近所述后輪位置連接有左、右踏板。
2.如權(quán)利要求1所述的平衡滑板車，其特征在于，所述左、右踏板均為U形管。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種平衡滑板車，包括車架、前輪、后輪和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，其中，所述車架呈條狀，其前端通過所述轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)連接于前輪上方的前輪座，后端通過后輪座連接有后輪，所述轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)連接于所述前輪座上方，所述轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)上端具有供使用者手握的把手，所述車架后段靠近所述后輪位置連接有左、右踏板。相比現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)更加簡單，其中車的尾部(后輪前部)設(shè)置了左、右踏板，使用者手緊握丁字桿把手，將其中一只腳踩在左或者右踏板上，另一只腳蹬地驅(qū)動(dòng)，待車子運(yùn)動(dòng)平衡后收起另一只腳，并放在另一邊的踏板上?？沙浞皱憻捠褂谜叩钠胶饽芰?，大大提高了滑板車的滑行樂趣。
【IPC分類】B62K3-00
【公開號】CN204279794
【申請?zhí)枴緾N201420824248
【發(fā)明人】夏梅書
【申請人】夏梅書
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2014年12月15日