便攜式載人動(dòng)力旅行箱車(chē)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】一種便攜式載人動(dòng)力旅行箱車(chē)，包括設(shè)置在旅行箱體上端面后部分的旅行箱拉桿，旅行箱體通過(guò)隔板分隔有位于上部的設(shè)置有電源的電源箱室，位于中部的主箱室，以及位于下部的由儲(chǔ)物室和設(shè)置有轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)安裝室構(gòu)成的下部箱室，下部箱室上方設(shè)置有旅行箱車(chē)車(chē)座，旅行箱體的下端面后部分設(shè)置有腳蹬架，電源箱室的底端外側(cè)形成有向內(nèi)凹進(jìn)的驅(qū)動(dòng)輪安裝槽，驅(qū)動(dòng)輪安裝槽內(nèi)設(shè)置有電驅(qū)動(dòng)輪，電驅(qū)動(dòng)輪的電源輸入端通過(guò)導(dǎo)線連接設(shè)置在電源箱室內(nèi)的電源。本發(fā)明將拉桿旅行箱、折疊電動(dòng)車(chē)兩者相結(jié)合，生成便攜式載人動(dòng)力旅行箱車(chē)，既保留上述兩種產(chǎn)品的功能，同時(shí)還避免兩種產(chǎn)品存在的缺陷。本發(fā)明是人們外出游玩及出差辦公的最佳使用工具。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
便攜式載人動(dòng)力旅行箱車(chē)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種拉桿旅行箱和折疊電動(dòng)車(chē)。特別是涉及一種將拉桿旅行箱與折疊電動(dòng)車(chē)合為一體的便攜式載人動(dòng)力旅行箱車(chē)。
【背景技術(shù)】
[0002]在地球已成為地球村的今天，游人外出旅行、商務(wù)人士出差辦公已成為常態(tài)，隨身必?cái)y帶一系列隨身衣物，能便攜的存放物件的旅行箱則成為商務(wù)人士的隨身物品。
[0003]無(wú)論是出國(guó)旅行還是國(guó)內(nèi)旅行，對(duì)于搭乘飛機(jī)的旅客隨身所能攜帶的行李尺寸和重量都有明確規(guī)定?！吨袊?guó)民用航空旅客、行李國(guó)內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》第三十七條規(guī)定了托運(yùn)行李應(yīng)符合的條件之一是“自理行李每件體積不能超過(guò)20 X 40 X 55厘米;持頭等艙客票的旅客，每人可隨身攜帶兩件物品，每件隨身攜帶物品的體積均不能超過(guò)20X40 X 55厘米?！币虼?，為了保證旅行箱能隨時(shí)隨身攜帶，則應(yīng)選擇《中國(guó)民用航空旅客、行李國(guó)內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》規(guī)定的旅行箱，即20寸旅行箱。
[0004]游客在外旅游，經(jīng)常需要走很遠(yuǎn)的路，又需要拿一些隨身的物品，這樣就降低了旅游的質(zhì)量，如何能有效的節(jié)省氣力成為在外旅游快樂(lè)與否的關(guān)鍵因素。
[0005]商務(wù)人士經(jīng)常要在辦公場(chǎng)地及機(jī)場(chǎng)等公共場(chǎng)所來(lái)往，有時(shí)在這樣的公共場(chǎng)所需要攜帶行李箱去往距離較長(zhǎng)的地方，或是較頻繁的來(lái)往某處，或是隨時(shí)的需要攜帶某些外來(lái)的物品(比如辦公場(chǎng)地的一些文書(shū)、機(jī)場(chǎng)商店的購(gòu)置物品)，所以如何省時(shí)省力的滿足這些需求成為提高商務(wù)人士提高效率、改善生命質(zhì)量的關(guān)鍵。
[0006]游客、商務(wù)人士在外，經(jīng)常會(huì)使用電子設(shè)備，而如果電子設(shè)備電量不足又沒(méi)有持續(xù)的充電設(shè)備，則成為很令人頭疼的事情，所以隨時(shí)方便的給電子設(shè)備充電能給人們外出提供極大地方便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是，提供一種既保留拉桿旅行箱和折疊電動(dòng)車(chē)兩種產(chǎn)品的功能，同時(shí)還能避免這兩種產(chǎn)品單獨(dú)使用時(shí)存在的缺陷的便攜式載人動(dòng)力旅行箱車(chē)。
[0008]本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:一種便攜式載人動(dòng)力旅行箱車(chē)，包括旅行箱體，設(shè)置在所述旅行箱體上端面后部分的旅行箱拉桿，所述的旅行箱體通過(guò)隔板分隔有位于上部的設(shè)置有電源的電源箱室，位于中部的用于放置旅行攜帶物的主箱室，以及位于下部的由用于放置旅行攜帶物的儲(chǔ)物室和設(shè)置有轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)安裝室構(gòu)成的下部箱室，所述下部箱室上方設(shè)置有能夠上下抽拉的旅行箱車(chē)車(chē)座，所述旅行箱體的下端面后部分設(shè)置有能夠拉出和推進(jìn)的腳蹬架，所述電源箱室的底端外側(cè)形成有向內(nèi)凹進(jìn)的驅(qū)動(dòng)輪安裝槽，所述驅(qū)動(dòng)輪安裝槽內(nèi)設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)旅行箱體行走的電驅(qū)動(dòng)輪，所述電驅(qū)動(dòng)輪的電源輸入端通過(guò)導(dǎo)線連接設(shè)置在電源箱室內(nèi)的電源。
[0009]本發(fā)明的便攜式載人動(dòng)力旅行箱車(chē)，將拉桿旅行箱、折疊電動(dòng)車(chē)兩者相結(jié)合，生成便攜式載人動(dòng)力旅行箱車(chē)，既保留上述兩種產(chǎn)品的功能，同時(shí)還避免兩種產(chǎn)品存在的缺陷。本發(fā)明是人們外出游玩及出差辦公的最佳使用工具。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是本發(fā)明便攜式載人動(dòng)力旅行箱車(chē)的整體結(jié)構(gòu)示意；
[0011]圖2是本發(fā)明便攜式載人動(dòng)力旅行箱車(chē)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)處于收攏狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖3是圖2的后側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖4是本發(fā)明便攜式載人動(dòng)力旅行箱車(chē)的旅行箱體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖5中本發(fā)明便攜式載人動(dòng)力旅行箱車(chē)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖6是本發(fā)明便攜式載人動(dòng)力旅行箱車(chē)處于旅行箱狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖7是圖6的側(cè)視圖；
[0017]圖8是本發(fā)明便攜式載人動(dòng)力旅行箱車(chē)處于行走狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖9是圖8的右側(cè)視圖；
[0019]圖10是圖8的左側(cè)視圖。
[0020]圖中
[0021]1:旅行箱體2:旅行箱拉桿
[0022]3:主箱室4:驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)室
[0023]41、43:電池室42:充電室
[0024]5:儲(chǔ)物室6:轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)安裝室
[0025]7:旅行箱車(chē)車(chē)座71:座板
[0026]72:支撐板73:固定旋鈕
[0027]74:通孔75:支撐板抽拉槽
[0028]76:三角板8:腳蹬架
[0029]81:支撐桿82:連接桿
[0030]83:腳蹬桿84:腳蹬架安裝槽
[0031]9:驅(qū)動(dòng)輪安裝槽10:電驅(qū)動(dòng)輪
[0032]11:箱體支柱12:條形LED燈
[0033]13:弧形LED燈14:連接件
[0034]15:轉(zhuǎn)向手柄16:可伸縮轉(zhuǎn)向桿
[0035]17:L型轉(zhuǎn)向架18:轉(zhuǎn)向軸
[0036]19:轉(zhuǎn)向輪20:下定位環(huán)
[0037]21:上定位環(huán)22: LED燈條
[0038]23:楊聲器24:后尾燈
[0039]25:旅行箱拉桿安裝槽26:主箱室蓋
【具體實(shí)施方式】
[0040]下面結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)本發(fā)明的便攜式載人動(dòng)力旅行箱車(chē)做出詳細(xì)說(shuō)明。
[0041]本發(fā)明的便攜式載人動(dòng)力旅行箱車(chē)，可以采用能夠登機(jī)的20寸標(biāo)準(zhǔn)旅行箱為箱體。在便攜式載人動(dòng)力旅行箱車(chē)折疊收縮時(shí)，其呈現(xiàn)正常的拉桿式旅行箱狀態(tài)，可以用作普通的拉桿式旅行箱使用;在便攜式載人動(dòng)力旅行箱車(chē)躺下，將轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)打開(kāi)(包括轉(zhuǎn)向桿拉出、折疊把手展開(kāi))，坐板展開(kāi)并固定(包括抽出并固定座板)，腳蹬架展開(kāi)之后，便攜式載人動(dòng)力旅行箱車(chē)呈現(xiàn)電動(dòng)車(chē)狀態(tài)，可以作為電動(dòng)車(chē)騎行。
[0042]如圖1、圖2、圖3、圖4所示，本發(fā)明的便攜式載人動(dòng)力旅行箱車(chē)，包括旅行箱體1，設(shè)置在所述旅行箱體I上端面后部分的旅行箱拉桿2，所述的旅行箱體I通過(guò)隔板分隔有位于上部的設(shè)置有電源的電源箱室4，位于中部的用于放置旅行攜帶物的主箱室3，以及位于下部的由用于放置旅行攜帶物的儲(chǔ)物室5和設(shè)置有用于旅行箱體I行走和轉(zhuǎn)向的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)安裝室6構(gòu)成的下部箱室，所述下部箱室上方設(shè)置有能夠上下抽拉的旅行箱車(chē)車(chē)座7，所述旅行箱體I的下端面后部分設(shè)置有能夠拉出和推進(jìn)的腳蹬架8，所述電源箱室4的底端外側(cè)形成有向內(nèi)凹進(jìn)的驅(qū)動(dòng)輪安裝槽9，所述驅(qū)動(dòng)輪安裝槽9內(nèi)設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)旅行箱體I行走的電驅(qū)動(dòng)輪10，所述電驅(qū)動(dòng)輪10的電源輸入端通過(guò)導(dǎo)線連接設(shè)置在電源箱室4內(nèi)的電源。所述主箱室3、電源箱室4、儲(chǔ)物室5和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)安裝室6均分別設(shè)置有箱蓋。
[0043]如圖1、圖2所示，所述旅行箱體I的下端面設(shè)置有用于支撐旅行箱體I的兩個(gè)箱體支柱11，所述兩個(gè)箱體支柱11之間設(shè)置有條形LED燈12，每個(gè)箱體支柱11的上面都設(shè)置有弧形LED燈I3。
[0044]如圖3、圖4所示，所述的電源箱室4包括有內(nèi)部設(shè)置有電池的兩個(gè)電池室41、43和位于兩個(gè)電池室41、43之間的充電室42，所述充電室42內(nèi)設(shè)置有用于連接外部電源給電池室41、43內(nèi)的電池充電的電池充電接口，以及用與電池室41、43內(nèi)的電池相連用于筆記本電腦、平板電腦、手機(jī)、手電筒、電動(dòng)剃須刀等進(jìn)行充電的外部設(shè)備充電接口。電池采用高性能鋰電池。
[0045]如圖5所示，所述的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)包括有:連接件14，對(duì)稱(chēng)地鉸接在連接件14兩端的具有剎車(chē)和速度調(diào)節(jié)功能且能夠水平鎖死和向下折彎90度的兩個(gè)轉(zhuǎn)向手柄15，上端固定連接在所述連接件14底部的可伸縮轉(zhuǎn)向桿16，可伸縮轉(zhuǎn)向桿16分為三級(jí)，各級(jí)的長(zhǎng)度大致相等。所述可伸縮轉(zhuǎn)向桿16的下端貫穿旅行箱體I底板固定連接在位于旅行箱體I底板外側(cè)的L型轉(zhuǎn)向架17的垂直部分的頂端，所述L型轉(zhuǎn)向架17的水平部分的兩側(cè)通過(guò)轉(zhuǎn)向軸18分別連接有轉(zhuǎn)向輪19，其中，所述的轉(zhuǎn)向輪19是通過(guò)軸承與所述的轉(zhuǎn)向軸18相連接，所述可伸縮轉(zhuǎn)向桿16的下部設(shè)置有用于可伸縮轉(zhuǎn)向桿16與所述旅行箱體I底板相固定的固定機(jī)構(gòu)，所述轉(zhuǎn)向手柄15內(nèi)的控制單元通過(guò)導(dǎo)線連接電池和電驅(qū)動(dòng)輪10。轉(zhuǎn)向輪19采用PU材質(zhì)，質(zhì)地較軟有利于減震，且與地面接觸摩擦力較大。電驅(qū)動(dòng)輪10中的直流電機(jī)接收轉(zhuǎn)向手柄15內(nèi)控制單元控制的電流大小，從而調(diào)節(jié)便攜式載人動(dòng)力旅行箱車(chē)的速度實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速；電驅(qū)動(dòng)輪10根據(jù)所述轉(zhuǎn)向手柄15傳來(lái)的制動(dòng)信號(hào)，從而斷開(kāi)電流并啟動(dòng)輪轂剎車(chē)片，實(shí)現(xiàn)及時(shí)降低便攜式載人動(dòng)力旅行箱車(chē)的速度。
[0046]所述固定機(jī)構(gòu)是由固定在所述可伸縮轉(zhuǎn)向桿16上的下定位環(huán)20和位于下定位環(huán)20上面并通過(guò)螺紋連接在所述可伸縮轉(zhuǎn)向桿16上的上定位環(huán)21構(gòu)成，其中，所述的下定位環(huán)20位于所述旅行箱體I的底板外側(cè)面上，所述的上定位環(huán)21位于所述旅行箱體I的底板內(nèi)側(cè)面上，并通過(guò)螺紋與所述旅行箱體I的底板及可伸縮轉(zhuǎn)向桿16固定。
[0047]如圖1、圖2、圖3、圖4所示，所述的旅行箱車(chē)車(chē)座7包括有座板71，分別固定連接在所述座板71下面兩側(cè)的兩個(gè)支撐板72，形成有所述下部箱室的旅行箱體I的兩側(cè)壁上分別形成有用于插入支撐板72的支撐板抽拉槽75，所述旅行箱體I的兩側(cè)壁對(duì)應(yīng)所述的支撐板72分別通過(guò)通孔74設(shè)置有用于固定支撐板72的固定旋鈕73。所述的座板71與所述的兩個(gè)支撐板72之間還設(shè)置有起加強(qiáng)筋作用的三角板76。使用時(shí)抽出座板71并轉(zhuǎn)動(dòng)固定旋鈕73即可。
[0048]如圖1、圖2所示，所述的腳蹬架8包括有能夠推入和拉出對(duì)稱(chēng)地形成在旅行箱體I上的兩個(gè)腳蹬架安裝槽84內(nèi)的兩個(gè)支撐桿81，分別連接在所述兩個(gè)支撐桿81上且能夠向上90度折彎的連接桿82，固定連接在兩個(gè)所述連接桿82之間的腳蹬桿83，其中，在所述的兩個(gè)支撐桿81推入所述的腳蹬架安裝槽84內(nèi)時(shí)，兩個(gè)所述的連接桿82向上折彎90度后能夠嵌入在所述的腳蹬架安裝槽84內(nèi)。
[0049]如圖1、圖2、圖3、圖4所不，所述的旅行箱體I的兩側(cè)板上均分別設(shè)置有LED燈條22和揚(yáng)聲器23，所述旅行箱體I的上端面設(shè)置有后尾燈24。通過(guò)轉(zhuǎn)向手柄控制LED燈的開(kāi)啟和關(guān)閉，通過(guò)轉(zhuǎn)向手柄15控制電流的大小來(lái)改變速度來(lái)改變信號(hào)燈發(fā)光的強(qiáng)與弱，并可通過(guò)轉(zhuǎn)向手柄控制揚(yáng)聲器發(fā)出提示性聲音。在騎行過(guò)程中，需要提醒行人避讓?zhuān)蚴窍Ｍ鹦腥俗⒁庖悦獍l(fā)生意外可以通過(guò)轉(zhuǎn)向手柄15來(lái)控制揚(yáng)聲器23及各LED燈。
[0050]本發(fā)明的便攜式載人動(dòng)力旅行箱車(chē)，在便攜式載人動(dòng)力旅行箱車(chē)折疊收縮時(shí)，其呈現(xiàn)正常的拉桿式旅行箱狀態(tài)，可當(dāng)普通的拉桿式旅行箱使用；如圖6、圖7所示，在便攜式載人動(dòng)力旅行箱車(chē)展開(kāi)并固定，即將轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)打開(kāi)，坐板展開(kāi)并固定，腳蹬架展開(kāi)之后，便攜式載人動(dòng)力旅行箱車(chē)呈現(xiàn)電動(dòng)車(chē)狀態(tài)，可以作為電動(dòng)車(chē)騎行，如圖8、圖9、圖10所示。
[0051]對(duì)于本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提之下，還可以做出若干推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種便攜式載人動(dòng)力旅行箱車(chē)，包括旅行箱體(I)，設(shè)置在所述旅行箱體(I)上端面后部分的旅行箱拉桿(2)，其特征在于，所述的旅行箱體(I)通過(guò)隔板分隔有位于上部的設(shè)置有電源的電源箱室(4)，位于中部的用于放置旅行攜帶物的主箱室(3)，以及位于下部的由用于放置旅行攜帶物的儲(chǔ)物室(5)和設(shè)置有轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)安裝室(6)構(gòu)成的下部箱室，所述下部箱室上方設(shè)置有能夠上下抽拉的旅行箱車(chē)車(chē)座(7)，所述旅行箱體(I)的下端面后部分設(shè)置有能夠拉出和推進(jìn)的腳蹬架(8)，所述電源箱室(4)的底端外側(cè)形成有向內(nèi)凹進(jìn)的驅(qū)動(dòng)輪安裝槽(9)，所述驅(qū)動(dòng)輪安裝槽(9)內(nèi)設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)旅行箱體(I)行走的電驅(qū)動(dòng)輪(10)，所述電驅(qū)動(dòng)輪(10)的電源輸入端通過(guò)導(dǎo)線連接設(shè)置在電源箱室(4)內(nèi)的電源。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式載人動(dòng)力旅行箱車(chē)，其特征在于，所述旅行箱體(I)的下端面設(shè)置有用于支撐旅行箱體(I)的兩個(gè)箱體支柱(I I )，所述兩個(gè)箱體支柱(I I)之間設(shè)置有條形LED燈(12)，每個(gè)箱體支柱(11)的上面都設(shè)置有弧形LED燈(13)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式載人動(dòng)力旅行箱車(chē)，其特征在于，所述主箱室(3)、電源箱室(4)、儲(chǔ)物室(5)和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)安裝室(6)均分別設(shè)置有箱蓋。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式載人動(dòng)力旅行箱車(chē)，其特征在于，所述的電源箱室(4)包括有內(nèi)部設(shè)置有電池的兩個(gè)電池室(41、43)和位于兩個(gè)電池室(41、43)之間的充電室(42)，所述充電室(42)內(nèi)設(shè)置有用于連接外部電源給電池室(41、43)內(nèi)的電池充電的電池充電接口，以及與電池室(41、43)內(nèi)的電池相連用于給手機(jī)和電腦進(jìn)行充電的外部設(shè)備充電接口。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式載人動(dòng)力旅行箱車(chē)，其特征在于，所述的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)包括有:連接件(14)，對(duì)稱(chēng)地鉸接在連接件(14)兩端的具有剎車(chē)和速度調(diào)節(jié)功能且能夠水平鎖死和向下折彎90度的兩個(gè)轉(zhuǎn)向手柄(15)，上端固定連接在所述連接件(14)底部的可伸縮轉(zhuǎn)向桿(16)，所述可伸縮轉(zhuǎn)向桿(16)的下端固定連接在位于旅行箱體(I)底板外側(cè)的L型轉(zhuǎn)向架(17)的垂直部分的頂端，所述L型轉(zhuǎn)向架(17)的水平部分的兩側(cè)通過(guò)轉(zhuǎn)向軸(18)分別連接有轉(zhuǎn)向輪(19)，其中，所述的轉(zhuǎn)向輪(19)是通過(guò)軸承與所述的轉(zhuǎn)向軸(18)相連接，所述可伸縮轉(zhuǎn)向桿(16)的下部設(shè)置有用于可伸縮轉(zhuǎn)向桿(16)與所述旅行箱體(I)底板相固定的固定機(jī)構(gòu)，所述轉(zhuǎn)向手柄(15)內(nèi)的控制單元通過(guò)導(dǎo)線連接電池和電驅(qū)動(dòng)輪(10)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的便攜式載人動(dòng)力旅行箱車(chē)，其特征在于，所述固定機(jī)構(gòu)是由固定在所述可伸縮轉(zhuǎn)向桿(16)上的下定位環(huán)(20)和位于下定位環(huán)(20)上面并通過(guò)螺紋連接在所述可伸縮轉(zhuǎn)向桿(16)上的上定位環(huán)(21)構(gòu)成，其中，所述的下定位環(huán)(20)位于所述旅行箱體(I)的底板外側(cè)面上，所述的上定位環(huán)(21)位于所述旅行箱體(I)的底板內(nèi)側(cè)面上，并通過(guò)螺紋與所述旅行箱體(I)的底板及可伸縮轉(zhuǎn)向桿(16)固定。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式載人動(dòng)力旅行箱車(chē)，其特征在于，所述的旅行箱車(chē)車(chē)座(7)包括有座板(71)，分別固定連接在所述座板(71)下面兩側(cè)的兩個(gè)支撐板(72)，形成有所述下部箱室的旅行箱體(I)的兩側(cè)壁上分別形成有用于插入支撐板(72)的支撐板抽拉槽(75)，所述旅行箱體(I)的兩側(cè)壁對(duì)應(yīng)所述的支撐板(72)分別通過(guò)通孔(74)設(shè)置有用于固定支撐板(72)的固定旋鈕(73)。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的便攜式載人動(dòng)力旅行箱車(chē)，其特征在于，所述的座板(71)與所述的兩個(gè)支撐板(72)之間還設(shè)置有起加強(qiáng)筋作用的三角板(76)。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式載人動(dòng)力旅行箱車(chē)，其特征在于，所述的腳蹬架(8)包括有能夠推入和拉出對(duì)稱(chēng)地形成在旅行箱體(I)上的兩個(gè)腳蹬架安裝槽(84)內(nèi)的兩個(gè)支撐桿(81)，分別連接在所述兩個(gè)支撐桿(81)上且能夠向上90度折彎的連接桿(82)，固定連接在兩個(gè)所述連接桿(82)之間的腳蹬桿(83)，其中，在所述的兩個(gè)支撐桿(81)推入所述的腳蹬架安裝槽(84)內(nèi)時(shí)，兩個(gè)所述的連接桿(82)向上折彎90度后能夠嵌入在所述的腳蹬架安裝槽(84)內(nèi)。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式載人動(dòng)力旅行箱車(chē)，其特征在于，所述的旅行箱體(I)的兩側(cè)板上均分別設(shè)置有LED燈條(22)和揚(yáng)聲器(23)，所述旅行箱體(I)的上端面設(shè)置有后尾燈(24)。
【文檔編號(hào)】B62K15/00GK106043565SQ201610599041
【公開(kāi)日】2016年10月26日
【申請(qǐng)日】2016年7月22日 公開(kāi)號(hào)201610599041.6, CN 106043565 A, CN 106043565A, CN 201610599041, CN-A-106043565, CN106043565 A, CN106043565A, CN201610599041, CN201610599041.6
【發(fā)明人】王喆, 魏曉鵬
【申請(qǐng)人】天津大學(xué)