一種電動車電磁感應(yīng)發(fā)電機(jī)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種電動車電磁感應(yīng)發(fā)電機(jī)，包含一發(fā)電機(jī)儲電器，在所述的發(fā)電機(jī)儲電器側(cè)面設(shè)一旋鈕開關(guān)，在所述的發(fā)電機(jī)儲電器上端設(shè)一電流轉(zhuǎn)化器，在所述的電流轉(zhuǎn)換器端部設(shè)一切割齒輪。所述的發(fā)電機(jī)儲電器為堿性鋅錳電池制成，所述的旋鈕開關(guān)為微型防震開關(guān)。由于本發(fā)明的電動車電磁感應(yīng)發(fā)電機(jī)利用車輪轉(zhuǎn)動切割磁感線發(fā)電的原理，儲存電量進(jìn)行照明，從而有效的節(jié)省了電量，調(diào)高了能量使用效率。又因為所述的發(fā)電機(jī)儲電器為堿性鋅錳電池制成，從而極大的提高了儲電量，避免因電量存滿造成的浪費(fèi)，同時又提高了照明時間。
【專利說明】
一種電動車電磁感應(yīng)發(fā)電機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本發(fā)明涉及一種發(fā)電機(jī)，更確切地說，是一種電動車電磁感應(yīng)發(fā)電機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的電動車車輪大多無發(fā)電裝置，所需的照明能量大多來自電動車本生的電池，造成了電動車耗電量大，難以維持長時間的騎行。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問題，從而提供一種可有效節(jié)省能源的電動車電磁感應(yīng)發(fā)電機(jī)。
[0004]本發(fā)明的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的:
一種電動車電磁感應(yīng)發(fā)電機(jī)，包含一發(fā)電機(jī)儲電器，在所述的發(fā)電機(jī)儲電器側(cè)面設(shè)一旋鈕開關(guān)，在所述的發(fā)電機(jī)儲電器上端設(shè)一電流轉(zhuǎn)化器，在所述的電流轉(zhuǎn)換器端部設(shè)一切割齒輪。
[0005]作為本發(fā)明較佳的實(shí)施例，所述的發(fā)電機(jī)儲電器為堿性鋅錳電池制成。
[0006]作為本發(fā)明較佳的實(shí)施例，所述的旋鈕開關(guān)為微型防震開關(guān)。
[0007]由于本發(fā)明的電動車電磁感應(yīng)發(fā)電機(jī)利用車輪轉(zhuǎn)動切割磁感線發(fā)電的原理，儲存電量進(jìn)行照明，從而有效的節(jié)省了電量，調(diào)高了能量使用效率。又因為所述的發(fā)電機(jī)儲電器為堿性鋅錳電池制成，從而極大的提高了儲電量，避免因電量存滿造成的浪費(fèi)，同時又提高了照明時間。
[0008]
【附圖說明】
[0009]為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0010]圖1為本發(fā)明的電動車電磁感應(yīng)發(fā)電機(jī)的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為圖1中的電動車電磁感應(yīng)發(fā)電機(jī)的立體結(jié)構(gòu)示意圖，此時為另一視角。
[0011]
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本發(fā)明的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
[0013]本發(fā)明提供了一種可有效節(jié)省能源的電動車電磁感應(yīng)發(fā)電機(jī)。
[0014]如圖1、圖2所不，一種電動車電磁感應(yīng)發(fā)電機(jī)I，包含一發(fā)電機(jī)儲電器2，在所述的發(fā)電機(jī)儲電器2側(cè)面設(shè)一旋鈕開關(guān)3，在所述的發(fā)電機(jī)儲電器2上端設(shè)一電流轉(zhuǎn)化器4，在所述的電流轉(zhuǎn)換器4端部設(shè)一切割齒輪5。
[0015]如圖1、圖2所示，所述的發(fā)電機(jī)儲電器2為堿性鋅錳電池制成。
[0016]如圖1、圖2所示，所述的旋鈕開關(guān)3為微型防震開關(guān)。
該發(fā)明的電動車電磁感應(yīng)發(fā)電機(jī)利用車輪轉(zhuǎn)動切割磁感線發(fā)電的原理，儲存電量進(jìn)行照明，從而有效的節(jié)省了電量，調(diào)高了能量使用效率。又因為所述的發(fā)電機(jī)儲電器為堿性鋅錳電池制成，從而極大的提高了儲電量，避免因電量存滿造成的浪費(fèi)，同時又提高了照明時間。
[0017]以上僅僅以一個實(shí)施方式來說明本發(fā)明的設(shè)計思路，在系統(tǒng)允許的情況下，本發(fā)明可以擴(kuò)展為同時外接更多的功能模塊，從而最大限度擴(kuò)展其功能。
[0018]以上所述，僅為本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項】
1.一種電動車電磁感應(yīng)發(fā)電機(jī)(I)，包含一發(fā)電機(jī)儲電器(2)，其特征在于，在所述的發(fā)電機(jī)儲電器(2)側(cè)面設(shè)一旋鈕開關(guān)(3)，在所述的發(fā)電機(jī)儲電器(2)上端設(shè)一電流轉(zhuǎn)化器(4)，在所述的電流轉(zhuǎn)換器(4)端部設(shè)一切割齒輪(5)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動車電磁感應(yīng)發(fā)電機(jī)，其特征在于，所述的發(fā)電機(jī)儲電器(2 )為堿性鋅錳電池制成。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動車電磁感應(yīng)發(fā)電機(jī)，其特征在于，所述的旋鈕開關(guān)(3)為微型防震開關(guān)。
【文檔編號】H02J7/14GK105836005SQ201610171278
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2016年3月24日
【發(fā)明人】周玉紅
【申請人】周玉紅