用于玻璃的運輸車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種玻璃運送裝置，具體涉及一種用于玻璃的運輸車。
【背景技術(shù)】
[0002]玻璃是一種常用的建筑材料，尤其是中空玻璃。大部分用于建筑的玻璃因為面積較大，無法從門框中運入，常用吊機將玻璃吊起運至相應(yīng)的樓層再進行安裝。現(xiàn)在常用來運送玻璃的裝置為具有車斗的普通手推車，因為手推車的平衡性較差，不易吊裝，且手推車上的玻璃不易固定，容易脫落，所以在進行吊裝時往往需要先將手推車上的玻璃綁縛好后再單獨吊裝。整個過程中，因為手推車無法直接吊裝而浪費了有效生產(chǎn)時間，浪費生產(chǎn)時間，給生產(chǎn)造成不便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明意在提供一種用于玻璃的運輸車，以解決現(xiàn)有運送玻璃的手推車無法直接吊裝的問題。
[0004]為解決以上問題，提供如下方案:
方案一:用于玻璃的運輸車，包括扶手和車斗，車斗內(nèi)設(shè)置有與車斗鎖扣連接的吊裝箱，所述吊裝箱為與車斗形狀大小匹配的框架結(jié)構(gòu)；所述吊裝箱包括箱蓋和箱體，所述箱蓋可拆卸連接在箱體上；吊裝箱的頂面設(shè)有三個等距離分布的吊扣；三個吊扣所圍成的三角形的中心位置設(shè)有導(dǎo)向磁鐵；所述吊裝箱的各支條上設(shè)有防撞層；所述吊裝箱底設(shè)有滑條；所述車斗的底板上設(shè)有與滑條匹配的滑軌；所述車斗遠(yuǎn)離扶手的一端為可與地面抵接的擋板，擋板與車斗的兩側(cè)面可拆卸連接。
[0005]工作原理:
將吊裝箱的箱蓋打開，將玻璃運送至吊裝箱后將箱蓋蓋上箱體。將擋板打開，使擋板與地面形成斜面，將吊裝箱通過擋板運上車斗，通過吊裝箱底面的滑塊和車斗的滑軌將吊裝箱推進車斗內(nèi)。推動扶手，通過本發(fā)明將玻璃運送至樓前。當(dāng)?shù)鯔C的吊鉤伸出，在吊鉤接近吊裝箱時，導(dǎo)向磁鐵吸引吊鉤使吊鉤準(zhǔn)確靠近吊裝箱。通過鋼絲繩將三個吊扣牢固連接在吊鉤上，啟動吊機，使吊鉤吊起吊裝箱至相應(yīng)的樓層。
[0006]有益效果:
1.車斗內(nèi)設(shè)置有與車斗鎖扣連接的吊裝箱，所述吊裝箱為與車斗形狀大小匹配的框架結(jié)構(gòu)；所述吊裝箱包括箱蓋和箱體，所述箱蓋可拆卸連接在箱體上；因為吊裝箱與車斗為一整體，不需要在將玻璃推送到樓下后再對玻璃進行封裝，直接用吊鉤鉤住吊裝箱即可。
[0007]2.吊裝箱的頂面設(shè)有三個等距離分布的吊扣；三個吊扣所圍成的三角形的中心位置設(shè)有導(dǎo)向磁鐵；有利于使吊裝箱的三個吊扣形成穩(wěn)定的起吊點，同時導(dǎo)向磁鐵可以使吊機的吊鉤準(zhǔn)確抵達(dá)吊裝箱的位置，方便用吊鉤鉤住吊裝箱。
[0008]3.所述吊裝箱的各支條上設(shè)有防撞層；有利于在吊裝箱起吊過程中防止碰撞而損壞吊裝箱內(nèi)的玻璃。
[0009]4.所述吊裝箱底設(shè)有滑條；所述車斗的底板上設(shè)有與滑條匹配的滑軌；所述車斗遠(yuǎn)離扶手的一端為可與地面抵接的擋板，擋板與車斗的兩側(cè)面可拆卸連接；有利于打開擋板，利用滑條和滑軌將吊裝箱快速運送到車斗內(nèi)。
[0010]5.本發(fā)明僅包括扶手、車斗和吊裝箱，結(jié)構(gòu)簡單，制作方便，且所用材料皆為普通材料，價格便宜，適于推廣。
[0011]方案二:在方案一的基礎(chǔ)上進一步優(yōu)化，所述吊裝箱為矩形框架結(jié)構(gòu)，所述箱蓋包括吊裝箱的頂面和遠(yuǎn)離扶手的一側(cè)面；所述箱蓋與箱體之間設(shè)有連接彼此的卡扣；有利于打開箱蓋將玻璃放進或取出，操作方便。
[0012]方案三:在方案一的基礎(chǔ)上進一步優(yōu)化，所述吊扣為C型卡扣，有利于使將吊鉤快速連接在吊機的掛鉤上。
[0013]方案四:在方案一的基礎(chǔ)上進一步優(yōu)化，所述擋板的兩側(cè)上設(shè)有與車斗連接的搭扣；有利于使擋板快速打開或關(guān)閉，方便將玻璃快速上貨或下貨。
【附圖說明】
[0014]圖1為本發(fā)明實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明實施例的吊裝箱的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0015]下面通過【具體實施方式】對本發(fā)明作進一步詳細(xì)的說明:
說明書附圖中的附圖標(biāo)記包括:扶手1、車斗2、鎖扣3、吊裝箱4、吊扣5、導(dǎo)向磁鐵6、滑條7、搭扣8、卡扣9。
[0016]如圖1所示，用于玻璃的運輸車，包括扶手1和車斗2，車斗2內(nèi)設(shè)置有與車斗2鎖扣3連接的吊裝箱4，吊裝箱4為與車斗2形狀大小匹配的框架結(jié)構(gòu)；吊裝箱4包括箱蓋和箱體，箱蓋可拆卸連接在箱體上；吊裝箱4的頂面設(shè)有三個等距離分布的吊扣5 ;三個吊扣5所圍成的三角形的中心位置焊接有導(dǎo)向磁鐵6 ;吊裝箱4的各支條上設(shè)有防撞層；車斗2遠(yuǎn)離扶手1的一端為可與地面抵接的擋板，擋板與車斗2的兩側(cè)面可拆卸連接。
[0017]如圖2所示，吊裝箱4底設(shè)有滑條7 ;車斗2的底板上設(shè)有與滑條7匹配的滑軌。
[0018]吊裝箱4為矩形框架結(jié)構(gòu)，箱蓋包括吊裝箱4的頂面和遠(yuǎn)離扶手1的一側(cè)面；靠近扶手1的一側(cè)面上設(shè)有與頂面連接的卡扣9 ;有利于打開箱蓋將玻璃放進本發(fā)明或抬下本發(fā)明。
[0019]吊扣5為C型卡扣，有利于使將吊鉤快速連接在吊機的掛鉤上。
[0020]擋板的兩側(cè)上設(shè)有與車斗2連接的搭扣8 ;有利于使擋板快速打開或關(guān)閉，方便將玻璃快速上貨或下貨。
[0021]以上所述的僅是本發(fā)明的實施例，方案中公知的具體結(jié)構(gòu)及特性等常識在此未作過多描述。應(yīng)當(dāng)指出，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變形和改進，這些也應(yīng)該視為本發(fā)明的保護范圍，這些都不會影響本發(fā)明實施的效果和專利的實用性。本申請要求的保護范圍應(yīng)當(dāng)以其權(quán)利要求的內(nèi)容為準(zhǔn)，說明書中的【具體實施方式】等記載可以用于解釋權(quán)利要求的內(nèi)容。
【主權(quán)項】
1.用于玻璃的運輸車，包括扶手和車斗，其特征在于:車斗內(nèi)設(shè)置有與車斗鎖扣連接的吊裝箱，所述吊裝箱為與車斗形狀大小匹配的框架結(jié)構(gòu)；所述吊裝箱包括箱蓋和箱體，所述箱蓋可拆卸連接在箱體上；吊裝箱的頂面設(shè)有三個等距離分布的吊扣；三個吊扣所圍成的三角形的中心位置設(shè)有導(dǎo)向磁鐵；所述吊裝箱的各支條上設(shè)有防撞層；所述吊裝箱底設(shè)有滑條；所述車斗的底板上設(shè)有與滑條匹配的滑軌；所述車斗遠(yuǎn)離扶手的一端為可與地面抵接的擋板，擋板與車斗的兩側(cè)面可拆卸連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于玻璃的運輸車，其特征在于:所述吊裝箱為矩形框架結(jié)構(gòu)，所述箱蓋包括吊裝箱的頂面和遠(yuǎn)離扶手的一側(cè)面；所述箱蓋與箱體之間設(shè)有連接彼此的卡扣。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于玻璃的運輸車，其特征在于:所述吊扣為C型卡扣。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于玻璃的運輸車，其特征在于:所述擋板的兩側(cè)上設(shè)有與車斗連接的搭扣。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種玻璃運送裝置，具體公開了用于玻璃的運輸車，包括扶手和車斗，車斗內(nèi)設(shè)置有與車斗鎖扣連接的吊裝箱，所述吊裝箱為與車斗形狀大小匹配的框架結(jié)構(gòu)；所述吊裝箱包括箱蓋和箱體，所述箱蓋可拆卸連接在箱體上；吊裝箱的頂面設(shè)有三個等距離分布的吊扣；三個吊扣所圍成的三角形的中心位置設(shè)有導(dǎo)向磁鐵；所述吊裝箱的各支條上設(shè)有防撞層；所述吊裝箱底設(shè)有滑條；所述車斗的底板上設(shè)有與滑條匹配的滑軌；所述車斗遠(yuǎn)離扶手的一端為可與地面抵接的擋板，擋板與車斗的兩側(cè)面可拆卸連接。本發(fā)明可直接從手推車吊裝玻璃，使用方便，有效節(jié)約了生產(chǎn)時間。
【IPC分類】B62B3/02, B62B3/04
【公開號】CN105253180
【申請?zhí)枴緾N201510722827
【發(fā)明人】馮云鵬
【申請人】深圳市光華中空玻璃工程有限公司重慶分公司
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年10月29日