一種多功能健身自行車(chē)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及交通工具領(lǐng)域或健身器械領(lǐng)域，特別涉及一種多功能健身自行車(chē)。
【背景技術(shù)】
[0002]自行車(chē)，又稱(chēng)腳踏車(chē)或單車(chē)，通常是二輪的小型陸上車(chē)輛。人騎上車(chē)后，以腳踩踏板為動(dòng)力，是綠色環(huán)保的交通工具，其可以作為環(huán)保的交通工具用來(lái)代步、出行；越來(lái)越多的人將自行車(chē)作為健身器材用來(lái)騎行鍛煉、自行車(chē)出游；同時(shí)自行車(chē)本身也是一項(xiàng)體育競(jìng)技運(yùn)動(dòng)。傳統(tǒng)的自行車(chē)一般為后輪驅(qū)動(dòng)，只能鍛煉下肢，無(wú)法鍛煉上肢，而且速度受限；此夕卜，由于傳統(tǒng)自行車(chē)只能用下肢腳踏，當(dāng)感覺(jué)疲憊時(shí)無(wú)法用其它形式的驅(qū)動(dòng)方式行走。
[0003]公開(kāi)于該【背景技術(shù)】部分的信息僅僅旨在增加對(duì)本發(fā)明的總體背景的理解，而不應(yīng)當(dāng)被視為承認(rèn)或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域一般技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明提供一種多功能健身自行車(chē)，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、適用范圍廣、速度更快，能達(dá)到鍛煉身體協(xié)調(diào)性的效果。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種多功能健身自行車(chē)，包括車(chē)架，所述車(chē)架兩端分別設(shè)有前輪和后輪，所述前輪和后輪分別安裝在前軸和后軸上，所述后軸外套設(shè)有帶動(dòng)后軸轉(zhuǎn)動(dòng)的后飛輪，車(chē)架前段上方設(shè)有與前軸固定連接的前叉，車(chē)架中間設(shè)有主軸，主軸外套設(shè)有第一主動(dòng)鏈輪，所述第一主動(dòng)鏈輪通過(guò)鏈條與后飛輪相連接，所述前輪外套設(shè)有帶動(dòng)前軸轉(zhuǎn)動(dòng)的前飛輪，所述前叉上方連接設(shè)置有第二主動(dòng)鏈輪，所述第二主動(dòng)鏈輪與前飛輪之間通過(guò)鏈條連接；第二主動(dòng)鏈輪上設(shè)有能夠使其轉(zhuǎn)動(dòng)的搖把；該自行車(chē)還包括一制動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述制動(dòng)機(jī)構(gòu)包括前、后剎車(chē)塊，所述前、后剎車(chē)塊分別與前剎車(chē)線、后剎車(chē)線一端相連接，所述前剎車(chē)線和后剎車(chē)線的另一端延伸到一與所述車(chē)架固定連接的支桿的末端，所述制動(dòng)機(jī)構(gòu)還包括一制動(dòng)桿，所述制動(dòng)桿與在支桿末端上的前剎車(chē)線及后剎車(chē)線相連接，并且其可轉(zhuǎn)動(dòng)的固定于支桿的末端。
[0006]上述技術(shù)方案中優(yōu)選的是，所述第一主動(dòng)鏈輪及第二主動(dòng)鏈輪外均套設(shè)有防護(hù)至
ΠΠ O
[0007]上述技術(shù)方案中優(yōu)選的是，所述第一主動(dòng)鏈輪連接設(shè)置有使其轉(zhuǎn)動(dòng)的曲柄，所述曲柄末端與腳蹬連接。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下有益效果:
[0009]1、本發(fā)明的自行車(chē)可用腳踏，能夠提高腿部力量；可用手搖，能夠增加手臂力量及活動(dòng)身體上部；也可手腳同用，能夠促進(jìn)全身血液流動(dòng)及循環(huán)，還能夠鍛煉大腦和手腳的靈敏性及協(xié)調(diào)性。
[0010]2、本發(fā)明的自行車(chē)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、適用范圍廣、速度更快。同時(shí)其設(shè)有用腳控制的制動(dòng)機(jī)構(gòu)來(lái)同時(shí)控制前后輪的制動(dòng)，使用腿部力量來(lái)進(jìn)行制動(dòng)控制，其力量更大，并且其能夠解放用來(lái)為搖把提供動(dòng)力的雙手。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是本發(fā)明一種多功能健身自行車(chē)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]附圖標(biāo)記:
[0013]1-車(chē)架，2-鞍座，3-支桿，4-第二主動(dòng)鏈輪，5-搖把，6_鏈條，7_前輪，8_前叉，9-前飛輪，10-前軸，11-前剎車(chē)線，12-后剎車(chē)線，13-腳瞪，14-曲柄，15-主軸，16-第一主動(dòng)鏈輪，17-后軸，18-后飛輪，19-后輪，20-擋塊，21-制動(dòng)桿。
【具體實(shí)施方式】
[0014]以下參照附圖并結(jié)合【具體實(shí)施方式】來(lái)進(jìn)一步描述，以令本領(lǐng)域技術(shù)人員參照說(shuō)明書(shū)文字能夠據(jù)以實(shí)施，保護(hù)范圍并不受制于本技術(shù)方案的實(shí)施方式。
[0015]本發(fā)明的最佳實(shí)施例是這樣的，如圖1所示，一種多功能健身自行車(chē)，包括車(chē)架1，所述車(chē)架I兩端分別設(shè)有前輪7和后輪19，所述前輪7和后輪19分別安裝在前軸10和后軸17上，所述后軸17外套設(shè)有帶動(dòng)后軸17轉(zhuǎn)動(dòng)的后飛輪18，車(chē)架I前段上方設(shè)有與前軸10固定連接的前叉8，車(chē)架I中間設(shè)有主軸15，主軸15外套設(shè)有第一主動(dòng)鏈輪16，所述第一主動(dòng)鏈輪16通過(guò)鏈條6與后飛輪18相連接，所述第一主動(dòng)鏈輪16連接設(shè)置有使其轉(zhuǎn)動(dòng)的曲柄14，所述曲柄14末端與腳蹬13連接，所述前輪7外套設(shè)有帶動(dòng)前軸10轉(zhuǎn)動(dòng)的前飛輪9，所述前叉8上方連接設(shè)置有第二主動(dòng)鏈輪4，所述第二主動(dòng)鏈輪4與前飛輪9之間通過(guò)鏈條6連接；第二主動(dòng)鏈輪4上設(shè)有能夠使其轉(zhuǎn)動(dòng)的搖把5 ;
[0016]該自行車(chē)還包括一制動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述制動(dòng)機(jī)構(gòu)包括前、后剎車(chē)塊(圖未視)，所述前、后剎車(chē)塊分別與前剎車(chē)線11、后剎車(chē)線12 —端相連接，所述前剎車(chē)線11和后剎車(chē)線12的另一端延伸到一與所述車(chē)架I固定連接的支桿3的末端，所述制動(dòng)機(jī)構(gòu)還包括一制動(dòng)桿21，所述制動(dòng)桿21與在支桿3末端上的前剎車(chē)線11及后剎車(chē)線12相連接，并且其可轉(zhuǎn)動(dòng)的固定于支桿3的末端。該制動(dòng)機(jī)構(gòu)可同時(shí)控制前、后剎車(chē)塊，能達(dá)到穩(wěn)定制動(dòng)的效果。
[0017]上述技術(shù)方案中，鏈條6、第一主動(dòng)鏈輪16及第二主動(dòng)鏈輪4外設(shè)有防護(hù)蓋(圖未視)，防止鏈條6與人體或其它異物產(chǎn)生摩擦。所述第一主動(dòng)鏈輪16連接設(shè)置有使其轉(zhuǎn)動(dòng)的曲柄14，所述曲柄14末端與腳蹬13連接。
[0018]本發(fā)明的自行車(chē)可用腳踏，能夠提高腿部力量；可用手搖，能夠增加手臂力量及活動(dòng)身體上部；也可手腳同用，能夠促進(jìn)全身血液流動(dòng)及循環(huán)，還能夠鍛煉大腦和手腳的靈敏性及協(xié)調(diào)性。該自行車(chē)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、適用范圍廣、速度更快。同時(shí)其設(shè)有用腳控制的制動(dòng)機(jī)構(gòu)來(lái)同時(shí)控制前輪7和后輪19的制動(dòng)，使用腿部力量來(lái)進(jìn)行制動(dòng)控制，其力量更大，并且其能夠解放用來(lái)為搖把5提供動(dòng)力的雙手。
[0019]通過(guò)以上實(shí)施例可以詳細(xì)的解釋本發(fā)明，公開(kāi)本發(fā)明的目的旨在保護(hù)本發(fā)明范圍內(nèi)的一切技術(shù)改進(jìn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種多功能健身自行車(chē)，包括車(chē)架，所述車(chē)架兩端分別設(shè)有前輪和后輪，所述前輪和后輪分別安裝在前軸和后軸上，所述后軸外套設(shè)有帶動(dòng)后軸轉(zhuǎn)動(dòng)的后飛輪，車(chē)架前段上方設(shè)有與前軸固定連接的前叉，車(chē)架中間設(shè)有主軸，主軸外套設(shè)有第一主動(dòng)鏈輪，所述第一主動(dòng)鏈輪通過(guò)鏈條與后飛輪相連接，其特征是:所述前輪外套設(shè)有帶動(dòng)前軸轉(zhuǎn)動(dòng)的前飛輪，所述前叉上方連接設(shè)置有第二主動(dòng)鏈輪，所述第二主動(dòng)鏈輪與前飛輪之間通過(guò)鏈條連接；第二主動(dòng)鏈輪上設(shè)有能夠使其轉(zhuǎn)動(dòng)的搖把；該自行車(chē)還包括一制動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述制動(dòng)機(jī)構(gòu)包括前、后剎車(chē)塊，所述前、后剎車(chē)塊分別與前剎車(chē)線、后剎車(chē)線一端相連接，所述前剎車(chē)線和后剎車(chē)線的另一端延伸到一與所述車(chē)架固定連接的支桿的末端，所述制動(dòng)機(jī)構(gòu)還包括一制動(dòng)桿，所述制動(dòng)桿與在支桿末端上的前剎車(chē)線及后剎車(chē)線相連接，并且其可轉(zhuǎn)動(dòng)的固定于支桿的末端。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能健身自行車(chē)，其特征是，所述第一主動(dòng)鏈輪及第二主動(dòng)鏈輪外均套設(shè)有防護(hù)蓋。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多功能健身自行車(chē)，其特征是，所述第一主動(dòng)鏈輪連接設(shè)置有使其轉(zhuǎn)動(dòng)的曲柄，所述曲柄末端與腳蹬連接。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種多功能健身自行，其所述前叉上方連接設(shè)置有第二主動(dòng)鏈輪，所述第二主動(dòng)鏈輪與前飛輪之間通過(guò)鏈條連接；第二主動(dòng)鏈輪上設(shè)有能夠使其轉(zhuǎn)動(dòng)的搖把；該自行車(chē)還包括一制動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述制動(dòng)機(jī)構(gòu)包括前、后剎車(chē)塊，所述前、后剎車(chē)塊分別與前剎車(chē)線、后剎車(chē)線一端相連接，所述前剎車(chē)線和后剎車(chē)線的另一端延伸到一與所述車(chē)架固定連接的支桿的末端，所述制動(dòng)機(jī)構(gòu)還包括一制動(dòng)桿，所述制動(dòng)桿與在支桿末端上的前剎車(chē)線及后剎車(chē)線相連接，并且其可轉(zhuǎn)動(dòng)的固定于支桿的末端。本發(fā)明的自行車(chē)可手腳同用，能夠促進(jìn)全身血液流動(dòng)及循環(huán)，還能夠鍛煉大腦和手腳的靈敏性及協(xié)調(diào)性。該自行車(chē)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、適用范圍廣、速度更快。同時(shí)其設(shè)有用腳控制的制動(dòng)機(jī)構(gòu)來(lái)同時(shí)控制前后輪的制動(dòng)。
【IPC分類(lèi)】B62M1/12, B62L3/04
【公開(kāi)號(hào)】CN105197173
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510613322
【發(fā)明人】唐錢(qián)
【申請(qǐng)人】唐錢(qián)
【公開(kāi)日】2015年12月30日
【申請(qǐng)日】2015年9月23日