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一種超深立井鋼絲繩罐道垂直爬繩巡檢機(jī)器人的制作方法

文檔序號:9316519閱讀:986來源:國知局
一種超深立井鋼絲繩罐道垂直爬繩巡檢機(jī)器人的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于特種機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種超深立井井筒中可沿鋼絲繩罐道垂直爬行的巡檢機(jī)器人。
【背景技術(shù)】
[0002]在煤礦領(lǐng)域,機(jī)器人研究主要集中在監(jiān)測和救援方面,并且多應(yīng)用于井下巷道和工作面。然而在超深立井提升系統(tǒng)中,復(fù)雜的地質(zhì)條件、時(shí)變的運(yùn)行環(huán)境等因素可能導(dǎo)致其井筒發(fā)生縱向、環(huán)向和徑向形變。因此,在提升井筒中下放爬繩巡檢機(jī)器人,及早發(fā)現(xiàn)超深立井提升系統(tǒng)中潛在的故障和缺陷,改變提升系統(tǒng)檢修期間人力檢修低效率的現(xiàn)狀,并最終實(shí)現(xiàn)井筒健康狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測,對提高礦井提升系統(tǒng)安全可靠性、保障生命財(cái)產(chǎn)安全,顯得尤為重要和緊迫。
[0003]與現(xiàn)有技術(shù)不同的是,在井筒窄長空間中,爬繩機(jī)器人要滿足煤礦防爆要求,搭載相應(yīng)的檢測設(shè)備,以較快的速度垂直爬繩,到指定位置巡檢,這就對機(jī)器人的各機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)的協(xié)調(diào)性和控制的精準(zhǔn)度提出了更高的要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]發(fā)明目的:針對以上闡述的問題和現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明的目的是提供一種可在超深立井鋼絲繩罐道上懸停,并沿繩垂直上爬、下行,具有實(shí)時(shí)監(jiān)測功能的滾輪式機(jī)器人,該機(jī)器人自身重量均勻分布,滿足煤礦防爆要求,能夠在提升系統(tǒng)檢修期間到達(dá)指定位置,監(jiān)測井筒壁應(yīng)變情況、井筒井架結(jié)構(gòu)情況,并將監(jiān)測圖像無線發(fā)送給地面控制中心,提高設(shè)備的檢修效率,增強(qiáng)井筒提升系統(tǒng)運(yùn)行的安全保障。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用了如下的技術(shù)方案:一種超深立井鋼絲繩罐道垂直爬繩巡檢機(jī)器人,包括防爆外殼、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、滾輪機(jī)構(gòu)、夾緊機(jī)構(gòu)、搭載機(jī)構(gòu)和電控裝置;
[0006]所述隔爆外殼包括上驅(qū)動(dòng)外殼、下驅(qū)動(dòng)外殼、驅(qū)動(dòng)器外殼、電控裝置外殼和搭載機(jī)構(gòu)外殼,上驅(qū)動(dòng)外殼和下驅(qū)動(dòng)外殼對稱設(shè)置在驅(qū)動(dòng)器外殼兩端,電控裝置外殼一端與下驅(qū)動(dòng)外殼通過合頁連接,電控裝置外殼另一端與上驅(qū)動(dòng)外殼通過封閉螺栓連接;
[0007]所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括上驅(qū)動(dòng)部分、下驅(qū)動(dòng)部分和驅(qū)動(dòng)器部分,上驅(qū)動(dòng)部分設(shè)置在上驅(qū)動(dòng)外殼內(nèi),下驅(qū)動(dòng)部分設(shè)置在下驅(qū)動(dòng)外殼內(nèi),驅(qū)動(dòng)器部分設(shè)置在驅(qū)動(dòng)器外殼內(nèi),驅(qū)動(dòng)器部分通過分別連接上驅(qū)動(dòng)部分和下驅(qū)動(dòng)部分;
[0008]所述滾輪機(jī)構(gòu)包括上部主動(dòng)輪部分、上部左側(cè)從動(dòng)輪部分、上部右側(cè)從動(dòng)輪部分、下部主動(dòng)輪部分、下部左側(cè)從動(dòng)輪部分、下部右側(cè)從動(dòng)輪部分,上部主動(dòng)輪部分和下部主動(dòng)輪部分對稱設(shè)置在驅(qū)動(dòng)器外殼上下兩側(cè),上部左側(cè)從動(dòng)輪部分和上部右側(cè)從動(dòng)輪部分對稱設(shè)置在電控裝置外殼頂部兩側(cè),下部左側(cè)從動(dòng)輪部分和下部右側(cè)從動(dòng)輪部分對稱設(shè)置在電控裝置外殼底部兩側(cè),上部主動(dòng)輪部分連接上驅(qū)動(dòng)部分,下部主動(dòng)輪部分連接下驅(qū)動(dòng)部分;
[0009]所述夾緊機(jī)構(gòu)包括左側(cè)夾緊部分和右側(cè)夾緊部分,左側(cè)夾緊部分連接上部左側(cè)從動(dòng)輪部分和下部左側(cè)從動(dòng)輪部分,右側(cè)夾緊部分連接上部右側(cè)從動(dòng)輪部分和下部右側(cè)從動(dòng)輪部分;
[0010]所述搭載機(jī)構(gòu)包括移動(dòng)小車、本安攝像頭和云臺(tái),云臺(tái)呈帶缺口的圓環(huán)狀,云臺(tái)兩端設(shè)有限位開關(guān),云臺(tái)底面焊接短立柱和長立柱,短立柱與上驅(qū)動(dòng)外殼和下驅(qū)動(dòng)外殼頂面焊接,長立柱下端通過連接螺釘與電控裝置外殼連接,移動(dòng)小車設(shè)置在云臺(tái)上,搭載機(jī)構(gòu)外殼設(shè)置在移動(dòng)小車上,本安攝像頭設(shè)置在搭載機(jī)構(gòu)外殼上;
[0011]所述電控裝置設(shè)置在電控裝置外殼內(nèi),電控裝置分別連接上驅(qū)動(dòng)部分、下驅(qū)動(dòng)部分、驅(qū)動(dòng)器部分、移動(dòng)小車機(jī)構(gòu)和本安攝像頭。
[0012]進(jìn)一步的,所述上驅(qū)動(dòng)部分包括直流無刷電機(jī)、電機(jī)固定板、彈性套柱銷聯(lián)軸器和蝸輪蝸桿減速器,所述的蝸輪蝸桿減速器包括蝸桿、蝸輪、蝸桿軸第一軸承、蝸桿軸第一軸承座、蝸桿軸第二軸承和蝸桿軸第二軸承座,電機(jī)固定板上設(shè)置直流無刷電機(jī),蝸桿軸第一軸承座上設(shè)置蝸桿軸第一軸承,蝸桿軸第二軸承座設(shè)置蝸桿軸第二軸承,直流無刷電機(jī)輸出軸通過彈性套柱銷聯(lián)軸器與蝸桿連接,蝸桿設(shè)置在蝸桿軸第一軸承和蝸桿軸第二軸承上,蝸輪與蝸桿相嚙合;下驅(qū)動(dòng)部分結(jié)構(gòu)與上驅(qū)動(dòng)部分相同;驅(qū)動(dòng)器部分包括電機(jī)驅(qū)動(dòng)器,電機(jī)驅(qū)動(dòng)器分別連接連接上驅(qū)動(dòng)部分和下驅(qū)動(dòng)部分的直流無刷電機(jī)。
[0013]進(jìn)一步的,所述蝸輪蝸桿減速器還包括儲(chǔ)油海綿支架,儲(chǔ)油海綿支架上設(shè)有浸油海綿,浸油海綿與蝸桿接觸。
[0014]進(jìn)一步的,所述上部主動(dòng)輪部分和下部主動(dòng)輪部分均包括主動(dòng)軸、主動(dòng)橡膠滾輪、主動(dòng)軸第一軸承、主動(dòng)軸第一軸承座、主動(dòng)軸第二軸承、主動(dòng)軸第二軸承座、主動(dòng)軸第三軸承和主動(dòng)軸第三軸承座,主動(dòng)軸設(shè)置在主動(dòng)軸第一軸承、主動(dòng)軸第二軸承和主動(dòng)軸第三軸承上,主動(dòng)軸第一軸承設(shè)置在主動(dòng)軸第一軸承座上,主動(dòng)軸第二軸承設(shè)置在主動(dòng)軸第二軸承座上,主動(dòng)軸第三軸承設(shè)置在主動(dòng)軸第三軸承座上,上部主動(dòng)輪部分的主動(dòng)軸第一軸承座和主動(dòng)軸第二軸承座焊接于上驅(qū)動(dòng)外殼內(nèi)側(cè),上部主動(dòng)輪部分的主動(dòng)軸第三軸承座焊接于下驅(qū)動(dòng)外殼外側(cè),下部主動(dòng)輪部分的主動(dòng)軸第一軸承座和主動(dòng)軸第二軸承座焊接于下驅(qū)動(dòng)外殼內(nèi)側(cè),下部主動(dòng)輪部分的主動(dòng)軸第三軸承座焊接于上驅(qū)動(dòng)外殼外側(cè),在上部主動(dòng)輪部分的主動(dòng)軸上設(shè)置主動(dòng)橡膠滾輪和上驅(qū)動(dòng)部分的蝸輪,在下部主動(dòng)輪部分的主動(dòng)軸上設(shè)置主動(dòng)橡膠滾輪和下驅(qū)動(dòng)部分的蝸輪;
[0015]所述上部左側(cè)從動(dòng)輪部分包括從動(dòng)尼龍滾輪、從動(dòng)輪支撐桿、支撐桿連接件、從動(dòng)輪軸套、從動(dòng)長螺栓、從動(dòng)輪軸承對和從動(dòng)螺母,支撐桿連接件焊接于電控裝置隔爆外殼外偵U,從動(dòng)輪支撐桿一端與支撐桿連接件通過銷軸連接,從動(dòng)輪支撐桿另一端設(shè)有U型架,從動(dòng)長螺栓通過從動(dòng)螺母安裝在U型架上,從動(dòng)長螺栓上設(shè)有從動(dòng)輪軸套,從動(dòng)輪軸套兩端設(shè)有從動(dòng)輪軸承對,從動(dòng)尼龍滾輪內(nèi)圈套設(shè)在動(dòng)輪軸套和從動(dòng)輪軸承對上,上部右側(cè)從動(dòng)輪部分、下部左側(cè)從動(dòng)輪部分和下部右側(cè)從動(dòng)輪部分結(jié)構(gòu)均與上部左側(cè)從動(dòng)輪部分相同。
[0016]進(jìn)一步的,所述蝸輪和主動(dòng)橡膠滾輪均通過鍵連接徑向定位于主動(dòng)軸上,在蝸輪與主動(dòng)軸第二軸承之間的主動(dòng)軸上設(shè)置銅軸套,銅軸套和主動(dòng)軸的結(jié)合面寬度等于主動(dòng)軸在結(jié)合面處的直徑,在主動(dòng)橡膠滾輪一側(cè)的主動(dòng)軸上設(shè)置軸肩,在主動(dòng)橡膠滾輪另一側(cè)的主動(dòng)軸上設(shè)置主動(dòng)軸軸套。
[0017]進(jìn)一步的,所述滾輪機(jī)構(gòu)的主動(dòng)橡膠滾輪和從動(dòng)尼龍滾輪的圓周面均為內(nèi)凹曲面。
[0018]進(jìn)一步的,所述左側(cè)夾緊部分包括支撐桿圓柱轉(zhuǎn)塊、彈簧、彈簧螺栓連接件、夾緊長螺栓和夾緊螺母,支撐桿圓柱轉(zhuǎn)塊與從動(dòng)輪支撐桿通過銷軸連接,支撐桿圓柱轉(zhuǎn)塊中間設(shè)有通孔,電控裝置外殼外側(cè)焊接突出支撐部,突出支撐部開設(shè)有滑槽,彈簧螺栓連接件呈圓柱狀,彈簧螺栓連接件穿過突出支撐部滑槽,夾緊長螺栓下端與彈簧螺栓連接件上端連接,夾緊長螺栓上端依次穿過支撐桿圓柱轉(zhuǎn)塊的通孔和夾緊螺母,彈簧上端與彈簧螺栓連接件下端連接,彈簧下端穿過支撐桿圓柱轉(zhuǎn)塊的通孔固定。
[0019]進(jìn)一步的,所述移動(dòng)小車包括微型直流減速電機(jī)、錐齒輪對、轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)軸軸承對、行走齒輪和行走滾輪,微型直流減速電機(jī)、錐齒輪對和轉(zhuǎn)軸位于搭載機(jī)構(gòu)外殼內(nèi)側(cè),行走齒輪和行走滾輪位于搭載機(jī)構(gòu)外殼外側(cè),微型直流減速電機(jī)的輸出軸通過錐齒輪對連接轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸設(shè)置在轉(zhuǎn)軸軸承對上,轉(zhuǎn)軸一端與行走齒輪連接,云臺(tái)外圈設(shè)有與行走滾輪相匹配的V字型軌道,云臺(tái)內(nèi)圈設(shè)有輪齒,輪齒與行走齒輪相嚙合。
[0020]進(jìn)一步的,所述電控裝置包括蓄電池、控制器、電壓轉(zhuǎn)換模塊和本安無線通信模塊,蓄電池連接電壓轉(zhuǎn)換模塊,電壓轉(zhuǎn)換模塊分別連接控制器、本安無線通信模塊、直流無刷電機(jī)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)器和微型直流減速電機(jī),控制器分別連接電機(jī)驅(qū)動(dòng)器、直流無刷電機(jī)、微型直流減速電機(jī)、本安無線通信模塊和本安攝像頭。
[0021]進(jìn)一步的,所述巡檢機(jī)器人還包括引入裝置,所述引入裝置包括驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)引入裝置、電控裝置引入裝置、搭載機(jī)構(gòu)引入裝置,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)引入裝置設(shè)置在驅(qū)動(dòng)器外殼上,電控裝置引入裝置設(shè)置在電控裝置外殼上,搭載機(jī)構(gòu)引入裝置設(shè)置在搭載機(jī)構(gòu)外殼上。
[0022]有益效果:(I)本發(fā)明爬繩巡檢機(jī)器人能夠滿足煤礦
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