一種具有側(cè)向翻轉(zhuǎn)保護(hù)隔音裝置的扭扭車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種具有側(cè)向翻轉(zhuǎn)保護(hù)隔音裝置的扭扭車。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著科技的進(jìn)步，和動(dòng)平衡設(shè)備的風(fēng)靡，越來(lái)越多的獨(dú)輪或者雙輪動(dòng)平衡車被研制出來(lái)，傳統(tǒng)的電動(dòng)扭扭車主要是通過(guò)平衡模塊和人們的操作來(lái)控制扭扭車前進(jìn)和轉(zhuǎn)彎，因?yàn)榧啥雀?，體積小巧，尤其是兩側(cè)電機(jī)主要通過(guò)輪罩來(lái)保護(hù)，而且保護(hù)面積有限，在路況較差的環(huán)境下使用很容易磨損電機(jī)，而且噪音較大，如果大包圍式輪罩又會(huì)影響散熱。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是:為解決上述存在的問(wèn)題，提供一種具有側(cè)向翻轉(zhuǎn)保護(hù)隔音裝置的扭扭車，解決普通的電動(dòng)扭扭車兩側(cè)電機(jī)主要通過(guò)輪罩來(lái)保護(hù)，而且保護(hù)面積有限，在路況較差的環(huán)境下使用很容易磨損電機(jī)，而且噪音較大，如果大包圍式輪罩又會(huì)影響散熱的問(wèn)題。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種具有側(cè)向翻轉(zhuǎn)保護(hù)隔音裝置的扭扭車，包括中置連接器，中置連接器左端固定連接有左連桿，中置連接器右端固定連接有右連桿，左連桿左端固定連接有左電動(dòng)平衡輪，右連桿右端固定連接有右電動(dòng)平衡輪，左連桿上位于中置連接器和左電動(dòng)平衡輪之間活動(dòng)連接有左平衡踏板，右連桿上位于中置連接器和右電動(dòng)平衡輪之間活動(dòng)連接有右平衡踏板，左電動(dòng)平衡輪上方設(shè)置有左輪罩，右電動(dòng)平衡輪上方設(shè)置有右輪罩，左輪罩左側(cè)面和右輪罩右側(cè)面近下端均鉸鏈連接有側(cè)向保護(hù)隔音板，側(cè)向保護(hù)隔音板近左輪罩和右輪罩面上固定連接有用于將側(cè)向保護(hù)隔音板固定在左輪罩和右輪罩外側(cè)面上的側(cè)向磁性吸附板，側(cè)向保護(hù)隔音板下表面固定連接有底部磁性吸附板。
[0005]進(jìn)一步地，為了方便翻轉(zhuǎn)，側(cè)向保護(hù)隔音板與左輪罩和右輪罩連接位置均設(shè)置有用于防止側(cè)向保護(hù)隔音板晃動(dòng)的扭力彈簧。
[0006]進(jìn)一步地，為了使得兩側(cè)保護(hù)性相同，左輪罩和右輪罩大小相同。
[0007]進(jìn)一步地，為了方便控制平衡，左平衡踏板和右平衡踏板大小相同。
[0008]本發(fā)明的有益效果是，本發(fā)明的一種具有側(cè)向翻轉(zhuǎn)保護(hù)隔音裝置的扭扭車通過(guò)在左、右輪罩外側(cè)面近下端活動(dòng)連接具有側(cè)向磁性吸附板和底部磁性吸附板的側(cè)向保護(hù)隔音板，通過(guò)翻轉(zhuǎn)側(cè)向保護(hù)隔音板來(lái)改變扭扭車兩側(cè)的安全性、隔音性和散熱性，使其自由度和可玩性大大增強(qiáng)。
【附圖說(shuō)明】
[0009]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。
[0010]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2是本發(fā)明的底部示意圖。
[0012]圖中1.中置連接器，2.左連桿，3.右連桿，4.左電動(dòng)平衡輪，5.右電動(dòng)平衡輪，6.左平衡踏板，7.右平衡踏板，8.左輪罩，9.右輪罩，10.側(cè)向保護(hù)隔音板，11.側(cè)向磁性吸附板，12.底部磁性吸附板，13.扭力彈簧。
【具體實(shí)施方式】
[0013]現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖，僅以示意方式說(shuō)明本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本發(fā)明有關(guān)的構(gòu)成。
[0014]如圖1和圖2所示的一種具有側(cè)向翻轉(zhuǎn)保護(hù)隔音裝置的扭扭車，包括中置連接器1，中置連接器I左端固定連接有左連桿2，中置連接器I右端固定連接有右連桿3，左連桿2左端固定連接有左電動(dòng)平衡輪4，右連桿3右端固定連接有右電動(dòng)平衡輪5，左連桿2上位于中置連接器I和左電動(dòng)平衡輪4之間活動(dòng)連接有左平衡踏板6，右連桿3上位于中置連接器I和右電動(dòng)平衡輪5之間活動(dòng)連接有右平衡踏板7，左電動(dòng)平衡輪4上方設(shè)置有左輪罩8，右電動(dòng)平衡輪5上方設(shè)置有右輪罩9，左輪罩8左側(cè)面和右輪罩9右側(cè)面近下端均鉸鏈連接有側(cè)向保護(hù)隔音板10，側(cè)向保護(hù)隔音板10近左輪罩8和右輪罩9面上固定連接有用于將側(cè)向保護(hù)隔音板10固定在左輪罩8和右輪罩9外側(cè)面上的側(cè)向磁性吸附板11，側(cè)向保護(hù)隔音板10下表面固定連接有底部磁性吸附板12。
[0015]進(jìn)一步地，為了方便翻轉(zhuǎn)，側(cè)向保護(hù)隔音板10與左輪罩8和右輪罩9連接位置均設(shè)置有用于防止側(cè)向保護(hù)隔音板10晃動(dòng)的扭力彈簧13，進(jìn)一步地，為了使得兩側(cè)保護(hù)性相同，左輪罩8和右輪罩9大小相同，進(jìn)一步地，為了方便控制平衡，左平衡踏板6和右平衡踏板7大小相同，本發(fā)明的一種具有側(cè)向翻轉(zhuǎn)保護(hù)隔音裝置的扭扭車通過(guò)在左、右輪罩外側(cè)面近下端活動(dòng)連接具有側(cè)向磁性吸附板11和底部磁性吸附板12的側(cè)向保護(hù)隔音板10，通過(guò)翻轉(zhuǎn)側(cè)向保護(hù)隔音板10來(lái)改變扭扭車兩側(cè)的安全性、隔音性和散熱性，使其自由度和可玩性大大增強(qiáng)。
[0016]以上述依據(jù)本發(fā)明的理想實(shí)施例為啟示，通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)發(fā)明技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)發(fā)明的技術(shù)性范圍并不局限于說(shuō)明書(shū)上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定其技術(shù)性范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種具有側(cè)向翻轉(zhuǎn)保護(hù)隔音裝置的扭扭車，包括中置連接器(I)，其特征是:所述的中置連接器(I)左端固定連接有左連桿(2)，中置連接器(I)右端固定連接有右連桿(3)，所述的左連桿(2)左端固定連接有左電動(dòng)平衡輪(4)，所述的右連桿(3)右端固定連接有右電動(dòng)平衡輪(5)，所述的左連桿(2)上位于中置連接器(I)和左電動(dòng)平衡輪(4)之間活動(dòng)連接有左平衡踏板￠)，所述的右連桿(3)上位于中置連接器(I)和右電動(dòng)平衡輪(5)之間活動(dòng)連接有右平衡踏板(7)，所述的左電動(dòng)平衡輪(4)上方設(shè)置有左輪罩(8)，所述的右電動(dòng)平衡輪(5)上方設(shè)置有右輪罩(9)，所述的左輪罩(8)左側(cè)面和右輪罩(9)右側(cè)面近下端均鉸鏈連接有側(cè)向保護(hù)隔音板(10)，所述的側(cè)向保護(hù)隔音板(10)近左輪罩(8)和右輪罩(9)面上固定連接有用于將側(cè)向保護(hù)隔音板(10)固定在左輪罩(8)和右輪罩(9)外側(cè)面上的側(cè)向磁性吸附板(11)，側(cè)向保護(hù)隔音板(10)下表面固定連接有底部磁性吸附板(12)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有側(cè)向翻轉(zhuǎn)保護(hù)隔音裝置的扭扭車，其特征是:所述的側(cè)向保護(hù)隔音板(10)與左輪罩(8)和右輪罩(9)連接位置均設(shè)置有用于防止側(cè)向保護(hù)隔音板(10)晃動(dòng)的扭力彈簧(13)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有側(cè)向翻轉(zhuǎn)保護(hù)隔音裝置的扭扭車，其特征是:所述的左輪罩⑶和右輪罩(9)大小相同。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有側(cè)向翻轉(zhuǎn)保護(hù)隔音裝置的扭扭車，其特征是:所述的左平衡踏板(6)和右平衡踏板(7)大小相同。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種具有側(cè)向翻轉(zhuǎn)保護(hù)隔音裝置的扭扭車，包括中置連接器，中置連接器左端固定連接有左連桿，中置連接器右端固定連接有右連桿，左連桿左端固定連接有左電動(dòng)平衡輪，右連桿右端固定連接有右電動(dòng)平衡輪。本發(fā)明的一種具有側(cè)向翻轉(zhuǎn)保護(hù)隔音裝置的扭扭車通過(guò)在左、右輪罩外側(cè)面近下端活動(dòng)連接具有側(cè)向磁性吸附板和底部磁性吸附板的側(cè)向保護(hù)隔音板，通過(guò)翻轉(zhuǎn)側(cè)向保護(hù)隔音板來(lái)改變扭扭車兩側(cè)的安全性、隔音性和散熱性，使其自由度和可玩性大大增強(qiáng)。
【IPC分類】B62K3/00, B62K11/00
【公開(kāi)號(hào)】CN105015671
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510388608
【發(fā)明人】黃姣
【申請(qǐng)人】黃姣
【公開(kāi)日】2015年11月4日
【申請(qǐng)日】2015年6月30日