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自行車專用后視鏡的制作方法

文檔序號:4053592閱讀:1058來源:國知局
專利名稱:自行車專用后視鏡的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種騎自行車人配帶的后視鏡,屬于自行車配套用品技術(shù)領(lǐng)域。
人口的不斷增多,車輛的不斷增加,道路建設(shè)的滯后,使得公路上車輛十分擁擠,尤其是下雨天,騎自行車披雨衣時,騎車人后視十分困難,拐彎或超車時不清楚車后情況極易發(fā)生撞車、撞人事故。現(xiàn)有技術(shù)的后視鏡均系固定于車輛上駕駛員座位前的左、右兩側(cè),而自行車上極少配有后視鏡。
本實用新型的目的在于提供一種自行車騎車人專用的后視鏡。
本實用新型后視鏡由前、中、后三大部分組成。前部包括一橫置前圓桿和一圓鏡,圓鏡通過支架和Ω形卡與前圓桿活動連接,圓鏡可在圓桿上左右平移或繞圓桿轉(zhuǎn)動,以調(diào)節(jié)最適合騎車人觀察的角度;中部是一H形連接架,其前、后兩端分別與前、后兩部分的圓桿相接;后部包括二段后圓桿和與之連為一體的弧邊板,該板與后圓桿平行沿邊對稱開兩長方口,便于與中部的H形連接架連接,該板的后邊緣中部有垂直下伸段,該下伸段側(cè)面上有固定帶穿口,有一固定帶從中穿過,該下伸段兩側(cè)垂直于弧邊板后邊有兩對稱插口,分別有L形插頭插入插口,該插頭下伸部分與上述下伸段結(jié)構(gòu)相同,上述固定帶亦從其中的空間穿過。
為了適合人的前額兩側(cè)的曲度,上述L形插頭插板近中間處比遠中間處稍短,相差0.4-1cm為宜。上述固定帶是有一定彈性的織帶或塑料帶。
上述前、后部分的圓桿表面上平行設(shè)有繞圓一周的小凸起條,相鄰兩條相間30-60°。中間部分H形連接架的前、后兩端均有內(nèi)凹的Ω形接口,其內(nèi)徑與所連接的圓桿外徑相同,接口內(nèi)亦有平行小凸起條,凸條相間度數(shù)與連接的圓桿上的凸條相同。前圓桿也可與H形連接架前端一體制作。
圓鏡與圓桿連接的Ω形卡內(nèi)亦有與圓桿表面相同的小凸起條。圓鏡背后的支架上設(shè)有兩個上、下Ω形卡,便于調(diào)節(jié)圓鏡的上、下位置。圓鏡是直徑4-7cm的平面鏡或凸面鏡,此鏡材料是鍍金屬塑料或薄玻璃,其外沿可配上塑料鏡架,圓鏡直徑4-7cm為宜。
為預(yù)防前、中部由于支撐力不足而下垂擋住視線,在中部H形連接架的橫板上設(shè)置一向前的備用鉤,在固定帶兩邊上側(cè)連接一輔助帶,橫跨人的頭頂,必要時可通過輔助帶鉤住備用鉤加固。
使用時將上述后視鏡的后部下伸段貼于前額中央,通過織帶戴于騎車人額頭前方,由于前、中、后三部分通過Ω形口卡接,所以可方便地調(diào)節(jié)圓鏡的位置和角度,使騎車人能從后視鏡中清楚地看到后方和左、右兩側(cè)的情況。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明。


圖1是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖,其中,1.圓鏡,2.鏡后支架,3.前圓桿,4.H形連接架,5.后圓桿,6.弧邊板,7.長方口,8.下伸段,9.插口,10.L形插頭,11.固定帶,12.備用鉤,13.輔助帶。
圖2是鏡后支架側(cè)視圖,其中,14.Ω形卡,15.塑料鏡架,16.連接架。
圖3是圓桿與Ω形卡口截面示意圖,其中,17.圓桿表面小凸起條,18.Ω形卡口內(nèi)表面小凸起條。
圖4是本實用新型后部下伸部分正視圖,其中標(biāo)號同
圖1。
圖5是下伸段側(cè)視圖,19.固定帶穿口。
圖6是L形插頭的立視圖,20.插板,21.近中間一邊,22.遠中間一邊,23.固定帶穿口。
實施例1.結(jié)構(gòu)如
圖1-6所示。
一直徑7cm鍍金屬塑料凸面圓鏡,配塑料卡式圓鏡架,鏡后支架上下Ω形卡相距1.5cm,Ω形卡卡在一30cm長的前圓桿上,前圓桿直徑0.8cm,表面有6條相間60°的平行小凸起條,凸起條高和寬均為0.5mm;H形連接架長和寬均10cm,連接端寬2cm,與前圓桿連接端內(nèi)Ω形口有相間60°平行小凸起條,與后圓桿連接端內(nèi)Ω形口有相間30°平行小凸起條;后圓桿長8cm,與之相連的弧邊板后邊長10cm,二者之間開長方口長2.6cm,此處的后圓桿上有相間相間30°的平行小凸起條,共12條,弧形板后下伸段寬4cm,長3cm,其兩側(cè)有L插頭及插口,L插頭插板近中間一邊比遠中間一邊短0.5cm,一織帶從下伸段和L插頭的空間中穿過;H形連接架的橫板上設(shè)置一向前的備用鉤,在織帶兩邊上側(cè)連接一輔助橫織帶。實施例2.如實施例1所述,所不同的是前圓桿為外直徑1cm,壁厚0.2cm的空心圓桿,圓鏡為直徑4cm的薄玻璃平面鏡,H形前端與前圓桿壓制為一體,固定帶是塑料帶。
權(quán)利要求1.一種自行車專用后視鏡,其特征在于,由前、中、后三大部分組成,前部包括一橫置前圓桿和一圓鏡,圓鏡通過支架和Ω形卡與前圓桿活動連接,中部是一H形連接架,其前、后兩端分別與前、后兩部分的圓桿相連;后部包括兩段后圓桿和與之連為一體的弧邊板,該板與圓桿平行沿邊對稱開兩長方口,該板的后邊緣中部有垂直下伸段,該下伸段側(cè)面上有固定帶穿口,一織帶從中穿過,該下伸段兩側(cè)垂直于弧邊板后邊有兩對稱插口,分別有L形插頭插入插口,該插頭下伸部分與上述下伸段結(jié)構(gòu)相同,上述固定帶亦從其中的空間穿過。
2.如權(quán)利要求1所述的自行車專用后視鏡,其特征在于,所述前、后部分的兩圓桿表面上平行設(shè)有繞圓一周的小凸起條,相鄰兩條相間30-60°。
3.如權(quán)利要求1或2所述的自行車專用后視鏡,其特征在于,所述中間部分H形連接架的前、后兩端均有內(nèi)凹的Ω形接口,其內(nèi)徑與所連接的圓桿外徑相同,接口內(nèi)亦有平行小凸起條,凸條相間度數(shù)與連接的圓桿上的凸條相同。
4.如權(quán)利要求1所述的自行車專用后視鏡,其特征在于,所述圓鏡背后的支架上設(shè)有上、下兩個Ω形卡。
5.如權(quán)利要求1所述的自行車專用后視鏡,其特征在于,所述中部H形連接架的橫板上設(shè)置一向前的備用鉤,在固定帶兩邊上側(cè)連接一橫輔助帶。
6.如權(quán)利要求1所述的自行車專用后視鏡,其特征在于,所述圓鏡是鍍金屬塑料或薄玻璃材料的平面鏡或凸面鏡。
專利摘要本實用新型涉及一種騎自行車人配帶的專用后視鏡。由前、中、后三大部分組成,前部包括前圓桿和圓鏡,二者活動連接,中部是H形連接架,分別與前后兩部分的圓桿相連;后部包括兩段后圓桿和與之連為一體的弧邊板,該板的后邊緣中部有垂直下伸段,其兩側(cè)有兩對稱插口,分別有L形插頭插入插口,該插頭下伸部分與上述下伸段均有固定帶穿口,固定帶從中穿過;通過固定帶使整個后視鏡位于人額頭前,可方便地從后視鏡中清楚地看到后方和左右兩側(cè)的情況。
文檔編號B62J29/00GK2284724SQ9622739
公開日1998年6月24日 申請日期1996年3月19日 優(yōu)先權(quán)日1996年3月19日
發(fā)明者萬海翔 申請人:萬海翔
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